ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທາງດ່ວນກາວລານ-ອານຮຸຍ

ວັນທີ 9 ກໍລະກົດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ (PPI) ແຂວງ ດົ່ງທາບ ສົມທົບກັບບໍລິສັດຮ່ວມທຶນທີ່ປຶກສາຊີ້ນຳ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ໄດ້ຈັດພິທີເປີດຕົວການແຂ່ງຂັນສູງສຸດ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການ ອົງປະກອບທີ 2 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ກ່າເລີນ-ອານຮຸຍ ໄລຍະທີ 1.

Báo Sài Gòn Giải phóng•09/07/2025

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະໃຫ້ສຳເລັດບັນດາລາຍການສຳຄັນກ່ອນວັນທີ 10 ຕຸລາ. ສຳລັບເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງທັງໝົດແມ່ນຈະສຳເລັດການຖົມ ແລະ ຖົມ, ຖົມດິນທີ່ອ່ອນແອກ່ອນວັນທີ 25 ສິງຫາ 2025, ຍົກເວັ້ນເຂດທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບຸກເບີກ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະໄດ້ເຕົ້າໂຮມວັດຖຸຫີນທີ່ແຕກຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານຂົນສົ່ງຂອງທາງ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.

ສ່ວນພາກສ່ວນຂົວທາງ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຕັ້ງເປົ້າໝາຍໄວ້ວ່າ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຈະໃຫ້ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງຕາຂ່າຍຕາມເສັ້ນທາງທັງໝົດພາຍໃນວັນທີ 10 ຕຸລານີ້. ສ່ວນໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງຂົວຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນທັນວາ 2025, ຍົກເວັ້ນພາກສ່ວນທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່ກັບການເກັບກູ້ພື້ນທີ່. ໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງຈະປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກໍ່ສ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນ, ຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ ແລະ ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ.

KIỂM TRA CAO TỐC .jpg — ຜູ້ຮັບເໝົາຮ່ວມທຶນ ແລະ ທີ່ປຶກສາຕິດຕາມຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການ

ໂຄງການອົງປະກອບ 2 ມີຄວາມຍາວປະມານ 11,43 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນກວ່າ 3.856 ຕື້ດົ່ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍອດຈຳນວນທຶນທີ່ໄດ້ຈັດສັນໄດ້ບັນລຸ 2.941 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນໄດ້ເບີກຈ່າຍ 2.338 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 79,49%. ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຮັບເໝົາກຳລັງລະດົມກຳລັງກໍ່ສ້າງ 40 ໂຄງການຕາມເສັ້ນທາງທັງໝົດ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແທ່ງເຟືອງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຫດການນີ້ແມ່ນເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ຈິດໃຈແກ່ງແຍ້ງໃນທົ່ວເຂດກໍ່ສ້າງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນາງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງປັບປຸງຄວາມສາມາດຄຸ້ມຄອງ ແລະ ກວດກາ; ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ, ປັບປຸງເຕັກນິກ; ເຊີດຊູຈິດໃຈຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຄວາມສາມັກຄີ, ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງເພື່ອຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນລຸໄດ້ເສັ້ນໄຊຕາມກຳນົດເວລາ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງ.

ຕິນຮື

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-cao-lanh-an-huu-post803131.html