ອ່າວ ຮ່າລອງ ຕັ້ງຢູ່ເຂດຊາຍແດນ, ຕິດກັບຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ. ການເຄື່ອນໄຫວເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ ຢູ່ອ່າວຍັງໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍຫລາຍພະແນກ, ສາຂາ ແລະ ໜ່ວຍງານ. ພາຍຫຼັງເຂດມໍລະດົກໂລກອ່າວ ຮ່າລອງ ໄດ້ຂະຫຍາຍເຂດຊາຍແດນໄປຍັງໝູ່ເກາະ Cat Ba, ຂອບເຂດການຄຸ້ມຄອງກໍ່ກວ້າງຂວາງກວ່າ. ສະນັ້ນ, ເພື່ອເຮັດວຽກງານຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກໃຫ້ດີຕ້ອງມີການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.
ແບ່ງປັນກັບພວກຂ້າພະເຈົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນການຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກລະຫວ່າງຂະແໜງການ ແລະລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ທ່ານ ຫວູກຽນເກື່ອງ , ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງອ່າວຮ່າລອງ, ວິເຄາະວ່າ: ສະພາບແວດລ້ອມ ແລະຄຸນຄ່າຂອງມໍລະດົກ ໂລກ ອ່າວ ຮ່າລອງ ພວມໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນຫຼາຍດ້ານຈາກການຫັນເປັນຕົວເມືອງ ແລະ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຢູ່ອ່າວ ແລະ ລຽບແຄມທະເລ. ສະເພາະ, ອ່າວແມ່ນບ່ອນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວດ້ານເສດຖະກິດ - ສັງຄົມທີ່ສັບສົນຫຼາຍຢ່າງ, ຕິດພັນກັບຫຼາຍຂະແໜງການ ແລະ ຂົງເຂດຄື: ການທ່ອງທ່ຽວ ; ການລ້ຽງສັດນ້ຳ, ການຂຸດຄົ້ນການປະມົງ; ການຈະລາຈອນທ່າເຮືອ. ເຂດແຄມທະເລຂອງອ່າວຕິດກັບຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົວເມືອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ (ການຄ້ານໍ້າມັນ, ການຂຸດຄົ້ນຖ່ານຫີນ, ທ່າເຮືອ ...) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ມົນລະພິດທາງນ້ໍາແລະຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ລະບົບນິເວດຂອງອ່າວຮ່າລອງ. |
- ສະນັ້ນ ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ສົມທົບກັນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາມໍລະດົກທີ່ຕິດພັນກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດແນວໃດ?
+ ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງໄດ້ຊີ້ນໍາບັນດາກໍາລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ເພີ່ມທະວີມາດຕະການຄຸ້ມຄອງວຽກງານເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຢູ່ອ່າວ ແລະ ໃກ້ອ່າວ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກໍາລັງປະຈໍາການຕະຫຼອດ 24/24 ຈັບອົກຈັບໃຈ. ກົນໄກປະສານສົມທົບລະຫວ່າງຂະແໜງການໃນການຄຸ້ມຄອງ, ກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ ໄດ້ຮັບການເພີ່ມທະວີ. ນັບແຕ່ປີ 2001 ເປັນຕົ້ນມາ, ແຂວງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ອົງການຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກລົງນາມໃນລະບຽບການປະສານງານການຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກກັບທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ; ສ້າງຕັ້ງ ແລະ ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານລະຫວ່າງຂະແໜງການ ເພື່ອສົມທົບກັນກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳລະເມີດຢູ່ອ່າວ ຮ່າລອງ ໃນແຕ່ລະປີ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ວຽກງານປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ໄດ້ມີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ ເພື່ອລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາແຫຼ່ງຂີ້ເຫຍື້ອ, ສະກັດກັ້ນການແຜ່ລະບາດຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພູມສັນຖານ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງມໍລະດົກຢ່າງທັນການ. ຕໍ່ກັບວຽກງານການລ້ຽງສັດນໍ້າ ແລະ ການຫາປາ ແມ່ນໃຫ້ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບຽບການບໍ່ຫາປາ ຢູ່ໃນເຂດຫຼັກແຫຼ່ງຂອງມໍລະດົກ ແລະ ກວດກາ ແລະ ກວດກາການປະຕິບັດຕາມການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ; ຮຽກຮ້ອງບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ມີມາດຕະການແກ້ໄຂບັນດາກໍລະນີມີການລັກລອບລ້ຽງສິນໃນນ້ຳຢູ່ເຂດປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ແລະ ເຂດປ້ອງກັນປະເທດເຂດປົກຄອງຕົນເອງ ຮ່າໂນ້ຍ, ແຄມຟາ, ເມືອງວັນໂດນ, ເຂດຊາຍແດນຕາແສງ ກວາງອຽນ; ແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ເຄື່ອງຫາປາຕ້ອງຫ້າມຢູ່ເຂດຊາຍແດນຕິດກັບອ່າວ ຮ່າລອງ - ໝູ່ເກາະກາດບ່າ.
