ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນດິນ 200,000 ແມັດກ້ອນ ສຳລັບໂຄງການທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ.

ຫຼັງຈາກດຳເນີນການມາເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ, ປະຈຸບັນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ຂຸດຄົ້ນດິນ 200,000 ແມັດກ້ອນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ .

ກ່ຽວກັບການອອກໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງດິນສຳລັບໂຄງການທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ ສ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຂຸດຄົ້ນດິນຢູ່ສະຖານທີ່ດຽວຄື: ຕາແສງຕາມເຟືອກ, ເມືອງບຽນຮວ່າ, ມີເນື້ອທີ່ສະຫງວນປະມານ 200,000 ແມັດກ້ອນ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ ກຳລັງປະເຊີນກັບການຂາດແຄນວັດສະດຸຖົມ.

ອີງຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງສືບຕໍ່ທົບທວນສະຖານທີ່ອື່ນໆເພື່ອຮ້ອງຂໍການເພີ່ມເຕີມໃສ່ໃນເອກະສານໂຄງການ ແລະ ຍື່ນຂໍໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ພາຍໃຕ້ກົນໄກພິເສດ.

ອີງຕາມການຄິດໄລ່, ທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ ຕ້ອງການດິນກັນຊົນຫຼາຍກວ່າ 5.4 ລ້ານແມັດກ້ອນ. ໃນນັ້ນ, ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 ຕ້ອງການເກືອບ 2.3 ລ້ານແມັດກ້ອນ, ແລະ ໂຄງການອົງປະກອບທີ 2 ຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າ 3.1 ລ້ານແມັດກ້ອນ.

ແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການເຕີບໂຕໃນຂະແໜງການຜະລິດເຕັກໂນໂລຢີສູງຂອງຫວຽດນາມ.ຫວຽດນາມສືບຕໍ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຢ່າງແຂງແຮງຈາກຜູ້ຜະລິດເຕັກໂນໂລຢີທົ່ວໂລກຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານທີ່ແຂ່ງຂັນ, ສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງເຂົ້າໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງສາກົນ.

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ມີການບັນທຸກເກີນນ້ຳໜັກ ແລະ ທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ ແອອັດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 4 ກິໂລແມັດ.ພາຫະນະຈາກຫຼາຍທິດທາງມາບັນຈົບກັນຢູ່ທາງແຍກປະຕູ 11 ໃນແຂວງດົ່ງນາຍ ເຮັດໃຫ້ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານເກີນນ້ຳໜັກ ແລະ ທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົາ ປະສົບກັບການຈະລາຈອນຕິດຂັດເປັນໄລຍະທາງກວ່າ 4 ກິໂລແມັດ.

ແກ້ໄຂສອງຈຸດຂັດແຍ້ງຢູ່ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງ ລອງແທ່ງ ເທິງເສັ້ນທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ-ວຸງເຕົາ.ຕາມແຜນການ, ສາຂາຢູ່ທີ່ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງລອງແທ່ງຄາດວ່າຈະໄດ້ເປີດໃຊ້ງານໃນທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນບັນຫາທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດໃຊ້ງານຢ່າງເຕັມທີ່.

ເພື່ອຮັບປະກັນການຖົມດິນສຳລັບການກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ທົບທວນ ແລະ ສະເໜີສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນສາມແຫ່ງໃນເມືອງບຽນຮວ່າ ແລະ ເມືອງລອງແທ່ງ ຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍ.

ອ່າງເກັບນ້ຳຕັ້ງຢູ່ໃນຕາແສງເຟືອກບິ່ງ (ເມືອງລອງແທ່ງ) ມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 16 ເຮັກຕາ ດ້ວຍປະລິມານນ້ຳສຳຮອງ 3,5 ລ້ານແມັດກ້ອນ. ອ່າງເກັບນ້ຳຕັ້ງຢູ່ໃນຕາແສງຕາມເຟືອກ ແລະ ເຟືອກເຕີນ ຂອງເມືອງບຽນຮວ່າ ມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 15 ເຮັກຕາ ດ້ວຍປະລິມານນ້ຳສຳຮອງ 1,18 ລ້ານແມັດກ້ອນ.

