Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຮ້ານກາເຟທາງລົດໄຟກຳລັງດຶງດູດລູກຄ້າຫຼາຍຄົນອີກຄັ້ງ.

Việt NamViệt Nam27/11/2024

ເຖິງວ່າຈະມີຄຳເຕືອນ ແລະ ຂໍ້ຫ້າມຫຼາຍຄັ້ງກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານ, ແຕ່ຖະໜົນທາງລົດໄຟ ຂອງຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຄົງເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ຖະໜົນກາເຟແຄມທາງລົດໄຟ ຕັ້ງຢູ່ຊາຍແດນສາມເມືອງຄື: ດຽນບຽນ (ເມືອງບາດິ່ງ), ກວ໋ານາມ ແລະ ຮວ່າງບອງ (ເມືອງຮວ່ານກຽມ) ໄດ້ກາຍເປັນຖະໜົນທີ່ແອອັດອີກຄັ້ງ ເຖິງວ່າຈະມີການຫ້າມໃນປີ 2019. ໃນຂະນະທີ່ເຄີຍມີປະຊາກອນໜ້ອຍ, ແຕ່ປະຈຸບັນມັນກໍຄຶກຄື້ນອີກຄັ້ງ. ໃນວັນທີ 24 ພະຈິກ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ ແລະ ບາງຄັ້ງຫຼາຍພັນຄົນ ໄດ້ຫຼັ່ງໄຫຼມາຮ້ານກາເຟຕາມຖະໜົນເພື່ອຖ່າຍຮູບທຸກຄັ້ງທີ່ມີລົດໄຟຜ່ານໄປ.
ຖະໜົນກາເຟແຄມທາງລົດໄຟແຫ່ງນີ້ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາຈາກໜັງສືພິມສາກົນຫຼາຍສະບັບວ່າເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ຕ້ອງໄປຢ້ຽມຢາມເມື່ອມາຮ່າໂນ້ຍ. ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນໃຊ້ພື້ນທີ່ຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອດຳເນີນທຸລະກິດຂາຍເຄື່ອງດື່ມ ແລະ ອາຫານວ່າງ.

ໃນປີ 2019, ລັດຖະບານນະຄອນຮ່າໂນ້ຍໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂບັນຫາທຸລະກິດທີ່ບຸກລຸກເຂົ້າໄປໃນທາງລົດໄຟຢ່າງເດັດຂາດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນພື້ນທີ່. ປ້າຍຫ້າມເຂົ້າ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຫຼາຍບ່ອນ, ແຕ່ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວຈະແອອັດອີກຄັ້ງຫຼັງຈາກຄວາມຫວ່າງເປົ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງ.

ທັງສອງຟາກຂອງຖະໜົນໄດ້ຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍໄຟສາຍທີ່ມີສີສັນສົດໃສ ແລະ ເປັນຕາດຶງດູດ ນັກທ່ອງທ່ຽວ , ໂດຍສະເພາະໃນຕອນແລງ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄົນຕ່າງປະເທດ. ກ່ອນທີ່ລົດໄຟຈະຜ່ານໄປ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຂຶ້ນໄປເທິງລາງລົດໄຟເພື່ອຖ່າຍຮູບຢ່າງອິດສະຫຼະ.

"ຂ້ອຍຮູ້ກ່ຽວກັບຖະໜົນລົດໄຟຜ່ານສື່ສັງຄົມອອນລາຍ, ແຕ່ບໍ່ຮູ້ວ່າມັນຖືກປິດຍ້ອນອັນຕະລາຍ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຍັງໄປຢ້ຽມຢາມກັບໝູ່ຂອງຂ້ອຍຢູ່," ໂນອາ (ຊ້າຍ) ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວອາເມລິກາກ່າວ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດຫຼາຍຄົນກໍ່ບໍ່ຢາກພາດທິວທັດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຖະໜົນລົດໄຟ "ທີ່ພົບເຫັນພຽງແຕ່ໃນຮ່າໂນ້ຍເທົ່ານັ້ນ". ເຖິງແມ່ນວ່າລາວໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເພື່ອເບິ່ງລົດໄຟແລ່ນໃນຕອນເຊົ້າແລ້ວ, ທ່ານ ເລ ກວາງ ຍັງຄົງລໍຖ້າເບິ່ງອີກຄັ້ງໃນຕອນແລງ, ກ່ອນຖ້ຽວບິນໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ລາວເວົ້າວ່າ "ມັນສວຍງາມຫຼາຍ, ເປັນປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍ ແລະ ຂ້ອຍຈະກັບມາອີກແນ່ນອນ ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນຈຸດເດັ່ນທາງດ້ານວັດທະນະທຳຂອງຮ່າໂນ້ຍ."