ວຽກງານປ້ອງກັນໄພທຳມະຊາດ, ໄຟໄໝ້, ການຊອກຫາແລະກູ້ໄພໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່, ສຸມໃສ່ການປ້ອງກັນແລະຍົກສູງຄວາມສາມາດປະຕິບັດ. ປີ 2017, ແຂວງໄດ້ສ້າງຕັ້ງໜ່ວຍງານສະເພາະກິດຖາວອນເພື່ອຊອກຫາກູ້ໄພຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ, ຕອບສະໜອງຄຳຂວັນ “4 ຢູ່ບ່ອນ”; ລະດົມຫຼາຍພາກສ່ວນຄື: ຄະນະຄຸ້ມຄອງອ່າວຮ່າລອງ, ກອງບັນຊາການທະຫານແຂວງ, ກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນແຂວງ, ມອບໃຫ້ກອງບັນຊາການທະຫານແຂວງ ເປັນອົງການນໍາພາ, ສົມທົບກັບບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການ, ຄະນະພັກນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ ແລະ ຫນ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສ້າງແຜນການ, ຈັດຕັ້ງການປະຕິບັດໜ້າທີ່. ໜ່ວຍງານສະຫະພັນສາມັນປະຕິບັດໜ້າທີ່ 24/24 ຊົ່ວໂມງ, ຮັກສາຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັບມືກັບສະພາບການຢູ່ອ່າວຢ່າງທັນການ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິຜົນ...
- ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນມໍລະດົກຢູ່ພາຍໃນແຂວງ ກວາງນິງເທົ່ານັ້ນ, ອ່າວ ຮ່າລອງ ປະຈຸບັນຍັງແມ່ນມໍລະດົກລະຫວ່າງແຂວງ ເມື່ອເຂດແດນມໍລະດົກໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍໄປຍັງໝູ່ເກາະ Cat Ba ຂອງ ຫາຍຟ່ອງ. ສະນັ້ນ ວຽກງານປະສານງານປົກປັກຮັກສາມໍລະດົກອ່າວຮ່າລອງ - ໝູ່ເກາະກາດບ່າໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຄືແນວໃດ?
+ ນັບແຕ່ຕົ້ນຊຸມປີ 2000 ເປັນຕົ້ນມາ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊຸກຍູ້ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຮ່ວມມືດ້ານການຄຸ້ມຄອງພາກພື້ນ ໂດຍຜ່ານການລົງນາມປະຈຳປີຂອງກົດລະບຽບການປະສານງານກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ, ອະນຸລັກ ແລະ ສົ່ງເສີມຄຸນຄ່າອ່າວຮ້າລອງ ແລະ ອ່າວຢູ່ໝູ່ເກາະ ກາດບ່າ ກັບເມືອງ ກາດຫາຍ (ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ), ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ, ສຸຂາພິບານສິ່ງແວດລ້ອມ, ກູ້ໄພ ແລະ ອື່ນໆ.
ອຳນາດການປົກຄອງຂອງສອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສົມທົບກັນຕິດຕາມກວດກາບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເຂດຊາຍແດນຢ່າງທັນການ ເພື່ອຊອກຫາການບຸກໂຈມຕີທາງດ້ານພູມສັນຖານ, ຊັບພະຍາກອນສິ່ງແວດລ້ອມ, ລະບົບນິເວດທຳມະຊາດ, ຊີວະນາໆພັນ (ການລ່າສັດ, ການຄ້າສັດປ່າ, ການຂຸດຄົ້ນປ່າໄມ້ ແລະ ສິນໃນນ້ຳທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ການລ້ຽງສິນໃນນ້ຳຜິດກົດໝາຍ, ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ການນຳໃຊ້ສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຜິດກົດໝາຍ). ແຕ່ລະເດືອນ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວທຳຄວາມສະອາດສິ່ງແວດລ້ອມຢູ່ໜ້ານ້ຳ ແລະ ລຽບຕາມຕີນເກາະຢູ່ເຂດຊາຍແດນ.
