ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ພວມຊອກຫາຄຳເຫັນໃສ່ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ. ມັນສະເຫນີສີ່ກໍລະນີທີ່ໄຟຫນ້າຕ້ອງຖືກປິດແລະໄຟຕ່ໍາເປີດ.
 |
| ສະເໜີ 4 ກໍລະນີທີ່ຕ້ອງປິດໄຟໜ້າ ແລະ ໂຄມໄຟຕ່ຳຕ້ອງເປີດ |
ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ
ສະເໜີ 4 ກໍລະນີທີ່ຕ້ອງປິດໄຟໜ້າ ແລະ ໂຄມໄຟຕ່ຳຕ້ອງເປີດ
ອີງຕາມຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າໃນລົດທີ່ໄດ້ສະເໜີມີດັ່ງນີ້:
- ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ ວິຊາສະເພາະເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ ເລີ່ມແຕ່ເວລາ 19:00 ໂມງເປັນຕົ້ນໄປ. ມື້ກ່ອນໜ້າເຖິງ 5:00 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ມາ ຫຼື ເວລາມີໝອກ, ຄວັນໄຟ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຝົນ ຫຼື ອາກາດບໍ່ດີທີ່ຈຳກັດການເບິ່ງເຫັນ ຕ້ອງເປີດໄຟດັ່ງນີ້:
+ ໄຟທາງໜ້າເປັນໂຄມສູງ ຫຼື ໂຄມຕ່ຳ;
+ ໄຟຫຼັງປ້າຍທະບຽນລົດ;
+ ໄຟຕໍາແໜ່ງຖືກຕິດຕັ້ງຕາມການອອກແບບຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຂັບຂີ່ລົດຈັກ ວິຊາສະເພາະ ຕ້ອງປິດໂຄນສູງ ແລະ ເປີດຄາງຕ່ຳ ໃນກໍລະນີດັ່ງນີ້:
+ ເມື່ອພົບຄົນຍ່າງຂ້າມຖະໜົນ;
+ ເມື່ອເດີນທາງຕາມຖະໜົນຫົນທາງຜ່ານເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟເຍືອງທາງ;
+ ເມື່ອພົບກັບລົດທີ່ໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ;
+ ເມື່ອປ່ຽນທິດທາງຢູ່ທາງແຍກ.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກວິຊາສະເພາະ ຕ້ອງເປີດໄຟສັນຍານເຕືອນໄພສີເຫຼືອງ ເມື່ອເຮັດວຽກເທິງທ້ອງຖະໜົນ.
ທີ່ມາ
![[ຮູບພາບ] ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຮ່າໂນ້ຍຄັ້ງທີ 18 ໄດ້ດຳເນີນກອງປະຊຸມກະກຽມ.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/15/1760521600666_ndo_br_img-0801-jpg.webp)
(0)