ການຈະລາຈອນຕິດຂັດຢູ່ປະຕູທາງເຂົ້ານະຄອນໂຮ່ຈິມິນແມ່ນມີໜ້ອຍໃນມື້ທຳອິດຂອງວັນພັກ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີປະລິມານພາຫະນະຫຼາຍຢູ່ທາງເຂົ້າທາງທິດຕາເວັນອອກ ແລະ ທິດຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນຊ່ວງເທດສະການ, ແຕ່ການຈະລາຈອນຕິດຂັດພຽງແຕ່ເກີດຂຶ້ນໃນບາງພື້ນທີ່ເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນການຕິດຂັດຍາວນານຄືປີກ່ອນໆ.

ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 1 ກັນຍາ, ກະແສຍານພາຫະນະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກໃຈກາງເມືອງໄດ້ມາບັນຈົບກັນຢູ່ຖະໜົນຫງວຽນທິດິ່ງ, ລໍຖ້າຂ້າມຟາກກາດລາຍໃນເມືອງຖູດຶກ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເສັ້ນທາງຫຼັກຢູ່ປະຕູທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະໄປຫາແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ແຂວງອື່ນໆໃນພາກພື້ນຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.

ເວລາ 8 ໂມງເຊົ້າ, ລົດຫຼາຍຄັນທີ່ຍາວປະມານ 300 ແມັດໄດ້ຈອດຢູ່ທາງໜ້າທ່າເຮືອຂ້າມຟາກຢ່າງແໜ້ນໜາ, ແຕ່ມັນໄດ້ຖືກເກັບກູ້ຢ່າງໄວວາ, ຫຼີກລ່ຽງຄວາມແອອັດ ແລະ ຄິວຍາວ. "ຂ້ອຍກັງວົນກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ອອກຈາກເມືອງແຕ່ເຊົ້າມື້ວານເພື່ອພັກຜ່ອນໃນຕອນບ່າຍ. ໂຊກດີ, ຖະໜົນຫົນທາງບໍ່ແອອັດໃນເຊົ້າມື້ນີ້, ແລະ ສະພາບອາກາດກໍ່ເອື້ອອຳນວຍ," ທ້າວ ຫງວຽນ ແຄ້ງ, ອາຍຸ 34 ປີ, ຈາກເມືອງ 3 ກ່າວ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນໃນຊ່ວງວັນພັກ 4 ວັນ, ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອກາດລາຍ ໄດ້ນຳໃຊ້ຜູ້ຂາຍປີ້ຫຼາຍກວ່າ 100 ແມັດຈາກທາງເຂົ້າເຮືອຂ້າມຟາກ, ໂດຍປະສານງານກັບກອງກຳລັງປ້ອງກັນພົນລະເຮືອນເພື່ອຄວບຄຸມ ແລະ ກະຈາຍການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເຊົ້າມື້ນີ້, ປະລິມານລົດບັນທຸກບັນຈຸສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກທ່າເຮືອກາດລາຍໄດ້ຫຼຸດລົງ, ແລະ ບາງຄົນໄດ້ອອກຈາກເມືອງໃນຊ່ວງວັນພັກລ່ວງໜ້າ, ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫົນທາງຫງວຽນທິດິ່ງມີຄວາມແອອັດໜ້ອຍລົງ.

ບັນດາພາຫະນະທີ່ລໍຖ້າຂ້າມຟາກກາດລາຍ, ຕອນເຊົ້າວັນທີ 1 ກັນຍາ. ພາບ: ຢາມິງ

ທ່ານ ຫງວຽນ ຈຽນທັງ, ຜູ້ອຳນວຍການວິສາຫະກິດຄຸ້ມຄອງເຮືອຂ້າມຟາກຊາວໜຸ່ມອາສາສະໝັກ - ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງເຮືອຂ້າມຟາກກາດລາຍ, ກ່າວວ່າ ວັນພັກປີນີ້ຍາວນານກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຳນວນຄົນທີ່ຂ້າມເຮືອຂ້າມຟາກຈຶ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງໝົດໃນເທື່ອດຽວຄືກັບໃນຊ່ວງວັນພັກສັ້ນ, ແຕ່ຈະແຜ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ. ໃນຊ່ວງວັນພັກ, ໜ່ວຍງານຄາດຄະເນວ່າຈຸດສູງສຸດຈະແມ່ນໃນວັນທີ 3 ກັນຍາ ດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 80,000 ຄົນຂ້າມເຮືອຂ້າມຟາກ, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 40% ເມື່ອທຽບກັບມື້ປົກກະຕິ.

ທ່ານ Thang ກ່າວວ່າ "ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງ, ທ່າເຮືອໄດ້ວາງແຜນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອດຳເນີນການຂົນສົ່ງຂ້າມຟາກສູງສຸດ 7 ລຳ, ລວມທັງເຮືອຂ້າມຟາກນ້ຳໜັກ 200 ໂຕນສອງລຳ, ເຮືອຂ້າມຟາກນ້ຳໜັກ 100 ໂຕນສາມລຳ, ແລະ ເຮືອຂ້າມຟາກນ້ຳໜັກ 60 ໂຕນສອງລຳ, ໂດຍສະເລ່ຍປະມານ 300 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້."