ປະສານງານໂຄສະນາເປັນປະຈຳ ແລະ ປຸກລະດົມຊາວທ້ອງຖິ່ນປູກຈິດສຳນຶກ ແລະ ສະໝັກໃຈປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນໄລຍະທີ່ອ່າວ ຮາລອງ-ໝູ່ເກາະ ກາດບ່າ ເກີດເຫດການ ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ຍ້ອນການຮື້ຖອນ ແລະ ທົດແທນວັດຖຸສິ່ງຂອງຢູ່ບ່ອນລ້ຽງປາ ແລະ ຜົນກະທົບຈາກລົມພາຍຸ 3 ທີ່ຜ່ານມາ, ສອງຝ່າຍໄດ້ລະດົມກຳລັງ ແລະ ຮຽກຮ້ອງ ໃຫ້ບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງ, ວິສາຫະກິດ ແລະ ຊຸມຊົນເກັບກຳສິ່ງເສດເຫຼືອ (ເຮືອແພ, ເຮືອແພ, ຟອງນ້ຳທີ່ລອຍຢູ່ໜ້ານ້ຳທະເລ ແລະ ອື່ນໆ).
ອ່າວຮ່າລອງ-ໝູ່ເກາະ ກາດບ່າ ໄດ້ກາຍເປັນມໍລະດົກໂລກແລ້ວ, ຕ້ອງກ້າວໄປເຖິງຄວາມສາມັກຄີໃນການສົມທົບກັນຄຸ້ມຄອງ, ປົກປັກຮັກສາທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະແຫ່ງນີ້, ຊ່ວຍປົກປັກຮັກສາ ແລະ ຮັກສາມູນເຊື້ອມໍລະດົກໃຫ້ໄດ້ດີກວ່າ, ພິເສດແມ່ນໃນສະພາບປະຈຸບັນຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງອ່າວຢູ່ 2 ທ້ອງຖິ່ນຢ່າງເຂັ້ມແຂງ. ນັບແຕ່ປີ 2023 ເປັນຕົ້ນມາ, ພາຍຫຼັງເຂດແດນອ່າວຮ້າລອງຖືກຜັນຂະຫຍາຍເຖິງໝູ່ເກາະ ກາດບ່າ, ແຂວງ ກວາງນິງ ແລະ ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງທົ່ວໄປຫຼາຍສະບັບ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາສາຂາໜ້າທີ່ຂອງ 2 ທ້ອງຖິ່ນລົງນາມໃນລະບຽບການສົມທົບກັນຢູ່ແຕ່ລະຂົງເຂດຄຸ້ມຄອງ, ຄຸ້ມຄອງ, ອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ເຊີດຊູຄຸນຄ່າມໍລະດົກໂລກ ຮາລອງ-ອ່າວໂກ້, ພິເສດແມ່ນເຂດຊາຍແດນລະຫວ່າງ 2 ໝູ່ເກາະ ກາດບາ. ຊີ້ນຳບັນດາອົງການໃຫ້ຄຳປຶກສາຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລະບຽບການ ແລະ ແຜນການຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກລະຫວ່າງບັນດາແຂວງຂອງອ່າວ ຮ່າລອງ - ກວາງບິ່ງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງໃນການປະສານສົມທົບໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ອະນຸລັກຮັກສາບັນດາຄຸນຄ່າມໍລະດົກ.
- ຄຽງຄູ່ກັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາ, ການຂຸດຄົ້ນການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງພາກພື້ນຂອງມໍລະດົກໂລກ ໄດ້ດຳເນີນໄປແນວໃດໃນຊຸມປີຜ່ານມາ? ຈະມີການບຸກທະລຸຫຼືຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃດໆໃນໄລຍະເວລາທີ່ຈະມາເຖິງ?
