ໂຄງການທີ່ສໍາຄັນໃຫມ່
ກ່ອນວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2025 (ກ່ອນການລວມຕົວຂອງແຂວງ ບັກຢາງ ແລະ ບັກນິງ), ນະຄອນ ບັກຢາງ ໄດ້ວາງແຜນກຳນົດທິດພັດທະນາຕົວເມືອງ ດ້ວຍບົດບາດໃຈກາງການເມືອງ, ເສດຖະກິດ, ວັດທະນະທຳ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ ບັກຢາງ, ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງໃນລະບົບຕົວເມືອງຂອງແຂວງ ແລະ ເຂດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງ. ເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງນະຄອນບັກຢາງເປັນຕົວເມືອງຊັ້ນ I ໃນປີ 2030, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ແຜນການປະມານ 25.830 ເຮັກຕາ. ພັດທະນາຕົວເມືອງ ບັກຢາງ ໃຫ້ກາຍເປັນຕົວເມືອງໃຈກາງ, ເປັນປະຕູສຳຄັນທາງທິດຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອຂອງນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ - ຈຸດຜ່ານແດນສິນຄ້າຂອງນະຄອນຫຼວງ ກັບດ່ານສາກົນ ເຫ້ວ (ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ), ພ້ອມກັນນັ້ນ ກໍ່ແມ່ນສູນທຸລະກິດ ແລະ ການຄ້າທີ່ສຳຄັນຂອງບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ.
ໃຈກາງເມືອງຂອງຫວອດບັກຢາງ. ພາບ: ຮວ່າງຕ໋ວນ. |
ຈາກເປົ້າໝາຍນັ້ນ, ນະຄອນ ບັກຢາງ ໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງຫຼາຍໂຄງການໃຫຍ່ຄື: ຖະໜົນຄົນຍ່າງກວ່າ 2 ກິໂລແມັດ ຢູ່ເຂດຕົວເມືອງພາກໃຕ້, ຂຶ້ນກັບໂຄງການ HP Intermix Bac Giang; ອາຄານລະຫວ່າງອົງການ (21 ຊັ້ນ); ສະໜາມ ກິລາ ແຂວງ ເນື້ອທີ່ 2,8 ເຮັກຕາ, ບັນຈຸ 4.000 ບ່ອນນັ່ງ; ສູນວາງສະແດງວັດທະນະທຳແຂວງ ບັກຢາງ ມີເນື້ອທີ່ 4,7 ເຮັກຕາ (ໄດ້ຮັບການອອກແບບຕາມຮູບພາບນົກແອ່ນທີ່ຂຶ້ນແລະບິນ); ສະໜາມກິລາທີ່ອອກແບບເປັນຮູບເຕົ່າ, ດ້ານໜ້າແມ່ນແມ່ນ້ຳທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງມັງກອນ, ໝາຍເຖິງຄວາມສັກສິດ ແລະ ສະຫງ່າລາສີ “ສີ່ງສັກສິດ”...
ແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດນີ້, ເຂດບັກຢາງ ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານການລວມຕົວຂອງບັນດາຫວອດຄື: ໄຕງວຽນ, ງໍ້ງວຽນ, ຊູດັງຢາງ, ຮ່ວາງວັນທູ, ເຈີ່ນຟູ໋, ດິງເກື່ອງ ແລະ ດິງໄຕ. ຕາແສງ ເຕີນຕຽນ ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຈາກການລວມຕົວຂອງຄຸ້ມຄື: ຮ່ວາງຈ້ຽນ, ຕາແສງ ເຕີນຕຽນ ແລະ ຕາແສງ ຊວນຟຸກ. ຫໍເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ຢູ່ເຂດ “ຫຼັກ” ຂອງເມືອງ ບັກຢາງ (ເກົ່າ). ປະຈຸບັນ, ເຂດ ບັກຢາງ ແລະ ເຕີນທຽນ ແມ່ນສູນກາງ ການເມືອງ , ເສດຖະກິດ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ສັງຄົມຂອງແຂວງ ບັກນິງ (ໃໝ່) “ສືບທອດ” ບັນດາຜົນງານທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອີງຕາມການປະເມີນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ສວຍງາມ, ວຽກງານເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ຈຸດເດັ່ນຂອງຕົວເມືອງເທົ່ານັ້ນ. ຍ້ອນວ່າເມື່ອແຂວງ ບັກນິງ (ໃໝ່) ເກີດຂຶ້ນ, ບັນດາຜົນງານທີ່ເປັນສັນຍາລັກໃຫ້ແກ່ເຂດຕົວເມືອງຂອງ ບັກນິງ ຕ້ອງມີຫຼາຍຮູບການວັດທະນະທຳຂອງທັງສອງຜືນແຜ່ນດິນ.
