ຜູ້ຊ່ຽວຊານອິນໂດເນເຊຍ: Vingroup ແມ່ນສັນຍາລັກແຫ່ງການຫັນເປັນພາກພື້ນ

ທ່ານດຣ Yannes Martinus Pasaribu ປະທັບໃຈກັບຈິດໃຈບຸກເບີກຂອງ Vingroup ແລະຖືວ່າມັນເປັນສັນຍາລັກຂອງການຫັນເປັນພາກພື້ນ.

Báo Lạng Sơn•13/11/2025

ສຳລັບທ່ານດຣ Yannes Martinus Pasaribu, ການເດີນທາງມາ ຫວຽດນາມ ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ ໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງປະເທດໃນການຫັນເປັນສີຂຽວ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານນະໂຍບາຍດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ອຸດສາຫະກໍາຢູ່ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີ Bandung (ITB) ຂອງອິນໂດເນເຊຍ ມີຄວາມປະທັບໃຈເປັນພິເສດຕໍ່ຈິດໃຈບຸກເບີກຂອງ Vingroup ແລະ ຖືວ່າ, ບໍລິສັດເອກະຊົນຫວຽດນາມ ແມ່ນສັນຍາລັກແຫ່ງການຫັນພາກພື້ນ.

ເສົາຫຼັກສໍາລັບ "ອາລະຍະທໍາສີຂຽວ"

ທ່ານດຣ Yannes, ນັກຄົ້ນຄວ້າອາວຸໂສຂອງສູນເຕັກໂນໂລຊີການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງແຫ່ງຊາດອິນໂດເນເຊຍກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍມີຄວາມປະທັບໃຈແທ້ໆກັບວິໄສທັດແລະພາລະກິດຂອງ Vingroup" .

ທ່ານດຣ Yannes Martinus Pasaribu ທີ່ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີ Bandung (ITB), ນັກຄົ້ນຄວ້າອາວຸໂສຂອງສູນເຕັກໂນໂລຊີການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງແຫ່ງຊາດອິນໂດເນເຊຍ.

ຕາມທ່ານແລ້ວ, ໃນໄລຍະເວລາບໍ່ດົນ, Vingroup ໄດ້ເຮັດໃນສິ່ງທີ່ຫລາຍຄົນພຽງແຕ່ກ້າຝັນຄື: ສ້າງລະບົບນິເວດທີ່ສົດໃສ, ເລິກເຊິ່ງແຫ່ງການປະດິດສ້າງ, ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ສິ່ງທັງ ໝົດ ນີ້ພິສູດວ່າ, ດ້ວຍວິໄສທັດແລະຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທຸລະກິດສາມາດສ້າງອະນາຄົດຢ່າງສົມບູນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ໄວກວ່າຂອບເຂດທີ່ຄາດຄິດໄດ້," ລາວເວົ້າ.

ຕາມທັດສະນະຂອງທ່ານ Yannes, Vingroup ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນກຸ່ມ ເສດຖະກິດ ຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນສັນຍາລັກຂອງ “ການຫັນເປັນພາກພື້ນ”.

ໃນຖານະເປັນນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ມີປະສົບການກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສີຂຽວ, ທ່ານດຣ Yannes ເຊື່ອວ່າຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງ VinFast ແລະຜູ້ຜະລິດລົດອື່ນໆແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຫວຽດນາມບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ. ທ່ານໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າ VinFast ແມ່ນ “ຫົວໃຈ” ໃນການເຄື່ອນໄຫວຫັນເປັນສີຂຽວຢ່າງຮອບດ້ານຂອງ Vingroup, ໂດຍກວມເອົາຈາກພະລັງງານສະອາດ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສີຂຽວເຖິງການຄົມມະນາຄົມທາງໄຟຟ້າ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຍຸດທະສາດອຸດສາຫະ ກຳ ແຕ່ຍັງເປັນແຜນທີ່ເສັ້ນທາງໄປສູ່ອາລະຍະທຳສີຂຽວ."