+ ອ່າວ ຮ່າລອງ - ໝູ່ເກາະ ກາດບ່າ ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຜ່ານ 3 ທາງຄື: ຜ່ານທາງເຮືອຂ້າມຟາກ ຕວນຈູ - ທ່າກຳປັ່ນ ກ໋າຍລວນ (ກາດບາ, ຫາຍຟ່ອງ); ຜ່ານເຮືອທ່ອງທ່ຽວແລ່ນບົນເສັ້ນທາງ 5 ທ່າກຳປັ່ນ (ກວາງນິງ), ຜ່ານຖ້ຳທຽນກຸ້ງ, ຖ້ຳດ່າວໂກ, ໝູ່ເກາະ Cho Da, ຖ້ຳ Ba Hang, ໝູ່ເກາະ Dinh Huong, ໝູ່ເກາະ Trong Mai ຈາກອ່າວ Cat Ba ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ Gia Luan; ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍເຮືອພິເສດ, ການປະມູນໃນປະຈຸບັນ.
ເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວມໍລະດົກລະຫວ່າງພາກພື້ນໃຫ້ເຂັ້ມແຂງກວ່າ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ສອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຊີ້ນຳກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວເຊື່ອມຕໍ່ອ່າວຮ່າລອງ ແລະ ໝູ່ເກາະ Cat Ba ເພື່ອພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວໃໝ່, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ພ້ອມກັນນັ້ນຄຸ້ມຄອງການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວຢູ່ເຂດຊາຍແດນໃຫ້ດີ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຄຸນຄ່າມໍລະດົກ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວອ່າວ ຮ່າລອງ ຕື່ມອີກ 6 ຖ້ຽວແຕ່ ຮ່າລອງ ຫາ ຈັນວີ - ຫວຸງບ໋າຍ - ເກາະຕຸ່ງເລີມ - ເກາະກາບໃບ (ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງເສັ້ນທາງຕິດກັບອ່າວຢາລວນ, ອ່າວລານຮ່າ, ຫາຍຟ່ອງ).
ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງສອງທ້ອງຖິ່ນ, ອ່າວ ຮ່າລອງ - ໝູ່ເກາະກາດບ່າ ສືບຕໍ່ແມ່ນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ນິຍົມ. ຄາດວ່າຮອດທ້າຍປີ 2024, ອ່າວຮ່າລອງຈະຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 3,1 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ໝູ່ເກາະ Cat Ba ຈະຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວກວ່າ 1 ລ້ານ...
- ດັ່ງນັ້ນ, ມີຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼື ສິ່ງທ້າທາຍອັນໃດທີ່ຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂໃນການປະສານງານການຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກໂລກ?
+ ການປະຕິບັດການຄຸ້ມຄອງອ່າວຮ້າລອງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເຖິງວ່າມີລະບຽບການປະສານງານລະຫວ່າງບັນດາຫົວໜ່ວຍກັບທ້ອງຖິ່ນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ການຄຸ້ມຄອງຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ຍ້ອນສະພາບທໍາມະຊາດ ແລະ ສັງຄົມທີ່ສັບສົນ. ສອງທ້ອງຖິ່ນໃນເຂດມໍລະດົກບໍ່ມີກົນໄກປະສານງານ ແລະ ຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກລະຫວ່າງແຂວງ, ສະນັ້ນ ບາງການເຄື່ອນໄຫວປະສານງານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງຢ່າງທັນການ ແລະ ເປັນປົກກະຕິ...
ປະຈຸບັນ, ຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບການປະສານງານປົກປັກຮັກສາ ແລະ ຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກຈະມີຫຼາຍກວ່າເກົ່າພາຍຫຼັງການຂະຫຍາຍເຂດແດນ. ນີ້ແມ່ນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຂະໜາດໃຫຍ່, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຮງກົດດັນຈາກການຫາປາ ແລະ ສິນໃນນ້ຳ, ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມດຶງດູດ ແລະ ຄວາມສາມາດຂຸດຄົ້ນທາງເສດຖະກິດຂອງມໍລະດົກ... ສະນັ້ນ, ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ໂດຍໄວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງຈະມີຄຳແນະນຳສະເພາະກ່ຽວກັບກົນໄກຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາມໍລະດົກໂລກລະຫວ່າງແຂວງ ແລະ ນະຄອນ ໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດ.
ຂອບໃຈສໍາລັບການສໍາພາດ!
ທີ່ມາ







(0)