Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຮ້ານກາເຟທາງລົດໄຟກຳລັງດຶງດູດລູກຄ້າຫຼາຍຄົນອີກຄັ້ງ.

Việt NamViệt Nam27/11/2024

ເຖິງວ່າຈະມີຄຳເຕືອນ ແລະ ຂໍ້ຫ້າມຫຼາຍຄັ້ງກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານ, ແຕ່ຖະໜົນທາງລົດໄຟ ຂອງຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຄົງເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ຖະໜົນກາເຟແຄມທາງລົດໄຟ ຕັ້ງຢູ່ຊາຍແດນສາມເມືອງຄື: ດຽນບຽນ (ເມືອງບາດິ່ງ), ກວ໋ານາມ ແລະ ຮວ່າງບອງ (ເມືອງຮວ່ານກຽມ) ໄດ້ກາຍເປັນຖະໜົນທີ່ແອອັດອີກຄັ້ງ ເຖິງວ່າຈະມີການຫ້າມໃນປີ 2019. ໃນຂະນະທີ່ເຄີຍມີປະຊາກອນໜ້ອຍ, ແຕ່ປະຈຸບັນມັນກໍຄຶກຄື້ນອີກຄັ້ງ. ໃນວັນທີ 24 ພະຈິກ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ ແລະ ບາງຄັ້ງຫຼາຍພັນຄົນ ໄດ້ຫຼັ່ງໄຫຼມາຮ້ານກາເຟຢູ່ຕາມຖະໜົນເພື່ອຖ່າຍຮູບທຸກຄັ້ງທີ່ມີລົດໄຟຜ່ານໄປ.
ຖະໜົນກາເຟແຄມທາງລົດໄຟແຫ່ງນີ້ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາຈາກໜັງສືພິມສາກົນຫຼາຍສະບັບວ່າເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ຕ້ອງໄປຢ້ຽມຢາມເມື່ອມາຮ່າໂນ້ຍ. ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນໃຊ້ພື້ນທີ່ຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອດຳເນີນທຸລະກິດຂາຍເຄື່ອງດື່ມ ແລະ ອາຫານວ່າງ.

ໃນປີ 2019, ລັດຖະບານນະຄອນຮ່າໂນ້ຍໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂບັນຫາທຸລະກິດທີ່ບຸກລຸກເຂົ້າໄປໃນທາງລົດໄຟຢ່າງເດັດຂາດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນພື້ນທີ່. ປ້າຍຫ້າມເຂົ້າ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຫຼາຍບ່ອນ, ແຕ່ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວຈະແອອັດອີກຄັ້ງຫຼັງຈາກຄວາມຫວ່າງເປົ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງ.

ທັງສອງຟາກຂອງຖະໜົນໄດ້ຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍໄຟສາຍທີ່ມີສີສັນສົດໃສ ແລະ ເປັນຕາດຶງດູດ ນັກທ່ອງທ່ຽວ , ໂດຍສະເພາະໃນຕອນແລງ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄົນຕ່າງປະເທດ. ກ່ອນທີ່ລົດໄຟຈະຜ່ານໄປ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຂຶ້ນໄປເທິງລາງລົດໄຟເພື່ອຖ່າຍຮູບຢ່າງອິດສະຫຼະ.

"ຂ້ອຍຮູ້ກ່ຽວກັບຖະໜົນລົດໄຟຜ່ານສື່ສັງຄົມອອນລາຍ, ແຕ່ບໍ່ຮູ້ວ່າມັນຖືກປິດຍ້ອນອັນຕະລາຍ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຍັງໄປຢ້ຽມຢາມກັບໝູ່ຂອງຂ້ອຍຢູ່," ໂນອາ (ຊ້າຍ) ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວອາເມລິກາກ່າວ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດຫຼາຍຄົນກໍ່ບໍ່ຢາກພາດທິວທັດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຖະໜົນລົດໄຟ "ທີ່ພົບເຫັນພຽງແຕ່ໃນຮ່າໂນ້ຍເທົ່ານັ້ນ". ເຖິງແມ່ນວ່າລາວໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເພື່ອເບິ່ງລົດໄຟແລ່ນໃນຕອນເຊົ້າແລ້ວ, ທ່ານ ເລ ກວາງ ຍັງຄົງລໍຖ້າເບິ່ງອີກຄັ້ງໃນຕອນແລງ, ກ່ອນຖ້ຽວບິນໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ລາວເວົ້າວ່າ "ມັນສວຍງາມຫຼາຍ, ເປັນປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍ ແລະ ຂ້ອຍຈະກັບມາອີກແນ່ນອນ ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນຈຸດເດັ່ນທາງດ້ານວັດທະນະທຳຂອງຮ່າໂນ້ຍ."

