ພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສ Nord Stream 2 ໃນເຢຍລະມັນ. (ທີ່ມາ: Reuters) |
ການປະທະກັນລະຫວ່າງຣັດເຊຍ-ຢູແກຼນໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນອັນທີ່ຖືວ່າເປັນວິກິດການອາຍແກັສທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງເອີຣົບ.
ຫຼັງຈາກການປະທະກັນໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ການສະໜອງອາຍແກັສທໍ່ສົ່ງຂອງຣັດເຊຍສ່ວນຫຼາຍໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາ. ມີພຽງສອງສາມປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ຍັງນໍາເຂົ້າອາຍແກັສຜ່ານທໍ່ຈາກ Gazprom ເຊັ່ນ: ອອສເຕຣຍ, ສະໂລວາເກຍ ແລະຮົງກາລີ.
ນອກນີ້, ເຖິງວ່າການສະໜອງອາຍແກັສທຳມະຊາດແຫຼວ (LNG) ຂອງຣັດເຊຍໃຫ້ແກ່ເອີຣົບຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງກວມເອົາພຽງສ່ວນໜ້ອຍຂອງການນຳເຂົ້າອາຍແກັສທັງໝົດຂອງພາກພື້ນ.
ຄວາມພະຍາຍາມຂອງ EU
ປະຈຸບັນ, ສະຫະພາບເອີລົບ (EU) ພວມຮັດແໜ້ນການຄວບຄຸມການສະໜອງອາຍແກັສຈາກ Moscow ໂດຍໃຫ້ບັນດາປະເທດສະມາຊິກມີສິດຈຳກັດການນຳເຂົ້າຈາກລັດເຊຍ ໃນລະດັບຊາດ, ໃນຂະນະທີ່ Austria ກໍ່ພວມຊອກຫາວິທີເລັ່ງລັດການຖອນອາຍແກັສຈາກ Moscow.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງຄະນະກຳມະການເອີຣົບ, ສະຫະພາບເອີລົບໄດ້ເຫັນວ່າການນຳເຂົ້າອາຍແກັສແລະ LNG ຂອງຣັດເຊຍຫຼຸດລົງຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ຈາກ 155 ຕື້ແມັດກ້ອນໃນປີ 2021 ຂຶ້ນເປັນ 80 ຕື້ແມັດກ້ອນໃນປີ 2022 ແລະເປັນ 43 ຕື້ແມັດກ້ອນໃນປີກາຍ.
ແທນທີ່ຈະ, ເອີຣົບກໍາລັງນໍາເຂົ້າ LNG ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະກໍາລັງຊື້ອາຍແກັສຈາກຜູ້ສະຫນອງເຊັ່ນ Norway, Algeria ແລະ Azerbaijan.
ໃນເດືອນທັນວາ 2023, ທ່ານ Kadri Simson, ກໍາມະການພະລັງງານຂອງສະຫະພາບເອີຣົບຍອມຮັບວ່າການໂຈມຕີທາງທະຫານຂອງລັດເຊຍໃນຢູເຄລນໄດ້ສ້າງວິກິດການພະລັງງານທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນຮອບທົດສະວັດສໍາລັບກຸ່ມ 27 ປະເທດ.
ທ່ານນາງ Simson ກ່າວວ່າ "ແຕ່ສອງປີຕໍ່ມາ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຄວາມພະຍາຍາມຂອງປະທານາທິບໍດີຣັດເຊຍທ່ານ Vladimir Putin ທີ່ຈະ 'ປະກອບອາວຸດ' ລົ້ມເຫລວ,"
ຜົນສໍາເລັດຂອງ EU ໃນຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນການເພີ່ມທະວີ ການທູດ ເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນອງອາຍແກັສທາງເລືອກ, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ບ່ອນເກັບມ້ຽນໃຕ້ດິນແລະຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄົວເຮືອນຫຼຸດລົງຄວາມຕ້ອງການ 15%.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສັນຍານຕະຫຼາດແລະສະພາບອາກາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າການສະຫນອງທີ່ຍາກທີ່ຈະເຜົາໄຫມ້ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕະຫຼອດປີ 2022, 2023 ແລະເຖິງ 2024. ລະດູຫນາວ ບໍ່ຮຸນແຮງ ໃນປີ 2022, 2023 ຮັບປະກັນວ່າຄັງເກັບກ໊າຊຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງໃນປະຫວັດສາດ.
