ການປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມຕົວເມືອງໃນລະດູຝົນ: ຕ້ອງໄດ້ລະອຽດ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ

ເປັນເວລາດົນນານ, ເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ປະສົບກັບບັນຫາຫຍຸ້ງຍາກໃນທຸກໆລະດູຝົນຄື: ໄພນ້ຳຖ້ວມຕາມເສັ້ນທາງການສັນຈອນ. ສະພາບການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນແອອັດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງປະຊາຊົນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.

Báo Đồng Nai•12/08/2025

ໂຄງການຄວບຄຸມໄພນ້ຳຖ້ວມຢູ່ຖະໜົນຮ່ອງທາບທູ (ວັດລອງຄານ) ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ. ພາບ: ມິນຮັນ

ປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບການນັ້ນ, ລັດຖະບານ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ມານະພະຍາຍາມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເປັນເອກະພາບ, ຄ່ອຍໆຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ “ບັນຫາ” ສະກັດກັ້ນໄພນໍ້າຖ້ວມໃນຕົວເມືອງ.

ບັນຫາຮ້ອນຫຼັງຝົນຕົກ

ໃນຕົ້ນເດືອນສິງຫາ 2025, ເມື່ອຝົນຕົກໜັກ, ເລື່ອງນໍ້າຖ້ວມເສັ້ນທາງຫຼັກໃນຕົວເມືອງຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກາຍເປັນບັນຫາ “ຮ້ອນແຮງ” ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນເປັນຫ່ວງ ແລະ ເປັນສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ. ໄພນໍ້າຖ້ວມບໍ່ພຽງແຕ່ເກີດຂຶ້ນໃນເຂດພື້ນທີ່ຕໍ່າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງແຜ່ລາມໄປສູ່ເສັ້ນທາງສັນຈອນຫຼັກຫຼາຍສາຍ, ຂັດຂວາງການສັນຈອນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວປະຈໍາວັນຂອງປະຊາຊົນ.

ເຂດປະສົບໄພນ້ຳຖ້ວມພາຍຫຼັງຝົນຕົກໜັກໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ຄື: ເຂດຕາແສງຈ່າງເດື່ອ (ຕາແສງຕານເດື່ອງ ແລະ ຕາແສງເຕີນຈຽບ), ຖະໜົນດົງກອຍ (ຕາມຮຽບ), ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 (ຄຸ້ມລອງຮົ່ງ), ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (ຄຸ້ມລອງບິ່ງ ແລະ ຕາມຮຽບ), ເສັ້ນທາງຕັດ ເຈິ່ນຝູ-ລີໄທໂຕ (ຕາແສງໂນນຈາງ), ຕາແສງ ຫວູຫງອກ (ໝູ່ບ້ານຮົ່ງຈ່າງ) ຝົນຕົກໜັກເຮັດໃຫ້ພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງ ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານນໍ້າຖ້ວມ.

ຕາມກົມກໍ່ສ້າງພັກແລ້ວ, ເຫດຜົນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ສະພາບການດັ່ງກ່າວແມ່ນຍ້ອນລະບົບລະບາຍນ້ຳໃນຕົວເມືອງຢູ່ດົງນາຍຍັງບໍ່ທັນຮັກສາການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ປະຊາກອນ ແລະ ການສັນຈອນຢ່າງວ່ອງໄວ. ໃນຫຼາຍບ່ອນ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳ ແລະ ຮ່ອງສາມາດລະບາຍນ້ຳໄດ້ບາງສ່ວນເທົ່ານັ້ນເມື່ອມີຝົນຕົກໜັກຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ເກີດນ້ຳຕົກຄ້າງໄດ້ງ່າຍໃນພື້ນທີ່ກ້ວາງຂວາງ.

ນອກຈາກປັດໄຈພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລ້ວ, ສາເຫດທີ່ສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນພາຍຫຼັງຝົນຕົກແຕ່ລະຄັ້ງກໍຄືຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນ. ຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼາຍສາຍ, ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ ລ້ວນແຕ່ມີເຫລັກປົກຄຸມເພື່ອລະບາຍນ້ຳຝົນ, ແຕ່ພາບທົ່ວໄປຄືທຸກຄັ້ງທີ່ຝົນຕົກ, ຂີ້ເຫຍື່ອຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ... ໄຫຼກັບນ້ຳໄປຕິດໃສ່ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ, ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ, ຂັດຂວາງຂະບວນການລະບາຍນ້ຳ.

