ນະຄອນ ດ່າໜັງ ສະເໜີປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ຂົນສົ່ງ ແລະ ລະບຽບການບໍລິຫານ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ 2.

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 2 ເມສາ, ທີ່ກອງປະຊຸມສຸດຍອດ 5 ທ້ອງຖິ່ນຂອງ 3 ປະເທດກ່ຽວກັບແລວທາງ ເສດຖະກິດ ຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກ ເຊື່ອມຕໍ່ ຫວຽດນາມ - ລາວ - ໄທ ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ຊຸກຍູ້ການຄ້າ, ການລົງທຶນ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງ” ໂດຍແຂວງເຊກອງ (ລາວ), ປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເລຈູງຈີງ ໄດ້ສະເໜີຫຼາຍມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ 2 ແລວທາງຕາເວັນອອກ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Le Trung Chinh ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ຮູບພາບ: S.TRUNG

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Le Trung Chinh ຕີລາຄາວ່າ: ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ການຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບ EWEC 2 ນັບມື້ນັບມີປະສິດທິຜົນ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາມໍລະດົກວັດທະນະທຳ ໂລກ , ສະດວກສະບາຍໃນການເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ, ທີ່ດິນ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດຂອງທ້ອງຖິ່ນ; ອໍານວຍຄວາມສະດວກທາງດ້ານການຄ້າ, ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນຂອງປະເທດຕາມແລວທາງ ແລະ ການຄ້າອອກສູ່ພາຍນອກ; ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຂ້າມຊາດ; ເຊື່ອມໂຍງເສດຖະກິດເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍກຳລັງແກ່ງແຍ້ງ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍຢ່າງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຍັງບໍ່ທັນສອດຄ່ອງ, ຫຼາຍຈຸດໄດ້ຊຸດໂຊມ; ການຄ້າ ແລະ ການແລກປ່ຽນສິນຄ້າລະຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນຍັງບໍ່ທັນຄຶກຄື້ນ; ການທ່ອງທ່ຽວ ຍັງບໍ່ທັນຈະເລີນ; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນຍັງສູງ; ຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານລະຫວ່າງປະເທດຍັງບໍ່ເປັນເອກະພາບແລະຫຍຸ້ງຍາກ; ກົນໄກປະສານງານລະຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນຕາມເສັ້ນທາງທັງໝົດຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ.

ເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງບົດບາດຂອງ EWEC 2 ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ສະເໜີບາງວິທີແກ້ໄຂສຳຄັນ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນລຽບຕາມແລວເສດຖະກິດຕ້ອງສຸມໃສ່ສຳເລັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ, ພິເສດແມ່ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D, ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານບັນດາປະເທດບັນລຸຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບໃນການນຳໃຊ້ລະບຽບການບໍລິຫານ, ພາສີ, ຄ່າທຳນຽມຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ… ເພື່ອປະຢັດຕົ້ນທຶນ ແລະ ເວລາໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການທ່ອງທ່ຽວຕາມເສັ້ນທາງ.

“ດ່າໜັງ ຈະສູ້ຊົນຮຽກຮ້ອງການລົງທຶນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທັນສະໄໝ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ ແລະ ຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງສິນຄ້າຕາມເສັ້ນທາງ EWEC, ພ້ອມທັງເພີ່ມທະວີບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂະແໜງຂົນສົ່ງ, ເຊື່ອມຕໍ່ການລົງທຶນກັບບັນດາແຂວງພາກກາງພາກໃຕ້ຂອງລາວ; ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບ EWEC ໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດໃນການຊອກຫາລະບຽບການບໍລິຫານ, ອັດຕາພາສີອາກອນ, ຂັ້ນຕອນການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ... ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງແຕ່ລະລາຍການ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງລາວກໍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ມາລົງທຶນໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ. ວິສາຫະກິດລາວຕ້ອງເພີ່ມທະວີການແລກປ່ຽນສິນຄ້າ, ສະໜອງວັດຖຸດິບ, ຜະລິດຕະພັນກະເສດໃຫ້ຫວຽດນາມ. ສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມທະວີການຈັດຕັ້ງບັນດາການເຄື່ອນໄຫວເຊື່ອມຕໍ່, ຮ່ວມມືຊຸກຍູ້ການລົງທຶນ, ການຄ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງນະຄອນ ດ່າໜັງ ແລະ ແຂວງອຸບົນຣາຊະທານີ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Le Trung Chinh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຂ້າມຊາຍແດນ ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມໂຍງແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຂອງທ້ອງຖິ່ນບົນເສັ້ນທາງ, ບັນດານັກທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ບັນດາຈຸດໝາຍ, ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວ, ພິເສດແມ່ນບັນດາຂົງເຂດທ່ອງທ່ຽວ, ຣີສອດ, ວັດທະນະທຳ, ປະຫວັດສາດ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວຊຸມຊົນ ເພາະວ່າພາກໃຕ້ຂອງລາວມີບົດບາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດທ່ອງທ່ຽວແຂວງ Thua Nâng - ສຳຄັນ. ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອຂອງໄທ ຜ່ານແຂວງອຸບົນຣາຊະທານີ ຊຶ່ງມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວປະເພດນີ້.

ຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງເສີມການຄ້າເປັນປົກກະຕິ, ການເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າລະຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນບົນເສັ້ນທາງ. ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ນະຄອນ ດ່າໜັງ ຈະສືບຕໍ່ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບ ກວາງນາມ ເພື່ອຈັດຕັ້ງຄະນະສົ່ງເສີມການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນຢູ່ບັນດາແຂວງພາກກາງພາກໃຕ້ຂອງລາວ ແລະ ແຂວງ Ubon Rachathani ຂອງໄທ ເພື່ອຮັກສາ ແລະ ສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຍືນຍົງຂອງບັນດາຕະຫຼາດຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ ດ່ານັງ”.