ແຕ່ນັກວິເຄາະຍັງຄົງລະມັດລະວັງ.
ທ່ານ Michael Stoppard, ທີ່ປຶກສາພິເສດແລະນັກວິເຄາະດ້ານອາຍແກັສທົ່ວໂລກຂອງ S&P Global Commodity Insights ກ່າວວ່າ "ສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ລາຄາອາຍແກັສໄດ້ກັບຄືນສູ່ລະດັບປົກກະຕິ.
ເອີຣົບໄດ້ນໍາເຂົ້າ LNG ຈາກສະຫະລັດແລະບ່ອນອື່ນໆເພື່ອຜະລິດເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງອາຍແກັສທີ່ສູນເສຍຜ່ານທໍ່ຂອງລັດເຊຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການອາຍແກັສຂອງເອີລົບຍັງຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງ.
ທ່ານກ່າວວ່າ "ຄວາມຕ້ອງການອາຍແກັສບາງອັນໄດ້ຫາຍໄປຢ່າງຖາວອນຍ້ອນການປິດໂຮງງານ," ລາວເວົ້າ.
ການປ່ຽນແປງແຜນທີ່ພະລັງງານ
ຍັງມີຄໍາຖາມໃນປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບວ່າອາຍແກັສຂອງລັດເຊຍສາມາດເອົາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ສູນເສຍໄປໃນບາງຈຸດໃນອະນາຄົດບໍ?
ນັກວິເຄາະດ້ານອາຍແກັສ Jonathan Stern ຈາກສະຖາບັນ Oxford ສໍາລັບການສຶກສາພະລັງງານແມ່ນມີຄວາມສົງໄສ.
ທ່ານ Stern ເຊື່ອວ່າຍຸກຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດອາຍແກັສຂອງຣັດເຊຍຫຼາຍກວ່າ 30% ໃນເອີຣົບໄດ້ສິ້ນສຸດລົງແລະຈະບໍ່ກັບຄືນມາ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຜົນໄດ້ຮັບຂອງຂະບວນການທະຫານພິເສດແລະບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຜູ້ທີ່ເປັນຫົວຫນ້າວັງ Kremlin.
"ບັນດາປະເທດສ່ວນບຸກຄົນອາດຈະສືບຕໍ່ນໍາເຂົ້າອາຍແກັສຈາກລັດເຊຍ, ແຕ່ແຜນທີ່ພະລັງງານແລະອາຍແກັສຂອງເອີຣົບໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໂດຍພື້ນຖານ. ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບອາຍແກັສທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂອັນໃຫຍ່ຫຼວງຊີ້ໃຫ້ເຫັນສັນຍາອາຍແກັສໄລຍະຍາວທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງລັດເຊຍກັບລູກຄ້າເອີຣົບ," ນັກວິເຄາະເນັ້ນຫນັກ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຄ້າອາຍແກັສເອີຣົບເຫັນວ່າທ່າອ່ຽງການບໍລິໂພກເປັນກະແຈຂອງອານາຄົດຂອງອາຍແກັສ Moscow ໃນພາກພື້ນ.
"ມັນທັງຫມົດແມ່ນມາຈາກຄວາມຕ້ອງການ - ຖ້າຄວາມຕ້ອງການອາຍແກັສຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ, ພວກເຮົາສາມາດຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ອາຍແກັສຂອງລັດເຊຍ," ພໍ່ຄ້າໃນສະວິດເຊີແລນກ່າວວ່າ.
ພໍ່ຄ້າອີກຄົນຫນຶ່ງໃນປະເທດເນເທີແລນກ່າວວ່າການສູນເສຍອາຍແກັສຂອງລັດເຊຍລາຄາຖືກຈະສືບຕໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກ.
ຍຸກແຫ່ງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດອາຍແກັສຂອງຣັດເຊຍທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 30% ຢູ່ເອີລົບໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ. (ທີ່ມາ: Reuters) |
EU "ປະຕິເສດ" ອາຍແກັສລັດເຊຍ
ສ່ວນຣັດເຊຍຍັງມີທາງເລືອກທີ່ຈຳກັດໃນການຫັນການໄຫຼຂອງແກັສ.
Gazprom ຍັກໃຫຍ່ຂອງຣັດເຊຍຍັງຊອກຫາການເພີ່ມການສົ່ງອອກໄປຍັງຈີນແລະວາງແຜນທີ່ຈະລົງນາມໃນສັນຍາການສະຫນອງໄລຍະຍາວກັບປະເທດເພື່ອນບ້ານໃນອາຊີກາງ Kyrgyzstan, Kazakhstan ແລະ Uzbekistan. ແຕ່ເຄື່ອງສະໜອງເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ສາມາດຜະລິດສິນຄ້າທີ່ສູນເສຍໄປໃນເອີຣົບໄດ້.
ໃນການຄ້າກັບເອີຣົບ, ປະມານ 80 ລ້ານແມັດກ້ອນຕໍ່ມື້ໃນປະຈຸບັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນພາກພື້ນໂດຍຜ່ານທໍ່. ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງອັນນີ້ອາດຈະສູນເສຍໄປໄດ້ເມື່ອສັນຍາການຜ່ານແດນລະຫວ່າງຣັດເຊຍກັບຢູແກຼນໝົດອາຍຸໃນທ້າຍປີ 2024.
ສັນຍາການຂົນສົ່ງອາຍແກັສຂອງ Moscow ຜ່ານ Kiev ໂດຍ EU ໄດ້ຮັບການລົງນາມໃນປີ 2019.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Gazprom ຈະຂົນສົ່ງອາຍແກັສ 65 ຕື້ແມັດກ້ອນຜ່ານຢູແກຼນໃນປີ 2020 ແລະ ຂົນສົ່ງອາຍແກັສ 40 ຕື້ແມັດກ້ອນ/ປີ ແຕ່ປີ 2021 – 2024.
ທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສຜ່ານ Ukraine ແລະທໍ່ TurkStream ແມ່ນສອງເສັ້ນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ນໍາອາຍແກັສໂດຍກົງຈາກ Moscow ໄປເອີຣົບກາງແລະຕາເວັນຕົກ.
ໃນເດືອນມັງກອນ, ຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ລັດເຊຍ Alexander Novak ກ່າວວ່າປະເທດນີ້ພ້ອມທີ່ຈະສືບຕໍ່ສະຫນອງອາຍແກັສໃຫ້ແກ່ເອີຣົບໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງໃດກໍ່ຕາມ, ລວມທັງຜ່ານຢູເຄລນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, “ມົດສະກູ ຍັງບໍ່ທັນເຫັນບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືມຸ່ງໄປເຖິງການເຈລະຈາກ່ຽວກັບບັນຫານີ້, ໃນຂະນະທີ່ Kiev ໄດ້ປະຕິເສດຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກບໍ່ມີການພົວພັນກັບລັດເຊຍ ໃນການເຈລະຈາຜ່ານແດນ”.
ໃນຕົ້ນເດືອນກຸມພາ, ປະທານາທິບໍດີລັດເຊຍ Vladimir Putin ໄດ້ປະກາດວ່າ ລາວຍັງກຽມພ້ອມທີ່ຈະສະຫນອງອາຍແກັສໃຫ້ແກ່ເອີຣົບໂດຍຜ່ານທໍ່ Nord Stream 2 ທີ່ບໍ່ເສຍຫາຍ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານ Kadri Simson ກຳມະການດ້ານພະລັງງານເອີລົບ ເນັ້ນໜັກວ່າ, ກຸ່ມບໍລິສັດບໍ່ມີເຈດຈຳນົງຕໍ່ສັນຍາການຂົນສົ່ງອາຍແກັສໃນປະຈຸບັນກັບ Moscow ຜ່ານ Kiev.
ຕາມສຳນັກຂ່າວ Reuters ແລ້ວ, EU ມີແຜນຈະຢຸດຕິການນຳເຂົ້າພະລັງງານຂອງຣັດເຊຍຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນປີ 2027.
ບາງທີ, ໂດຍປະສົບຜົນສໍາເລັດ "ຫນີ" ອາຍແກັສລັດເຊຍ, ເອີຣົບບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຫັນສິນຄ້ານີ້ກັບຄືນສູ່ຕະຫຼາດ, ໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ.
ທີ່ມາ
(0)