
ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງ "ຄວາມຝັນ"
ເສັ້ນທາງທີ່ນຳໄປສູ່ສະໜາມບິນຟານທຽດ ເຊິ່ງໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນວັນທີ 30 ເມສາ ແມ່ນໜຶ່ງໃນໂຄງການທີ່ສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ຂອງຫວຽດນາມ. ໃນວັນທີ 19 ທັນວາ, ມັນໄດ້ພິສູດຄຸນຄ່າຂອງມັນໂດຍການຕ້ອນຮັບຜູ້ນຳສູນກາງ ແລະ ແຂວງຫຼາຍໆທ່ານຈາກແຂວງເລີມດົ່ງ ມາຮ່ວມພິທີເປີດສະໜາມບິນຟານທຽດ. ພົນເອກ ຟານວັນຢາງ, ສະມາຊິກກົມການເມືອງ, ຮອງເລຂາທິການຄະນະກຳມະການທະຫານສູນກາງ, ແລະ ລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ຕັດແຖບຜ້າເປີດໂຄງການ, ເຊິ່ງເປັນການສະເຫຼີມສະຫຼອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງພັກ, ໂດຍມີປະຊາຊົນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນທີ່ລໍຖ້າການສຳເລັດຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ. ນີ້ແມ່ນຂ່າວດີທຳອິດກ່ຽວກັບສະໜາມບິນຟານທຽດ, ແຕ່ມັນພຽງແຕ່ບັນລຸ "ຄວາມຝັນ" ເຄິ່ງໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນ, ຍ້ອນວ່າພາກສ່ວນພົນລະເຮືອນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ.
ສະໜາມບິນຟານທຽດ ຖືກອອກແບບເປັນສະໜາມບິນສອງປະເພດ, ປະກອບດ້ວຍທັງພາກສ່ວນທະຫານ ແລະ ພົນລະເຮືອນ. ພາກສ່ວນທະຫານທີ່ຫາກໍ່ເປີດໃຫ້ບໍລິການເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ດ້ວຍການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 7.900 ຕື້ດົ່ງ, ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເນື້ອທີ່ປະມານ 439 ເຮັກຕາ. ປະຈຸບັນ, ອົງປະກອບຫຼັກລວມທັງທາງແລ່ນ, ລະບົບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ, ແລະ ສະຖານີນຳທາງໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ງານຢ່າງເປັນທາງການ. ອີງຕາມແຜນການ, ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການທະຫານລະດັບ I ແລະ ມາດຕະຖານພົນລະເຮືອນລະດັບ 4E. ຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບເຮືອບິນລຳຕົວກວ້າງທີ່ທັນສະໄໝຊ່ວຍເສີມສ້າງການຝຶກອົບຮົມ, ການເຄື່ອນທີ່, ແລະ ຄວາມພ້ອມໃນການສູ້ຮົບຂອງກອງທັບອາກາດຫວຽດນາມ. ນອກເໜືອໄປຈາກຈຸດປະສົງປ້ອງກັນປະເທດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງລວມເອົາອົງປະກອບການບິນພົນລະເຮືອນອີກດ້ວຍ.
ທ່ານ ເລ ວັນ ຖຽດ ຈາກເມືອງ ມຸຍແນ ໄດ້ຢືນເບິ່ງພິທີເປີດສະໜາມບິນ ຟານຖຽດ ແລະ ກ່າວວ່າ: “ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ປະຊາຊົນໄດ້ລໍຖ້າສະໜາມບິນໃຫ້ເປີດໃຊ້ງານ. ເຖິງແມ່ນວ່າພຽງແຕ່ພາກສ່ວນທະຫານເທົ່ານັ້ນທີ່ສຳເລັດແລ້ວ, ແຕ່ປະຊາຊົນກໍ່ຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍຍ້ອນວ່າໂຄງການສະໜາມບິນກຳລັງຄ່ອຍໆສຳເລັດ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າພາກສ່ວນພົນລະເຮືອນຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນໄວໆນີ້…” ຢືນຢູ່ຂ້າງທ່ານ ຖຽດ ແມ່ນນາງ ຫງວຽນ ທິ ຫງອກ ງາ ຈາກຮ່າໂນ້ຍ, ຜູ້ທີ່ ມາຢ້ຽມຢາມ ມຸຍແນ. ນາງ ງາ ກ່າວວ່າ: “ກຸ່ມຂອງຂ້າພະເຈົ້າເກືອບ 20 ຄົນໄດ້ມາ ມຸຍແນ ໃນວັນຄຣິສມາສ. ເມື່ອໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບພິທີເປີດສະໜາມບິນ, ພວກເຮົາໄດ້ຢຸດເພື່ອຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກ. ທຸກຄົນໃນກຸ່ມຫວັງວ່າສະໜາມບິນ ຟານຖຽດ ຈະສຳເລັດໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດບິນໂດຍກົງຈາກຮ່າໂນ້ຍໄປ ມຸຍແນ ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ສະດວກສະບາຍ.”
ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນຄວາມຈິງໄວໆນີ້.
ອີງຕາມການອະນຸມັດລ່າສຸດໃນກາງເດືອນທັນວາ 2025 (ມະຕິຕົກລົງເລກທີ 2619/QD-UBND, ລົງວັນທີ 19 ທັນວາ 2025), ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອະນຸມັດແຜນການລົງທຶນສຳລັບ "ສະໜາມບິນຟານທຽດ - ໂຄງການການບິນພົນລະເຮືອນ" ດ້ວຍງົບປະມານປະມານເກືອບ 3,800 ຕື້ດົ່ງ ໃນເນື້ອທີ່ 74.6 ເຮັກຕາ, ໂດຍຜ່ານຂະບວນການປະມູນ. ວຽກງານກໍ່ສ້າງປະກອບມີ: ທາງແລ່ນເຮືອບິນ (ບ່ອນຈອດລົດເຮືອບິນ, ທາງຂັບເຮືອບິນ); ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ແລະ ທາງບົກ ແລະ ການນຳທາງ; ອາຄານຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ ແລະ ການດຳເນີນງານ; ການກໍ່ສ້າງລະບົບໄຟເຍືອງທາງຂັບເຮືອບິນ ແລະ ປ້າຍທີ່ເໝາະສົມກັບຂະໜາດຂອງລະບົບທາງຂັບເຮືອບິນ; ລະບົບໄຟເຍືອງພື້ນທີ່ຈອດເຮືອບິນ; ແລະ ການຕິດຕັ້ງລະບົບ AWOS (ລະບົບສັງເກດການສະພາບອາກາດ). ອີງຕາມການອອກແບບ, ຮອດປີ 2030, ສະຖານີການບິນພົນລະເຮືອນທີ່ສະໜາມບິນຟານທຽດຈະມີຄວາມອາດສາມາດຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 2 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງນີ້ສຸມໃສ່ການຮັບໃຊ້ຖ້ຽວບິນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂບັນຫາການປະສານງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳລັບ ລາມດົ່ງ - ແຂວງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຫຼັງຈາກການລວມຕົວຂອງເຂດແດນບໍລິຫານ.
ສະໜາມບິນຟານທຽດ ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ ມຸຍແນ່ ແລະ ເປັນປະຕູສູ່ການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກໃຕ້ກາງຂອງຫວຽດນາມ ຄາດວ່າຈະສ້າງພື້ນທີ່ເສດຖະກິດໃໝ່, ຊຸກຍູ້ອຸດສາຫະກຳການບໍລິການ ແລະ ໂລຈິດສະຕິກ, ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນເຂົ້າສູ່ພາກພື້ນ. ຈາກມຸມມອງອື່ນ, ການເປີດພາກສ່ວນພົນລະເຮືອນຂອງສະໜາມບິນຟານທຽດ ພ້ອມກັບເຄືອຂ່າຍຖະໜົນຫົນທາງໃໝ່ ຈະສ້າງໂອກາດຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບທຸລະກິດພາຍໃນປະເທດໃນການລວມການທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າກັບໂອກາດການລົງທຶນໃນຂະແໜງການຕ່າງໆໃນແຂວງເລີມດົ່ງ. ການມາຮອດທີ່ລໍຄອຍມາດົນນານຂອງຖ້ຽວບິນໂດຍສານຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກມາຍັງເລີມດົ່ງ ພ້ອມດ້ວຍທະເລສີຟ້າ ກຳລັງກາຍເປັນຄວາມຈິງໃນແຕ່ລະມື້...
ອີງຕາມພະແນກກໍ່ສ້າງ, ປະຈຸບັນໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວກຳລັງດຳເນີນການຢ່າງຮີບດ່ວນຕາມຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍເພື່ອຈັດການປະມູນໂຄງການກໍ່ສ້າງ "ສະໜາມບິນຟານທຽດ - ພາກສ່ວນການບິນພົນລະເຮືອນ" ນັບແຕ່ໄຕມາດທີ 4 ຂອງປີ 2025 ຕາມຄຳແນະນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolamdong.vn/de-tron-giac-mo-san-bay-phan-thiet-413794.html







(0)