ໄຟຈະລາຈອນທັງໝົດຢູ່ທາງຜ່ານເມືອງລອງຊວຽນ ( ອານຢາງ ) ໄດ້ຖືກຈູດແລ້ວ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ວຽກງານຈະລາຈອນປອດໄພເປັນໄປໄດ້.
ວັນທີ 6 ທັນວານີ້, ທ່ານ ຫງວຽນເຕິວຢຸງ, ຮອງຫົວໜ້າໜ່ວຍທີ່ປຶກສາ ແລະ ຊີ້ນຳທາງຜ່ານເມືອງ ລອງຊວຽນ, ໄດ້ກ່າວວ່າ, ໄຟຈະລາຈອນສຸດທ້າຍຢູ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 943, ຢູ່ຈຸດຕັດຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງແຍກ ລອງຊວຽນ ໄດ້ຖືກໄຟໄໝ້.
ໄຟຈະລາຈອນທັງໝົດຢູ່ທາງຜ່ານລອງຊວຽນ (ອານຢາງ) ໄດ້ຖືກແສງສະຫວ່າງ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄຟຈະລາຈອນທຸກແຫ່ງຢູ່ທາງຜ່ານລອງຊ່ຽນ (ອານຢາງ) ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ, ທັງເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາໃນເຂດດັ່ງກ່າວມີຄວາມສະດວກ, ສະດວກ, ປອດໄພ.
ທາງຜ່ານລອງຊ່ຽນໄດ້ຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນສີ່ແຍກຄື: ໄຟຈະລາຈອນຕົ້ນເສັ້ນທາງ (ຈາກຂົວວັງກົງຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91), ໄຟທີ່ສອງຢູ່ຈຸດຕັດລະຫວ່າງເສັ້ນທາງ ແລະ DT943, ໄຟທີ່ສາມຢູ່ທ້າຍເສັ້ນທາງ (ຕັດກັບ QL91) ແລະໄຟທີ່ສີ່ຢູ່ເສັ້ນທາງ DT943.
ທ່ານ ຫວໍງວຽນຢາ ກ່າວຕື່ມວ່າ: “ປະຈຸບັນ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພວມເລັ່ງປະຕິບັດບັນດາເອກະສານ ແລະ ຂັ້ນຕອນການມອບ-ຮັບຂົວທາງລອງຊວຽນ ໃຫ້ແກ່ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງເລກ 4 ຕາມລະບຽບການ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາ”.
ການເຄື່ອນໄຫວສັນຈອນຢູ່ຈຸດຕັດແຍກທາງຜ່ານ ລອງຊວຽນ ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງ 943 ມີຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ປອດໄພ.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງ 91 ແລະ ເມືອງລອງຊວຽນ ຜ່ານແຂວງ ອານຢາງ ແລະ ແຄ໋ງຮ່ ວາ ມີຄວາມຍາວ 15,3 ກິໂລແມັດ, ແລະ ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງເສັ້ນທາງຫຼວງ 80 ຍາວ 2 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, 800 ແມັດຢູ່ນະຄອນເກີນເທີ ແລະ 16,5 ກິໂລແມັດຢູ່ນະຄອນອານຢາງ.
ການເຄື່ອນໄຫວສັນຈອນຢູ່ຈຸດຕັດແຍກທາງຜ່ານ ລອງຊວຽນ ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງ 943 ມີຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ປອດໄພ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດກໍ່ສ້າງທາງບົກລະດັບ 3, ເປັນ 2 ເລນສຳລັບລົດຈັກ, ໜ້າດິນທາງກວ້າງ 11 ແມັດ ແລະ ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຂົວ 18 ແຫ່ງ ພ້ອມລະບົບລະບາຍນ້ຳ ແລະ ໄຟສາຍ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວ Vam Cong, ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ຢູ່ຕາແສງ Binh Duc, ເມືອງ Long Xuyen.
ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 2.107 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍນຳໃຊ້ທຶນກູ້ຢືມຈາກທະນາຄານພັດທະນາອາຊີ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມເປີດນໍາໃຊ້ໃນວັນທີ 16 ມິຖຸນາ 2024.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/an-giang-den-tin-hieu-cuoi-cung-tai-tuyen-tranh-long-xuyen-da-duoc-chieu-sang-192241206151629501.htm







(0)