ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບສາທາລະນະກຳ ລັງຊອກຫາຄຳຕິຊົມກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການຈະລາຈອນທາງບົກ. ຮ່າງກົດໝາຍສະບັບນີ້ໄດ້ສະເໜີສີ່ສະຖານະການທີ່ຕ້ອງປິດໄຟໜ້າສູງ ແລະ ເປີດໄຟໜ້າຕ່ຳ.
| ຂໍ້ສະເໜີໄດ້ລະບຸ 4 ສະຖານະການທີ່ຄວນປິດໄຟສູງ ແລະ ເປີດໄຟຕ່ຳ. |
ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນທາງບົກ
ຂໍ້ສະເໜີໄດ້ລະບຸ 4 ສະຖານະການທີ່ຄວນປິດໄຟສູງ ແລະ ເປີດໄຟຕ່ຳ.
ອີງຕາມຮ່າງ, ລະບຽບການທີ່ສະເໜີກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ໄຟສັນຍານຍານພາຫະນະມີດັ່ງນີ້:
- ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ປະກອບການຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນລະຫວ່າງ 19:00 ໂມງຂອງມື້ກ່ອນ ແລະ 17:00 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ມາ, ຫຼື ເມື່ອມີໝອກ, ຄວັນ, ຝຸ່ນ, ຝົນ, ຫຼື ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີທີ່ເຮັດໃຫ້ເບິ່ງເຫັນຍາກ, ຕ້ອງເປີດໄຟຕໍ່ໄປນີ້:
+ ໄຟໜ້າແມ່ນໄຟສູງ ຫຼື ໄຟຕ່ຳ;
+ ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດດ້ານຫຼັງ;
+ ໄຟຕຳແໜ່ງຖືກຕິດຕັ້ງຕາມການອອກແບບຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ ແລະ ຍານພາຫະນະພິເສດ ຕ້ອງປິດໄຟໜ້າສູງ ແລະ ເປີດໄຟໜ້າຕ່ຳ ໃນກໍລະນີຕໍ່ໄປນີ້:
+ ເມື່ອພົບກັບຄົນຍ່າງຂ້າມຖະໜົນ;
+ ເມື່ອເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງຜ່ານເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟເຍືອງທາງ ແລະ ກຳລັງໃຊ້ງານຢູ່;
+ ເມື່ອພົບກັບຍານພາຫະນະທີ່ມາຈາກທິດທາງກົງກັນຂ້າມ;
+ ເມື່ອປ່ຽນເລນຢູ່ທາງແຍກ.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ຍານພາຫະນະພິເສດຕ້ອງເປີດໄຟເຕືອນສີເຫຼືອງເມື່ອປະຕິບັດວຽກງານຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງສາທາລະນະ.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ








(0)