ພື້ນທີ່ນັ່ງຢູ່ຮ້ານອາຫານເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍຂອບປ່ອງຢ້ຽມ ແລະ ທາງຍ່າງ, ມີຫຼາຍພື້ນທີ່ກວ້າງໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊມ, ແຕ່ເຕັມໄປດ້ວຍລູກຄ້າທີ່ຢືນ ຫຼື ນັ່ງ.

ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນ, ປະສົບການຂອງການເບິ່ງລົດໄຟທີ່ຢູ່ຫ່າງຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ໜຶ່ງແມັດແມ່ນໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ ແລະ ດຶງດູດເຂົາເຈົ້າມາທີ່ຖະໜົນນີ້. "ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ຜ່ານທາງອິນເຕີເນັດ, ມັນເປັນປະສົບການພິເສດ, ຂ້ອຍຈະກັບມາອີກໃນອີກສອງສາມປີ," Milena ນັກທ່ອງທ່ຽວເຢຍລະມັນກ່າວ.

ເມື່ອສັນຍານເຕືອນໄພລົດໄຟດັງຂຶ້ນ, ເຈົ້າຂອງຮ້ານຄ້າກໍ່ແລ່ນອອກໄປເພື່ອແນະນຳນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ນັ່ງຢູ່ນອກເສັ້ນທາງຂອງລົດໄຟ. ຫຼາຍຄົນໃຊ້ລຳໂພງ ແລະ ນົກຫວີດເພື່ອເຕືອນນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດຢູ່ຖະໜົນລົດໄຟແມ່ນ 11 ໂມງເຊົ້າ - 12 ໂມງທ່ຽງ ແລະ 3 ໂມງແລງ - 7 ໂມງແລງ ທຸກໆມື້, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນເວລາທີ່ລົດໄຟຫຼາຍຂະບວນມາຮອດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການມາຮອດຂອງລົດໄຟແມ່ນຊ່ວງເວລາທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວລໍຄອຍມາດົນແລ້ວ, ໂດຍຫຼາຍຄົນໄດ້ຊີ້ໂທລະສັບ ແລະ ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງເຂົາເຈົ້າໄປທີ່ທາງລົດໄຟເພື່ອຖ່າຍຮູບທີ່ສົມບູນແບບ. ຊັ້ນລຸ່ມເປັນທີ່ນິຍົມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າຊັ້ນເທິງ, ເຖິງວ່າຈະມີຄົນແອອັດກໍຕາມ.

ທຸກໆມື້, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດສັງເກດເຫັນລົດໄຟໄດ້ 7-10 ຄັນຕັ້ງແຕ່ເຊົ້າຈົນຮອດດຶກ; ຈຳນວນລົດໄຟອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊ່ວງວັນພັກ ຫຼື ທ້າຍອາທິດ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟຕັດກັບເສັ້ນທາງອື່ນໆບ່ອນທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຕິດປ້າຍຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າເຖິງ, ແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຍັງເຂົ້າໃກ້ມັນຢູ່.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຜ່ານສີ່ແຍກ ເຈີ່ນຟູ້ - ຟຸ່ງຮືງ ມີສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ປ້າຍຫ້າມຫຼາຍອັນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄຳເຕືອນ ແລະ ການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຄວາມຮູ້ຂອງປະຊາຊົນ, ແຕ່ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງຄົງເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກຕຳຫຼວດອອກໄປແລ້ວ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

(0)

ມໍລະດົກ

ຮູບປັ້ນ

ທຸລະກິດຕ່າງໆ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

Địa phương

ຜະລິດຕະພັນ

Happy Vietnam
ເສັ້ນທາງດອກໄມ້ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ

ເສັ້ນທາງດອກໄມ້ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ

ຂ້ອຍຈະກັບບ້ານໃນວັນເຕັດ (ປີໃໝ່ຈີນ) ໄປເຮືອນແມ່ຕູ້ຂອງຂ້ອຍ.

ຂ້ອຍຈະກັບບ້ານໃນວັນເຕັດ (ປີໃໝ່ຈີນ) ໄປເຮືອນແມ່ຕູ້ຂອງຂ້ອຍ.

ວັນແມ່ຕູ້

ວັນແມ່ຕູ້