ກະຊວງກໍ່ສ້າງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນ

ຕາມທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ແລ້ວ, ຮອດທ້າຍ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ອັດຕາການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດຂອງກະຊວງຍັງຕ່ຳ, ພຽງແຕ່ບັນລຸປະມານ 37,7%. ນອກເຫນືອຈາກຈຸດປະສົງຈຸດປະສົງ, ບາງເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຈາກຝ່າຍນັກລົງທຶນ, ເຮັດໃຫ້ການເບີກຈ່າຍເງິນຊ້າ.

Báo Tin Tức•04/10/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ — ຮີບດ່ວນໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 ຕາແສງ ໄຕງວຽນ ແຂວງ ວິ້ງລອງ . ພາບ: ແທງຮວາ/VNA

ເພື່ອເລັ່ງລັດການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ: ປະຈຸບັນ, ບັນດາວຽກງານ ແລະ ໂຄງການພວມຢູ່ໃນຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຊີ້ນຳບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາວຽກງານສຳຄັນໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ວາງອອກໃນວັນທີ 19/12/2025, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສະໜາມບິນສາກົນລອງ-ເຫ້ວ... ຕໍ່ການຊີ້ນຳຂອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ .

ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຄງການຕ້ອງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ປະຢັດ, ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຕ້ານສິ່ງລົບກວນ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ... ບັນດາຫົວໜ້າອົງການ ແລະ ຫົວໜ່ວຍ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ ໄດ້ສຸມໃສ່ຕິດຕາມກວດກາຢ່າງເຂັ້ມ ງວດ ແລະ ເຂັ້ມງວດ ໃນກອງປະຊຸມກວດກາຄືນຄວາມຄືບໜ້າການປະຕິບັດ ແລະ ການຈ່າຍເງິນໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ (ຂໍ້ສະຫຼຸບ 25/09/2014) ຮັບປະກັນອັດຕາການເບີກຈ່າຍຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງບໍ່ຕ່ຳກວ່າອັດຕາການເບີກຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງທົ່ວປະເທດ - ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ເນັ້ນໜັກວ່າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈິ່ນຮົ່ງມິນ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ບັນດາເລຂາຄະນະພັກ, ຫົວໜ້າອົງການມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງຄົບຖ້ວນຕໍ່ຄວາມຊັກຊ້າ ແລະ ບໍ່ສໍາເລັດຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ, ໝາກຜົນຂອງການເບີກຈ່າຍແຜນການແມ່ນໄດ້ນຳໃຊ້ເປັນມາດຖານເພື່ອຕີລາຄາລະດັບວຽກງານຂອງແຕ່ລະບຸກຄົນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງ.

ສະເພາະ, ກົມເສດຖະກິດ, ໃນຖານະທີ່ເປັນອົງການປະຈໍາການຕິດຕາມກວດກາບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສໍາຄັນ, ຕ້ອງມີຄວາມຕັ້ງໜ້າໃນການຕິດຕາມ ແລະ ຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ; ສັງລວມສະພາບການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການ, ລາຍງານເປັນໄລຍະໃຫ້ການນຳຂອງກະຊວງ ແລະ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອແນໃສ່ຊີ້ນຳຢ່າງທັນການ.

ກົມແຜນການການເງິນສືບຕໍ່ຕິດຕາມ, ຊຸກຍູ້, ແນະນຳໃຫ້ບັນດາການນຳຂອງກະຊວງ ແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ເພື່ອຊີ້ນຳຢ່າງທັນການ ແລະ ຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການເບີກຈ່າຍຕາມການມອບໝາຍຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດໂຄງການ, ການເບີກຈ່າຍ, ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງນັບມື້ນັບໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້. ການນຳກະຊວງໄດ້ມີມະຕິຕົກລົງ, ກວດກາໂດຍກົງ ແລະ ເປັນປົກກະຕິ, ສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນບັນດາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງໂຄງການທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ, ໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ; ທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍ-ຫາຍຟ່ອງ...

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-yeu-cau-day-nhanh-tiendo-cac-cong-trinh-duan-trongdiem-20251004205902599.htm