ກໍລະນີທີ່ສະເໜີໃຫ້ຢຸດ ແລະບ່ອນຈອດລົດແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ

ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ພວມຊອກຫາຄຳເຫັນໃສ່ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ. ມັນປະກອບມີຂໍ້ສະເຫນີສໍາລັບກໍລະນີທີ່ຢຸດແລະບ່ອນຈອດລົດບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

Đề xuất các trường hợp không được dừng, đỗ xe

ສະເໜີກໍລະນີທີ່ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຈອດລົດ. (ແຫຼ່ງອິນເຕີເນັດ)

ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ

ກໍລະນີທີ່ສະເໜີໃຫ້ຢຸດ ແລະບ່ອນຈອດລົດແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ

ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຢຸດພັກ ແລະ ການຈອດລົດ ມີດັ່ງນີ້:

- ການຢຸດຍານພາຫະນະເປັນການຢຸດຊົ່ວຄາວຂອງຍານພາຫະນະເປັນໄລຍະເວລາທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຄົນທີ່ຈະຂຶ້ນແລະອອກຈາກຍານພາຫະນະ, ການໂຫຼດແລະ unload ສິນຄ້າ, ແລະກວດກາສະພາບເຕັກນິກຂອງຍານພາຫະນະ.

ເມື່ອຢຸດລົດ, ຫ້າມປິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫ້າມອອກຈາກບ່ອນຂັບຂີ່, ຍົກເວັ້ນການປິດ ຫຼື ເປີດປະຕູລົດ, ໂຫຼດ ຫຼື ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຫຼື ກວດກາເຕັກນິກຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຕ້ອງໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ ຫຼື ໃຊ້ມາດຕະການຄວາມປອດໄພອື່ນໆ.

- ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນສະຖານະຂອງຍານພາຫະນະສໍາລັບໄລຍະເວລາບໍ່ຈໍາກັດ.

ໃນເວລາຈອດລົດ, ພຽງແຕ່ອອກຈາກຍານພາຫະນະຫຼັງຈາກໃຊ້ເບກບ່ອນຈອດລົດຫຼືໃຊ້ມາດຕະການຄວາມປອດໄພອື່ນໆ.

ພາຫະນະທີ່ຈອດຢູ່ເທິງທາງລາດຕ້ອງຖືກຄອກ ແລະ ຊີ້ທາງໄປສູ່ທາງຂວາງ.

- ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາຈອດລົດ ຫຼື ຈອດລົດຕາມທ້ອງຖະໜົນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການດັ່ງນີ້:

+ ມີສັນຍານບອກໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະອື່ນຮູ້ເມື່ອເຂົ້າບ່ອນຢຸດ ຫຼື ບ່ອນຈອດລົດ;

+ ການຢຸດເຊົາ ແລະ ການຈອດລົດຕ້ອງບໍ່ກະທົບຕໍ່ຄົນຍ່າງ ແລະ ພາຫະນະອື່ນໆ.

- ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຄົນຂັບລົດຈອດ ຫຼື ຈອດຕາມສະຖານທີ່ດັ່ງນີ້:

+ ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຖະໜົນຫົນທາງດຽວ;

+ ຢູ່ທາງໂຄ້ງ ຫຼື ໃກ້ກັບທາງຄ້ອຍຊັນ ທີ່ມີອຸປະສັກໃນການເບິ່ງເຫັນ;

+ ກ່ຽວກັບຂົວ, ຍົກເວັ້ນກໍລະນີອະນຸຍາດຈາກອົງການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນ;

+ ຢູ່ໃຕ້ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ, ຍົກເວັ້ນສະຖານທີ່ອະນຸຍາດຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດ;

+ ຂະໜານກັບລົດອື່ນທີ່ຢຸດ ຫຼື ຈອດ;

+ ຫ່າງຈາກລົດຄັນໜຶ່ງບໍ່ເກີນ 20 ແມັດ ຈອດໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ ຂ້າງຖະໜົນບໍ່ເກີນ 40 ແມັດ ສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ມີລົດຈັກ 1 ເລນ ໃນທິດທາງດຽວ;

+ ຢູ່ທາງຍ່າງ;

+ ຢູ່ທາງແຍກ ແລະ ຫ່າງຈາກທາງຕັດ 5 ແມັດ;

+ ປ້າຍລົດເມ;

+ ຕໍ່ໜ້າປະຕູຮົ້ວ ແລະ ພາຍໃນ 5 ແມັດ ທັງສອງດ້ານຂອງປະຕູຮົ້ວສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງອົງການ ຫຼື ການຈັດຕັ້ງ, ມີເສັ້ນທາງໃຫ້ລົດເຂົ້າ-ອອກ;

+ ພື້ນທີ່ເສັ້ນທາງມີຄວາມກວ້າງພໍພຽງໜຶ່ງເລນຂອງພາຫະນະ;

+ ພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມປອດໄພຂອງທາງລົດໄຟ;

+ ກີດຂວາງປ້າຍຖະໜົນ ແລະ ໄຟຈະລາຈອນ;

+ ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ເສັ້ນທາງລົດເມ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ, ໂທລະສັບ ແລະ ສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງ, ພື້ນທີ່ຮັບນ້ຳຂອງລົດດັບເພີງ; ບົນຖະໜົນຫົນທາງ ແລະທາງຍ່າງຜິດລະບຽບ.

- ບົນເສັ້ນທາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຢຸດ ແລະ ຈອດລົດໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ມີທາງຂວາງ ຫຼື ຢູ່ເທິງດິນນອກທາງ; ໃນກໍລະນີທາງໂຄ້ງແຄບ ຫຼື ບໍ່ມີທາງເບຕົງ, ຕ້ອງໄດ້ຢຸດ ແລະ ຈອດລົດໃກ້ກັບຂອບທາງເບື້ອງຂວາໃນທິດທາງການເດີນທາງ.

- ຢູ່ຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະຕ້ອງຢຸດ ແລະ ຈອດໃກ້ກັບໂຄ້ງ ຫຼື ທາງຍ່າງເບື້ອງຂວາຂອງຖະໜົນໃນທິດທາງການເດີນທາງ; ລໍ້ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຕ້ອງບໍ່ເກີນ 0.25 ແມັດຈາກທາງໂຄ້ງ ຫຼື ທາງຍ່າງ ແລະ ບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງກີດຂວາງ ຫຼື ອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.

- ກໍລະນີລົດຄັນໃດພົບບັນຫາທາງເຕັກນິກ ຫຼື ພາວະວິກິດອັນອື່ນທີ່ບັງຄັບໃຫ້ຈອດ, ຄອບຄອງເສັ້ນທາງ ຫຼື ໃນບ່ອນທີ່ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຈອດ, ຕ້ອງໃຫ້ສັນຍານໄຟສຸກເສີນ ແລະ ຕິດປ້າຍ ຫຼື ໄຟເຕືອນໄພທັງທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງ ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະອື່ນຮັບຮູ້.

- ເມື່ອພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນມີຄຸນນະພາບແລ້ວ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຈະຈັດລະບຽບເຂດ ແລະ ເວລາຢຸດຈອດ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດຕາມທ້ອງຖະໜົນ.

ທີ່ມາ