ສະຫຼຸບຂ່າວອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ວັນທີ 19 ພຶດສະພາ 2026

ຂະແໜງ ເສດຖະກິດ

ໜັງສືພິມອອນໄລນ໌ Vietnam Financial Times ໄດ້ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຫວຽດນາມໄດ້ເປີດໃຊ້ຕະຫຼາດສິນເຊື່ອກາກບອນສາກົນຢ່າງເປັນທາງການ.

ໃນວັນທີ 19 ພຶດສະພາ 2026, ດຳລັດເລກທີ 112/2026/ND-CP ວ່າດ້ວຍການແລກປ່ຽນສາກົນກ່ຽວກັບຜົນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ ແລະ ເຄຣດິດຄາບອນ ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ເຊິ່ງເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນຂະບວນການສ້າງຕະຫຼາດຄາບອນໃນຫວຽດນາມ.

ດຳລັດເລກທີ 112/2026/ND-CP ຖືກຖືວ່າເປັນ "ສ່ວນໜຶ່ງ" ທີ່ສຳຄັນໃນຂະບວນການປັບປຸງກອບກົດໝາຍສຳລັບຕະຫຼາດກາກບອນຂອງຫວຽດນາມໃຫ້ສົມບູນແບບ. ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ກົນໄກການແລກປ່ຽນສາກົນກ່ຽວກັບຜົນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ ແລະ ເຄຣດິດກາກບອນແມ່ນຖືກຄວບຄຸມຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ຫວຽດນາມເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕະຫຼາດກາກບອນທົ່ວໂລກ.

ອີງຕາມ ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ , ລັດຖະດຳລັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຮ່າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບຮອງເອົາມາດຕາ 6 ຂອງຂໍ້ຕົກລົງປາຣີກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດແຫ່ງຊາດໃນຂະບວນການປະຕິບັດຄຳໝັ້ນສັນຍາ Net Zero ພາຍໃນປີ 2050.

ໜຶ່ງໃນຈຸດທີ່ໜ້າສັງເກດຄື ລະບຽບການທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງການປັບຕົວທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນັບການປ່ອຍອາຍພິດຊ້ຳຊ້ອນ; ກົນໄກໃນການຄຸ້ມຄອງໂຄຕ້າການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ; ການຄຸ້ມຄອງເຄຣດິດຄາບອນ; ແລະ ການໂອນຜົນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດສາກົນ.

ລາຍງານຂ່າວ: ຮ່າໂນ້ຍ : ການກໍ່ສ້າງເຂດອຸດສາຫະກຳຟູຮ່າ ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 2.9 ພັນຕື້ດົ່ງ.

ໃນວັນທີ 19 ພຶດສະພາ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດພິທີວາງສີລາລຶກສຳລັບເຂດອຸດສາຫະກຳ ຟູ່ຮ່າ ໃນຕາແສງ ເທືອງຟຸກ ແລະ ເຈືອງເຢືອງ. ນີ້ຖືວ່າເປັນບາດກ້າວທີ່ແນ່ນອນໃນການປັບໂຄງສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຂອງນະຄອນຫຼວງ ໄປສູ່ທິດທາງທີ່ທັນສະໄໝ, ສີຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງ. ເຂດອຸດສາຫະກຳ ຟູ່ຮ່າ ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 174.88 ເຮັກຕາ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 2.900 ຕື້ດົ່ງ, ແລະ ໄດ້ຮັບການລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດ Hoa Phu Invest Co., Ltd. – ສະມາຊິກຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ ຟູ່ໝີ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວກຳລັງໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ໃນເຂດປະຕູທາງໃຕ້ຂອງນະຄອນຫຼວງ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ທາງດ່ວນ ຟັບວັນ - ເກົາແຢ໋າ, ແລະ ລະບົບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງພາກພື້ນ.

ຕາມແຜນການ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນສອງຕາແສງຄື ເທດຟຸກ ແລະ ເຈືອງເຢືອງ, ເຊິ່ງມີທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດຢູ່ທາງເຂົ້າທາງທິດໃຕ້ຂອງນະຄອນຫຼວງ, ຕິດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ສາມາດເຂົ້າເຖິງທາງດ່ວນ ຟາບວັນ - ເກົາແຢະ, ທາງລົດໄຟທາງທິດໃຕ້ ງອກໂຮ່ຍ - ຟູຊວຽນ ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ພ້ອມທັງຄາດຄະເນຜົນປະໂຫຍດຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ໃນອະນາຄົດ.

