ສະຫຼຸບ 40 ປີແຫ່ງການປ່ຽນແປງໃໝ່, ບົດຮຽນຂອງຫວຽດນາມ ແມ່ນ “ປົດປ່ອຍ” ແນວຄິດເສດຖະກິດ, ຫັນຈາກພື້ນຖານເສດຖະກິດສູນກາງ, ລະບອບການເມືອງ, ເສດຖະກິດອຸປະຖຳມາເປັນເສດຖະກິດສິນຄ້າຫຼາຍຂະແໜງການ. ຈາກນັ້ນ, ມັນຄ່ອຍໆຫັນໄປສູ່ເສດຖະກິດການຕະຫຼາດແບບສັງຄົມນິຍົມ.
ຜົນສຳເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນການຟື້ນຟູປະເທດຈາກວິກິດການຂາດແຄນສະບຽງອາຫານຢ່າງໜັກໜ່ວງ ກາຍເປັນປະເທດສົ່ງອອກເຂົ້າແຖວໜ້າ ຂອງໂລກ , ໃນຂະນະທີ່ມູນຄ່າການສົ່ງອອກສິນຄ້າອື່ນໆເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບັນລຸວົງເງິນນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກທັງໝົດເກືອບ 800 ຕື້ USD ໃນປີ 2024.
ກວາງນາມ ໄດ້ມີການຕັດສິນໃຈຍຸດທະສາດນັບແຕ່ “ກ່ອນການສ້ອມແປງ” ເພື່ອລື່ນກາຍຕົວເອງ. ພິເສດແມ່ນເມື່ອກຳນົດທິດການເຄື່ອນໄຫວຂອງການສ້າງໂຄງປະກອບເສດຖະກິດພາຍຫຼັງການສ້າງຕັ້ງແຂວງຄືນໃໝ່, ກວາງນາມ ໄດ້ປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວ “ແກ້ງແຍ້ງ” (ເຖິງແມ່ນຖືວ່າ “ຝ່າຝືນກົດລະບຽບ”) ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການບໍລິການ.
ບົດຮຽນ "ຄືນກ່ອນສັນຍາ 10"
ພາຍຫຼັງການໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ, ດ້ວຍຈິດໃຈວິລະຊົນຍາດໄດ້ໄຊຊະນະ, ບັນດາບັ້ນຂົນຂວາຍກູ້ເອົາທົ່ງນາຄືນໃໝ່, ທຳລາຍບັນດາລູກລະເບີດ, ບໍ່ແຮ່, ປູກຝັງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເພີ່ມທະວີການປູກພືດ... ສ້າງຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງໃຫ້ແກ່ກະສິກຳຂອງແຂວງ ກວາງນາມ.
ພິເສດແມ່ນຍ້ອນການປະກອບສ່ວນອັນມະຫາສານຂອງປະຊາຊົນ, ໄດ້ກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງຊົນລະປະທານຢ່າງກ້ວາງຂວາງ, ໃນນັ້ນ, ໂຄງການຊົນລະປະທານ ພູນິງ ເປັນໂຄງການກໍ່ສ້າງມາເປັນເວລາ 1 ສະຕະວັດ, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 29 ມີນາ 1977. ໂຄງການນີ້ຍັງຄົງເປັນສັນຍາລັກອັນດີງາມຂອງການສ້າງສາພັດທະນາສັນຕິພາບກວ່າເຄິ່ງສະຕະວັດ, ຈະມີຜົນດີໃນຕໍ່ໜ້າ.
ດ້ວຍດິນ, ນ້ຳ, ແລະມືທີ່ແຂງແຮງ, ສີຂຽວໄດ້ກັບຄືນສູ່ທົ່ງນາທີ່ຕາຍແລ້ວ. ທ່າອ່ຽງຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດລວມກັບຮູບແບບສະຫະກອນໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ນຳເອົາການປ່ຽນແປງຫລາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ບ້ານເກີດເມືອງນອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍຫຼາຍເຫດຜົນ, ໃນນັ້ນມີກົນໄກນະໂຍບາຍ “ຜູກມັດມື” ຂອງຊາວກະສິກອນຢູ່ທົ່ງນາ, ສະພາບ “ບໍ່ມີໃຜຮ້ອງຂໍຊັບສິນສາທາລະນະ” ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ຄວາມອຶດຫີວ ແລະ ຄວາມທຸກຍາກຍັງຄົງຄົງຢູ່.
ຄ່ອຍໆ, ຈາກການໄຖນາ, ຊາວກະສິກອນໄດ້ຕັ້ງຄຳຖາມກ່ຽວກັບວຽກງານຂອງໃຜ, ເປັນຫຍັງໄຮ່ນາບໍ່ໄດ້ມອບໃຫ້, ເປັນຫຍັງລັດຕ້ອງກວມເອົາທຸກວັດຖຸດິບ, ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດ... ຈຸດພິເສດທີ່ເກີດຂຶ້ນແມ່ນເຫດການ “ທຳລາຍຮົ້ວ” ຄື: ຕ້ອງການທົ່ງນາ, ຮຽກຮ້ອງຕາມສັນຍາຫຼືປ່ອຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຮ່ອມພູເພື່ອຍຶດເອົາທີ່ດິນ...
ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຕົວຈິງ, ໃນປີ 1981, ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງເລກທີ 100 ຂອງຄະນະເລຂາທິການສູນກາງພັກກ່ຽວກັບສັນຍາຜະລິດສິນຄ້າສຸດທ້າຍໃຫ້ບັນດາກຸ່ມ ແລະ ຄົນງານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຍຫຼັງ 6 ປີ, ກົນໄກສັນຍາສະບັບນີ້ໄດ້ເປີດເຜີຍບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຕົນ, ສະນັ້ນ, ໃນຫຼາຍບ່ອນ, ທົ່ງນາຍັງຂາດເຂີນ.
ໃນລະດູຮ້ອນປີ 1987, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ກວາງນາມ - ດ່ານັງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມ “ເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ເພີ່ມທະວີການພົວພັນດ້ານການຜະລິດກະສິກຳ”. ກອງປະຊຸມມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງເມື່ອຊີ້ອອກຈຸດອ່ອນຂອງເສດຖະກິດລວມໝູ່ຕາມຮູບແບບສະຫະກອນ. ຕ້ານບໍ່ໄດ້, “ຮົ້ວ” ຂອງກົນໄກເກົ່າກໍ່ຖືກຈີກຂາດ, ຈາກນັ້ນໄດ້ນຳໄປສູ່ມະຕິເລກທີ 03 ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານພັກແຂວງໃນວັນທີ 29/6/1987 “ສືບຕໍ່ຮັດແໜ້ນ, ຮັດແໜ້ນການພົວພັນດ້ານການຜະລິດ, ປັບປຸງກົນໄກສັນຍາກະສິກຳ”. ກົນໄກຕາມມະຕິ (ສັນຍາ 03), ສາມາດຖືວ່າ “ສັນຍາ 10 ກວາງນາມ” ໄດ້ເກີດຂຶ້ນເກືອບ 1 ປີ ກ່ອນສັນຍາສູນກາງ 10 ໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ແນວຄິດຄຸ້ມຄອງກະສິກຳ, ເຮັດໃຫ້ຊາວກະສິກອນຕື່ນເຕັ້ນ, ທົ່ງນາຜ່ານຜ່າຄວາມເຈັບປວດຂອງແຮງງານ ເພື່ອໃຫ້ເກີດຜົນລະປູກທີ່ດີ.
ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງພິຈາລະນາ ແລະ ຄິດໄລ່ “ຢູ່ດິນແດນຂອງຕົນ”, ຊຸກຍູ້ຈິດໃຈຫົວຄິດປະດິດສ້າງເພື່ອການພັດທະນາ… ພວກເຮົາຕ້ອງປົດປ່ອຍແຮງງານ ແລະ ຜະລິດ, ລະດົມທຶນຮອນດ້ານວັດຖຸ ແລະ ຈິດໃຈໃຫ້ປະຊາຊົນ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນຮູ້ສຶກວ່າຕົນແມ່ນຜູ້ມີຄວາມຊົມເຊີຍຕໍ່ບັນດາຜົນງານທີ່ບັນລຸໄດ້.
ກ່າວຄຳເຫັນຂອງທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ທີ່ກອງປະຊຸມແຫ່ງຊາດ ເພື່ອເຜີຍແຜ່ ແລະ ສັງລວມການປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 18-NQ/TW.
ແກ້ໄຂຂໍ້ຕົກລົງຂອງເສດຖະກິດເປີດ
ກ່ອນແລະຫຼັງການສ້າງຕັ້ງແຂວງຄືນໃໝ່ໃນປີ 1997, ເສດຖະກິດຂອງແຂວງກວາງນາມຕົ້ນຕໍແມ່ນກະສິກຳ. ການກໍານົດການເດີນທາງໃຫມ່ແມ່ນເພື່ອປ່ຽນໂຄງສ້າງເສດຖະກິດ, ແຕ່ວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃສ? ມັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນຈາກປະເພນີວັດທະນະທໍາ. ປີ 1999, ໂຮ້ຍອານ ແລະ ເຊີນຂ້ອຍໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເປັນມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກ, ເປີດກາລະໂອກາດພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສໍາລັບການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ, ອຸດສາຫະກໍາຕ້ອງນໍາຫນ້າ. ປະຫວັດສາດໄດ້ເລືອກເຟັ້ນ Nui Thanh ເປັນບ່ອນໃຫ້ “ໄຊຊະນະຄັ້ງທຳອິດຕໍ່ອາເມລິກາ”, ດ້ວຍຫຼັກໝັ້ນຂອງ Chu Lai, ແນວຄິດເສດຖະກິດທີ່ເປີດເຜີຍກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງປ່າຊາຍຂາວປ່າ.