ກວ້າງກວ່າ, ຕາມທ່ານແລ້ວ, ຈາກການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ການພັດທະນາພະລັງງານທົດແທນ, ການສຶກສາມະຫາວິທະຍາໄລ, ການຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຢີສູງ ... Vingroup ກໍາລັງສ້າງລະບົບນິເວດ "ຂ້າມອຸດສາຫະກໍາ", ເຊື່ອມຕໍ່ວິທະຍາສາດ, ປະຊາຊົນແລະຕະຫຼາດ.

ຕາມທ່ານແລ້ວ, ວິໄສທັດຮອບດ້ານຂອງ Vingroup ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງອຸດສາຫະກຳເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງອະນາຄົດທີ່ເຕັກໂນໂລຢີ, ພະລັງງານ ແລະ ປະຊາຊົນພັດທະນາຮ່ວມກັນ. ທ່ານກ່າວວ່າ , “ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ໆນີ້, Vingroup ຈະກາຍເປັນໜຶ່ງໃນເສົາຄ້ຳທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໃນຂົງເຂດພະລັງງານ ແລະອຸດສາຫະກຳຂຽວ .

"ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເປັນຫຍັງບໍ່?"

ເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດແລ້ວ, ຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງອິນໂດເນເຊຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄດ້ຖືກຄອບງຳໂດຍບັນດາຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ຈາກຍີ່ປຸ່ນແລະສ.ເກົາຫຼີ. ແຕ່ຕາມທ່ານດຣ. Yannes ແລ້ວ, VinFast ພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່, ສ້າງຄຳຖາມກ່ຽວກັບເອກະລັກຂອງພາກພື້ນ: "ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເປັນຫຍັງບໍ່?"

ການປະກົດຕົວຂອງ VinFast ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ອາຊຽນແຫ່ງທຳອິດທີ່ບັນລຸໄດ້ທົ່ວໂລກໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າ, ໄດ້ມີຄວາມໝາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງຄື: “ອາຊີໃໝ່” ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ, ການເງິນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດຢ່າງພຽງພໍເພື່ອແຂ່ງຂັນຢ່າງສະເໝີພາບ.

ທ່ານ Yannes ຢືນຢັນວ່າ “VinFast ສາມາດຂຶ້ນສູ່ການກາຍເປັນ 'ທຸງ' ຂອງອາຊຽນ - ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ຄວາມຄິດສ້າງສັນ, ຄວາມໝັ້ນໃຈ ແລະ ວິໄສທັດຍຸດທະສາດທີ່ບໍ່ຈຳກັດ, ນຳພາມະນຸດເຂົ້າສູ່ຍຸກອຸດສາຫະກຳສີຂຽວ,” ທ່ານ Yannes ຢືນຢັນ.

ຢູ່ອິນໂດເນເຊຍ, VinFast ພວມກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜ່ານ “ລົດແທັກຊີຂຽວ” ໂດຍນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ VinFast. ອັນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວິໄສທັດຂອງບໍລິສັດໃນການເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບທຸກຄົນ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ປະທັບໃຈໃນຂະຫນາດເທົ່ານັ້ນ, ທ່ານດຣ Yannes ເຫັນວ່າການປະສານງານດ້ານຍຸດທະສາດລະຫວ່າງ Vingroup ແລະອິນໂດເນເຊຍ. ທ່ານກ່າວວ່າ , ລັດຖະບານອິນໂດເນເຊຍພວມຊຸກຍູ້ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າ, ພະລັງງານສະອາດແລະການອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ 4.0. Vingroup ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບທິດທາງນີ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ .

ຖ້າຍີ່ປຸ່ນມີໂຕໂຍຕ້າ, ເກົາຫຼີມີ Hyundai, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ມີ VinFast

ສຳລັບທ່ານດຣ Yannes, ເລື່ອງຂອງ Vingroup ແມ່ນຫຼາຍກວ່າຄວາມສຳເລັດຂອງບໍລິສັດຫວຽດນາມ. "ຖ້າຍີ່ປຸ່ນມີໂຕໂຍຕ້າ, ເກົາຫຼີມີ Hyundai, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ສາມາດມີ VinFast ຢ່າງແທ້ຈິງ," ລາວຢືນຢັນ.

"ມັນເປັນການຢືນຢັນວ່າພາກພື້ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ແຕ່ຍັງເປັນຜູ້ສ້າງ, ຜູ້ປະດິດສ້າງແລະສ້າງມູນຄ່າ, ພິສູດວ່າອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກໍາສີຂຽວສາມາດຖືກຂຽນຈາກຂ້າງຂອງໂລກນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງ," ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວຕື່ມວ່າ.

ກວ້າງກວ່າ, ອີງຕາມທ່ານ Yannes, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊອກຫາຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ແຕ່ລະບົບນິເວດທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະປະຊາຊົນ. ທ່ານເຊື່ອໝັ້ນວ່າ Vingroup ໄດ້ນຳເອົາລະບົບນິເວດປິດລ້ອມ, ວິໄສທັດສີຂຽວຮອບດ້ານ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກໃຫ້ໂລກາພິວັດ, ຢືນຢັນວ່າຮູບແບບລວມນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ອາຊຽນ ກາຍເປັນຫົວຈັກຂອງຍຸກອຸດສາຫະກຳສີຂຽວໃນທົ່ວໂລກ.

ພິເສດ, ຢູ່ອິນໂດເນເຊຍ, ທ່ານໄດ້ຕີລາຄາສູງຍຸດທະສາດຂອງ Vingroup ໃນການພັດທະນາພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ແບັດເຕີຣີເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ. "ຮູບແບບ 'ເກາະສີຂຽວ' - ບ່ອນທີ່ພະລັງງານທົດແທນຖືກລວມເຂົ້າກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ - ເຫມາະກັບຍຸດທະສາດການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງອິນໂດເນເຊຍຢ່າງສົມບູນ."

Vingroup ໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈ (MoU) ກັບລັດວິສາຫະກິດອິນໂດເນເຊຍ - PT. Sulsel Andalan Energi - ໃນ South Sulawesi (ອິນໂດເນເຊຍ) ກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດພະລັງງານທົດແທນ, ໂດຍສຸມໃສ່ໂຄງການພະລັງງານແສງຕາເວັນຂະຫນາດໃຫຍ່. ຕາມບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳແລ້ວ, 2 ຝ່າຍກໍ່ເຫັນດີເປັນເອກະພາບສົມທົບກັນຄົ້ນຄວ້າ, ພັດທະນາ, ຂຸດຄົ້ນບັນດາກາລະໂອກາດດຳເນີນທຸລະກິດອື່ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນຂົງເຂດສິ່ງແວດລ້ອມແບບຍືນຍົງ.

Vingroup ແລະ PT. Sulsel Andalan Energi ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການຄົ້ນຄວ້າທີ່ສົມບູນແບບ, ການສໍາຫຼວດສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການພະລັງງານແສງຕາເວັນເທິງຝັ່ງຫຼືໃຕ້ນ້ໍາ, ປະສົມປະສານການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະການວາງແຜນການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ທ່ານ Yannes ກ່າວວ່າ "ຫຼັງຈາກວົງຈອນຊີວິດທໍາອິດ, ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ເປັນອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນ," Yannes ກ່າວ. "ນີ້ຈະເປັນອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່ທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ໂດລາ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າ Vingroup ມີວິໄສທັດ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມສາມາດໃນການນໍາພາ."

ທີ່ມາ: https://baolangson.vn/chuyen-gia-indonesia-vingroup-la-bieu-tuong-su-chuyen-minh-mang-tam-khu-vuc-5064861.html