“ໂຄງການຕົວເມືອງທີ່ມີສັນຍາລັກຕ້ອງໄດ້ມາດຖານຄື: ຄວາມເປັນເອກະລັກ, ຄວາມງາມ, ການເຊື່ອມໂຍງກັບອາວະກາດ, ປະຫວັດສາດ, ວັດທະນະທຳ, ການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຄວາມສາມາດເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຊຸມຊົນ, ພິເສດ, ໂຄງການຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວັດທະນະທຳທ້ອງຖິ່ນ”. |
ຕາມທ່ານປະທານສະມາຄົມສະຖາປະນິກແຂວງ ບັກຢາງ (ເມື່ອກ່ອນ) ຫງວຽນວຽດຢຸງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໂຄງການທີ່ເປັນສັນຍາລັກໃຫ້ນະຄອນຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂຄື: ຄວາມເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ສວຍງາມ, ການເຊື່ອມໂຍງກັບອາວະກາດ, ປະຫວັດສາດ, ວັດທະນະທຳ, ໜ້າທີ່ ແລະ ຄວາມສາມາດເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຊຸມຊົນ. ທ່ານຢຸງຍັງເຊື່ອໝັ້ນວ່າໂຄງການສັນຍາລັກນີ້ຄວນຕັ້ງຢູ່ເຂດພາກກາງຂອງແຂວງ.
ຄວາມຈິງແລ້ວ, ໃນໂລກ ແລະ ຫຼາຍແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດ ໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ກໍ່ສ້າງຫຼາຍສິ່ງປຸກສ້າງທີ່ເປັນສັນຍາລັກ, ເຊັ່ນ: ຫໍ Shanghai (ຈີນ), ຕຶກແຝດ Petronas (ມາເລເຊຍ), Bitexco Financial Tower (ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ), ຂົວມັງກອນ (ນະຄອນດ່າໜັງ)… ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈ ແລະ ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ນຳຄວາມພາກພູມໃຈ ແລະ ລາຍຮັບມາສູ່ທ້ອງຖິ່ນ.
ສັນຍາລັກຂອງຂົວເຊື່ອມຕໍ່
ພາຍຫຼັງການສົມທົບຂອງແຂວງ ແລະ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງ 2 ຂັ້ນທ້ອງຖິ່ນ, ສູນບໍລິຫານຂອງແຂວງຍັງໄດ້ຮັບການເລືອກຕັ້ງຕັ້ງຢູ່ເຂດຄຸ້ມເມືອງບັກຢາງ (ເກົ່າ), ແຕ່ເຂດ, ປະຊາກອນ ແລະ ເຂດປົກຄອງຂອງນະຄອນຖືກແບ່ງອອກ. ສະນັ້ນ, ການວາງແຜນກຳນົດ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດຕົວເມືອງພາກກາງ ໂດຍສະເພາະແມ່ນວຽກງານສັນຍາລັກຂອງແຂວງ, ຕ້ອງໄດ້ສຶກສາຢ່າງລະອຽດ. ທ່ານ ເລກວາງມິນ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນເມື່ອກ່ອນ, ການວາງແຜນຜັງແຂວງ ບັກຢາງ (ເກົ່າ) ແມ່ນເພື່ອແນໃສ່ນຳໃຊ້ທີ່ດິນເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍເຖິງພື້ນທີ່ດິນ, ວຽກງານຢູ່ໃຕ້ດິນ ແລະ ວຽກງານສັນຍະລັກ. ສະນັ້ນ, ແຂວງ ບັກນິງ ໃໝ່ ຕ້ອງມີແຜນການ ຮອບດ້ານ ແລະ ລະອຽດ, ໃນນັ້ນ ມີການປັບປຸງ ແລະ ເຊື່ອມຈອດ ແຜນການ ຂອງແຂວງ ບັກຢາງ ແລະ ແຂວງ ບັກນິງ (ເກົ່າ), ສ້າງເຂດ ພັດທະນາ ຕົວເມືອງໃໝ່, ຕິດພັນກັບ ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຂອງ ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ເຂດອ້ອມຂ້າງ.
ຂົວ Nhu Nguyet ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Cau. |
ທ່ານ ຫງວຽນຫງອກຊັ່ງ, ຫົວໜ້າກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳ (ກົມກໍ່ສ້າງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວຽກງານສັນຍາລັກຂອງຕົວເມືອງ ຫຼື ຕົວເມືອງສາມາດເປັນສວນດອກໄມ້, ຂົວ, ອາຄານ ຫຼື ກຸ່ມສະຖາປັດຕະຍະກຳ... ສິ່ງສຳຄັນແມ່ນວຽກງານດັ່ງກ່າວຕ້ອງມີຄວາມກົມກຽວກັບລະບົບອາວະກາດໃນຕົວເມືອງທັງໝົດ. ຕາມທ່ານ ຈ່າງເຊີນ ແລ້ວ, ພາຍຫຼັງການລວມຕົວຂອງແຂວງ ບັກຢາງ ແລະ ບັກນິງແລ້ວ, ສັນຍາລັກຂອງແຂວງ ບັກນິງ ໃໝ່ຈະເປັນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳ Cau, ເປັນສັນຍາລັກແຫ່ງການເຊື່ອມຈອດ ແລະ ສ້າງຕັ້ງແຂວງຄືນໃໝ່. ແຂວງພວມຜັນຂະຫຍາຍການແຂ່ງຂັນອອກແບບຂົວ ຮ່າບັກ 1 ແລະ ສືບຕໍ່ສ້າງຂົວອື່ນໆຄື: ຂົວ ກິມຈ່າງ (ເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງ ຫວູນິງ ກັບ ຫວູນິງ); ການຂະຫຍາຍຂົວ Yen Dung (ເຊື່ອມຕໍ່ Que Vo ward ກັບ Yen Dung ward).
