ໃນໄລຍະສາມປີທີ່ຜ່ານມາ, ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາຈາກບໍລິສັດ ANYbotics ຫຸ່ນຍົນທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນ Zurich ໄດ້ພັດທະນາຈາກຄວາມສາມາດໃນການປີນຂັ້ນໄດໄປສູ່ການສາມາດໂດດລະຫວ່າງກ່ອງ, ປະຕິບັດການ backflips ແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຍາກອື່ນໆ.
ຫຸ່ນຍົນບໍ່ໄດ້ຖືກຕັ້ງໂຄງການເພື່ອປະຕິບັດການກະທໍາໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ແທນທີ່ຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍໃຊ້ຕົວແບບປັນຍາປະດິດໃຫມ່.
ໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ຂະແໜງຫຸ່ນຍົນທີ່ມີມູນຄ່າ 74 ຕື້ໂດລາ ໄດ້ເລັ່ງຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມກ້າວໜ້າອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນ AI, ເຊັ່ນ: ຄວາມກ້າວໜ້າໃນເຄືອຂ່າຍປະສາດ, ລະບົບທີ່ເຮັດແບບຈຳລອງສະໝອງຂອງມະນຸດ.
ໂດຍສະເພາະ, ການປັບປຸງວິໄສທັດຂອງຄອມພິວເຕີແລະຄວາມສາມາດໃນການສົມເຫດສົມຜົນທາງພື້ນທີ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍຄວາມເປັນເອກະລາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ, ຈາກສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເຖິງບ່ອນຂຸດເຈາະນ້ໍາມັນແລະຖະຫນົນໃນເມືອງ.
ການມາເຖິງຂອງແບບຈໍາລອງການຮຽນຮູ້ເລິກໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຊອບແວ AI ຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດປັບຕົວແລະປະຕິກິລິຍາທີ່ດີກວ່າໃນ ໂລກ ທີ່ແທ້ຈິງແລະຮຽນຮູ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ປັນຍາປະດິດຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຂົ້າໃຈໂລກທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບເຂົາເຈົ້າໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບມະນຸດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
Carina Namih, ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງ Plural, ກອງທຶນການລົງທຶນຂັ້ນຕົ້ນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລອນດອນກ່າວວ່າ "ມັນຄ້າຍຄືກັບການເບິ່ງເດັກນ້ອຍຮຽນຮູ້." "ເນື່ອງຈາກວ່າຫຸ່ນຍົນບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໂຄງການໃນວິທີການກໍານົດແຕ່ຮຽນຮູ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ທ່ານບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວິສະວະກໍາສູງຄືກັນ."
ບາງສ່ວນຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ຜະລິດໂດຍ startup ANYbotics. ຮູບພາບ: © FT montage/Dreamstime
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ຄາດວ່າຈະປາກົດຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາແລະໂຮງງານ, ບໍລິສັດ AI ທີ່ສໍາຄັນຍັງຫັນປ່ຽນຈຸດສຸມຂອງເຂົາເຈົ້າກັບຄືນໄປບ່ອນຫຸ່ນຍົນຄ້າຍຄືມະນຸດ.
ໃນຕົ້ນປີນີ້, Google DeepMind ໄດ້ປະກາດຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງຕົນ, ລວມທັງການນໍາໃຊ້ແບບຈໍາລອງພາສາຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຝຶກອົບຮົມຫຸ່ນຍົນມະນຸດແລະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າໃຈແລະນໍາທາງອ້ອມຮອບຂອງພວກເຂົາໄດ້ດີຂຶ້ນແລະປອດໄພກວ່າ.
OpenAI ຍັງໄດ້ສ້າງກຸ່ມຄົ້ນຄ້ວາຫຸ່ນຍົນໃນເດືອນແລ້ວນີ້ໃນຂະນະທີ່ລົງທຶນໃນການເລີ່ມຕົ້ນ. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ລົງທືນໃນ 1X Robotics ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Oslo, ເຊິ່ງໄດ້ລະດົມທຶນຫຼາຍກວ່າ 100 ລ້ານໂດລາໃນປີນີ້ໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້າງຫຸ່ນຍົນປະຈໍາວັນເພື່ອຊ່ວຍວຽກງານໃນຄົວເຮືອນ.
ບໍລິສັດຈີນ Unitree Robotics ຂາຍຫຸ່ນຍົນມະນຸດດ້ວຍເງິນ 16,000 ໂດລາ. ມະຫາເສດຖີ Elon Musk ກ່າວວ່າ Tesla ຈະເລີ່ມນຳໃຊ້ ແລະຜະລິດຫຸ່ນຍົນມະນຸດໃນປີໜ້າ ແລະຈະຂາຍໃຫ້ກວ້າງຂວາງຫຼາຍຂຶ້ນນັບຈາກປີ 2026.
Sonali Fenner ຂອງທີ່ປຶກສາດ້ານການຄຸ້ມຄອງ Slalom ກ່າວວ່າ, ການຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງມື AI ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທັດສະນະຄະຕິຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດພິຈາລະນາການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນໃນສາທາລະນະ.
ຕົວຢ່າງ, ລູກຄ້າຄົນໜຶ່ງໄດ້ນຳໃຊ້ Spot, ໝາຫຸ່ນຍົນ Boston Dynamics ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວແບບ Gemini Pro ຂອງ Google, ໃນຮ້ານຄ້າເພື່ອປະເມີນສິນຄ້າຄົງຄັງ.
Ahti Heinla, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂອງ Skype ແລະ CEO ຂອງບໍລິສັດ Startup Starship Technologies, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງຂະຫນາດນ້ອຍໃນຫຼາຍກວ່າ 100 ຕົວເມືອງແລະຕົວເມືອງໃນເອີຣົບແລະອັງກິດ, ກ່າວວ່າລາວປະຫລາດໃຈກັບວິທີທີ່ຄົນເຮົາ "ເບິ່ງຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ເປັນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມປົກກະຕິໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະແລະຍອມຮັບພວກເຂົາເປັນຄົນທໍາມະຊາດ".
Hoai Phuong (ຕາມ FT)
ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/cuoc-chay-dua-phat-trien-bo-nao-ai-giup-robot-tu-hoc-va-hoan-thien-ky-nang-post305168.html
(0)