ປະຈຸບັນ, ມີພຽງປະມານ 200,000 ແມັດກ້ອນຂອງວັດສະດຸຖົມເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ຂຸດຄົ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງດ່ວນ.

ອີງຕາມທ່ານ ຫງວຽນ ຫງອກ ຮ່າ, ຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ສຳລັບອົງປະກອບທີ 2 ຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົາ, ທາງດ່ວນຜ່ານເມືອງລອງແທ່ງ ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາການໄດ້ມາທີ່ດິນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ແຕ່ຍັງຂາດດິນຖົມ.

ຫຼາຍສະຖານທີ່ໄດ້ຖາງປ່າແລ້ວແຕ່ການກໍ່ສ້າງຍັງດຳເນີນໄປຢ່າງຊ້າໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຫວັງວ່າຜູ້ນຳຂອງແຂວງດົ່ງນາຍຈະອະນຸມັດສະຖານທີ່ທີ່ດິນອື່ນໆໃນໄວໆນີ້ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນວັດສະດຸເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງດ່ວນ.

ສະຫະລັດ - ຫວຽດນາມ:

ຫວຽດນາມ ສົ່ງເສີມໃຫ້ວິສາຫະກິດອາເມລິກາ ເປີດກວ້າງການລົງທຶນໃນຂະແໜງເຕັກໂນໂລຊີສູງ.ຕອນເຊົ້າວັນທີ 26 ມິຖຸນາ, ທີ່ສຳນັກງານລັດຖະບານ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ກວກຢຸງ ໄດ້ຕ້ອນຮັບທ່ານ Jeff Place, ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍສະໜອງຂອງບໍລິສັດ Coherent Group (ອາເມລິກາ). ໃນການພົບປະ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຢືນຢັນວ່າ ຫວຽດນາມ ສົ່ງເສີມໃຫ້ວິສາຫະກິດອາເມລິກາເປີດກວ້າງການລົງທຶນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ນະວັດຕະກຳ, ແລະ ເຄິ່ງຕົວນຳ.

ຊຸກຍູ້ໃຫ້ທຸລະກິດສະຫະລັດຂະຫຍາຍການລົງທຶນໃນຂະແໜງເຕັກໂນໂລຢີສູງ.ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ກວກຢຸງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ຫວຽດນາມຍິນດີຕ້ອນຮັບວິສາຫະກິດອາເມລິກາສືບຕໍ່ເປີດກວ້າງການດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ຫວຽດນາມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ຂະແໜງການທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ.

ຫວຽດນາມ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືໃນການແກ້ໄຂຜົນສະທ້ອນຂອງສົງຄາມ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 22 ມິຖຸນາ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່, ປະທານປະເທດຫວຽດນາມ ໂຕເລີມ ໄດ້ຕ້ອນຮັບທ່ານ ຮຸ່ງກາວ ຮັກສາການລັດຖະມົນຕີກະຊວງກອງທັບເຮືອອາເມລິກາ.

ທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ ຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍ ແບ່ງອອກເປັນສອງໂຄງການຍ່ອຍ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 35 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນລວມມີໂຄງການຍ່ອຍທີ 1 ແລະ ໂຄງການຍ່ອຍທີ 2, ຜ່ານເມືອງລອງແທ່ງ ແລະ ນະຄອນບຽນຮວ່າ.

ໃນໂຄງການນີ້, ອົງປະກອບທີ 1 ແມ່ນໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍ, ແລະ ອົງປະກອບທີ 2 ແມ່ນໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85.

ປະຈຸບັນ, ທີ່ດິນສຳລັບສ່ວນທີ່ຜ່ານ Long Thanh ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ແກ່ຜູ້ຢູ່ອາໄສແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ມີພຽງປະມານສອງສ່ວນສາມຂອງທີ່ດິນສຳລັບສ່ວນທີ່ຜ່ານ Bien Hoa ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກມອບໃຫ້ແກ່ຜູ້ຢູ່ອາໄສ. ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ກຳມະກອນ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ ແມ່ນສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖະໜົນ, ຂົວຂ້າມ, ຈຸດປ່ຽນລົດ, ອຸໂມງ ແລະ ຄັນຄູນ້ຳ... ຜົນຜະລິດຂອງຊຸດສັນຍາຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 5-30%.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm