ເຮືອບັນທຸກນັກຮຽນໄດ້ຫຼົ້ມໃນວັນທີ 23 ພຶດສະພາ 2025 ແລະ ປະຈຸບັນຢູ່ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກບ້ານຈອມມໍ, ຕາແສງກີເລືອງ.
ໂດຍຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກໃຈກາງຕາແສງກຸ້ຍລອງໄປກວ່າ 10 ກິໂລແມັດ, ໝູ່ບ້ານຈອມມໍເປັນຄື “ໂອເອສ” ເພາະວ່າມັນຖືກແມ່ນ້ຳມາແຍກອອກຈາກດ້ານນອກ. ທົ່ວບ້ານມີ 135 ຄອບຄົວ, ມີ 616 ຄົນ, ແຕ່ມີ 15 ຄອບຄົວທຸກຍາກ, 21 ຄອບຄົວທຸກຍາກ, 99% ຂອງປະຊາຊົນໃນບ້ານແມ່ນຊົນເຜົ່າມົ້ງ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນໝູ່ບ້ານທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເປັນພິເສດຂອງຕາແສງ ກວ໋າຍຮົ່ງ. ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນໃນໝູ່ບ້ານແມ່ນພຽງແຕ່ປູກເຂົ້າ, ສາລີ, ໄມ້ໄຜ່, ລີດ ແລະ ລ້ຽງສັດປີກ.
ຍ້ອນຢູ່ຫ່າງໄກ, ປະຊາຊົນຢູ່ທີ່ນີ້ຢາກໄປຮອດໃຈກາງຕາແສງ Quy Luong ເພື່ອຂີ່ເຮືອຂ້າມແມ່ນ້ຳ Ma. ຖ້າຈະໄປດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງ, ຜູ້ຄົນຕ້ອງຂ້າມພູຫີນປູນທີ່ສູງຊັນໄປຫາຕາແສງ ດ້ຽນລູ ແລ້ວລ້ຽວລົງ, ຫຼືຈະຂ້າມຖະໜົນດິນໄປຫາຕາແສງ ກາມເທືອກແລ້ວລ້ຽວຂຶ້ນ. ເສັ້ນທາງທັງສອງສາຍນີ້ ໃນລະດູຝົນ ເກືອບຈະໄປບໍ່ມາໄດ້ ເພາະເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນດິນຕົມ ແລະ ເປັນຕົມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າປະຊາຊົນເລືອກໄປຕາມເສັ້ນທາງໜຶ່ງໃນສອງເສັ້ນທາງຂ້າງເທິງເພື່ອໄປຫາໃຈກາງເມືອງປະມານ 40 ກິໂລແມັດ, ການໄປມາແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ສະນັ້ນ ປະຊາຊົນໃນບ້ານຈອມມົດຈຶ່ງເລືອກເດີນທາງດ້ວຍເຮືອຂ້າມແມ່ນ້ຳມາສະເໝີ. ສິ່ງທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງທີ່ສຸດແມ່ນນັກຮຽນ, ຜູ້ທີ່ຍັງຕ້ອງຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງທຸກໆມື້ເພື່ອໄປໂຮງຮຽນ, ຖ້າຈະໄປມາກໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນທຸກຄັ້ງທີ່ລະດູຝົນ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມ, ການໄປໂຮງຮຽນຂອງເດັກນ້ອຍແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ບາງຄັ້ງເຂົາເຈົ້າຕ້ອງຂາດໂຮງຮຽນຕະຫຼອດອາທິດ ເພາະນໍ້າຖ້ວມໃຫຍ່. ຫຼືເມື່ອມີຄົນຢູ່ໃນບ້ານເຈັບປ່ວຍ, ເກີດລູກ, ຫຼືຕ້ອງການການດູແລທາງການແພດຢ່າງຮີບດ່ວນ, ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະທາງໄປຫາສະຖານີ ແພດ ແມ່ນເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ. ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຊີວິດປະຈໍາວັນເທົ່ານັ້ນ, ຊາວບ້ານຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານໃນການຜະລິດ, ແລກປ່ຽນ, ຄ້າຂາຍສິນຄ້າ, ເຊິ່ງຕ້ອງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນການຂົນສົ່ງ.
ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈຂຶ້ນເຮືອລ້ຽງລ້ຽງປາຂອງຄອບຄົວແລະຂ້າມແມ່ນ້ຳມາຮອດບ້ານຈອມມໍ. ເມື່ອເຫັນເຮືອສອງລຳນອນຢູ່ແຄມແມ່ນ້ຳ, ທ່ານ ໂດວັນຮ່ວາງ, ເລຂາຄະນະພັກບ້ານ ແບ່ງປັນວ່າ: “ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນມີເສັ້ນທາງຂ້າມແມ່ນ້ຳຢ່າງປອດໄພ, ປີ 2000, ສະພາກາແດງ 4 ແຂວງກວາງບິ່ງ, ກວາງຈີ້, ໄທບິ່ງ ແລະ ນິງບິ່ງ (ເກົ່າ) ໄດ້ມອບໃຫ້ບ້ານຈອມມົດ 2 ລຳ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຕ່ເຮືອ 3 ລຳ ແຕ່ລະຄົນເຂົ້າມາໄດ້ແລ້ວ. ລະດັບນ້ຳຂອງແມ່ນ້ຳມາ ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮືອລຳນີ້ ມີຂະໜາດນ້ອຍ ຈຶ່ງບໍ່ປອດໄພ ແລະ ໄດ້ມາປະຈຳການຢູ່ທ່າເຮືອ ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ ໃນຕົ້ນປີ 2024, ພາຍຫຼັງການຮ້ອງຟ້ອງຫຼາຍຄັ້ງ, ທາງແຂວງ ໄດ້ສະໜອງເຮືອເຫຼັກ ທີ່ສາມາດບັນຈຸຄົນໄດ້ປະມານ 10 ຄົນ ແລະ ລົດຈັກ 1 ຫາ 2 ຄັນ, ເຮືອເປັນເຄື່ອງໝາຍເຊື່ອມຕໍ່ຂອງປະຊາຊົນ ບ້ານຈອມມດ ກັບ ນັກຮຽນ ຕະຫຼອດຮອດເວລາໄປໂຮງຮຽນ.
ພາຍຫຼັງນຳໃຊ້ມາເປັນເວລາກວ່າ 1 ປີ, ເຫດການຮ້າຍແຮງເກີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 23 ພຶດສະພາ 2025, ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນທຸກນັກຮຽນ 10 ຄົນຂ້າມແມ່ນ້ຳມາໄປໂຮງຮຽນ. ເມື່ອມາຮອດຝັ່ງທະເລ, ເຮືອໄດ້ເສຍການດຸ່ນດ່ຽງແລະເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ນັກສຶກສາໄດ້ຕົກລົງນ້ຳ. ໂຊກດີທີ່ເຮືອລຳນີ້ໄດ້ຫຼົ້ມໃກ້ຝັ່ງທະເລຈຶ່ງບໍ່ມີຜູ້ບາດເຈັບ. ທັນທີທັນໃດນັ້ນ, ປະຊາຊົນບ້ານຈອມມົດກໍ່ຕົກຢູ່ໃນສະພາບ “ໂດດດ່ຽວ” ເພາະມີອາຊີບເຮືອຜູ້ດຽວໃນບ້ານທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ ໄດ້ລາອອກ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ຫຼາຍປີມານີ້, ທີ່ການພົບປະກັບຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງສະພາແຫ່ງຊາດ, ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະຊາຊົນບ້ານຈອມໂມ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການເອົາໃຈໃສ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄ້າ ແລະ ພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຄວາມທຸກຍາກລຳບາກອີກ, ການສຶກສາຂອງເດັກນ້ອຍບໍ່ຕ້ອງມີການຫຼິ້ນການພະນັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳມາຂອງປະຊາຊົນບ້ານຈອມມໍຍັງເປັນພຽງຄວາມຫວັງ...
ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ທຽນດົງ
ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/can-lam-mot-cay-cau-258974.htm
(0)