"ປຸກ" ທ່າແຮງ, ຂຸດຄົ້ນຜົນປະໂຫຍດ

​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ຜ່ອນ​ຄາຍ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ພື້ນ​ທີ່​ດິນ, ​ອະ​ວະ​ກາດ​ໃຕ້​ດິນ​ໄດ້​ຮັບ​ຖື​ວ່າ “ບໍ່​ແຮ່​ຄຳ” ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃນ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບັນດາ​ໜ້າ​ທີ່​ຄື: ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ, ການ​ບໍລິການ, ການ​ຄ້າ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ສາທາລະນະ​ສຸກ.

ການຄ້າໃຕ້ດິນ

ທີ່ຕຶກ Landmark 81 (ຫວອດ Thanh My Tay), ມີ 3 ຊັ້ນໃຕ້ດິນ (B1, B2, B3). ຊັ້ນ B1 ເປັນບ່ອນບັນເທີງ ແລະການຄ້າທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ລວມທັງໂຮງໜັງ, ເດີ່ນສະເກັດນ້ຳກ້ອນ, ຮ້ານອາຫານ ແລະຮ້ານກາເຟ. ຊັ້ນ B2 ແລະ B3 ແມ່ນບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບອາຄານທັງຫມົດ. ​ໃນ​ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ​ເຂດ Vincom Center Dong Khoi (​ເຂດ Sai Gon) ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃຈກາງ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ກໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ 6 ຊັ້ນ​ໃຕ້​ດິນ. ຊັ້ນໃຕ້ດິນໄດ້ຖືກຂຸດຄົ້ນເປັນການບໍລິການທີ່ທັນສະໄຫມ, ການຄ້າແລະສູນຈອດລົດ. ​ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ຢູ່​ເຂດ B ຂອງ​ເຂດ 23-9 Park (​ເຂດ​ບ້ານ​ເບັນ​ແທ່ງ), ດ້ວຍ​ເນື້ອ​ທີ່ 11.000m2, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ເປັນ​ຕະຫຼາດ​ໃຕ້​ດິນ - ຕະຫຼາດ​ກາງ. ຕະຫຼາດແຫ່ງນີ້ ໄດ້ສະຫງວນພື້ນທີ່ຈອດລົດຫຼາຍກວ່າ 4,000 ຕາແມັດ ເພື່ອຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາການຈອດລົດຢູ່ແຄມທາງໃນບໍລິເວນໃຈກາງ.

Central Market ຕະຫຼາດໃຕ້ດິນແລະບ່ອນຈອດລົດໃນ basement B ຂອງ 23-9 Park
ພາບ: ແທງຮຽນ

ຢູ່​ຫວຸງ​ເຕົ່າ, ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ອາ​ວະ​ກາດ​ໃຕ້​ດິນ​ກໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່. ຕາມທຳມະດາແລ້ວ, ຢູ່ຖະໜົນ ເລຮົ່ງຟອງ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນແກນຫຼັກ, ໃຈກາງຂອງຫວຸງເຕົ່າ, ຍາວປະມານ 4 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກວົງວຽນອະນຸສອນສະຖານເຖິງຖະໜົນ ເລເລີຍ, ເຊິ່ງເຄີຍເປັນຝັນຮ້າຍຂອງຜູ້ຄົນຍ້ອນສາຍໂທລະຄົມມະນາຄົມ ແລະ ສາຍໂທລະທັດຕິດຂັດ, ປະຈຸບັນໄດ້ຕົກຢູ່ໃຕ້ດິນໝົດແລ້ວ. ພື້ນທີ່ໃນຕົວເມືອງແມ່ນເປີດກວ້າງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເສັ້ນທາງຕ່າງໆຄື: ເຈີ່ນຮືງດ່າວ, ຮ່ວາງຮວາທາມ... ແຕ່ເດືອນສິງຫາມາຮອດປະຈຸບັນ, ຫວຸງເຕົ່າ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການຫຼຸດຜ່ອນລະບົບສາຍໄຟຟ້າ, ສາຍແສງ, ສາຍໂທລະຄົມເພື່ອປະຕິບັດຢູ່ໃຕ້ດິນ.

ທ່ານ ຫງວຽນ​ເຕິ໋ນ​ບານ, ເລຂາ​ຄະນະ​ພັກ​ເຂດ​ຄຸ້ມ​ວັງ​ເຕົ່າ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ນອກຈາກ​ຝັງ​ສາຍ​ໄຟຟ້າ, ສາຍ​ໄຟ​ໄຍ​ແກ້ວ, ສາຍ​ໂທລະ​ຄົມ, ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ໃໝ່​ຍັງ​ຄິດ​ໄລ່​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ເສັ້ນທາງ​ໃຕ້​ດິນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ເພື່ອ​ປະຢັດ​ພື້ນ​ທີ່ ​ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ສັນຈອນ​ບົນ​ພື້ນ​ດິນ... ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຖະໜົນ Thuy Van (Vung Tau Ward) ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ 100 ກວ່າ​ຕື້​ດົ່ງ. ອຸໂມງ.

ຕາມທ່ານ Doan Hai Linh, ຜູ້ອໍານວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດວັງເຕົ່າແລ້ວ, ລະບົບອຸໂມງ 5 ແຍກທາງຍ່າງຂ້າມຖະໜົນ Thuy Van ແມ່ນການແກ້ໄຂບັນຫາການສັນຈອນແອອັດຢູ່ເຂດນີ້, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູ ການທ່ອງທ່ຽວ ສູງສຸດ. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ຄົນ​ຍ່າງ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ໄດ້​ງ່າຍ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ສະດວກ​ສະບາຍ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ເມືອງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຫວູງເຕົ່າ.

