ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບສາທາລະນະກຳ ລັງຊອກຫາຄຳຕິຊົມກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການຈະລາຈອນທາງບົກ. ນີ້ລວມທັງຂໍ້ສະເໜີສຳລັບສະຖານະການທີ່ຫ້າມຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດ.
 |
| ສະເໜີສະຖານະການທີ່ຫ້າມຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດ. (ທີ່ມາ: ອິນເຕີເນັດ) |
ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນທາງບົກ
ສະເໜີສະຖານະການທີ່ຫ້າມຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດ.
ຮ່າງລະບຽບກ່ຽວກັບບ່ອນຈອດລົດມີດັ່ງນີ້:
- ການຢຸດ ໝາຍເຖິງ ສະພາບທີ່ຍານພາຫະນະຢຸດນິ້ງຊົ່ວຄາວ ເປັນໄລຍະເວລາທີ່ຈຳເປັນ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຂຶ້ນ ຫຼື ລົງ, ຂົນສິນຄ້າ ຫຼື ກວດສອບເຕັກນິກຂອງຍານພາຫະນະໄດ້.
ເມື່ອຢຸດລົດ, ຢ່າດັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຢ່າອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ຍົກເວັ້ນເວລາອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບເພື່ອເປີດ ຫຼື ປິດປະຕູລົດ, ຂົນຂຶ້ນ ຫຼື ຂົນລົງສິນຄ້າ, ຫຼື ກວດກາເຕັກນິກລົດ, ແຕ່ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ຕ້ອງໃຊ້ເບກມື ຫຼື ຕ້ອງມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພອື່ນໆ.
- ບ່ອນຈອດລົດ ແມ່ນ ສະພາບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈອດຢູ່ກັບທີ່ເປັນເວລາທີ່ບໍ່ຈຳກັດ.
ເມື່ອຈອດລົດ, ໃຫ້ອອກຈາກລົດຫຼັງຈາກໃຊ້ເບກມື ຫຼື ໃຊ້ມາດຕະການຄວາມປອດໄພອື່ນໆແລ້ວເທົ່ານັ້ນ.
ຍານພາຫະນະທີ່ຈອດຢູ່ເທິງເນີນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ລໍ້ຂອງພວກມັນແໜ້ນ ແລະ ຕ້ອງຫັນໄປທາງຂອບທາງ.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຕໍ່ໄປນີ້ເມື່ອຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດຢູ່ເທິງຖະໜົນ:
+ ມີສັນຍານເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆເມື່ອເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດ ຫຼື ບ່ອນຈອດລົດ;
ການຈອດລົດ ແລະ ການຢຸດລົດບໍ່ຄວນກີດຂວາງຄົນຍ່າງທາງ ຫຼື ຍານພາຫະນະອື່ນໆເທິງຖະໜົນ.
- ຫ້າມຜູ້ຂັບຂີ່ຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕໍ່ໄປນີ້:
+ ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຖະໜົນທາງດຽວ;
+ ຢູ່ທາງໂຄ້ງ ຫຼື ໃກ້ກັບຈຸດສູງສຸດຂອງເນີນພູບ່ອນທີ່ມີການບັງທັດສະນີຍະພາບ;
+ ຢູ່ເທິງຂົວ, ຍົກເວັ້ນໃນກໍລະນີທີ່ກົດລະບຽບການຈະລາຈອນອະນຸຍາດ;
+ ພາຍໃຕ້ຂົວຂ້າມ, ຍົກເວັ້ນໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີສິດອຳນາດ;
+ ຂະໜານກັບຍານພາຫະນະອື່ນທີ່ຢຸດ ຫຼື ຈອດຢູ່;
+ ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດທີ່ຈອດຢູ່ ແລະ ລົດທີ່ຈອດຢູ່ຫັນໜ້າໄປທາງກົງກັນຂ້າມແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ 20 ແມັດ ເທິງຖະໜົນ, ແລະ ໜ້ອຍກວ່າ 40 ແມັດ ເທິງຖະໜົນທີ່ມີເລນດຽວສຳລັບຍານພາຫະນະໃນທິດທາງດຽວ;
+ ຢູ່ບໍລິເວນຂ້າມທາງຍ່າງ;
+ ຢູ່ຈຸດຕັດກັນ ແລະ ພາຍໃນ 5 ແມັດຈາກຂອບຂອງຈຸດຕັດກັນ;
+ ປ້າຍລົດເມ;
+ ເສັ້ນທາງສຳລັບຍານພາຫະນະເຂົ້າ ແລະ ອອກແມ່ນມີໄວ້ທາງໜ້າປະຕູ ແລະ ພາຍໃນລັດສະໝີ 5 ແມັດ ຢູ່ສອງຂ້າງຂອງປະຕູຂອງສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງອົງການ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆ;
+ ໃນກໍລະນີທີ່ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງພຽງພໍສຳລັບຍານພາຫະນະພຽງເລນດຽວເທົ່ານັ້ນ;
ພາຍໃນເຂດຄວາມປອດໄພຂອງທາງລົດໄຟ;
+ ກີດຂວາງປ້າຍຈະລາຈອນ ແລະ ໄຟຈະລາຈອນ;
+ ຢູ່ເທິງລາງລົດໄຟ, ເສັ້ນທາງລົດເມ, ຝາປິດທໍ່ລະບາຍນ້ຳ, ຈຸດເຂົ້າເຖິງສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະ ສາຍໂທລະສັບ, ຈຸດເຂົ້າເຖິງທໍ່ດັບເພີງ; ຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງທີ່ລະເມີດລະບຽບການ.
- ຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນບໍລິເວນທີ່ມີບ່າໄຫລ່ກວ້າງ ຫຼື ເທິງທີ່ດິນນອກທາງ; ຖ້າບ່າໄຫລ່ແຄບ ຫຼື ບໍ່ມີບ່າໄຫລ່, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດໃກ້ກັບຂອບທາງຂວາໃນທິດທາງທີ່ເດີນທາງ.
- ຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຢຸດ ແລະ ຈອດລົດໃກ້ກັບຂອບທາງ ຫຼື ທາງຍ່າງເບື້ອງຂວາຕາມທິດທາງການເດີນທາງ; ລໍ້ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຕ້ອງບໍ່ຫ່າງຈາກຂອບທາງ ຫຼື ທາງຍ່າງເກີນ 0.25 ແມັດ ແລະ ຕ້ອງບໍ່ກີດຂວາງ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ຄົນຍ່າງ ແລະ ຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ.
- ໃນກໍລະນີທີ່ຍານພາຫະນະປະສົບກັບບັນຫາຂັດຂ້ອງທາງດ້ານເຕັກນິກ ຫຼື ເຫດການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດອື່ນໆ ແລະ ຕ້ອງຈອດລົດ, ຄອບຄອງບາງສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງ ຫຼື ຢູ່ໃນບໍລິເວນຫ້າມຈອດລົດ, ຕ້ອງໃຊ້ໄຟສຸກເສີນເພື່ອເປັນສັນຍານ ແລະ ຕ້ອງຕິດຕັ້ງປ້າຍເຕືອນ ຫຼື ໄຟໄວ້ທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆ.
- ເມື່ອພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງພຽງພໍ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຈະກຳນົດພື້ນທີ່ ແລະ ເວລາທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະຈອດ ແລະ ຈອດຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ
(0)