ປະຈຸບັນ, ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງຫຼັກ ມິນເຈົາ-ກວາງລານ ພວມໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດຈາກຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ແຕ່ລະມື້, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຈັດໃຫ້ມີ 7 ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ, ໃນນັ້ນມີນັກວິຊາການ ແລະ ຄົນງານປະມານ 90 ຄົນເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງໂດຍກົງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 9,19 ກິໂລແມັດ, ສະພາບການກໍ່ສ້າງແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກເພາະເປັນເສັ້ນທາງເກາະໄກຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ຈຳນວນລົດຍົນ ແລະ ລົດໄຟຟ້າຂົນສົ່ງ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງບໍ່ຊັກຊ້າເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການຂອງຜູ້ລົງທຶນ. ເຖິງວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຕ່ຕົ້ນປີ 2025, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຫຼາຍລາຍການໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ. ພິເສດແມ່ນທາງປູຢາງໄດ້ອັດເປັນຊັ້ນ K95, K98 ແລະ ປູຢາງປູຢາງ ປະຕິບັດໄດ້ 8,6/9,1 ກິໂລແມັດ; ຮ່ອງຮັບມືໄດ້ສໍາເລັດແລ້ວ; ການຖົມສີມັງຂອງຝາຜະໜັງ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ; ໂຄງປະກອບການ curb ໄດ້ຖືກໂຍນອອກ. ອັດຕາການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 90% ຂອງແຜນການທຶນໃນປີ 2025.
ທ່ານ ຫວູແມ້ງຈ້ຽນ, ຜູ້ບັນຊາການໂຄງການກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕອບສະໜອງຕາມເປົ້າໝາຍ ແລະ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດພິເສດ Van Don ສຳເລັດເສັ້ນທາງຕ້ອນຮັບກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດ ຄັ້ງທີ 16 ຂອງອົງຄະນະພັກແຂວງ ໄລຍະ 2025-2030, ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍພັກພວມເພີ່ມທະວີ ແລະ ຈັດຕັ້ງບັນດາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຕັກນິກວິຊາການຕື່ມອີກ ເພື່ອຈັດຕັ້ງຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອບໍ່ທັນສຳເລັດ. ໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງ, ໜ່ວຍງານໄດ້ຈັດວາງປ້າຍ ແລະ ຄຳສັ່ງເຕືອນໃຫ້ພາຫະນະເຄື່ອນຍ້າຍຕາມເສັ້ນທາງເປັນປະຈຳ, ສ່ວນໜຶ່ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ອີກດ້ານໜຶ່ງເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າ.
ຄຽງຄູ່ກັບໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງສາຍໃຫຍ່ ມິນເຈົາ - ກວາງລານ, ບັນດາໂຄງການທີ່ໄດ້ເລີ່ມລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າຈາກຜູ້ຮັບເໝົາ. ເພື່ອຮັບປະກັນບັນດາໂຄງການໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມກຳນົດເວລາ, ໃນແຕ່ລະອາທິດ, ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດພິເສດ Van Don ໄດ້ກວດກາ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາໂຄງການ; ຈັດຕັ້ງການພົບປະສັງສັນກັບບັນດາກົມວິຊາສະເພາະ, ຜູ້ຮັບເໝົາຢູ່ສະຖານທີ່ເພື່ອຮັບຟັງການລາຍງານ, ກວດກາຄືນຄວາມຄືບໜ້າ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ປັບປຸງ ແລະ ປ່ຽນແປງໃໝ່ແຜນງານ ແລະ ມາດຕະການກໍ່ສ້າງທີ່ເໝາະສົມ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາໂຄງການໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍໄວ, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນແຫຼ່ງເງິນລົງທຶນ.
ທ່ານ Tran Quoc Hoan, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດພິເສດ Van Don ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການທັງໝົດແມ່ນໄດ້ຮັບການຈ້າງຈາກຜູ້ກວດກາເອກະລາດພ້ອມກັບພະນັກງານວິຊາການຂອງສະພາບໍລິຫານໂດຍກົງ, ກວດກາຄຸນນະພາບ, ຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ. ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຖ້າພົບເຫັນຜູ້ຮັບເໝົາບໍ່ບັນລຸຕາມແຜນການ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າ, ກໍຈະສັງລວມບົດລາຍງານ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດພິເສດມີມາດຕະການແກ້ໄຂ, ເຖິງແມ່ນຈະຍົກເລີກສັນຍາຫາກເກີດຂຶ້ນອີກ.
ຕາມກົມການເງິນ-ແຜນການເຂດເສດຖະກິດພິເສດເວີນໂດເນເຊຍແລ້ວ, ແຜນການລົງທຶນພາກລັດຮອດປີ 2025 ໄດ້ຈັດສັນໃນຕົ້ນປີໄດ້ກວ່າ 630 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ແຈກຢາຍໃຫ້ 74 ໂຄງການ ( 45 ໂຄງການສ້າງສຳເລັດ, 13 ໂຄງການໄລຍະຂ້າມຜ່ານ, 6 ໂຄງການສ້າງໃໝ່, 1 ແຜນການລົງທຶນ 9 ໂຄງການ). ມາຮອດວັນທີ 17 ກໍລະກົດ 2025, ອັດຕາການເບີກຈ່າຍຂອງແຫຼ່ງທຶນນີ້ບັນລຸ 82,1% ຂອງແຜນການ, ສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງທົ່ວແຂວງ, ເປັນອັນດັບ 1 ຂອງບັນດານັກລົງທຶນຂອງແຂວງກ່ຽວກັບອັດຕາການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດໃນປີ 2025.
ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ເມື່ອເຂົ້າສູ່ລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງໃນການປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງ. ສະນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດເສດຖະກິດພິເສດ Van Don ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດບັນດາສະພາບດິນຟ້າອາກາດສະດວກ, ເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ, ຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍແຜນການກໍ່ສ້າງທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ວາງອອກບັນດາມາດຕະການປ້ອງກັນ ແລະ ປ້ອງກັນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເມື່ອມີພະຍຸເກີດຂຶ້ນ, ບໍ່ໃຫ້ເກີດເຫດການສັບສົນ ໂດຍສະເພາະແມ່ນສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງສຸຂະພາບ ແລະ ຊີວິດຂອງຄົນງານຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ປະກອບສ່ວນສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ສົມບູນຕາມເປົ້າໝາຍການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດໃນປີ 2025.
ທີ່ມາ: https://baoquangninh.vn/dac-khu-van-don-but-pha-trong-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3368119.html
(0)