ບິ່ງເຢືອງຢາກນຳໃຊ້ທີ່ດິນສວນອຸດສາຫະກຳ Song Than ເພື່ອສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ.

TPO - ຕາມແຜນການ, ພາຍຫຼັງສັນຍາເຊົ່າສວນອຸດສາຫະກຳ Song Than ໝົດອາຍຸ, ບິ່ງເຢືອງ ຈະນຳໃຊ້ແຫຼ່ງທຶນທີ່ດິນນີ້ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍທ່າກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ໃນທົ່ວປະເທດ. ປະຈຸບັນ, ສະຖານີ Song Than ແມ່ນສະຖານີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ຢູ່ພາກໃຕ້, ແຕ່ຄວາມສາມາດຂອງຕົນຍັງຖືກຈຳກັດດ້ວຍເນື້ອທີ່ພຽງເລັກໜ້ອຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້ອມແປງ ແລະ ຂະຫຍາຍ.

ບິ່ງເຢືອງຢາກນຳໃຊ້ທີ່ດິນສວນອຸດສາຫະກຳ Song Than ເພື່ອສ້າງສະຖານີທາງລົດໄຟໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດຮູບພາບ 1

ການນຳແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ຫາກໍ່ໄດ້ດຳເນີນການໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານີປະຈຸບັນຂອງສະຖານີ Song Than ຢູ່ນະຄອນ Di An.

ບິ່ງເຢືອງຢາກນຳໃຊ້ທີ່ດິນສວນອຸດສາຫະກຳ Song Than ເພື່ອກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດຮູບພາບ 2

ທີ່ສະຖານີ Song Than, ທ່ານເລຂາພັກແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ (ໜ້າປົກຊ້າຍ) ຢືນຢັນຄວາມໝາຍພິເສດ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງສະຖານີ Song Than ຕໍ່ ເສດຖະກິດ ຂອງແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ເວົ້າສະເພາະ ແລະ ທົ່ວພາກພື້ນເວົ້າລວມ. ສະນັ້ນ, ບິ່ງເຢືອງ ຖືວ່າ ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນ, ຕ້ອງສືບຕໍ່ຍູ້ແຮງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍສະຖານີ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ມີປະສິດທິຜົນທາງດ້ານເສດຖະກິດໂດຍໄວ.

ບິ່ງເຢືອງຢາກນຳໃຊ້ທີ່ດິນສວນອຸດສາຫະກຳ Song Than ເພື່ອສ້າງສະຖານີທາງລົດໄຟໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດຮູບພາບ 3

ທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນະຄອນ Di An ເລັ່ງລັດບຸກເບີກໜ້າທີ່ ແລະ ມອບທີ່ດິນໃຫ້ກົມໃຫຍ່ທາງລົດໄຟ ຫວຽດນາມ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ກໍ່ສ້າງສະຖານີ. ທ່ານກ່າວວ່າ, ການປະຕິບັດການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍສະຖານີ Song Than ແມ່ນຕ້ອງມີແຜນການ, ແຜນທີ່ກຳນົດທິດ ແລະ ກຳນົດເວລາການປະຕິບັດຢ່າງສະເພາະ ແລະ ບໍ່ສາມາດແກ່ຍາວໄດ້ອີກ.

ບິ່ງເຢືອງຢາກນຳໃຊ້ທີ່ດິນສວນອຸດສາຫະກຳ Song Than ເພື່ອສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດຮູບພາບ 4

ສະຖານີ Song Than ເປັນສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພາກໃຕ້, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດໄປຈີນແລະເອີຣົບ, ດັ່ງນັ້ນມັນມີຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດຕໍ່ເຂດເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນພາກໃຕ້. ປີ 2023, ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານສະຖານີ Song Than ບັນລຸ 1,6 ລ້ານໂຕນ, ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 3,2 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2030.

ບິ່ງເຢືອງຢາກນຳໃຊ້ທີ່ດິນສວນອຸດສາຫະກຳ Song Than ເພື່ອສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດຮູບພາບ 5

ປະຈຸບັນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ຕົກລົງຍົກລະດັບສະຖານີ Song Than ເປັນສະຖານີຂົນສົ່ງສາກົນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອີງຕາມມາດຕະຖານແລະຂໍ້ກໍານົດ, ພື້ນທີ່ຂອງສາງສໍາລັບການບໍລິການຍັງຂາດ. ສະນັ້ນ, ກົມໃຫຍ່ທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ຫວັງວ່າແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ຈະໜູນຊ່ວຍການບຸກເບີກທີ່ດິນ ແລະ ມອບດິນແດນປະຊາຊົນທີ່ຖືກບຸກໂຈມຕີເພື່ອຍົກລະດັບ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍສະຖານີ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານີໂດຍສານສາກົນ.

ບິ່ງເຢືອງຢາກນຳໃຊ້ທີ່ດິນສວນອຸດສາຫະກຳ Song Than ເພື່ອສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດຮູບພາບ 6

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ສະຖານີ Song Than ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 180 ຕື້ດົ່ງ. ສະເພາະສະຖານີຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ, ສ້ອມແປງ, ເສີມຂະຫຍາຍການມີເດີ່ນບັນທຸກ, ແລະຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງບັນຊີຂອງ synchronous; ຈະສ້າງອາຄານປະຕິບັດງານ, ພາສີ, ດ່ານຊາຍແດນ, ຕຳຫຼວດໃໝ່. ພິເສດ, ສະໜາມບັນທຸກສິນຄ້າ ອານບິ່ງ ຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ, ສ້ອມແປງ, ເພີ່ມເຕີມບັນດາເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ; ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນເຢັນ ໃໝ່ ຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ.

ບິ່ງເຢືອງຢາກນຳໃຊ້ທີ່ດິນສວນອຸດສາຫະກຳ Song Than ເພື່ອສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດຮູບພາບ 7

ແຜນວາດການຄິດໄລ່ຄ່າຂົນສົ່ງຈາກສະຖານີ Song Than ໄປປະເທດອື່ນ

ບິ່ງເຢືອງຢາກນຳໃຊ້ທີ່ດິນສວນອຸດສາຫະກຳ Song Than ເພື່ອສ້າງສະຖານີທາງລົດໄຟໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດພາບ 8

ບິ່ງເຢືອງ ມີແຜນຈະເພີ່ມຂະໜາດແຜນການຂອງສະຖານີ ອານບິ່ງ (ສະຖານທີ່ເກັບສິນຄ້າຂອງສະຖານີ Song Than) ຈາກ 64,6 ເຮັກຕາ ຂຶ້ນເປັນປະມານ 200 ເຮັກຕາ (ໄດ້ຈາກກອງທຶນສາທາລະນະ ຍ້ອນການເກັບກູ້ທີ່ດິນພາຍຫຼັງສັນຍາເຊົ່າສວນອຸສາຫະກຳ Song Than ໝົດອາຍຸ) ແລະ ໄດ້ປັບປຸງແຜນການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟ ແລະ ສະຖານີໃນບໍລິເວນ. ຄາດວ່າການວາງແຜນຈະມີລັກສະນະຄົບຖ້ວນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ.

ບິ່ງເຢືອງຢາກນຳໃຊ້ທີ່ດິນສວນອຸດສາຫະກຳ Song Than ເພື່ອສ້າງສະຖານີທາງລົດໄຟໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດຮູບພາບ 9

ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ແຂວງບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ການນຳລັດຖະບານ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການສູນກາງ ໜູນຊ່ວຍທ້ອງຖິ່ນປັບປຸງ, ເພີ່ມເຕີມແຜນການຂອງແຂວງ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.