ໄລຍະໃກ້ຂອງ D'Ran Pass - ບ່ອນທີ່ສຸກເສີນໄພພິບັດທໍາມະຊາດໄດ້ຖືກປະກາດພຽງແຕ່

ວັນທີ 2 ພະຈິກ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລຳດົງ ໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1948/QD-UBND ປະກາດສະຖານະການສຸກເສີນໄພພິບັດທຳມະຊາດສຳລັບບາງຕອນຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28 – ເຊິ່ງໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຮ້າຍແຮງຍ້ອນຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາດົນນານ.

Báo Lâm Đồng•03/11/2025

ຕາມການຕັດສິນແລ້ວ, ໄດ້ກຳນົດສະຖານະການສຸກເສີນຢູ່ເຂດ Km262+400 ຫາ Km262+530 D'Ran Pass, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 (ຕາແສງ ຊວນເຈື່ອງ - ດ່າລາດ) ແລະ ເສັ້ນທາງ Km47+252 ຫາ Km54+000 Gia Bac Pass, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28 (ຕາແສງ ເຊີນດ້ຽນ).

D'Ran Pass ມີຄວາມຍາວປະມານ 10 ກິໂລແມັດ, ມີທາງລ້ຽວແຄບແລະຄ້ອຍຊັນຫຼາຍ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ວັນທີ 26 ຫາ 30 ຕຸລານີ້, ຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນເປັນເວລາດົນນານເຮັດໃຫ້ດິນເຈື່ອນ ແລະ ຮອຍແຕກຢູ່ຫຼາຍບ່ອນຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 2 ເສັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວລົບກວນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຕໍ່ຄົນ ແລະ ພາຫະນະ.

ຮູບຕົວຢ່າງ (8) — D'Ran ຜ່ານຂົວ suspension, ພື້ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫນັກຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດ

ສະເພາະຢູ່ເຂດດ່ານແດນສະຫວັນ, ພື້ນດິນໄດ້ອີ່ມຕົວດ້ວຍນໍ້າ, ເຮັດໃຫ້ກ້ອນຫີນ ແລະ ຕົ້ນແປກອັນເກົ່າແກ່ຫຼາຍໂຕນ ໄຫຼລົງມາໃສ່ພື້ນຖະໜົນຢ່າງກະທັນຫັນໃນຄືນວັນທີ 28 ຕຸລາ, ເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງຜ່ານຂົວ Suspension ເປັນອຳມະພາດທັງໝົດ.

ຮູບຕົວຢ່າງ (1) — ດິນແລະກ້ອນຫີນຈາກທາງເທິງໄດ້ເລື່ອນລົງທາງ

ຮູບຕົວຢ່າງ (10) — ຝົນຕົກເປັນເວລາດົນນານໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫີນແລະດິນເລື່ອນລົງມາທາງ.

D'Ran Pass ມີຄວາມຍາວປະມານ 10 ກິໂລແມັດ, ມີໂຄ້ງແຄບແລະຄ້ອຍຊັນຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດາຫນັງກັບສອງສົ້ນຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27 (ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27), ມຸ່ງໄປສູ່ ຟານຣາງ - ແຄ໋ງຮ່ວາ . ໃນໄລຍະລະດູຝົນ, ດິນເຈື່ອນມັກຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ທາງຜ່ານນີ້, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ.

ຮູບຕົວຢ່າງ (5) — ຕົ້ນໄມ້ລົ້ມລົງຖະ ໜົນ, ເຈົ້າໜ້າທີ ເລັ່ງຕັດຕົ້ນໄມ້ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດ ສະຖານທີ່ເກີດເຫດ.

ຮູບຕົວຢ່າງ (6) — ຕົ້ນໄມ້ລົ້ມລົງຖະ ໜົນ, ເຈົ້າໜ້າທີ ເລັ່ງຕັດຕົ້ນໄມ້ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດ ສະຖານທີ່ເກີດເຫດ.

ໃນການຕັດສິນໃຈປະກາດພາວະສຸກເສີນຈາກໄພທຳມະຊາດ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ຮຽກຮ້ອງບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການຮັບມືສຸກເສີນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ການສັນຈອນ.

ຮູບຕົວຢ່າງ (2) — ພື້ນຖະໜົນມີຮອຍແຕກ ແລະ ຈົມລົງ.

ບັນດາມາດຕະການລວມມີການຕິດປ້າຍເຕືອນໄພ, ຫ້າມອົງການ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເຂົ້າເຂດອັນຕະລາຍ; ຈັດຕັ້ງການຕິດຕາມ, ຕິດຕາມ ແລະ ປະເມີນຜົນການພັດທະນາໄພທຳມະຊາດ 24/7 ຢູ່ໃນສະຖານທີ່; ພ້ອມກັນຫັນການສັນຈອນໄປມາພ້ອມໆກັນ ເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາຢ່າງປອດໄພ.

ຮູບຕົວຢ່າງ (3) — ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

ໃນໄລຍະຍາວ, ອຳນາດການປົກຄອງຕ້ອງກຳນົດສາຍເຫດຂອງດິນເຈື່ອນ ແລະ ຮອຍແຕກ ແລະ ສະເໜີແຜນການສ້ອມແປງ ແລະ ຮັກສາສະຖຽນລະພາບ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ, ຊັບສິນ ແລະ ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ.