ໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນເນື້ອທີ່ 200.000m3 ເພື່ອຮັບໃຊ້ທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ

ພາຍຫຼັງໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍເດືອນ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເນື້ອທີ່ 200.000m3 ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຂຸດຄົ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ .

ກ່ຽວກັບການອອກໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງທາງດິນໃຫ້ໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວູງເຕົ່າ ຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງນີ້ໄດ້ມອບໃບອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຂຸດຄົ້ນດິນເຜົາຢູ່ບ່ອນດຽວ. ນັ້ນແມ່ນຢູ່ຕາແສງ Tam Phuoc, ເມືອງ ບຽນຮວ່າ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສະຫງວນປະມານ 200.000 ຕາແມັດ.

Cấp phép khai thác 200.000m3 đất phục vụ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu- Ảnh 1. — ທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ ປະສົບກັບການຂາດແຄນດິນຖົມ.

ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມສືບຕໍ່ກວດກາຄືນສະຖານທີ່ອື່ນ ເພື່ອເພີ່ມເຂົ້າໃນເອກະສານໂຄງການ ແລະ ຂໍໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນຕາມກົນໄກພິເສດ.

ຕາມການຄິດໄລ່ແລ້ວ, ຄວາມຕ້ອງການສ້າງທະເລທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ແມ່ນກວ່າ 5,4 ລ້ານຕາແມັດ. ໃນນັ້ນ, ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 ຕ້ອງການເກືອບ 2,3 ລ້ານຕາແມັດ, ໂຄງການອົງປະກອບທີ 2 ຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າ 3,1 ລ້ານຕາແມັດ.

ເພື່ອມີແຫຼ່ງດິນຖົມເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ກວດກາຄືນ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ 3 ແຫ່ງຂຸດຄົ້ນຢູ່ນະຄອນ ບຽນຮ່ວາ ແລະ ເມືອງລອງແທ່ງ.

ຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ຝູບິ່ງ (ເມືອງ ລອງແທ່ງ) ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 16 ເຮັກຕາ, ສະຫງວນ 3,5 ລ້ານຕາແມັດ. ຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ Tam Phuoc ແລະ Phuoc Tan, ເມືອງ Bien Hoa ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 15 ເຮັກຕາ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສະຫງວນ 1,18 ລ້ານຕາແມັດ.

Cấp phép khai thác 200.000m3 đất phục vụ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu- Ảnh 2. — ປະຈຸບັນ, ດິນຖົມພຽງປະມານ 200,000 ຕາແມັດໄດ້ຮັບອະນຸມັດໃຫ້ຂຸດຄົ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ທາງຫຼວງ.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນງອກຮ່າ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 ເສັ້ນທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ແລ້ວ, ທາງດ່ວນຜ່ານເມືອງ ລອງແທ່ງ ໄດ້ບຸກເບີກດິນໂດຍພື້ນຖານ ແຕ່ຍັງຂາດການຖົມ.

ຫຼາຍບ່ອນໄດ້ຮັບການບຸກເບີກແລ້ວແຕ່ການກໍ່ສ້າງຍັງດຳເນີນໄປຢ່າງຊັກຊ້າ. ສະນັ້ນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ຫວັງວ່າ ການນຳແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຈະອະນຸມັດໃຫ້ບັນດາສະຖານທີ່ຕັ້ງດິນອື່ນໆ ເພື່ອຂຸດຄົ້ນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ.

ທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ ຜ່ານດົງນາຍ ແບ່ງອອກເປັນ 2 ໂຄງການ ທີ່ມີຄວາມຍາວເກືອບ 35 ກິໂລແມັດ. ລວມທັງໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 ແລະ ໂຄງການອົງປະກອບທີ 2 ຜ່ານເມືອງລອງແທ່ງ ແລະ ເມືອງ ບຽນຮວ່າ.

ໃນນັ້ນ, ໂຄງການອົງປະກອບ 1 ແມ່ນລົງທຶນໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ໂຄງການອົງປະກອບ 2 ແມ່ນລົງທຶນໂດຍຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 85.

ປະຈຸບັນ, ເຂດດິນຜ່ານລອງແທ່ງໄດ້ຮັບການມອບໂດຍພື້ນຖານ, ໃນຂະນະທີ່ເຂດຜ່ານບຽນຮ່ວາໄດ້ມອບໃຫ້ພຽງແຕ່ປະມານ 2/3. ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ກຳມະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໄດ້ສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງຂົວທາງ, ທາງຜ່ານ, ທາງແຍກ, ທາງອຸໂມງ, ທາງຄ້ອຍ ແລະ ອື່ນໆ ເຊິ່ງຜົນຜະລິດຂອງບັນດາຊຸດຜັນແປແຕ່ 5-30%.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm