ເບິ່ງດວງອາທິດທັງໝົດຢູ່ເທິງຍົນ. (ທີ່ມາ: KVUE News)
ຕາມ ຂ່າວ BBC ແລ້ວ, ເພື່ອສາມາດສັງເກດເຫັນປະກົດການດວງຕາເວັນທັງໝົດໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 8 ເມສານີ້ ຢູ່ອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ອາເມລິກາກາງ, ຜູ້ຮັກນັກດາລາສາດຫຼາຍຄົນເຕັມໃຈໃຊ້ເງິນກວ່າ 3.000 USD ເພື່ອຊົມປະກົດການດາລາສາດພິເສດນີ້ຢູ່ລະດັບຄວາມສູງກວ່າ 9.000 m.
ການໃຊ້ເວລາແລະເງິນເພື່ອສັງເກດການ eclipse ທັງຫມົດຄັ້ງທໍາອິດໃນ 20 ປີແມ່ນມີມູນຄ່າມັນສໍາລັບ fans. ນຶ່ງໃນນັ້ນກໍ່ແມ່ນ Do Trinh - ຜູ້ຂຽນໂປລແກລມຈາກ Amsterdam, ເນເທີແລນ.
ໃນເວລາໃຫ້ສຳພາດ ຕໍ່ BBC , ທ່ານ Trinh ໄດ້ກ່າວວ່າ ທ່ານແລະຜູ້ໂດຍສານອີກຫຼາຍຄົນໃນສາຍການບິນ Delta Airline ຖ້ຽວບິນ 1218 ໄດ້ເຫັນສຸລິຍະຄາດທັງໝົດໃນຂະນະທີ່ຍົນໄດ້ຂ້າມສາຍລັດ Missouri - Arkansas.
ທ່ານ Do Trinh ແມ່ນຜູ້ໂດຍສານຄົນໜຶ່ງໃນຖ້ຽວບິນຊົມແສງສີລະປີ່ພິເສດຂອງສາຍການບິນ Delta ໃນວັນທີ 8/4. (ພາບ: BBC)
ທ່ານ Trinh ໄດ້ກ່າວໃນໂອ ກາດຕ້ອນຮັບສຸລິຍະຄາດທັງໝົດຈາກລະດັບຄວາມສູງຫຼາຍກວ່າ 9,000 ແມັດວ່າ "ອຸບປະກາຍເລີ່ມຄ້າຍຄືຕາເວັນຕົກສີທອງ. ທ້ອງຟ້າກໍ່ມືດລົງ, ດວງຈັນປະກົດຂຶ້ນປົກຄຸມດວງອາທິດ ແລະ ແສງລັດສະໝີສີຂາວຖືກປ່ອຍອອກມາຮອບໆ.
ທ່ານ Trinh ແບ່ງປັນວ່າ : "ການປະສົບກັບສຸລິຍະຄາດໃນຄວາມສູງຫຼາຍກວ່າ 9,000 m ແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ນີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນເທື່ອດຽວໃນຊີວິດຂອງເຈົ້າ," Trinh ແບ່ງປັນ.
ຕາມທ່ານ Trinh ແລ້ວ, ນັກບິນໄດ້ທຳການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອປ່ຽນທິດທາງແລະຫັນຍົນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທັງສອງຝ່າຍສາມາດສັງເກດເຫັນອຸປະຕິເຫດໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ປະສົບການໃຊ້ເວລາປະມານສອງນາທີ.
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະສົບການ, Trinh ໄດ້ວາງແຜນການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມເສັ້ນທາງຂອງ eclipse ທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຖ້ຽວບິນ Delta ຈາກ San Antonio, Texas ໄປ Detroit, Michigan, ເຊິ່ງມີລາຄາປະມານ 500 ໂດລາສໍາລັບປີ້ຊັ້ນທໍາອິດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ທັດສະນະທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ແຕ່ບໍ່ດົນຫຼັງຈາກການຈອງ, ຖ້ຽວບິນຂອງ Trinh ໄດ້ຖືກກຳນົດເວລາຄືນໃໝ່ ແລະ ບໍ່ໄດ້ບິນໄປໃນເສັ້ນທາງດຽວກັນກັບອຸບັດເຫດ. ໂຊກດີ, ລາວສາມາດໂອນປີ້ກັບຖ້ຽວບິນອື່ນ, Delta 1218, ອອກຈາກ Austin, Texas, ໄປ Detroit.
ສອງສາມອາທິດຕໍ່ມາ, Delta ປະກາດວ່ານີ້ຈະເປັນການບິນທັງຫມົດຢ່າງເປັນທາງການຂອງຕົນ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາປີ້ຂຶ້ນສູງຂຶ້ນ.
ທ່ານ Trinh ໄດ້ໃຊ້ເງິນທັງໝົດ 3,300 USD, ໄດ້ບິນ 4 ຖ້ຽວຈາກນະຄອນ Amsterdam, ເພື່ອຈະໄປ Austin, ໄດ້ຂຶ້ນຍົນ Airbus A220 ເພື່ອຊົມອຸປະຖຳ.
Delta Flight 1218 ແມ່ນໜຶ່ງໃນສອງຖ້ຽວບິນພິເສດທີ່ດໍາເນີນງານໂດຍສາຍການບິນ Delta ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເບິ່ງດວງອາທິດທັງໝົດຢູ່ເທິງເມກໄດ້. ເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ໃນຖ້ຽວບິນພິເສດນີ້ແມ່ນເຮືອບິນ Airbus A220, ທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດສັງເກດເຫັນສະຖານທີ່ຢູ່ນອກໄດ້.
ທ່ານ Trinh ເລົ່າຄືນວ່າ: “ການເຫັນຄວັນເກີດດ້ວຍຕາຂອງຂ້າພະເຈົ້າເອງແມ່ນປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກ.
"ມັນຕ້ອງໃຊ້ນັກກະວີເພື່ອພັນລະນາເຖິງແສງຕາເວັນ, ບໍ່ແມ່ນນັກຂຽນໂປຣແກຣມ," Trinh ກ່າວຕື່ມວ່າ.
ທ່ານ Trinh ເຄີຍເດີນທາງໄປປະເທດຝຣັ່ງ ເພື່ອເບິ່ງດວງຕາເວັນທັງໝົດໃນປີ 1999, ແຕ່ເມື່ອໄດ້ເບິ່ງຮູບຂອງ eclipse ທີ່ຖ່າຍຈາກຍົນ, ລາວຮູ້ວ່າລາວຈະຕ້ອງຫາໂອກາດສຳຜັດກັບມັນເອງ.
ທີ່ມາ
(0)