ຊີອີໂອຂອງ Ferrari ທ່ານ Benedetto Vigna ກ່າວວ່າລົດໄຟຟ້າ Ferrari Luce ລຸ້ນໃໝ່ກຳລັງໄດ້ຮັບ "ຄວາມສົນໃຈຢ່າງແຂງແຮງ" ຈາກທັງລູກຄ້າໃໝ່ ແລະ ລູກຄ້າທີ່ຈົງຮັກພັກດີ, ເຖິງວ່າຈະມີປະຕິກິລິຍາປະສົມກັນຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນນະຄອນໂລມໃນວັນທີ 26 ພຶດສະພາ.
CEO ຂອງ Ferrari: Luce ກຳລັງໄດ້ຮັບ "ຄວາມສົນໃຈຢ່າງແຂງແຮງ".
ລົດໄຟຟ້າ, ລາຄາປະມານ 550,000 ເອີໂຣ (ປະມານ 640,000 ໂດລາສະຫະລັດ ), ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມຂອງການໂຕ້ຖຽງກັນໃນສື່ສັງຄົມຢ່າງໄວວາ ເນື່ອງຈາກການອອກແບບຂອງມັນຖືກພິຈາລະນາວ່າແຕກຕ່າງຈາກ DNA ແບບດັ້ງເດີມຂອງ Ferrari ຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕັດສິນໃຈປ່ຽນໄປສູ່ລົດໄຟຟ້າຢ່າງດຽວແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນທີ່ເຮັດໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ມີຊື່ສຽງ.
![]() |
ລົດໄຟຟ້າ Ferrari Luce ລາຄາ 640,000 ໂດລາ ໄດ້ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ທີ່ມີການໂຕ້ຖຽງກັນຢ່າງໄວວາໃນສື່ສັງຄົມອອນລາຍ. ຫຼາຍຄົນຍັງປຽບທຽບລົດໄຟຟ້າຄັນນີ້ກັບຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກຈາກປະເທດຈີນ. |
ຄວາມຄິດເຫັນທາງອອນໄລນ໌ຫຼາຍຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Luce "ບໍ່ຄືກັບ Ferrari," ແມ່ນແຕ່ປຽບທຽບມັນກັບລົດໄຟຟ້າທົ່ວໄປໃນຕະຫຼາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດຈາກປະເທດຈີນ.
ໂດຍການກ່າວຄຳປາໄສໃນງານໜຶ່ງທີ່ເມືອງ Modena, ທ່ານ Benedetto Vigna ໄດ້ປະຕິເສດຄຳວິພາກວິຈານດັ່ງກ່າວ ແລະ ຢືນຢັນວ່າຄຳຕິຊົມຂອງລູກຄ້າແມ່ນເປັນໄປໃນທາງບວກຫຼາຍ. ຊີອີໂອກ່າວວ່າ: "ມີຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ລວມທັງລູກຄ້າໃໝ່."
![]() |
Ferrari Luce ໄດ້ວາງຂາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 28 ພຶດສະພາ. ຊີອີໂອ Benedetto Vigna ໄດ້ປະຕິເສດຄຳວິພາກວິຈານ ແລະ ຢືນຢັນວ່າຄຳຕິຊົມຂອງລູກຄ້າແມ່ນ "ດີຫຼາຍ". |
ອີງຕາມບໍລິສັດ Ferrari, ບໍລິສັດໄດ້ແນະນຳລົດ Luce ໃຫ້ກັບລູກຄ້າປະມານ 1,600 ຄົນໃນລະຫວ່າງງານເປີດຕົວສອງມື້ທີ່ນະຄອນໂລມ. ບັນຊີລາຍຊື່ການສັ່ງຊື້ຢ່າງເປັນທາງການໄດ້ເປີດໃນວັນທີ 28 ພຶດສະພາ. ທ່ານ Vigna ກ່າວຕື່ມວ່າ: "ພວກເຮົາໄດ້ຮັບເງິນມັດຈຳ; ລູກຄ້າທີ່ເຂົ້າຮ່ວມງານທັງໝົດຕ້ອງການເປັນເຈົ້າຂອງລົດຮຸ່ນນີ້."
ຕະຫຼາດຜິດຫວັງກັບລົດຊຸບເປີຄາໄຟຟ້າ Ferrari Luce.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະຕິກິລິຍາໃນເບື້ອງຕົ້ນຈາກນັກລົງທຶນບໍ່ໄດ້ເປັນໄປໃນທາງບວກຫຼາຍ. ຮຸ້ນຂອງ Ferrari ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 8% ໃນວັນທີ 27 ພຶດສະພາ ຍ້ອນວ່າຕະຫຼາດມີປະຕິກິລິຍາບໍ່ອົບອຸ່ນຕໍ່ກັບລົດຮຸ່ນທຳອິດຂອງບໍລິສັດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າທັງໝົດ. ໃນວັນທີ 28 ພຶດສະພາ, ຮຸ້ນໄດ້ປິດຕົວລົງກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນອີກຄັ້ງ 1.4% ໃນວັນທີ 29 ພຶດສະພາ.
![]() |
ຮຸ້ນຂອງ Ferrari ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 8% ໃນການຊື້ຂາຍໃນວັນທີ 27 ພຶດສະພາ ຍ້ອນວ່າຕະຫຼາດມີປະຕິກິລິຍາບໍ່ອົບອຸ່ນຕໍ່ກັບລົດໄຟຟ້າຄັນທຳອິດຂອງບໍລິສັດ. |
ທ່ານ Vigna ໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າການວິພາກວິຈານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກປະຊາຊົນທີ່ບໍ່ໄດ້ປະສົບກັບລົດໂດຍກົງ. ລາວຍັງປະຕິເສດການອ້າງວ່າ Ferrari Luce ແມ່ນສຳເນົາຂອງລົດໄຟຟ້າອື່ນໆໃນຕະຫຼາດ, ລວມທັງລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນ.
ຊີອີໂອໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ Ferrari Luce ເປັນພຽງການເພີ່ມເຕີມເຂົ້າໃນຜະລິດຕະພັນໃນປະຈຸບັນ, ແທນທີ່ຈະເປັນການທົດແທນທີ່ສົມບູນສຳລັບລຸ້ນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ອີງຕາມທ່ານ, Ferrari ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາລຸ້ນການເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ ແລະ ລຸ້ນໄຮບຣິດໃນອະນາຄົດ.
![]() |
ຊີອີໂອໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ Ferrari Luce ເປັນພຽງການເພີ່ມເຕີມເຂົ້າໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແທນທີ່ຈະເປັນການທົດແທນລົດລຸ້ນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງສົມບູນ. |
ທ່າມກາງການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບລາຄາທີ່ສູງຂອງລົດ Luce, ທ່ານ Vigna ໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າລູກຄ້າກຳລັງຈ່າຍຄ່ານະວັດຕະກໍາ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ Ferrari ສະເໜີໃຫ້. ຍີ່ຫໍ້ດັ່ງກ່າວຈະປະກາດຕົວເລກການສັ່ງຊື້ສະເພາະໃນເດືອນກໍລະກົດ 2026, ໃນເວລາດຽວກັນກັບການປະກາດຜົນປະກອບການທຸລະກິດໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2026.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://znews.vn/ceo-benedetto-vigna-ra-suc-bao-ve-sieu-xe-dien-ferrari-luce-post1655239.html











(0)