ຄຽງຄູ່ກັບຂົວທາງ, ກົມການກໍ່ສ້າງກໍ່ສຳເລັດບັນດາແນວຄວາມຄິດ “ຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງແມ່ນ້ຳ Cau”. ນັ້ນແມ່ນແຜນການກໍ່ສ້າງແລວເສດຖະກິດແມ່ນ້ຳ Cau ດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ຕົວເມືອງຢູ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງ, ຄາດວ່າຈະແກ່ຍາວຈາກຕາແສງ Van Ha ຫາຕາແສງ Dong Viet (ຝັ່ງຕາເວັນຕົກແມ່ນ້ຳ Cau) ແລະ ຈາກຕາແສງ Tam Da ໄປຮອດຕາແສງ Phu Lang (ຝັ່ງຕາແສງ Cau). ບໍ່ພຽງແຕ່ຂົວເທົ່ານັ້ນ, ຕ່ອງໂສ້ຕົວເມືອງໃໝ່ລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ Cau ຈະເປັນສັນຍາລັກເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານເສດຖະກິດ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ພາກກາງ ແລະ ພູດອຍ.
ປະຈຸບັນ, ແຂວງ ບັກນິງ ມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 4.700 ກມ2 , ຢູ່ໃນກຸ່ມ 5 ແຂວງ, ນະຄອນ ດ້ວຍຂະໜາດເສດຖະກິດ, ປະຊາກອນ ແລະ ຕົວເມືອງໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງການກາຍເປັນນະຄອນອັດສະລິຍະ, ເປັນນະຄອນໃຈກາງໃນປີ 2030. ບັກນິງ ພວມສຸມໃສ່ປະຕິບັດຫຼາຍໂຄງການສຳຄັນຄື: ສະໜາມບິນສາກົນ ກ໋າຍບິ່ງ, ສະໜາມບິນສາກົນໃໝ່, ທາງຫຼວງ. ຮອດປີ 2026, ສະໜາມບິນສາກົນຢາບິ່ງຈະໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້, ທາງດ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ - ສະໜາມບິນຢາບິ່ງ ແລະ ຂົວເຄນວັງທີ່ກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວຈະສ້າງສຳເລັດ, ສ້າງເປັນສວນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ເຂດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ສູນການຄ້າປອດພາສີ. ນີ້ກໍ່ຈະແມ່ນສັນຍາລັກແຫ່ງການເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງຂອງແຂວງ ບັກນິງ ແລະ ພາກເໜືອ.
ພະແນກກໍ່ສ້າງກໍາລັງຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ປຶກສາຫາລືກັບຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ ເພື່ອປະກອບເຂົ້າໃນການວາງແຜນ ແລະ ກໍ່ສ້າງກຸ່ມບ້ານຫຼາຍໃຈກາງເມືອງ. ຖືສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh ເປັນຈຸດສຸມເພື່ອສ້າງເປັນນະຄອນສະໜາມບິນດາວທຽມ. ຈາກນັ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງຈາກສະໜາມບິນ Gia Binh ຫາສູນບໍລິຫານແຂວງ Bac Giang ແລະ Bac Ninh (ເກົ່າ); ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງເມືອງ ເຊີນດົງ ແລະ ເມືອງລ້ອງອານ (ເກົ່າ); ເຊື່ອມຕໍ່ກັບນະຄອນຫາຍຟ່ອງ, ຮຸງອຽນ, ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ, ໄທງວຽນ... ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈດ້ານການເມືອງສູງສຸດ, ຄາດວ່າບັນດາແນວຄວາມຄິດທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໂດຍໄວ ພາຍຫຼັງກົມກໍ່ສ້າງພັກຍື່ນສະເໜີແຜນການກໍ່ສ້າງແຂວງຊຸດໃໝ່ໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໃນທ້າຍປີ 2026 ຕາມແຜນການ.
ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/di-tim-cong-trinh-bieu-tuong-cho-do-thi-bac-ninh-postid423189.bbg
(0)