ທາງດ່ວນຈາກແຂວງກວາງຫງາຍໄປຫາອຸໂມງກືມົງໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ.

ນັບແຕ່ເວລາ 11:30 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນທີ 29 ເມສາ, ເສັ້ນທາງຫຼັກຈາກແຂວງກວາງຫງາຍ ຫາ ອຸໂມງກືມົງ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການອົງປະກອບແຂວງກວາງຫງາຍ-ຮວ່າຍເຍີນ, ໄດ້ເລີ່ມເປີດບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ.

ຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ຖືກປະກາດໂດຍຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 ( ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ).

ສ່ວນຫຼັກຂອງທາງດ່ວນທີ່ເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນຄັ້ງນີ້ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 88 ກິໂລແມັດ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງທາງດ່ວນແມ່ນຢູ່ທີ່ກິໂລແມັດທີ 1050+00 (ຕາແສງເຫງຍຢາງ, ແຂວງກວາງຫງາຍ), ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນ ດານັງ - ກວາງຫງາຍ; ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນຢູ່ທີ່ກິໂລແມັດທີ 1138+00, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສ່ວນທາງດ່ວນຮວ່າຍເຍີນ - ກວີເຍີນ.

ໂຄງການໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມັງກອນ 2023 ດ້ວຍການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 21,110 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງລັດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ສຳເລັດພາກສ່ວນຫຼັກທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸໂມງສາມແຫ່ງຜ່ານພູຜາຄື: ອຸໂມງເລກທີ 1 (ດຶກໂຝ), ອຸໂມງເລກທີ 2 (ຮ່ວນຟອງ), ແລະ ອຸໂມງເລກທີ 3 (ບິ່ງເດ).

ອີງຕາມແຜນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາໄລຍະ, ທາງດ່ວນຈະໃຫ້ບໍລິການດ້ວຍ 4 ເລນ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງໜ້າທາງ 17 ແມັດ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 90 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຄວາມໄວຕໍ່າສຸດແມ່ນ 60 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ. ຢູ່ເສັ້ນທາງປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 50 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ຫຼື ຕາມທີ່ລະບົບປ້າຍຈະລາຈອນລະບຸໄວ້.

ໃນໄລຍະນີ້, ມີຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງຫ້າຈຸດໄດ້ເລີ່ມໃຊ້ງານ, ລວມທັງຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງເຫງຍຢາງ, ເສັ້ນທາງແຂວງ 624B, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24, ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງຊາຮວິ່ງ ແລະ ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງຮວ່າຍເຍີນ. ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງດຶກໂຝຈະສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ງານໃນພາຍຫຼັງ.

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດຄື ການເກັບຄ່າທາງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນສ່ວນນີ້ຂອງເສັ້ນທາງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖານີເກັບຄ່າທາງຊົ່ວຄາວທີ່ກິໂລແມັດທີ 1050+600 ຍັງຄົງດຳເນີນການເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເກັບຄ່າທາງແບບວົງຈອນປິດສຳລັບທາງດ່ວນດານັງ - ກວາງຫງາຍ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ທາງໜ້າ.

ເສັ້ນທາງຫຼັກທີ່ເປີດໃຊ້ງານໃນຄັ້ງນີ້ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 88 ກິໂລແມັດ.

ກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບໍລິການ, ເນື່ອງຈາກຈຸດຢຸດພັກສອງແຫ່ງ (ທີ່ກິໂລແມັດທີ 1065+620 ແລະ ກິໂລແມັດທີ 1127) ກຳລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ກວດສອບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ຫຼັງຈາກເສັ້ນທາງເປີດແລ້ວ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຈະສືບຕໍ່ເຮັດສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອເຊັ່ນ: ອຸໂມງທາງທິດຕາເວັນອອກ, ລະບົບການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ (ITS), ແລະ ເສັ້ນທາງບໍລິການສຳລັບປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງການດຳເນີນງານຢ່າງເຕັມຮູບແບບດ້ວຍຄວາມໄວໃນການອອກແບບທີ່ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ກ່ອນການເປີດທາງຫຼວງ, ທີມງານຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທາງຫຼວງເລກທີ 5 (ກະຊວງຄວາມໝັ້ນຄົງສາທາລະນະ) ໄດ້ດຳເນີນການສຳຫຼວດພາກສະໜາມ, ກວດກາແຜນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ແລະ ປະເມີນສະພາບ ຄວາມປອດໄພ . ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການ ແລະ ຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ພັນໂທ ເລຊວນເທືອງ, ຫົວໜ້າທີມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທາງຫຼວງເລກທີ 5, ກ່າວວ່າ ໜ່ວຍງານໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທີມງານລາດຕະເວນເຄື່ອນທີ່ເພື່ອ ຮັບປະກັນ ຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກຳລັງເພີ່ມທະວີການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອຮັບ ແລະ ຈັດການກັບເຫດການຈະລາຈອນຢ່າງວ່ອງໄວ.

ການທົດລອງໃຊ້ທາງດ່ວນລະຫວ່າງກວາງຫງາຍ ແລະ ຮ່ວາຍເຍີນ ປະຈຸບັນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການໄລຍະທີ 1. ເພື່ອ ຮັບປະກັນ ການດຳເນີນງານທີ່ສອດຄ່ອງກັນພາຍໃນເດືອນກັນຍາ 2026, ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງສືບຕໍ່ສຳເລັດວຽກງານທີ່ຍັງເຫຼືອ.

ການດຳເນີນງານຂອງເສັ້ນທາງປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາສະດວກ.

ພ້ອມກັບທາງດ່ວນ Quang Ngai - Hoai Nhon, ອີງຕາມເອກະສານເລກທີ 1516/BQLDA85-DHDA2 ຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 ເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Gia Lai ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໃນວັນທີ 29 ເມສາ, ສ່ວນ Hoai Nhon - Quy Nhon ແລະ ຊຸດ 11 - XL ສ່ວນ Km0+200-Km19+800 ຂອງສ່ວນ Quy Nhon - Chi Thanh ຂອງໂຄງການຈະເປີດໃຫ້ການຈະລາຈອນ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້.

ຄະນະກຳມະການທີ 85 ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Gia Lai ປະສານງານ ແລະ ໃຫ້ຂໍ້ມູນແກ່ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ອົງການຂ່າວ, ສະຖານີວິທະຍຸ ແລະ ໂທລະພາບ, ແລະ ປະຊາຊົນໃນເຂດທີ່ກວມເອົາໂດຍສອງໂຄງການກ່ຽວກັບເນື້ອໃນຂ້າງເທິງ, ເພື່ອໃຫ້ການເດີນທາງ ແລະ ການຂົນສົ່ງສາມາດສະດວກ ແລະ ປອດໄພ.

ປະຈຸບັນ, ສ່ວນຫຼັກ ແລະ ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການຍ່ອຍ ຮ່ວາຍເຍີນ-ກວີເຍີນ ແຕ່ກິໂລແມັດທີ 0+000 ຫາ ກິໂລແມັດທີ 70+091 ແລະ ສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການຍ່ອຍ ກີວເຍີນ-ຈີແທ່ງ (ຈາກ ກິໂລແມັດທີ 0+000 ຫາ ກິໂລແມັດທີ 19+800 ) ທີ່ຜ່ານແຂວງຢາລາຍ ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ຮັບຮອງແລ້ວ. ສະພາແຫ່ງລັດກ່ຽວກັບການຮັບຮອງໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ອະນຸມັດຜົນການກວດກາ ແລະ ຕົກລົງທີ່ຈະເປີດໂຄງການ. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 ແລະ ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ III ໄດ້ສຳເລັດການມອບໂອນຊັບສິນເພື່ອການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການດຳເນີນງານ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baophapluat.vn/chinh-thuc-van-hanh-duong-cao-toc-tu-quang-ngai-den-ham-cu-mong.html