ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເຂດໃຕ້ດິນ, ນໍ້າຖ້ວມໃນລະດູຝົນ

ເນື່ອງຈາກວ່າ 2 ສາຍນ້ຳເຊ ຢູ່ບ້ານ ຊຽງຕຸງ, ຕາແສງ ຈ່າວລູ ແລະ ບ້ານ ໂຈບທາບ, ຕາແສງ ຮົວລາບ (ກີເຊີນ) ຕ່ຳ, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຝົນຕົກໜັກ ນ້ຳກໍ່ຂຶ້ນ ແລະ ຕັດຂາດເສັ້ນທາງ 2 ເສັ້ນ ທີ່ນຳໄປສູ່ໃຈກາງເມືອງ ບ໋າວນາມ ແລະ ຕາແສງ ບ໋າວແທ່ງ ເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງ, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຝົນຕົກໜັກ, ກໍາລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງສອງຕາແສງໄດ້ຈັດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງ, ເຕືອນໄພ, ເຝົ້າລະວັງການສັນຈອນ, ຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍມາດຕະການເພື່ອຮອງຮັບປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະຂ້າມນໍ້າຂອງ.

ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7 ຫາ ຫ້ວຍລາບ ແລະ ບ່ານນາມ ເມືອງກີເຊີນ ຖືກນ້ຳຖ້ວມເມື່ອເດືອນ 8/2023. ພາບ: ລູ້ ຟູ.

ເປັນເມືອງພູດອຍທີ່ມີພູມສັນຖານສັບສົນ, ປະຈຸບັນ, ໃນ 21 ຕາແສງ ແລະ ເມືອງຂອງເມືອງກີເຊີນ, ມີເສັ້ນທາງລະບາຍນ້ຳຫຼາຍສາຍ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນທາງສັນຈອນທີ່ປະຊາຊົນໃຊ້ເປັນປະຈຳ. ເປັນທີ່ສັງເກດ, ເສັ້ນທາງລະບາຍນ້ຳຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງມາແຕ່ດົນນານມາແລ້ວ ແລະຖືກຊຸດໂຊມ, ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ໃນໄລຍະລະດູຝົນ ນໍ້າຈາກລໍາຕົ້ນ ແລະ ຫ້ວຍນໍ້າໄຫຼໄຫຼລົງມາເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ເຮັດໃຫ້ລະດັບນໍ້າຂອງຢູ່ບໍລິເວນປາກເປື່ອຍເພີ່ມຂຶ້ນໄວ ເຮັດໃຫ້ນໍ້າໄຫຼເຂົ້າເລິກ ແລະ ໄຫຼໄວ ເຊິ່ງມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ຄວາມບໍ່ປອດໄພຕໍ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ຜ່ານສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ.

ພາຍໃນເມືອງມີເສັ້ນທາງນໍ້າຮົ່ວລວມຈໍານວນໜຶ່ງ, ໃນຍາມຝົນຕົກໜັກອາດເຮັດໃຫ້ນໍ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດນໍ້າຖ້ວມທ້ອງຖິ່ນ, ສ້າງຄວາມລໍາບາກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ຈະຜ່ານເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງບ້ານບ່າ (ເສັ້ນທາງແຕ່ບ້ານບ່າຫາດິງເຊີນ 1 ແລະ ດິງເຊີນ 2 ບ້ານ, ຕາແສງຫົວກ້ຽວ), ນໍ້າເຊາະເຈື່ອນ (ຕາມເສັ້ນທາງແຕ່ບ້ານ ບ໋າຍເຊີນ 1 ແລະ ບ້ານ ດິງເຊີນ 2 ບ້ານຫົວກ້ຽວ), ຕາແສງ ຫລຸຍຮວາ (ຕາມເສັ້ນທາງແຕ່ບ້ານ ບ໋າຍແທ່ງ). ເສັ້ນທາງຈາກຫ້ວຍລາບຫາບ່ານນາມ), ຂົວຮ່ວາເຊີນ (ເສັ້ນທາງຈາກເມືອງເໝືອງເຊນຫາໄຕເຊີນ).

ນາງ ມົວທິຈຽງ - ຊາວຕາແສງ ໄຕເຊີນ, ເມືອງ ກີຊອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງແຕ່ ມ່ຽນເຊນ - ໄຕເຊີນ ໃນຊ່ວງລະດູນໍ້າຖ້ວມແມ່ນໜ້າຢ້ານຫຼາຍ, ເພາະວ່າດິນ ແລະ ຫີນສາມາດຕົກລົງໄດ້ທຸກເວລາ, ບາງເທື່ອຝົນຕົກ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມ, ກະແສນ້ຳກໍ່ຂຶ້ນໄວຫຼາຍ, ປະຊາຊົນຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ນ້ຳຫຼຸດກ່ອນຈຶ່ງບໍ່ກ້າຂ້າມນ້ຳຮົ່ວ.

