ສ້າງສະຖານະການເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ການປະທະກັນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະໂຄງສ້າງຂ້າມແມ່ນ້ໍາ

ຕໍ່ກັບສະພາບນໍ້າຖ້ວມທີ່ຜິດປົກກະຕິພາຍຫຼັງພະຍຸເລກ 10 ກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວສັນຈອນທາງນ້ຳ, ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດການປະທະກັນລະຫວ່າງພາຫະນະ ແລະ ໂຄງສ້າງຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ, ກົມຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳຂອງ ສສ ຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກແຈ້ງການດ່ວນ ສະບັບເລກທີ 5111/CD-CHHDTVN ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ, ພາຫະນະ, ການສັນຈອນ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງນ້ຳຂອງພະຍຸ 1. 11.

Báo Tin Tức•04/10/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ — ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າ ແລະ ເຮືອບັນທຸກຕິດຢູ່ໃຕ້ຂົວວິ້ງຟູ. ພາບ: ເຕີນ/VNA

ທ່ານຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກວດກາຄວາມປອດໄພການສັນຈອນຂອງບັນດາແຂວງ, ນະຄອນສູນກາງ ຊີ້ນຳບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ກວດກາການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບສະພາບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປອດໄພຂອງທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ ແລະ ພາຫະນະ ໂດຍສະເພາະການສະໜອງ ແລະ ນຳໃຊ້ເສື້ອຊູຊີບ ແລະ ອຸປະກອນຊ່ວຍຊີວິດຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເຂດຄຸ້ມຄອງພາຫະນະ ແລະ ພາຫະນະຂ້າມຜ່ານ. ສະພາບອາກາດແລະບໍ່ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂຄວາມປອດໄພ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່າກຳປັ່ນບໍ່ມີເງື່ອນໄຂຄວາມປອດໄພ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດເຄື່ອນໄຫວ.

ກົມການຂົນສົ່ງທາງທະເລທາງພາກເໜືອ ແລະ ໃຕ້ ແລະ ກົມກໍ່ສ້າງຄຸ້ມຄອງທາງນ້ຳພາຍໃນປະເທດ ສືບຕໍ່ຕິດຕາມສະພາບດິນຟ້າອາກາດ, ສະພາບອຸທົກກະສາດ, ການລະບາຍອາກາດຂ້າມແມ່ນ້ຳ, ສະພາບເສັ້ນທາງ ແລະ ຊ່ອງທາງ, ພ້ອມທັງແຈ້ງຂໍ້ຈຳກັດການສັນຈອນໂດຍໄວ.

ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍບຳລຸງສ້າງທາງນ້ຳຕ້ອງມີແຜນການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ເກັບກູ້ ແລະ ຮັກສາບັນດາທ້ອງຟ້າ, ສັນຍານ ແລະ ອຸປະກອນເສີມ ເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບໄພນ້ຳຖ້ວມ; ໃຫ້ນຳໃຊ້ລະບົບສົ່ງແລະສັນຍານໃນທັນທີຫຼັງໄພນ້ຳຖ້ວມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ລົງກວດກາ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກະກຽມ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການປ້ອງກັນ ແລະ ສະກັດກັ້ນໄພພິບັດທຳມະຊາດ, ວາງລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ຊີ້ນຳ, ຕ້ານການປະທະກັນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ, ພາຫະນະ ແລະ ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ຢູ່ບັນດາຈຸດສຳຄັນທາງນ້ຳທາງບົກ.