ທ່ານ ກາວຕົງຮວາ (ຢູ່ວັດ ລອງຮຶງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ທຸກຄັ້ງທີ່ຝົນຕົກໜັກ, ບໍລິເວນໃກ້ກັບຕະຫຼາດລອງບິ່ງເຕິນ ແລະ ທາງຫຼວງເລກ 51 ພັດຖືກນໍ້າຖ້ວມ, ບາງເທື່ອນໍ້າກໍ່ຖ້ວມເລິກຈົນເຮັດໃຫ້ລົດຈອດ, ບັງຄັບໃຫ້ຄົນຍ່າງ, ສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດເຫດ ເພາະບໍ່ສາມາດເຫັນ “ຂຸມ” ແລະ ຂຸມເລິກຢູ່ໃຕ້ນໍ້າໄດ້.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາໄພນ້ຳຖ້ວມຢູ່ເຂດຕົວເມືອງດົງນາຍຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຕ້ອງມີຍຸດທະສາດຮອບດ້ານ, ໃນນັ້ນມີການລົງທຶນ, ປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝເປັນລະບຽບ, ຕັກເຕືອນ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນແຕ່ລະຄົນ. ພຽງແຕ່ເມື່ອລັດຖະບານ, ອົງການທີ່ມີໜ້າທີ່ ແລະ ປະຊາຊົນພ້ອມກັນປະຕິບັດເທົ່ານັ້ນ, ແຂວງດົ່ງນາຍຈຶ່ງສາມາດຈຳກັດໄພນ້ຳຖ້ວມໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຝົນຕົກໜັກຫຼາຍມື້, ກ້າວໄປສູ່ຮູບແບບຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝກວ່າ.
ລັດຖະບານ ແລະ ປະຊາຊົນ ຮ່ວມກັນຕ້ານໄພນໍ້າຖ້ວມ

ປະເຊີນໜ້າກັບໄພນໍ້າຖ້ວມເລື້ອຍໆຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ມານະພະຍາຍາມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂໄລຍະສັ້ນ ຫາ ໄລຍະຍາວ ເພື່ອແກ້ໄຂ ແລະ ແກ້ໄຂສະພາບດັ່ງກ່າວໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ນອກຈາກໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລ້ວ, ວຽກງານເຕືອນໄພ, ລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ເລື່ອງຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ.

ທ່ານ Do Huy Khanh ເລຂາຄະນະພັກ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນຕາແສງ ຟຸກອຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງຫຼັກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ໄພນໍ້າຖ້ວມເລິກຄືເຂດໃກ້ກັບຄອງ, ຫຼື ທາງຕັດລຸ່ມແມ່ນໄດ້ສົມທົບກັບຕຳຫຼວດ, ກອງບັນຊາການທະຫານ ແລະ ໜ່ວຍກູ້ໄພດ່ວນ ເພື່ອຊີ້ນຳການສັນຈອນ ແລະ ນຳພາພາຫະນະໄປມາຢ່າງປອດໄພ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ປະກາດແລະສະເໜີແຜນການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຢ່າງວ່ອງໄວ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອມີແຜນການເດີນທາງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລັດຖະບານໄດ້ປຸກລະດົມປະຊາຊົນໄປກວດກາ, ອະນາໄມ, ເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ປົກຫຸ້ມບັນດາສິ່ງຂອງຢູ່ບັນດານ້ຳທີ່ກີດຂວາງການລະບາຍນ້ຳ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະຊາຊົນຕ້ອງເອົາຂີ້ເຫຍື້ອຂອງຄົວເຮືອນໄປຖິ້ມໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເວລາເກັບທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງໜ່ວຍງານສຸຂາພິບານສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍ່ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ບ່ອນລະບາຍນໍ້າທີ່ກີດຂວາງການລະບາຍນໍ້າ, ຮັບປະກັນການເກັບນໍ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຈໍາກັດໄພນໍ້າຖ້ວມເມື່ອມີຝົນຕົກໜັກ.

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແທງມາ (ອາໄສຢູ່ຕາແສງ ເຈີ່ນບຽນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ແກ້ໄຂບັນຫານ້ຳຖ້ວມຢູ່ຕົວເມືອງ, ຕ້ອງມີການຮ່ວມມືຂອງປະຊາຄົມ, ພິເສດແມ່ນຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນໃນການຮັກສາອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍ່ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ພ້ອມກັບການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງບັນດາອົງການທີ່ມີໜ້າທີ່ໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ກວດກາກໍ່ສ້າງໂຄງການປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມ”.

ໃນໄລຍະຍາວ, ຫຼາຍໂຄງການປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ ແລະ ພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ໂຄງການປັບປຸງເສັ້ນທາງສັນຈອນ ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳຂອງເສັ້ນທາງກາແດງ (ວັງຍາວ) ຫຼື ໂຄງການປ້ອງກັນໄພນໍ້າຖ້ວມຢູ່ ລຳຫ້ວຍ, ຫ້ວຍບ່າວ ແລະ ຫ້ວຍກວາງ (ຜ່ານເຂດ ຝູ໋ເຕິ໋ນ ແລະ ວັງຮຶງ) ກໍ່ພວມເລັ່ງລັດ.

ດັ້ງເດີມ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202508/chong-ngap-do-thi-mua-mua-can-triet-de-va-dong-bo-7a7274d/