ຢູ່ເມືອງກີເຊີນມີທາງນ້ຳຮົ່ວໄຫລເຂົ້າກັນຫຼາຍສາຍທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ຳເພີ່ມຂຶ້ນໃນເວລາຝົນຕົກໜັກເຮັດໃຫ້ເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມຢູ່ທ້ອງຖິ່ນແລະເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນແລະພາຫະນະຜ່ານໄປມາໄດ້ຍາກ. ພາບ: ລູ່ ຟູ

ທ່ານ ຫວູວັນເຊີນ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກ ເສດຖະກິດ - ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເມືອງ ກີເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ເດີນທາງຜ່ານເຂດນີ້ໃນຍາມຝົນ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ ຍາມໃດກໍ່ຖືເປັນພິເສດຂອງອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນຢູ່ເມືອງກີເຊີນ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເຂດພື້ນທີ່ຮົ່ວໄຫຼ, ແຜນການຊົ່ວຄາວຂອງເມືອງແມ່ນເພື່ອຂຸດ, ຂຸດດິນ, ໂງ່ນຫີນຢູ່ຈຸດທີ່ຮົ່ວໄຫຼກ່ອນແລະຫຼັງຈາກລະດູຝົນແລະນໍ້າຖ້ວມ. ສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ສັບສົນ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກລະດົມເພື່ອຂຸດແລະຂຸດຄົ້ນເພື່ອຮັບປະກັນການລະບາຍນ້ໍາ.

ເມືອງ ຮຽກຮ້ອງບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງ, ບຸກຄົນ, ວິສາຫະກິດ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວເຫຼັກ ຈໍານວນໜຶ່ງ ຄູ່ຂະໜານກັບຂົວນໍ້າເຊືອງ ຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ ໃນຍາມນໍ້າຖ້ວມ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ເມືອງຍັງໄດ້ສ້າງຂົວເຫຼັກຫຼາຍແຫ່ງເພື່ອຮັບມືກັບໄພນ້ຳຖ້ວມຢູ່ບາງຈຸດໄດ້ຮັບຜົນດີ. ໃນໄລຍະຍາວແມ່ນຕ້ອງລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ແຂງແຮງເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ຖືກນ້ຳຖ້ວມໃນລະດູຝົນ.

bna_cau ke bon.jpg — ຂົວ Ke Bang km92+640 ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 48 ໃຈກາງເມືອງ Quy Chau ຖືກນ້ຳຈົມລົງເລິກໃນຍາມນ້ຳຖ້ວມໃນເດືອນກັນຍາ 2023. ພາບ: PV

ຢູ່ເຂດພູດອຍຂອງແຂວງ ກວ໋າງເຟືອງ, ເປັນເວລາຫຼາຍປີມານີ້, ເສັ້ນທາງຫຼາຍກວ່າ 14 ກິໂລແມັດຜ່ານ 3 ຕາແສງຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງເມືອງ, ເຈົາໂທນ, ກວາງຟອງ, ແຄມມົວ ໄດ້ຖືກກີດຂວາງຢູ່ 3 ຈຸດໃຕ້ດິນເປັນປະຈຳ ແລະ ເມື່ອມີຝົນຕົກໜັກ. ແນວໃດກໍດີ, ນັບແຕ່ປີ 2019 ເປັນຕົ້ນມາ, ເສັ້ນທາງນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Cam Muon (Que Phong) Lo Thanh Tung ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນລະດູຝົນ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ ແລະ ນ້ຳໄຫຼຖ້ວມເລື້ອຍໆ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ນອກຈາກເປັນການເສີມສ້າງການໂຄສະນາ ແລະ ເຕືອນປະຊາຊົນໃຫ້ມີສະຕິລະວັງຕົວໃນການເດີນທາງໃນຍາມຝົນຕົກໜັກ, ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ກໍໄດ້ຈັດວາງກຳລັງເປັນເຈົ້າການຢູ່ບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ ເພື່ອຊີ້ນຳການສັນຈອນ ແລະ ກຽມພ້ອມຮັບມືກັບທຸກສະຖານະການ. ສິ່ງທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຜ່ານທໍ່ລະບາຍນ້ຳ ແລະ ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳໃນລະດູຝົນແມ່ນຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ຂາດສະຕິຂອງບາງຄົນ.

ເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານໄພທຳມະຊາດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແຂວງ ເຫງ້ອານ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍຕິດຕັ້ງປ້າຍເຕືອນໄພ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ສອງສົ້ນຂອງບັນດາເສັ້ນທາງນ້ຳຮົ່ວໃນເຂດ. ຮູບພາບ: PV

ສະຫາຍ ບຸ່ຍວັນຮ່ຽນ, ຮອງເລຂາພັກເມືອງ ຮອງເຈົ້າເມືອງໆເຟືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕໍ່ໜ້າສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ຕັ້ງໜ້າສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານໄພທຳມະຊາດໃນປີ 2023, ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ Que Phong ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ເລັ່ງໃສ່ຕິດຕັ້ງປ້າຍເຕືອນໄພ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ສອງສົ້ນຂອງນ້ຳລົ້ນທັງໝົດໃນບໍລິເວນ; ຈັດຕັ້ງກອງກຳລັງປ້ອງກັນໄພຢູ່ຕາແສງ, ເທດສະບານ, ຈັດຕັ້ງກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພບໍ່ໃຫ້ເກີດນ້ຳລົ້ນ ແລະ ນ້ຳລົ້ນຕາມເສັ້ນທາງ; ປະຕິບັດຄໍາຂວັນ "4 on-site" ໄດ້ດີ. ພ້ອມນີ້, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກເສດຖະກິດ-ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດເມືອງ ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ອະນາໄມຮ່ອງລະບາຍນ້ຳທັງໝົດ, ຮັບປະກັນການລະບາຍອາກາດ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງນໍ້າຖ້ວມເມື່ອມີຝົນຕົກໜັກ.

ປະຈຸບັນ, ແຂວງດັ່ງກ່າວມີທໍ່ລະບາຍນ້ຳແລະທໍ່ລະບາຍນ້ຳຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ທົ່ວແມ່ນ້ຳແລະຫ້ວຍ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໃນລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸ, ໄດ້ເກີດມີກໍລະນີທີ່ປະຊາຊົນໄດ້ປະສົບກັບອຸບັດເຫດໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມຂ້າມທາງຜ່ານທາງປູຢາງ ແລະ ນໍ້າຮົ່ວ. ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງຖືເປັນສຳຄັນທີ່ສຸດໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດແຜນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢູ່ເຂດຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ...

ສະຖິຕິຈາກທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກ່ອນລະດູນໍ້າຖ້ວມປີນີ້, ຢູ່ເສັ້ນທາງພູດອຍຫຼາຍສາຍຂອງແຂວງ ເງ້ອານ ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງແຂວງ 543D, 541, 542, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 16 ຜ່ານເມືອງ ຕຸ່ງເຢືອງ ແລະ ເມືອງກີເຊີນ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 48, 48D, 48E ຜ່ານທາງໃຕ້ດິນຫຼາຍຈຸດ, ກວ໋າ, ກວ໋າ. ເຂດທີ່ຖືກເຊາະເຈື່ອນ ແລະ ພັງທະລາຍລົງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄ້າ ແລະ ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ກົມຂົນສົ່ງ ແລະ ໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງຂົວ ແລະ ເສັ້ນທາງ ໄດ້ກວດກາສະພາບນ້ຳຖ້ວມກ່ອນລະດູພາຍຸ. ພາບ: ເລແທ່ງ

ເພື່ອແນໃສ່ຮັບມືກັບສະພາບໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດທີ່ເກີດຈາກຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາດົນນານ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາ, ຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ, ຄະນະປະຈຳຄະນະປະຈຳຄະນະຊີ້ນຳປ້ອງກັນໄພທຳມະຊາດແຂວງ ຕິດຕາມສະພາບຝົນຕົກໜັກ, ນ້ຳຖ້ວມ, ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ.

ພິເສດແມ່ນເອົາໃຈໃສ່ເຖິງສະຖານທີ່ສ່ຽງໄພດິນເຈື່ອນ, ໃຫ້ທັນການ ແລະ ທັນການໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ປະຊາຊົນຕັ້ງໜ້າສະກັດກັ້ນ, ແກ້ໄຂ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍ; ພ້ອມດ້ວຍກຳລັງແຮງໃນການຄວບຄຸມ ແລະ ຊີ້ນຳການສັນຈອນ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜ່ານທາງລະບາຍນ້ຳ, ທາງນ້ຳຮົ່ວ, ເຂດນ້ຳຖ້ວມເລິກ, ແລະ ນ້ຳໄຫຼໄວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຕັ້ງໜ້າຈັດຕັ້ງກຳລັງ, ວັດຖຸອຸປະກອນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂອຸບັດເຫດ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາໃນເສັ້ນທາງຫຼັກໃນເວລາຝົນຕົກໜັກ.

ຄາດວ່າລະດູນ້ຳຖ້ວມປີນີ້ຈະສັບສົນ. ເຖິງວ່າບັນດາຫົວໜ່ວຍຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ກະກຽມແຜນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຢູ່ໃຕ້ດິນ, ເສັ້ນທາງນ້ຳຮົ່ວ, ເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ດິນເຈື່ອນໃນລະດູຝົນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງມີການເຕືອນໄພ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ຕັ້ງໜ້າສະກັດກັ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍເມື່ອເກີດໄພພິບັດທຳມະຊາດ.

ທີ່ມາ

: Ky Son ນໍ້າຖ້ວມ ທາງຫຼວງ 48 ລົ້ນໃຕ້ດິນ

(0)

No data