ມຸ່ງໄປເຖິງຄວາມໄຝ່ຝັນຂອງພື້ນຖານເສດຖະກິດເປີດກວ້າງຄືທ່າກຳປັ່ນການຄ້າຮ່ວາງອານ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມສຳມະນາຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການຍື່ນສະເໜີຕໍ່ລັດຖະບານ. ວັນທີ 5 ມິຖຸນາປີ 2003, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ອອກຖະແຫຼງການເລກທີ 108 ໃຫ້ກວາງນາມ "ທົດລອງ" ການກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດເປີດ Chu Lai. ທໍາອິດເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນແມ່ນ Thaco, ເປີດອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່.
ແຕ່ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ "ເປີດ", ເພາະວ່າທັນທີທີ່ມັນຖືກເປີດ, ມັນຖືກປິດຢ່າງໄວວາ. ກົນໄກຂອງ Chu Lai ແມ່ນຊັກຊ້າເມື່ອບັນດາເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນໄລຍະດຽວກັນ, ບໍ່ມີບັນດານະໂຍບາຍບຸລິມະສິດ. ສະນັ້ນ, Chu Lai ຍັງບໍ່ສາມາດບັນລຸຄວາມໄຝ່ຝັນຂອງຕົນໃນການສ້າງເຂດປອດພາສີ, ພັດທະນາສະໜາມບິນ Chu Lai ໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງສາກົນ, ຫລື ພັດທະນາສູນການເງິນຂອງພາກພື້ນ...
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະສິດທິຜົນຂອງການກຳຈັດຂອດການລົງທຶນໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຄ່ອຍໆຫັນເຂດເສດຖະກິດເປີດ Chu Lai ເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງແຂວງ ກວາງນາມ, ໃນນັ້ນ ທ່າໂກໄດ້ກາຍເປັນວິສາຫະກິດຫຼາຍຂະແໜງການ, ຫຼາຍຂົງເຂດ, ລວມມີ: ລົດຍົນ; ກະສິກຳ; ວິສະວະກໍາກົນຈັກ - ອຸດສາຫະກໍາສະຫນັບສະຫນູນ; ການລົງທຶນ - ກໍ່ສ້າງ; ການຄ້າ-ການບໍລິການ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຍອດມູນຄ່າການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ງົບປະມານຂອງແຂວງໃຫ້ໄດ້ກວ່າ 50%. ລາຍຮັບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຮ້ອຍເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະທີ່ແຂວງໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຄືນໃໝ່ ຍ້ອນເຂດເສດຖະກິດເປີດກວ້າງ, ປະຈຸບັນໄດ້ສືບຕໍ່ພັດທະນາຈາກ ນູຍແທ່ງ ເຖິງເຂດຕາເວັນອອກຂອງ Tam Ky ແລະ Thang Binh, ດຶງດູດນັກລົງທຶນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
ເຄິ່ງສັດຕະວັດແຫ່ງການສ້າງບ້ານເກີດເມືອງນອນ, ຍັງມີຫຼາຍໝາກຜົນທີ່ພົ້ນເດັ່ນ, ແຕ່ພຽງແຕ່ກ່າວເຖິງ 2 ບົດຮຽນຂ້າງເທິງນັ້ນໃຫ້ເຫັນວ່າ ສິ່ງສຳຄັນແມ່ນກົນໄກນະໂຍບາຍ, ກ້າຕັດສິນໃຈກ້າຄິດ, ກ້າເຮັດ, “ ແກ້ແຄ້ນ” ບັນດາຂໍ້ຕິດຂັດຂອງສະຖາບັນໃຫ້ມີຄວາມເປັນເຈົ້າຕົນເອງ ແລະ ກຸ້ມຕົນເອງ.
ປະຈຸບັນ, ດ້ວຍການເລັ່ງລັດແຜນການ 5 ປີ (2020-2025) ແລະ ສູ້ຊົນໃຫ້ກາຍເປັນແຂວງທີ່ມີຄວາມຜາສຸກໃນປີ 2030, ກວາງນາມ ຕ້ອງຊອກຫານະໂຍບາຍທີ່ມີປະສິດທິຜົນເພື່ອປະຕິບັດຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງການພັດທະນາ. ບັນດານະໂຍບາຍຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງປະຊາຊົນຈະປົດປ່ອຍກຳລັງການຜະລິດ, ດຶງດູດການລົງທຶນຢ່າງແຮງ, ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງເພື່ອຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຂອງມະນຸດ ແລະ ຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/coi-troi-vuot-len-chinh-minh-3148260.html
(0)