ຈີມາ: ເລືອດຊີວິດຂອງເຂດຊາຍແດນ

ຂ່າວລ່າສຸດ, ທາງການ ແລະ ຖືກຕ້ອງ.

- ປະມານໜຶ່ງປີແລ້ວ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາຂອງປີໃໝ່ຈີນ 2026,   ດ່ານຊາຍແດນຈີມາ (ຕາແສງເມົາເຊີນ, ແຂວງ ລ້າງເຊີນ ) ແມ່ນຄຶກຄື້ນ ແລະ ມີຊີວິດຊີວາ. ທຸກໆມື້, ມີຍານພາຫະນະຫຼາຍຮ້ອຍຄັນຂ້າມຊາຍແດນລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ. ທັງໝົດນີ້ສ້າງເປັນ “ສາຍຊີວິດ” ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງຊຸກຍູ້ການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ປະເທດເພື່ອນບ້ານ.   ຄັງຮູບພາບ   ບັນທຶກຊ່ວງເວລາທີ່ແທ້ຈິງ ແລະ ມີຊີວິດຊີວາທີ່ສຸດຂອງກິດຈະກຳການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ຄຶກຄື້ນຢູ່ທີ່ນີ້.

ໃນມື້ສຸດທ້າຍຂອງປີງູ (2015), ຕັ້ງແຕ່ເຊົ້າມືດ, ລົດບັນທຸກຄອນເທນເນີຍາວໆທີ່ບັນທຸກຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ ແລະ ສິນຄ້າອື່ນໆໄດ້ຜ່ານດ່ານກວດກາ, ເຂົ້າສູ່ເຂດດ່ານຊາຍແດນຈີມາ, ປ່ຽນມັນໃຫ້ກາຍເປັນຈຸດກວດກາພາສີທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງໃນແຂວງລ້າງເຊີນ. ຄວາມຄຶກຄື້ນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຕົວເລກການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູເຂດ ເສດຖະກິດ ຊາຍແດນທັງໝົດຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ຊຸດໂຊມລົງເປັນເວລາດົນນານຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ໃນປີກ່ອນໆ.

ດ່ານຊາຍແດນຈີ່ມາ ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ກວ່າ 42 ເຮັກຕາ ໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງຮອບດ້ານ ແລະ ທັນສະໄໝ. ປະຈຸບັນ, ດ່ານຊາຍແດນມີລົດນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກປະມານ 200 ຫາ 300 ຄັນຜ່ານໄປມາທຸກໆມື້, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 3-4 ເທົ່າຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງລົດ ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ພາຍໃນເຂດດ່ານຊາຍແດນ, ມີພື້ນທີ່ຈອດລົດທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ 10 ແຫ່ງ ເຊິ່ງສາມາດຮອງຮັບລົດນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ 1,000 ຄັນ ໂດຍບໍ່ປະສົບກັບຄວາມແອອັດໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ຢູ່ຈຸດກວດ B1, ການຂຶ້ນທະບຽນຍານພາຫະນະທີ່ບັນທຸກສິນຄ້ານໍາເຂົ້າແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ເປັນລະບົບສະ ເໝີ. ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທາງໄກ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີທີ່ດ່ານຊາຍແດນມີໜ້າທີ່ປະຈໍາຢູ່ສະເໝີ, ຊີ້ນໍາ ແລະ ແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນຕ່າງໆຢ່າງພາກພຽນດ້ວຍຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດ. ຍ້ອນຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງອຸທິດຕົນຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່, ຍານພາຫະນະ ແລະ ສິນຄ້າທັງໝົດໄດ້ຮັບການຜ່ານແດນຢ່າງລາບລື່ນ, ບໍ່ມີຄວາມແອອັດ.

