ລັດຖະບານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລະດົມທຸກແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບການ.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 13 ເມສາ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ລົງນາມ ແລະອອກຖະແຫຼງການຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຢ່າງສະດວກ.

Telegram ສົ່ງໃຫ້ລັດຖະມົນຕີຂົນສົ່ງ; ປະທານຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງນະຄອນຫຼວງແຫ່ງລັດຢູ່ວິສາຫະກິດ; ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟູອຽນ ແລະ ແຄ໋ງຮ່ວາ.

ຕາມການສົ່ງອອກແລ້ວ, ອຸໂມງ Bai Gio ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນສະໄໝຝະລັ່ງ ໂດຍມີອາຍຸການກວ່າ 100 ປີ, ຄວາມສ່ຽງຂອງອຸໂມງດິນເຈື່ອນໄດ້ຮັບການກຳນົດ, ຄາດຄະເນ ແລະ ຄາດຄະເນລ່ວງໜ້າ.

ເວລາ 12:45 ໂມງຂອງວັນທີ 12 ເມສານີ້, ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງບ່າຈີ່, ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ເທິງອຸໂມງ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ.

Sạt lở hầm đường sắt Đèo Cả: Chính phủ yêu cầu huy động tổng lực khắc phục- Ảnh 2. — ຂຸດຄົ້ນຫຼາຍຄັນໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອແກ້ໄຂອຸໂມງດິນເຈື່ອນ (ພາບ: ຕຸ່ງ ກາວເຊີນ).

ພາຍຫຼັງເກີດເຫດການດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ຊີ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 (ນັກລົງທຶນ), ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ແລະ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ສົມທົບກັນລະດົມກຳລັງແຮງງານຕະຫຼອດຄືນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນອຸໂມງ Bai Gio ເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ສະພາບທາງທໍລະນີສາດທີ່ຊັບຊ້ອນ, ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງຈຳກັດ, ມາຮອດປະຈຸບັນນີ້ພຽງແຕ່ດິນເຈື່ອນຄັ້ງທຳອິດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ດິນເຈື່ອນຄັ້ງທີ 2 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສ້ອມແປງເທື່ອ.

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຮີບດ່ວນ ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນໂຄງການ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ລະດົມທຸກແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອຮັບມືກັບເຫດການດິນເຈື່ອນຢູ່ອຸໂມງ Bai Gio ໂດຍດ່ວນ; ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂະບວນການຈັດການເຫດການ.

ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟູອຽນ ແລະ ແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ສົມທົບກັບບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ພາຫະນະ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນໃນໄລຍະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານພາກສ່ວນຖືກກີດຂວາງຍ້ອນເຫດການດິນເຈື່ອນຢູ່ອຸໂມງ Bai Gio.

ປະທານຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງນະຄອນຫຼວງແຫ່ງລັດບັນດາວິສາຫະກິດ ຊີ້ນຳວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ສົມທົບກັບຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ ເພື່ອລະດົມກຳລັງຢູ່ໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງທັນການ; ຈັດວາງພາຫະນະ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນຢ່າງດີທີ່ສຸດໃນໄລຍະການຍົກຍ້າຍ.

ເວລາປະມານ 12:45 ໂມງຂອງວັນທີ 12 ເມສາ, ຢູ່ອຸໂມງ ບ໋າຍຈີ (ກມ 1231+100, ເສັ້ນທາງ ດ່າລານ-ຮ່ວາເຊີນ), ເສັ້ນທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້, ໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດປົກກະຕິ, ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນໃນຂະນະທີ່ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງກຳລັງສ້ອມແປງອຸໂມງແຫ່ງນີ້.

ດິນເຈື່ອນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ບາດເຈັບ. ຫີນແລະດິນປະມານ 180 ແມັດກ້ອນໄດ້ຕົກລົງ, ຂັດຂວາງອຸໂມງ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ ຖືກກີດກັ້ນ.

ພາຍຫຼັງເກີດເຫດ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟ ພູຄຳ ໄດ້ລະດົມຂະບວນລົດໄຟກໍ່ສ້າງຈາກທັງສອງສົ້ນເພື່ອຂົນສົ່ງດິນ ແລະ ຫີນທີ່ພັງລົງມາໃນອຸໂມງ ເພື່ອສີດສີມັງເພື່ອເສີມຝາອຸໂມງ.

ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟສົມທົບກັບສອງທ້ອງຖິ່ນແຂວງ ຟູອຽນ ແລະ ແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ລະດົມລົດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທາງລົດໄຟນັບຮ້ອຍຄັນ ເພື່ອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທາງລົດໄຟລະຫວ່າງ 2 ສະຖານີ Gia (Khanh Hoa) ແລະ Tuy Hoa ( Phu Yen) ເພື່ອສືບຕໍ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟ.

ແຕ່ຕອນຄ່ຳວັນທີ 12 ຫາວັນທີ 13 ເມສານີ້, ຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 3.000 ຄົນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍຜ່ານເຂດອຸໂມງ Deo Ca ເພື່ອສືບຕໍ່ເດີນທາງ.

ທີ່ມາ