ອຳນາດການປົກຄອງທ່າເຮືອທາງທະເລພາກພື້ນ ແລະ ທ່າເຮືອທາງບົກ ສົມທົບກັບບັນດາພະແນກການເດີນເຮືອ ແລະ ທາງນ້ຳ, ໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ກວດກາ, ຕິດຕາມ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ອະນຸຍາດເຄື່ອນໄຫວນຳໃຊ້ພາຫະນະ ເມື່ອມີແຈ້ງການຫ້າມສັນຈອນຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ສືບຕໍ່ຕິດຕາມສະພາບນໍ້າຖ້ວມ, ດິນຟ້າອາກາດ, ຣະບົບອຸທົກກະສາດ, ລະບາຍອາກາດຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ, ສະພາບເສັ້ນທາງ ແລະ ຊ່ອງທາງຕ່າງໆ, ແຈ້ງໃຫ້ນາຍເຮືອຊາບໂດຍໄວ ກ່ອນຈະອອກໃບອະນຸຍາດຕອບສະໜອງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ກົມການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳ, ກຳລັງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຜັນຂະຫຍາຍແຜນການປ້ອງກັນ, ຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພທີ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ; ຕິດຕາມການພັດທະນາຂອງພະຍຸເລກ 11 ເປັນປະຈຳ ເພື່ອແນໃສ່ນຳກຳປັ່ນຫຼີກລ່ຽງເຂົ້າເຂດອັນຕະລາຍ; ກໍລະນີເຮືອອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ, ແນະນຳໃຫ້ກຳປັ່ນບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນເຂດອັນຕະລາຍຈາກໄພພິບັດ, ໂດຍສະເພາະ ແມ່ນໃຫ້ໃສ່ໃຈກັບກຳປັ່ນລະດັບ 3 ຈຳກັດ (ເຂດປະຕິບັດການບໍ່ເກີນ 20 ໄມທະເລຈາກຝັ່ງ ຫຼື ທີ່ພັກອາໄສ) ແລະ ພາຫະນະຂົນສົ່ງທາງບົກໃນເຂດນ້ຳທີ່ຄຸ້ມຄອງໂດຍທ່າເຮືອ.

ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳບ່ອນຈອດລົດທີ່ປອດໄພ ແລະ ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດມາດຕະການຮັດແໜ້ນ, ເສີມຂະຫຍາຍ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ ເມື່ອເກີດເຫດສຸກເສີນ; ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພາຫະນະທີ່ຈອດຢູ່ໃກ້ກັບຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອນຍ້າຍໄປບ່ອນປອດໄພໂດຍໄວ, ຢ່າໃຫ້ພາຫະນະໄປຕຳກັບສິ່ງກໍ່ສ້າງຂ້າມແມ່ນ້ຳຢ່າງເດັດຂາດ.

ສໍາລັບພະແນກກໍ່ສ້າງບັນດາແຂວງ, ນະຄອນທີ່ຂຶ້ນກັບສູນກາງ, ກົມຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນໍ້າຂອງຫວຽດນາມ ຂໍສົມທົບກັບເຈົ້າຄອງທ່າເຮືອ ແລະ ອໍານາດການປົກ ຄອງທ່າເຮືອທາງບົກ ປະຈໍາເຂດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການສັນຈອນທາງບົກ ແລະ ທາງບົກ ແລະ ປົກປັກຮັກສາຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງທະເລ ແລະ ທາງນໍ້າ ຕາມລະບຽບການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ເຈົ້າຄອງທ່າເຮືອທາງບົກ ທີ່ຂຶ້ນກັບພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາອອກໃບອະນຸຍາດໃຫ້ພາຫະນະທາງນໍ້າພາຍໃນປະເທດ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດຂົນສົ່ງທາງບົກທີ່ມີປະເພດ VR-SB) ອອກຈາກທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອທາງບົກ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະຍຸເລກ 11.

ສູນປະສານງານຊອກຫາ ແລະ ກູ້ໄພທາງທະເລຫວຽດນາມ ໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ 24/7 ຕິດຕາມການຜັນແປຂອງພາຍຸເລກ 11; ຈັດການສະຖານະການທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໂດຍທັນທີ. ນອກນີ້, ສູນປະສານງານຊອກຫາ ແລະ ກູ້ໄພທາງທະເລຂອງພາກພື້ນ ໄດ້ຊີ້ນຳຮັກສາກຳລັງຂອງຕົນ ແລະ ເພື່ອກຽມພ້ອມເຂົ້າຮ່ວມການປ້ອງກັນໄພທຳມະຊາດ ແລະ ການຊອກຫາກູ້ໄພໃນເວລາຕ້ອງການ.

ບໍລິສັດຂໍ້ມູນຂ່າວສານອີເລັກໂທຣນິກການເດີນທະເລ ຫວຽດນາມ ຈຳກັດ: ຮັກສາພາລະໜ້າທີ່ຕະຫຼອດ 24/7, ຮັບປະກັນການສື່ສານຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະ ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທາງທະເລ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/xay-dung-kich-ban-ung-pho-su-co-dam-va-giua-phuong-tien-va-cong-trinh-vuot-song-20251004212554842.htm