ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຄວາມງາມຕາມຖະໜົນໃນທ້າຍປີແມ່ນຊ້າກວ່າກຳນົດເວລາ ແລະ ຄວາມແອອັດ.

TPO - ເຖິງວ່າໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2024, ແຕ່ໂຄງການຈຳນວນໜຶ່ງເພື່ອປັບປຸງໜ້າທາງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນໃນທ້າຍປີຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຄົງບໍ່ສຳເລັດ ແລະ ລື່ນແຜນການ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ສູນເສຍຄວາມງາມ, ມົນລະພິດ ແລະ ການສັນຈອນແອອັດ.

ວັນທີ 7 ມັງກອນ 2025 | 13:01

TPO - ເຖິງວ່າໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2024, ແຕ່ໂຄງການຈຳນວນໜຶ່ງເພື່ອປັບປຸງໜ້າທາງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນໃນທ້າຍປີຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຄົງບໍ່ສຳເລັດ ແລະ ລື່ນແຜນການ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ສູນເສຍຄວາມງາມ, ມົນລະພິດ ແລະ ການສັນຈອນແອອັດ.

ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສວຍງາມໃນທ້າຍປີ ແມ່ນຊ້າຕາມກຳນົດການ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຮູບທີ 1

ທີ່ຂົວ ແທງຈີ້ ພ້ອມດ້ວຍການຕິດຕັ້ງລະບົບລຳໂພງສັນຈອນ ແລະ ທາສີພື້ນຖະໜົນ, ໃນປີ 2024, ໂຄງການຈະລາຈອນນີ້ ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສ້ອມແປງຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍຂົວ ແລະ ທົດແທນຂົວເບຕົງຈຳນວນໜຶ່ງ (ຂົວເບຕົງຮອງຮັບ)... ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ວຽກງານດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.

ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສວຍງາມໃນທ້າຍປີນີ້ແມ່ນຊ້າຕາມກຳນົດທີ່ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຮູບທີ 2

ຢູ່ເທິງໜ້າຂົວ, ບາງສ່ວນຂະຫຍາຍ ແລະ ເບຕົງຂົວທີ່ເສຍຫາຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ທົດແທນ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສວຍງາມໃນທ້າຍປີ ແມ່ນຊ້າຕາມກຳນົດການ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຮູບທີ 3

ຢູ່ຖະໜົນເຈ່ຍຟອງ, ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ສ້ອມແປງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນ ແລະ ເສັ້ນທາງກາງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 31/12/2024, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຫຼາຍພາກສ່ວນຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.

ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສວຍງາມໃນທ້າຍປີນີ້ແມ່ນຊ້າກວ່າກຳນົດການເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຮູບທີ 4

ເສັ້ນທາງກາງຂອງຖະໜົນເຈ່ຍຟອງໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຫຼັກກ້າເຫຼັກໃນຫຼາຍພາກສ່ວນ, ແຕ່ຫຼາຍບ່ອນຍັງເປີດຢູ່.

ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສວຍງາມໃນທ້າຍປີນີ້ແມ່ນຊ້າຕາມກຳນົດທີ່ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຮູບທີ 5

ເສັ້ນທາງກາງຖືກຂັດຂວາງຢູ່ຫຼາຍບ່ອນ ແລະ ບໍ່ໄດ້ປິດ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄົນຍ່າງຂ້າມຖະໜົນຍັງມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນຂຶ້ນກັບລົດເມທີ່ແລ່ນຢູ່ຖະໜົນຈີ່ຟອງ.

ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສວຍງາມໃນທ້າຍປີນີ້ແມ່ນຊ້າຕາມກຳນົດທີ່ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຮູບທີ 6

ໃນບາງບ່ອນທີ່ຫາກໍ່ຕິດຕັ້ງຮົ້ວເຫລໍກ, ຄົນຍ່າງຜ່ານກໍ່ເຫັນດ້ວຍຕາຂອງຕົນເອງ, ບາງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຫາກໍ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຖະໜົນ, ບໍ່ມີສະກູ ຫຼື ເຈາະເພື່ອຍຶດມັນໄວ້ໃຫ້ແໜ້ນ (ຮູບຊ້າຍ); ລາງລົດໄຟບາງອັນຫາກໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງແຕ່ປະຕູ ແລະ ແຖບເຫຼັກໃນກອບໄດ້ອອກມາ (ຮູບຂວາ).

ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສວຍງາມໃນທ້າຍປີນີ້ແມ່ນຊ້າຕາມກຳນົດທີ່ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຮູບທີ 7

ເຖິງແມ່ນສ່ວນຍາວຂອງບ່ອນແບ່ງເຫຼັກເກົ່າທົ່ວສະຖານີລົດເມ Giap Bat ກໍຍັງຄົງຢູ່ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນ.

ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສວຍງາມໃນທ້າຍປີນີ້ແມ່ນຊ້າກວ່າກຳນົດການເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຮູບທີ 8

ຢູ່ຖະໜົນ ຫງວຽນແຄງດີ, ໜ້າຖະໜົນເຕັມໄປດ້ວຍຂຸມ. ພາຍຫຼັງສື່ມວນຊົນໄດ້ລາຍງານບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ກົມຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່ວາງໃໝ່ທັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແກ້ໄຂ ແລະ ສ້ອມແປງໃນປີ 2024.