ຍູ້ແຮງການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຜ່ານແຂວງ

ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ພາກສ່ວນຜ່ານແຂວງ ໄຕນິງ ( ອົງປະກອບໂຄງການ 7), ພວມສຸມໃສ່ແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ຮັບປະກັນພື້ນຖານເສັ້ນທາງດ່ວນໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນຕຸລາ 2025 ແລະ ທັງໝົດໂຄງການໃນປີ 2026 ຕາມທິດຂອງລັດຖະບານ.

Báo Long An•05/08/2025

ແຂວງພະຍາຍາມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເສັ້ນທາງດ່ວນໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 10/2025 ແລະ ສຳເລັດໂຄງການຂົວທາງ 3 ວົງຄະນາຍາດນະຄອນໂຮ່ຈິມີນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2026.

ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນທັງໝົດມີຄວາມຍາວປະມານ 76,34 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ດົ່ງນາຍ ແລະ ແຂວງ ໄຕນິງ, ແບ່ງອອກເປັນ 8 ໂຄງການອົງປະກອບ, ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ໄຕນິງ ແມ່ນຂຶ້ນກັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 7, ຍາວປະມານ 6,84 ກິໂລແມັດ.

ໂຄງການອົງປະກອບ 7 ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 3.040 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນປີ 2025, ເລີ່ມດຳເນີນແຕ່ປີ 2026. ຕາມທ່ານ ເຈີ່ນທ້ຽນເຣັກ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ລອງອານແລ້ວ , ຮອດທ້າຍເດືອນ 7/2025, ໂຄງການຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເປັນຫຼາຍຊຸດພ້ອມກັນ. ໃນນັ້ນ, 3 ຊຸດຕົ້ນຕໍ (XL1, XL2, XL3) ມີຄວາມຄືບໜ້າດີ, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງບັນລຸປະມານ 79,3% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.

ຊຸດ XL1 (ການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ) ໄດ້ສໍາເລັດການປິ່ນປົວດິນທີ່ອ່ອນແອ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານຂອງຊັ້ນຫີນທີ່ແຕກ, ປູຢາງປູຢາງແລະການກໍ່ສ້າງຂົວ Rach Rich. ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ ແລະ ເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານເຕັກນິກພາຍໃນວັນທີ 31 ຕຸລາ 2025.

ຊຸດ XL2 (ການກໍ່ສ້າງທາງຜ່ານ, ຂ້າມແມ່ນ້ໍາແລະເສັ້ນທາງຂະຫນານ) ຍັງບັນທຶກຄວາມຄືບຫນ້າໃນທາງບວກດ້ວຍຫຼາຍກ່ວາ 78% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ. ບັນດາຂົວຕົ້ນຕໍໄດ້ກໍ່ສ້າງຂົວແລະເສົາເກືອບທັງໝົດສຳເລັດແລ້ວ, ປະຈຸບັນພວມປູພື້ນຂົວ. ພາກສ່ວນຂະຫນານທັງສອງດ້ານໄດ້ຖືກປູດ້ວຍຫີນປູນ, ເຕັມໄປດ້ວຍດິນຊາຍແລະຕິດຕັ້ງລະບົບລະບາຍນ້ໍາ.

Package XL3 (ການກໍ່ສ້າງທາງແຍກສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ Ben Luc – Long Thanh ) ບັນລຸ 79,64% ຂອງມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງຕາມສັນຍາ ແລະ ຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນຕຸລາ 2025. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີບັນດາຊຸດເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: XL3A (ສຳເລັດຮູບສີ່ແຍກ), XL5 (ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ຮົ້ວ, ແສງໄຟ) ແລະ XL4A, XL4B (ເຊື່ອມຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ). ຊຸດລະບົບການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ (ITS) ກໍາລັງກະກຽມແລະຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີ 2025.

ກຳມະກອນພວມອອກແຮງກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງເງິນ 3 ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ວຽກງານຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກຍັງໄດ້ຮັບໝາກຜົນດີຫຼາຍຢ່າງ, ໄດ້ສຳເລັດການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ຕ່ຳ 8/11, ສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສາຍຕານລອງ, ເສັ້ນທາງແຂວງ 830C, ສາຂາ L. ວຽກງານຍົກເລີກການເກັບກູ້ສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ 500kV ພວມກໍ່ສ້າງ ແລະ ຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 12/2025.

“ຍອດຈຳນວນທຶນເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດໂຄງການອົງປະກອບ 7 ເຖິງປະຈຸບັນບັນລຸ 2.252 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີທຶນສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ, ໃນນັ້ນໄດ້ເບີກຈ່າຍ 100% ແຜນນະໂຍບາຍປີ 2023 – 2024; ໃນປີ 2025 ໄດ້ລາຍຈ່າຍ 238,6 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 27,22% ຂອງແຜນການ”.

ພິເສດ, ພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ Ben Luc – Long Thanh ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ມອບໃຫ້ VEC ໃນວັນທີ 15 ພຶດສະພາ 2025. ທາງດ່ວນ Ben Luc – Long Thanh ໄດ້ຈັດຕັ້ງການກວດກາສະຖານທີ່ໃນວັນທີ 31 ກໍລະກົດ 2025 ເພື່ອກະກຽມເປີດການສັນຈອນ.

ດ້ວຍການຊີ້ນຳຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນຂອງ ລັດຖະບານ , ການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ, ຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດານັກລົງທຶນ, ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຜ່ານແຂວງ ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ເຂັ້ມງວດ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນທັງຫມົດຕາມກໍານົດເວລາ, ເຊິ່ງບາງລາຍການຄາດວ່າຈະເຮັດໃຫ້ເວລາການກໍ່ສ້າງສັ້ນລົງ 1 ຫາ 3 ເດືອນ. ການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມເປັນຢ່າງດີ, ຮັບປະກັນການໝູນວຽນຂອງທຶນກໍ່ສ້າງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

ແຂວງໄດ້ຖືວ່າ ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນວຽກງານການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນຈຸດໝາຍພັດທະນາຂອງພາກພື້ນ, ສ້າງກຳລັງໜູນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈສູງ, ໂຄງການໂດຍພື້ນຖານຈະສ້າງສຳເລັດສ່ວນທາງດ່ວນໃນເດືອນຕຸລາ 2025, ໂຄງການທັງໝົດຈະສຳເລັດໃນປີ 2026, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ບັນດາວິໄສທັດຍຸດທະສາດພັດທະນາຕົວເມືອງ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງພາກໃຕ້./.

ເລດຶກ

ທີ່ມາ: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-dia-ban-tinh-a200111.html