ພື້ນທີ່ນັ່ງຢູ່ຮ້ານອາຫານເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍຂອບປ່ອງຢ້ຽມ ແລະ ທາງຍ່າງ, ມີຫຼາຍພື້ນທີ່ກວ້າງໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊມ, ແຕ່ເຕັມໄປດ້ວຍລູກຄ້າທີ່ຢືນ ຫຼື ນັ່ງ.

ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນ, ປະສົບການຂອງການເບິ່ງລົດໄຟທີ່ຢູ່ຫ່າງຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ໜຶ່ງແມັດແມ່ນໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ ແລະ ດຶງດູດເຂົາເຈົ້າມາທີ່ຖະໜົນນີ້. "ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ຜ່ານທາງອິນເຕີເນັດ, ມັນເປັນປະສົບການພິເສດ, ຂ້ອຍຈະກັບມາອີກໃນອີກສອງສາມປີ," Milena ນັກທ່ອງທ່ຽວເຢຍລະມັນກ່າວ.

ເມື່ອສັນຍານເຕືອນໄພລົດໄຟດັງຂຶ້ນ, ເຈົ້າຂອງຮ້ານຄ້າກໍ່ແລ່ນອອກໄປເພື່ອແນະນຳນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ນັ່ງຢູ່ນອກເສັ້ນທາງຂອງລົດໄຟ. ຫຼາຍຄົນໃຊ້ລຳໂພງ ແລະ ນົກຫວີດເພື່ອເຕືອນນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດຢູ່ຖະໜົນລົດໄຟແມ່ນ 11 ໂມງເຊົ້າ - 12 ໂມງທ່ຽງ ແລະ 3 ໂມງແລງ - 7 ໂມງແລງ ທຸກໆມື້, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນເວລາທີ່ລົດໄຟຫຼາຍຂະບວນມາຮອດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການມາຮອດຂອງລົດໄຟແມ່ນຊ່ວງເວລາທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວລໍຄອຍມາດົນແລ້ວ, ໂດຍຫຼາຍຄົນໄດ້ຊີ້ໂທລະສັບ ແລະ ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງເຂົາເຈົ້າໄປທີ່ທາງລົດໄຟເພື່ອຖ່າຍຮູບທີ່ສົມບູນແບບ. ຊັ້ນລຸ່ມເປັນທີ່ນິຍົມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າຊັ້ນເທິງ, ເຖິງວ່າຈະມີຄົນແອອັດກໍຕາມ.

ທຸກໆມື້, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດສັງເກດເຫັນລົດໄຟໄດ້ 7-10 ຄັນຕັ້ງແຕ່ເຊົ້າຈົນຮອດດຶກ; ຈຳນວນລົດໄຟອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊ່ວງວັນພັກ ຫຼື ທ້າຍອາທິດ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟຕັດກັບເສັ້ນທາງອື່ນໆບ່ອນທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຕິດປ້າຍຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າເຖິງ, ແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຍັງເຂົ້າໃກ້ມັນຢູ່.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຜ່ານສີ່ແຍກ ເຈີ່ນຟູ້ - ຟຸ່ງຮືງ ມີສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ປ້າຍຫ້າມຫຼາຍອັນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄຳເຕືອນ ແລະ ການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຄວາມຮູ້ຂອງປະຊາຊົນ, ແຕ່ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງຄົງເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກຕຳຫຼວດອອກໄປແລ້ວ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

(0)

ມໍລະດົກ

ຮູບປັ້ນ

ທຸລະກິດຕ່າງໆ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Happy Vietnam
VEC

VEC

ຄື້ນພູ

ຄື້ນພູ

ຫວຽດນາມຈົ່ງມີແຕ່ຄວາມສຸກ!

ຫວຽດນາມຈົ່ງມີແຕ່ຄວາມສຸກ!