ຕົວແທນທຸລະກິດກຳລັງຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການເຮັດເອກະສານຢູ່ຫ້ອງການຂອງໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ທ່ານນາງ ຮວ່າງທິເບັນ, ຕົວແທນຂອງທຸລະກິດໃນແຂວງ ລ້າງເຊີນ, ກຳລັງປະຕິບັດລະບຽບການພາສີສຳລັບການຂົນສົ່ງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ນຳເຂົ້າຂອງບໍລິສັດ SAMSUNG Electronics Vietnam Co., Ltd. ອີງຕາມທ່ານນາງ ເບັນ, ການປະຕິຮູບລະບຽບການພາສີໄດ້ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍທີ່ສຸດສຳລັບກິດຈະກຳການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນຂອງທຸລະກິດ. ຕົວຢ່າງ, ລະບຽບການພາສີໃນປະຈຸບັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 3-5 ນາທີສຳລັບລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງ ແລະ 15-20 ນາທີສຳລັບລົດບັນທຸກນຳເຂົ້າໂດຍກົງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ.

ທ່ານນາງ ໂດທິຮ່ວຽນມີ, ພະນັກງານຢູ່ທີມງານພາສີດ່ານຊາຍແດນຈີ່ມາ, ກຳລັງຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການປະມວນຜົນເອກະສານໃນລະບົບການແຈ້ງພາສີອັດຕະໂນມັດ VNACCS/VCIS. ທ່ານນາງ ມີ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ໃນເວລານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າປະລິມານວຽກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າເມື່ອທຽບກັບໄລຍະກ່ອນເທດສະການປີກາຍ, ແຕ່ດ້ວຍຈິດໃຈທີ່ຈະໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນສູງສຸດແກ່ທຸລະກິດ, ພວກເຮົາກຳລັງເຮັດວຽກຈົນກວ່າວຽກງານຈະສຳເລັດ, ບໍ່ແມ່ນຈົນກວ່າຈະໝົດເວລາ. ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບການແຈ້ງພາສີອັດຕະໂນມັດ VNACCS/VCIS, ການປະມວນຜົນເອກະສານໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີ, ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການກວດສອບພາສີ.”

ປະຈຸບັນ, ດ່ານຊາຍແດນຈີ່ມາມີວິສາຫະກິດ 330 ແຫ່ງທີ່ເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກເປັນປະຈຳ, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 100 ວິສາຫະກິດເມື່ອທຽບກັບເດືອນມັງກອນ 2025. ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2026 ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍອດມູນຄ່ານຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກບັນລຸເກືອບ 1.9 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ຈຳນວນໃບແຈ້ງພາສີທີ່ຈົດທະບຽນທັງໝົດເກີນ 6.000 ໃບ, ແລະ ລາຍຮັບພາສີນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກທັງໝົດບັນລຸປະມານ 200 ຕື້ດົ່ງ. ຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ເປົ້າໝາຍເສດຖະກິດຂອງແຂວງ ແລະ ທົ່ວປະເທດຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີໃໝ່.

ຈັງຫວະການເຮັດວຽກແມ່ນຫຍຸ້ງຫຼາຍຢູ່ສາງສິນຄ້າໃນເຂດຊາຍແດນ. ແທນທີ່ຈະໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງດ້ວຍມື, ລະບົບລົດຍົກພິເສດທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ ແລະ ສາຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ທັນສະໄໝຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ Chi Ma ຈະເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕັ້ງແຕ່ເຊົ້າມືດຈົນຮອດຄ່ຳ. ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນລົງສິນຄ້າໄວກວ່າວິທີການດ້ວຍຕົນເອງຫຼາຍເທົ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເວລາລໍຖ້າສຳລັບທຸລະກິດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ດ່ານຊາຍແດນໄດ້ເຫັນການຫຼາກຫຼາຍຂອງສິນຄ້າ. ບໍ່ພຽງແຕ່ສິນຄ້າອຸປະໂພກບໍລິໂພກ ແລະ ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີສິນຄ້າເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນເອເລັກໂຕຣນິກ, ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນສຳລັບການຜະລິດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີທີ່ດ່ານຊາຍແດນຈີ່ມາກວດກາສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກເປັນປະຈຳ. ວຽກງານນີ້ແມ່ນດຳເນີນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການ, ແລະ ດ້ວຍຈິດໃຈຂອງການໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນສູງສຸດແກ່ທຸລະກິດເພື່ອຮັບປະກັນການຜ່ານດ່ານພາສີຢ່າງວ່ອງໄວ.

