ແນະນຳວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຄວນຂັບລົດກາງຄືນເກີນ 3 ຊົ່ວໂມງຕິດຕໍ່ກັນ.

ຕາມລະບຽບການໃນປະຈຸບັນໃນມາດຕາ 65 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງຫຼວງປີ 2008, ຫ້າມຜູ້ຂັບລົດຂົນສົ່ງການຄ້າຫ້າມຂັບລົດຕໍ່ເນື່ອງເກີນ 4 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ກຳນົດເວລາຂັບລົດທັງໝົດບໍ່ເກີນ 10 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ວັນ.

Siết giờ lái xe của tài xế, không chạy đêm quá 3 tiếng liên tục - Ảnh 1. — ເຖິງວ່າມີລະບຽບການທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍກໍ່ຕາມ, ແຕ່ການຄວບຄຸມຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ພາຫະນະໃນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຍັງມີຄວາມຫລາກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຫຼາຍທີ່ຈະເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນຕັ້ງແຕ່ຕອນທ່ຽງຄືນຈົນເຖິງຮຸ່ງເຊົ້າ.

ໃນຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງຫຼວງ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ສະເໜີຂໍ້ກຳນົດສະເພາະກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ຕໍ່ເນື່ອງໃນຕອນກາງຄືນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງເວັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນທາງການ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຜູ້ຂັບລົດແມ່ນຫ້າມຂັບລົດເກີນ 8 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ແລະເວລາຂັບລົດຕ້ອງບໍ່ເກີນ 4 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ເນື່ອງ. ໂດຍສະເພາະ ນັບແຕ່ເວລາ 10 ໂມງແລງ ຂອງມື້ກ່ອນ ຮອດ 6 ໂມງເຊົ້າ ຂອງມື້ຕໍ່ມາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ ບໍ່ຄວນຂັບລົດ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເກີນ 3 ຊົ່ວໂມງ, ໂດຍໃຫ້ຢຸດພັກ ຢ່າງນ້ອຍ 30 ນາທີ.

ສໍາລັບຄົນຂັບ taxi ແລະລົດເມ, ເວລາພັກຜ່ອນຕໍາ່ສຸດລະຫວ່າງສອງຂັບຕິດຕໍ່ກັນແມ່ນ 5 ນາທີ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ເວລາພັກຜ່ອນຕໍ່າສຸດແມ່ນ 15 ນາທີ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ທົ່ວປະເທດມີວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງລົດຍົນທີ່ມີໃບອະນຸຍາດເກືອບ 90.000 ແຫ່ງ, ມີພາຫະນະປະມານ 900.000 ຄັນ. ໃນນັ້ນ, ມີລົດໂດຍສານທັງໝົດ 308.776 ຄັນ ແລະ ລົດບັນທຸກທຸກປະເພດ 566.870 ຄັນ. ຈໍານວນຜູ້ຂັບຂີ່ໃນທຸລະກິດການຂົນສົ່ງແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານຄົນ. ຜ່ານຂໍ້ມູນຈາກອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາການເດີນທາງ, ເຖິງວ່າທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເພີ່ມການຮັບມືແລ້ວ, ແຕ່ກໍຍັງມີຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນລະເມີດເວລາຂັບລົດຕໍ່ເນື່ອງຫຼາຍກວ່າ 4 ຊົ່ວໂມງ, ໃຊ້ຄວາມໄວ...

ສະນັ້ນ, ຕ້ອງອອກລະບຽບການຂ້າງເທິງນີ້ໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍແຮງງານ ເພື່ອຮັບປະກັນສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ລວມທັງສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາກາງຄືນ.

ສະຖິຕິຈາກຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຫ່ງຊາດ ວິເຄາະອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ 11.043 ກໍລະນີ ທີ່ເກີດໃນປີ 2022 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນເກີດຂຶ້ນຕອນກາງຄືນເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ໃນນັ້ນ 40,33% ເກີດຈາກເວລາ 16:00 ໂມງ. ເຖິງ 10:00 ໂມງແລງ ແລະ 18.24% ເກີດຂຶ້ນຈາກ 10:00 p.m. ມື້ກ່ອນນີ້ເຖິງ 4:00 a.m. ຂອງມື້ຕໍ່ໄປ.

ເບິ່ງດ່ວນ ເວລາ 12 ທ່ຽງ ວັນທີ 6 ສິງຫາ: ຂ່າວໜ້າຕາກວ້າງ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