ສວນອຸດສາຫະກຳ ພູຫ້າ ມີລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບ ເຊິ່ງສ້າງຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານສາກົນ ລວມທັງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ, ການສະໜອງໄຟຟ້າ, ການສະໜອງນ້ຳ, ການບຳບັດນ້ຳເສຍ, ໂທລະຄົມມະນາຄົມ, ແລະ ການບໍລິການສະໜັບສະໜູນເຊັ່ນ: ທະນາຄານ, ການປ້ອງກັນ ແລະ ດັບເພີງ, ແລະ ການຮັກສາຄວາມປອດໄພ 24/7 ເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສຳລັບທຸລະກິດຕ່າງໆ.

ຂະແໜງພະລັງງານ

ໜັງສືພິມການກໍ່ສ້າງໄດ້ເຜີຍແຜ່ບົດຄວາມທີ່ມີຫົວຂໍ້ວ່າ: ຕິດຕາມກວດກາສະຖານີນໍ້າມັນຢ່າງໃກ້ຊິດ, ບໍ່ມີການຊັກຊ້າຢ່າງແທ້ຈິງໃນການຫັນປ່ຽນໄປໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປ.

ກົມຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາຕະຫຼາດພາຍໃນ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ໄດ້ອອກເອກະສານເຖິງກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຂອງແຂວງ ແລະ ນະຄອນກ່ຽວກັບການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ກວດກາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ E10. ດັ່ງນັ້ນ, ຕັ້ງແຕ່ນີ້ຈົນຮອດວັນທີ 31 ພຶດສະພາ, ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາ ແລະ ເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຮູ້ໃນບັນດາທຸລະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມການຫັນປ່ຽນໄປໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ E10. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງເພີ່ມທະວີການເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ E10 ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກຜູ້ບໍລິໂພກ.

ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຍັງຕ້ອງໄດ້ເຕືອນ ແລະ ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດຕໍ່ຮ້ານຂາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ສຳເລັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ, ຖັງ ແລະ ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍໄວ ເພື່ອປ່ຽນໄປຂາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເອທານອນຊີວະພາບ E10 ຕາມຕາຕະລາງເວລາທີ່ວາງແຜນໄວ້.

ໂດຍສະເພາະ, ຮ້ານຄ້າປີກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຫັນປ່ຽນໄປຂາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ E10 ຢ່າງເຂັ້ມງວດນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າ ຫຼື ການຢຸດສະງັກໃນການສະໜອງ.

ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ກອງກຳລັງຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດຈະປະສານງານກັບໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອເພີ່ມທະວີການກວດກາທຸລະກິດນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະ ນໍ້າມັນກາຊວນໃນພື້ນທີ່; ຈັດການການລະເມີດຢ່າງເດັດຂາດເຊັ່ນ: ການຊື້ຂາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມຕາຕະລາງ, ການກັກຕຸນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂາດແຄນການສະໜອງ, ການຢຸດການຂາຍໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການຄາດເດົາການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະ ການລະເມີດທາງກົດໝາຍອື່ນໆ.

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດຄື ກົມຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາຕະຫຼາດພາຍໃນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຳລັງຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດທຸກລະດັບ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ຮັບຜິດຊອບພື້ນທີ່ຕ້ອງຮັບຜິດຊອບ ຖ້າຫາກສະຖານີນໍ້າມັນຂາຍຍ່ອຍບໍ່ປະຕິບັດຕາມແຜນການປ່ຽນແປງ; ຖ້າເກີດການລະເມີດທີ່ຮ້າຍແຮງ ຫຼື ການພັດທະນາທີ່ຍືດເຍື້ອ ແລະ ສັບສົນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນຕະຫຼາດນໍ້າມັນໃນພື້ນທີ່ໂດຍບໍ່ມີການກວດພົບ ແລະ ຈັດການຢ່າງທັນການ.

ເວັບໄຊທ໌ congdankhuyenhoc.vn ລາຍງານວ່າ: ປ້ຳນ້ຳມັນຫຼາຍພັນແຫ່ງໄດ້ປ່ຽນໄປຂາຍນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10.

ໜຶ່ງໃນທຸລະກິດຊັ້ນນໍາໃນການຫັນປ່ຽນໄປໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ແມ່ນບໍລິສັດນໍ້າມັນຫວຽດນາມ (PV Oil). ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຂາຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ຢູ່ສະຖານີນໍ້າມັນ 1,000 ແຫ່ງທົ່ວປະເທດ, ເຊິ່ງເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນການພັດທະນານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ ແລະ ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານສີຂຽວໃນຫວຽດນາມ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທີ່ກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ (Petrolimex), ຕົວແທນໄດ້ກ່າວວ່າ, ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການຂາຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10 ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາແຜນທຸລະກິດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10 ທົ່ວປະເທດສຳລັບເດືອນເມສາ ແລະ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເລັ່ງການທົດແທນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທຳມະດາຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ອນກຳນົດຖ້າເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ.

ການຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10 ເປັນທ່າອ່ຽງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ, ຈຳກັດມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສເຊື້ອໄຟຟອດຊິວ.

ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ຕະຫຼາດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫວຽດນາມຄາດວ່າຈະຄ່ອຍໆຫັນໄປສູ່ເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ ແລະ ເຊື້ອໄຟສະອາດຕາມຍຸດທະສາດການພັດທະນາແບບຍືນຍົງແຫ່ງຊາດ.

ຂະແໜງການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ

ໜັງສືພິມພັກກວາງຈິ ໄດ້ລົງພິມບົດຄວາມທີ່ມີຫົວຂໍ້ວ່າ: ການລົບລ້າງ 'ຄວາມແອອັດ' ເພື່ອຊຸກຍູ້ກິດຈະກໍານໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 19 ພຶດສະພາ, ທ່ານ ຫງວຽນວັນເຟືອງ, ກຳມະການສູນກາງພັກ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງກວາງຈິ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ບັນດາພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບການສົ່ງເສີມກິດຈະກຳນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າໃນແຂວງ.

ສະຫຼຸບກອງປະຊຸມ, ສະຫາຍ ຫງວຽນວັນເຟືອງ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ເນັ້ນໜັກວ່າ: ແຂວງກວາງຈິ້ມີທີ່ຕັ້ງສຳຄັນເປັນພິເສດກ່ຽວກັບແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ກິດຈະກຳນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານ ແລະ ຊຸກຍູ້ການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປີດໂອກາດການພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງ, ການບໍລິການ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຊາຍແດນ.

ໃນສະພາບການປະຈຸບັນ, ແຂວງຈຳເປັນຕ້ອງປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຈ້ງພາສີ, ປະຕິຮູບຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານ, ແລະ ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດໂດຍການຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຂອງດ່ານຊາຍແດນຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ລຽບງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບທຸລະກິດ. ສິ່ງນີ້ຄວນຖືກພິຈາລະນາເປັນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງນຳໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງດ່ານຊາຍແດນ, ທ່າເຮືອ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ; ເພີ່ມທະວີການສົ່ງເສີມການຄ້າ, ດຶງດູດທຸລະກິດໂລຈິດສະຕິກ, ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ຫັນປ່ຽນແຂວງກວາງຈິ້ໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສຳຄັນໃນພາກກາງເທື່ອລະກ້າວ.

ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ nld.com.vn: ສະຫະລັດຄາດຄະເນວ່າຫວຽດນາມຈະນໍາເຂົ້າເຂົ້າຫຼາຍກວ່າຈີນ, ສືບຕໍ່ຢູ່ໃນອັນດັບທີສອງຂອງໂລກ.

ກະຊວງກະສິກຳສະຫະລັດ (USDA) ຫາກໍ່ເປີດເຜີຍບົດລາຍງານການຄ້າເຂົ້າສານທົ່ວໂລກພ້ອມດ້ວຍການຄາດຄະເນທີ່ໜ້າສັງເກດຫຼາຍຢ່າງ. ອີງຕາມ USDA, ໃນປີນີ້ ຫວຽດນາມຍັງສືບຕໍ່ແຊງໜ້າໄທ (7 ລ້ານໂຕນ) ເພື່ອຮັກສາຕຳແໜ່ງຜູ້ສົ່ງອອກເຂົ້າສານລາຍໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງໂລກດ້ວຍການຜະລິດປະມານ 7.9 ລ້ານໂຕນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫວຽດນາມຍັງຢູ່ໃນອັນດັບສອງຂອງໂລກສຳລັບການນຳເຂົ້າເຂົ້າສານດ້ວຍປະມານ 3.9 ລ້ານໂຕນ, ຢູ່ຫຼັງຟີລິບປິນທີ່ມີ 5.5 ລ້ານໂຕນເທົ່ານັ້ນ.

ຫວຽດນາມນຳເຂົ້າເຂົ້າຫຼາຍກວ່າຈີນ (3.3 ລ້ານໂຕນ), ໄນຈີເຣຍ (2.9 ລ້ານໂຕນ), ສະຫະພາບເອີຣົບ (2.3 ລ້ານໂຕນ), ແລະ ອີຣັກ (2 ລ້ານໂຕນ). ກົມກະສິກຳສະຫະລັດຄາດຄະເນວ່າ ຮອດປີ 2027, ການນຳເຂົ້າເຂົ້າຂອງຫວຽດນາມອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 4 ລ້ານໂຕນ, ໃນຂະນະທີ່ຟີລິບປິນອາດຈະບັນລຸ 5.6 ລ້ານໂຕນ. ອີງຕາມກົມກະສິກຳສະຫະລັດ, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນການສະໜອງພາຍໃນປະເທດທີ່ຈຳກັດ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມຕ້ອງການເຂົ້າທີ່ນຳເຂົ້າຈາກກຳປູເຈຍເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອການບົດ, ການປຸງແຕ່ງ, ແລະ ການສົ່ງອອກຄືນ.

ອີງຕາມກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ໃນສີ່ເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2026, ການສົ່ງອອກເຂົ້າຂອງຫວຽດນາມບັນລຸ 3.3 ລ້ານໂຕນ, ສ້າງລາຍໄດ້ 1.57 ຕື້ໂດລາ, ຫຼຸດລົງ 2.3% ໃນດ້ານປະລິມານ ແລະ 11.1% ໃນດ້ານມູນຄ່າ ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2025. ອຸດສາຫະກຳເຂົ້າໄດ້ມີລາຍຮັບເກີນດຸນການຄ້າ 957 ລ້ານໂດລາ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຫວຽດນາມໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 613 ລ້ານໂດລາໃນການນຳເຂົ້າເຂົ້າໃນໄລຍະດຽວກັນ.

ຂະແໜງຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ

ໜັງສືພິມແທງຮວ່າໄດ້ລົງພິມບົດຄວາມດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄວາມມີຊີວິດຊີວາຂອງສິນຄ້າຫວຽດນາມ - ເບິ່ງຈາກທັດສະນະຂອງລະບົບຂາຍຍ່ອຍທີ່ທັນສະໄໝ.

ທີ່ຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ Co.op Mart Thanh Hoa, ຍ້ອນຍຸດທະສາດການທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໂຄງການ "ພູມໃຈໃນສິນຄ້າຫວຽດນາມ", ຜະລິດຕະພັນຫວຽດນາມໃນປະຈຸບັນກວມເອົາ 95% ຂອງສິນຄ້າທັງໝົດ. ຮ້ານສັບພະສິນຄ້າໄດ້ຮ່ວມມືຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງເພື່ອພັດທະນາຜະລິດຕະພັນພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ຂອງຜູ້ຈຳໜ່າຍຂອງຕົນເອງ. ນອກເໜືອໄປຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ສະໜອງຂະໜາດໃຫຍ່, ຮ້ານສັບພະສິນຄ້າຍັງຮ່ວມມືກັບວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງໃນແຂວງເພື່ອສະໜອງຜະລິດຕະພັນພິເສດ, ເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ດີຂຶ້ນ.

ທ່ານ ຫງວຽນບ່າເຕີນ, ຫົວໜ້າທີມງານການຕະຫຼາດຂອງຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ Co.op Mart Thanh Hoa Supermarket, ກ່າວວ່າ: “ດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຈິດຕະວິທະຍາຂອງລູກຄ້າ, ພວກເຮົາສະເໝີສຸມໃສ່ການນຳເອົາຜະລິດຕະພັນຫວຽດນາມທີ່ມີຕົ້ນກຳເນີດທີ່ຊັດເຈນ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຄົນສາມາດຊື້ເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງສະບາຍໃຈ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ນຳສະເໜີຜະລິດຕະພັນ OCOP ຈາກ Thanh Hoa ເຂົ້າສູ່ຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ ເຊິ່ງໄດ້ຂາຍດີຫຼາຍ. ຍຸດທະສາດໃນການພັດທະນາຕະຫຼາດສິນຄ້າຫວຽດນາມໃນ Thanh Hoa ແມ່ນເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍ 100% ຂອງສິນຄ້າທີ່ວາງສະແດງຢູ່ເທິງຊັ້ນວາງ.”

ຢູ່ສາຂາຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ Winmart ທົ່ວແຂວງ, ປະມານ 90% ຂອງສິນຄ້າທີ່ຂາຍແມ່ນມາຈາກຫວຽດນາມ. ຕົວແທນຈາກສາຂາ Thieu Hoa ຂອງຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ Winmart ກ່າວວ່າ, ໂດຍນຳໃຊ້ຈຸດແຂງຂອງຕົນໃນການສະໜອງຜະລິດຕະພັນອາຫານສ່ວນໃຫຍ່, ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບທຸລະກິດ ແລະ ສະຫະກອນພາຍໃນແຂວງ ແລະ ທົ່ວປະເທດທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ມີການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງ, ລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະ ກຳໄລທີ່ດີກ່ວາສິນຄ້ານຳເຂົ້າ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ລູກຄ້າທີ່ມາຢ້ຽມຢາມຮ້ານສັບພະສິນຄ້າເລືອກຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ຫວຽດນາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ປ້າຍກຳກັບ: ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10, ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-19-5-2026.html