ໃນຕາແສງ ເຍີນ (ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ), ປະຈຸບັນມີ 4 ສວນອຸດສາຫະກຳພວມດຳເນີນງານຄື: ກວາງໂຈ່ວ, ຫວງເຈືອງ, ດິງຈ່າງ ແລະ ຫວຽດຮ່ຽນ, ດ້ວຍຈຳນວນຄົນງານ 209 ພັນກວ່າຄົນ. ເຂດອຸດສາຫະກຳກວາງໂຈ່ວ ແລະ ເວີນເຈືອງແຫ່ງດຽວມີຄົນງານປະມານ 190 ພັນຄົນ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ ປະຈຳການ ປະຈຳການ ໃນຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນ ເພື່ອຄວບຄຸມການສັນຈອນ ຕາມເສັ້ນທາງບໍລິການ ໃກ້ກັບສວນອຸດສາຫະກັມ. |
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການດຶງດູດຄົນງານເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການສັນຈອນຂອງພາກພື້ນ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລົງທຶນເຂົ້າກັນຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດນັ້ນ ເຮັດໃຫ້ເກີດມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາເຊັ່ນ: ການສັນຈອນຕິດຂັດເລື້ອຍໆ ແລະ ຄວາມແອອັດເປັນເວລາດົນນານ; ຄວາມບໍ່ປອດໄພການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທາງດ່ວນ, ເສັ້ນທາງພາຍໃນ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ພາຍນອກລະຫວ່າງສວນອຸດສາຫະ ກຳ ແລະເຂດໃກ້ຄຽງໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ.
ສະພາບການດັ່ງກ່າວສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຜະລິດຂອງວິສາຫະກິດ, ເວລາເຮັດວຽກຂອງພະນັກງານ, ເຮັດໃຫ້ບັນດາຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນເຄັ່ງຕຶງ.
Nenh Ward ກວດລ້າງສະຖານທີ່ທຸລະກິດທີ່ບຸກລຸກແລວທາງຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ. |
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້, ການນຳແຂວງ ແລະ ພະແນກ ແລະ ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ລົງກວດກາ ແລະ ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 3 ກັນຍາ, ທ່ານ ຫວູກວາງຕ໋ວນ ໄດ້ລົງກວດກາສະພາບຕົວຈິງຂອງສະພາບຈະລາຈອນແອອັດຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ ກວາງໂຈ ແລະ ວັງເຕື່ອງ, ຊີ້ນຳການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂທັງໄລຍະສັ້ນ ແລະ ໄລຍະຍາວຢ່າງຮີບດ່ວນ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການເຊັ່ນ: ການຫັນການສັນຈອນໃນເວລາຮີບດ່ວນ, ການແກ້ໄຂການລະເມີດແລວທາງດ້ານຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍໂດຍກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.
ພິເສດ, ເຂດບ້ານເນញ ຫາກໍ່ໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ໃຫ້ 11 ຄອບຄົວ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຈອດເຂດອຸດສາຫະກຳ Yen Lu ຫາສວນອຸດສາຫະກຳ Van Trung ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຄືນໃໝ່ໂດຍໄວ, ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນທ້າຍປີນີ້, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນການສັນຈອນສະດວກ.
ຄາດວ່າຈະມີເສັ້ນທາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດອຸດສາຫະກຳວັງຈ່າງ-ສວນອຸດສາຫະກຳກວາງໂຈ່ວຂະໜາດກັບທາງດ່ວນເພື່ອສະກັດກັ້ນການສັນຈອນຕິດຂັດໃນສອງເຂດດັ່ງກ່າວ. |
ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂໄລຍະຍາວ, ປະຕິບັດທິດທາງຂອງແຂວງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ ແລະ ກະສິກຳ ໂຄງການເລກ 1 ໄດ້ແນະນຳ ແລະ ສະເໜີນະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ Van Trung ກັບສວນອຸດສາຫະກຳ ກວາງເຈົາ, ແລ່ນຂະໜານກັບທາງດ່ວນ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຄາດວ່າຈະໄດ້ເກືອບ 1.000 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ, ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2026-2029.
ເມື່ອເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ນຳໃຊ້ແລ້ວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມຈອດລະຫວ່າງ 2 ສວນອຸດສາຫະກຳເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນການປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມແອອັດເທິງທາງດ່ວນໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຂຸດຄົ້ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ: ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ Van Trung - ສວນອຸດສາຫະກຳ ກວາງເຈົາ ໄດ້ຮັບການກຳນົດໃນແຜນແມ່ບົດເຂດຕົວເມືອງຫວຽດນາມ ແຂວງ ບັກຢາງ ຮອດປີ 2045, ຂະໜາດ 1/10.000 (ມະຕິຕົກລົງເລກທີ 88 ລົງວັນທີ 19 ມັງກອນ 2024 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ). ເສັ້ນທາງນີ້ຖືກກຳນົດວ່າແມ່ນເສັ້ນທາງເລກ 1 ດ້ວຍຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນ 60 ແມັດ, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຈອດຕົວເມືອງ, ເຂດຕົວເມືອງສຳຄັນຂອງແຂວງ ແລະ ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃກ້ຄຽງຄື: ຮ່າໂນ້ຍ, ຫາຍເຊີນ, ຫາຍຟ່ອງ.
ການປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວໃນໄລຍະຕົ້ນຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນເທື່ອລະກ້າວ, ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຜູ້ອອກແຮງງານ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດ ຖະກິດ-ສັງຄົມ ໃນຂົງເຂດ.
ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/de-xuat-dau-tu-gan-1-000-ty-dong-lam-duong-ket-noi-hai-khu-cong-nghiep-van-trung-va-quang-chau-postid427434.bbg
(0)