ປະມານ 5 ກິໂລແມັດຈາກສະຖານີລົດເມກາດລາຍ, ປະລິມານການຈະລາຈອນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກໃຈກາງເມືອງໄປສູ່ທາງດ່ວນລອງແທ່ງ - ເດົາຢາຍ ໄປສູ່ແຂວງທາງທິດຕາເວັນອອກ, ແຕ່ບໍ່ມີຄວາມແອອັດທີ່ຍາວນານ. ພັນຕີ ຮວ່າງຊວນອານ, ຫົວໜ້າທີມລາດຕະເວນທາງຫຼວງເລກທີ 6 (ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ), ກ່າວວ່າເຊົ້າມື້ນີ້ທາງດ່ວນແອອັດພຽງແຕ່ປະມານໜຶ່ງຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ ເນື່ອງຈາກລົດເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ເທິງຂົວລອງແທ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕຳຫຼວດໄດ້ຄວບຄຸມ ແລະ ຈັດການກັບເຫດການດັ່ງກ່າວ, ຊ່ວຍໃນການຮັກສາສະຖຽນລະພາບການຈະລາຈອນ.

ທ່ານ ອັນ ກ່າວວ່າ "ໃນຊ່ວງວັນພັກ, ກຳລັງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະປະຈຳການດ້ວຍພະນັກງານ 100% ເພື່ອຈັດການກັບເຫດການ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດຢ່າງວ່ອງໄວ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນທາງຫຼວງ."

ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 1 ກັນຍາ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1 ຢູ່ປະຕູທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແມ່ນບໍ່ມີລົດຕິດ. ພາບ: ດິງວັນ

ຢູ່ປະຕູທາງເຂົ້າທາງທິດຕາເວັນຕົກ, ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ສ່ວນທີ່ຜ່ານເມືອງບິ່ງແຈ໋ງ ແລະ ເມືອງບິ່ງເຕີນ, ປະລິມານການຈະລາຈອນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ຕອນເຊົ້າ, ແຕ່ບໍ່ມີຄວາມແອອັດຄືກັບໃນຊ່ວງວັນພັກ ແລະ ເທດສະການເຕັດໃນບາງປີກ່ອນ. ຢູ່ບາງທາງແຍກທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ວົງວຽນອານລາກ ແລະ ຫງວຽນຫືວຈີ - ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ ແລະ ທະຫານບ້ານຫຼາຍຄົນໄດ້ປະຈຳການເພື່ອຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ. ໄຟຈະລາຈອນໃນພື້ນທີ່ນີ້ໄດ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບໄລຍະເວລາໄຟຂຽວສຳລັບຍານພາຫະນະເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ.

ອີງຕາມເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈາກທີມງານອານລັກ (ພະແນກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກໃນຕອນບ່າຍມື້ວານນີ້, ປະຊາຊົນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຫຼັ່ງໄຫຼກັບບ້ານເກີດເມືອງນອນຈົນຮອດກາງຄືນ. ກຳລັງດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍທີມທີ່ປະຈຳການຢູ່ຕາມສີ່ແຍກ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ຈຸງເລືອງ ເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ແຜນການປ່ຽນເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນຍັງສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນກັບຄືນໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຫຼັງຈາກວັນພັກ.

ສະພາບຈະລາຈອນແອອັດຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນດ່າວຍ່າ-ຟານທຽດ ມຸ່ງໜ້າຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ບິ່ງທ້ວນ. ພາບ: ຟູ໋ກ໋ວກ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເວລາ 10 ໂມງເຊົ້າ, ການຈະລາຈອນຕິດຂັດເປັນເວລາເກືອບສອງກິໂລແມັດຢູ່ຕໍ່ໜ້າສະຖານີເກັບເງິນທາງດ່ວນ Dau Giay - Phan Thiet (ສ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍ) ເນື່ອງຈາກມີລົດຫຼາຍຄັນໄຫຼເຂົ້າມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຫຼັງຈາກເປີດໃຫ້ບໍລິການເມື່ອສີ່ເດືອນກ່ອນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງ Long Thanh - Dau Giay, ທາງດ່ວນນີ້ໄດ້ດຶງດູດຜູ້ຄົນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຍັງສະຖານທີ່ ທ່ອງທ່ຽວ ໃນ Phan Thiet ແລະ Mui Ne. ປະຈຸບັນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກຳລັງປະຈຳການຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເພື່ອຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ.

ດິງວັນ - ກ໋າຍມິນ - ຟູ໋ກ໋ວກ

ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vnexpress.net/cua-ngo-tp-hcm-un-u-nhe-ngay-dau-le-4648571.html