ຕື່ມການວາງແຜນພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນ

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ອະວະກາດ​ໃຕ້​ດິນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ແຜນການ​ແບ່ງ​ເຂດ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ. ຕົວ​ຢ່າງ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ແຜນ​ກຳນົດ​ເຂດ​ດິນ​ແດນ 1/2000 ສຳລັບ​ສະໜາມ​ແຂ່ງ​ລົດ Phu Tho ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ຈາກ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໃນ​ປີ 2018 ດ້ວຍ​ເນື້ອ​ທີ່ 48,54 ​ເຮັກຕາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດເດືອນພຶດສະພາ 2025, ແຜນການນີ້ໄດ້ຖືກດັດແປງເພື່ອປະກອບມີການວາງແຜນອາວະກາດໃຕ້ດິນ. ອີງຕາມການຕັດສິນໃຈດັດປັບ, ເນື້ອໃນເພີ່ມເຕີມຂອງການວາງແຜນອະວະກາດໃຕ້ດິນຈະປັບປຸງຂອບເຂດການວາງແຜນອະວະກາດໃຕ້ດິນທີ່ໄດ້ກໍ່ສ້າງແລະອະນຸມັດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດແມ່ນບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນໃຕ້ດິນ ແລະ ລະບົບຈະລາຈອນໃຕ້ດິນ, ມີ 3 ອຸໂມງເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດຕາມແຜນການເກືອບ 80 ແມັດ.

ສຳລັບ​ເຂດ​ໃຈກາງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ (930 ​ເຮັກຕາ), ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ລະອຽດ 1/2000 ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ຈາກ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ໃນ​ປີ 2012. ​ເຂດ​ໃຕ້​ດິນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດທະນາ​ຢູ່​ບັນດາ​ເຂດ​ລຸ່ມ​ຖະໜົນ​ເລ​ເລີ​ຍ, ຖະໜົນ​ຄົນ​ຍ່າງ ຫງວຽນ​ເຫ້ວ ​ເປັນ​ສູນ​ການ​ຄ້າ; ລະ​ຫວ່າງ​ສະ​ຖາ​ນີ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ Ben Thanh ແລະ​ສະ​ຖາ​ນີ​ໂຮງ​ຮູບ​ພາບ City Theatre, ລະ​ຫວ່າງ​ສະ​ຖາ​ນີ​ໂຮງ​ລະ​ຄອນ City Theatre ແລະ Ton Duc Thang ເປັນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​, ສູນ​ການ​ຄ້າ​; ພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນລຸ່ມສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh ເປັນສະໜາມຫຼວງ ແລະສູນການຄ້າ; ພື້ນທີ່ຕ່ຳກວ່າ 23-9 ບ່ອນຈອດລົດເປັນທາງໃຕ້ດິນ, ບ່ອນຈອດລົດ, ສະຖານີລົດເມ ແລະ ສູນການຄ້າ...

ສະໜາມສະເກັດນ້ຳກ້ອນຢູ່ຊັ້ນໃຕ້ດິນ B1 ຂອງຕຶກ Landmark 81 (ວັດ Thanh My Tay, HCMC)

ຮອດ​ປີ 2024, ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ ໄດ້​ອອກ​ຄຳ​ຕັດ​ສິນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ແຜນ​ຮ່າງ​ສ້າງ​ອາ​ວະ​ກາດ​ໃຕ້​ດິນ. ເນື້ອໃນຂອງການວາງແຜນພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນເສີມສໍາລັບກຸ່ມທີ່ຢູ່ອາໄສຕ່ໍາແລະເຮືອນສ່ວນບຸກຄົນອະນຸຍາດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງສູງສຸດຂອງ 1 ຊັ້ນໃຕ້ດິນເພື່ອຈັດແຈງຊັ້ນດ້ານວິຊາການແລະບ່ອນຈອດລົດ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ເຮືອນ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ​ລວມ​ກັບ​ຫນ້າ​ທີ່​ອື່ນໆ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ສ້າງ 2 ຫ້ອງ​ໃຕ້​ດິນ​ຫຼື​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ນັ້ນ​, ຕ້ອງ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ການ​ລະ​ອຽດ​. ສໍາລັບກຸ່ມທີ່ຢູ່ອາໄສສູງ (ອາພາດເມັນ), ການບໍລິການແລະສາທາລະນະແລະສໍານັກງານໃຫຍ່, ວຽກງານກໍ່ສ້າງອື່ນໆແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ກໍ່ສ້າງຊັ້ນໃຕ້ດິນຕາມມາດຕະຖານແລະກົດລະບຽບການກໍ່ສ້າງ.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ​ເນື້ອ​ທີ່​ດິນ​ເລກທີ 1 ຖະໜົນ ລີ​ໄທ​ໂຕ (​ເຂດ​ວູ່ນ​ໄລ) ​ໄດ້​ສະເໜີ​ໃຫ້​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ປ່ຽນ​ເປັນ​ສວນສາທາລະນະ ​ແລະ ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ດັດ​ແກ້​ການ​ວາງ​ແຜນ​ຜັງ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃນ​ລະດັບ 1/2000. ພິເສດ, ສະເໜີໃຫ້ສຶກສາ ແລະ ດັດສົມແຜນການທ້ອງຖິ່ນຂອງເຂດດັ່ງກ່າວ ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍການສ້າງສວນສາທາລະນະສີຂຽວ, ເດີ່ນຫຼິ້ນສາທາລະນະ, ອະນຸສອນສະຖານຜູ້ປະສົບເຄາະຮ້າຍ Covid-19 ແລະ ສົມທົບການຂຸດຄົ້ນອາວະກາດໃຕ້ດິນ.

ແທງ​ຮຽນ - ກວາງ​ວູ

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/danh-thuc-tiem-nang-khai-thac-tien-ich-post821390.html