ເພື່ອຮັບມືກັບປະລິມານຍານພາຫະນະຫຼາຍຮ້ອຍຄັນທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກດ່ານຊາຍແດນໃນແຕ່ລະມື້, ສະຖານີປ້ອງກັນຊາຍແດນ Chi Ma ໄດ້ເພີ່ມພະນັກງານຂຶ້ນ 100% ຢູ່ຈຸດກວດກາ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນເຂດດ່ານຊາຍແດນ. ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່, ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງໃຫ້ຢູ່ໃນເລນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຕາມລະບຽບການ.

ພັນຕີ ຮວ່າງວັນແມ້ງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນຈີ່ມາ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ເຖິງແມ່ນວ່າປະລິມານຍານພາຫະນະຈະສູງ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເທດສະການບຸນເຕັດ, ພວກເຮົາສະເໝີຮັບປະກັນວ່າມີພະນັກງານພຽງພໍປະຈຳການຢູ່ຈຸດກວດກາ, ຈຸດກວດກາ, ແລະ ດ່ານຄວບຄຸມ B1 ແລະ B2 ພາຍໃນດ່ານຊາຍແດນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ. ໃນມື້ປົກກະຕິ, ພວກເຮົາເຮັດວຽກສອງກະ (7:30 AM - 11:00 AM ແລະ 1:30 PM - 5:00 PM), ແຕ່ໃນມື້ທີ່ມີປະລິມານຍານພາຫະນະຫຼາຍ, ພວກເຮົາເຮັດວຽກລ່ວງເວລາຈົນຮອດ 7:00 PM. ການເຫັນຍານພາຫະນະນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຫຼາຍຮ້ອຍຄັນຜ່ານດ່ານພາສີຢ່າງປອດໄພໃນແຕ່ລະມື້ໝາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາໄດ້ເຮັດສຳເລັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ, ປະກອບສ່ວນໜ້ອຍໜຶ່ງຂອງພວກເຮົາເຂົ້າໃນການພັດທະນາການຄ້າໃນແຂວງ ແລະ ປະເທດ."

ທ່ານ ຫງວຽນວັນເຢືອງ (ອາໄສຢູ່ບ້ານ ກິລວາ, ແຂວງລ້າງເຊີນ) ເປັນຄົນຂັບລົດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນກະສິກຳຈາກພາກໃຕ້ໄປຍັງຊາຍແດນລ້າງເຊີນ. ທ່ານລ້າງເຊີນໄດ້ແບ່ງປັນຢ່າງມີຄວາມສຸກວ່າ: "ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີທີ່ຊຸດໂຊມຍ້ອນໂລກລະບາດ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງເສດຖະກິດ, ປີນີ້, ໂດຍສະເພາະກ່ອນປີໃໝ່ຈີນ ຫຼື ປີມ້າ, ດ່ານຊາຍແດນຈີມາມີຄວາມຄຶກຄື້ນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຍ້ອນສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາມີວຽກເຮັດງານທຳທີ່ໝັ້ນຄົງ, ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນກະສິກຳສະເລ່ຍ 2 ຫຼື 3 ຄັນຜ່ານບ່ອນນີ້ໃນແຕ່ລະເດືອນ. ໃນຊ່ວງເທດສະການເຕັດນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າ ແລະ ເພື່ອນຮ່ວມງານຂັບລົດທາງໄກຕັ້ງໃຈທີ່ຈະ 'ກິນໄວໆ ແລະ ນອນໄວໆ', ເຮັດວຽກຈົນຮອດວັນທີ 29 ເຕັດ ເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຍັງປະເທດເພື່ອນບ້ານຢ່າງທັນການ."

ໃນຕອນບ່າຍຂອງມື້ກ່ອນປີໃໝ່ຈີນ, ລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຍັງສືບຕໍ່ຈອດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນຈີ່ມາ. ຈັງຫວະທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າດ່ານຊາຍແດນຈີ່ມາໄດ້ "ຟື້ນຟູ" ຢ່າງແທ້ຈິງຫຼັງຈາກງຽບສະຫງົບມາຫຼາຍປີ, ກາຍເປັນເຂດການຄ້າທີ່ມີຊີວິດຊີວາສຳລັບແຂວງ ແລະ ປະເທດຊາດ, ເຊິ່ງສັນຍາວ່າຈະມີຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ແລະ ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນປີໃໝ່.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolangson.vn/chi-ma-mach-song-bien-cuong-5077319.html