ລາຄາຂາຍໄດ້ຖືກປັບຂຶ້ນເປັນ 181 ລ້ານດົ່ງ.

ລາຄາລົດ VinFast ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ທັນທີຫຼັງຈາກປະກາດຢຸດຕິໂຄງການຂາຍລົດໄຟຟ້າທີ່ມາພ້ອມກັບແບັດເຕີຣີ, ຕົວແທນຈຳໜ່າຍ VinFast ໄດ້ປະກາດການປັບລາຄາສຳລັບລົດ VinFast ທຸກລຸ້ນທີ່ຂາຍໃນຕະຫຼາດໃນເດືອນມີນາ 2025.

ເວີຊັນ	ລາຄາເກົ່າ	ລາຄາໃໝ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 1 ມີນາ 2025	ການຫຼຸດຜ່ອນ
VinFast VF 3	322,000,000	299,000,000	23,000,000
VinFast VF 5	540,000,000	529,000,000	11,000,000
VinFast VF 6
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ	710,000,000	689,000,000	21,000,000
ບວກ	770,000,000	749,000,000	21,000,000
VinFast VF 7
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ	854,000,000	799,000,000	55,000,000
ບວກກັບເພດານເຫຼັກ	999,000,000	949,000,000	50,000,000
ບວກກັບເພດານແກ້ວ	1,024,000,000	969,000,000	55,000,000
VinFast VF 8
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ	1,120,000,000	1,019,000,000	101,000,000
ບວກ	1,299,000,000	1,199,000,000	100,000,000
VinFast VF 9
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ	1,680,000,000	1,499,000,000	181,000,000
ບວກ	1,866,000,000	1,699,000,000	167,000,000

ລຸ້ນທີ່ລວມຢູ່ໃນສ່ວນຫຼຸດນີ້ແມ່ນ VinFast VF 3, VF 5, VF 6, VF 7, VF 8, ແລະ VF 9. ສ່ວນຫຼຸດມີຕັ້ງແຕ່ 23 ຫາ 181 ລ້ານດົ່ງ, ຂຶ້ນກັບລຸ້ນ ແລະ ລົດ.

ປັດຈຸບັນ VinFast VF 3 ກຳລັງສະເໜີຂາຍໃນລາຄາ 299 ລ້ານດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 23 ລ້ານດົ່ງ ເມື່ອທຽບກັບລາຄາທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຕົ້ນເດືອນມັງກອນ 2025. ລົດ SUV ລຸ້ນ A-segment - VinFast VF 5 - ຍັງໄດ້ປັບລາຄາລົງເປັນ 529 ລ້ານດົ່ງ, ຕໍ່າກວ່າ 11 ລ້ານດົ່ງ ເມື່ອທຽບກັບກ່ອນໜ້ານີ້.

ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ລົດ VinFast VF 6 ໄດ້ມີການປັບລາຄາຂຶ້ນ 21 ລ້ານດົ່ງ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີລາຄາຕັ້ງແຕ່ 689 ຫາ 749 ລ້ານດົ່ງ ຂຶ້ນກັບລຸ້ນລົດ. ລົດ VinFast VF 7 ໄດ້ມີການປັບລາຄາຂຶ້ນ 50-55 ລ້ານດົ່ງ. ປັດຈຸບັນ, ລົດ VF 7 ທັງສາມລຸ້ນຄື: Eco, Plus (ຫຼັງຄາເຫຼັກ) ແລະ Plus (ຫຼັງຄາແກ້ວ) ມີລາຄາຢູ່ທີ່ 799 ລ້ານດົ່ງ, 949 ລ້ານດົ່ງ ແລະ 969 ລ້ານດົ່ງຕາມລຳດັບ.

ສຳລັບລົດ SUV VinFast VF 8 D-segment, ການປັບລາຄາຂຶ້ນ 100-101 ລ້ານດົ່ງ ເຮັດໃຫ້ລາຄາຫຼຸດລົງຈາກ 1,120-1,299 ລ້ານດົ່ງ ມາເປັນ 1,019-1,199 ລ້ານດົ່ງ.

ຮຸ່ນ VF 9 ລຸ້ນສູງສຸດຂອງ VinFast ໄດ້ມີການປັບລາຄາທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ ໂດຍມີການຫຼຸດລົງສູງສຸດ 181 ລ້ານດົ່ງ. ລາຄາຂາຍຍ່ອຍໃໝ່ສຳລັບລຸ້ນ Eco ແມ່ນ 1,499 ລ້ານດົ່ງ ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນ Plus ລາຄາ 1,699 ລ້ານດົ່ງ.

VinFast ຈະເລີ່ມຂາຍລົດທີ່ມາພ້ອມກັບແບັດເຕີຣີຢ່າງເປັນທາງການຕັ້ງແຕ່ເດືອນມີນາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ນັບແຕ່ເດືອນມີນາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ລົດໄຟຟ້າ VinFast ທຸກຄັນທີ່ຂາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດຈະມາພ້ອມກັບແບັດເຕີຣີ, ແທນທີ່ຈະໃຫ້ເຊົ່າຄືແຕ່ກ່ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າທາງເລືອກໃນການເຊົ່າແບັດເຕີຣີຈະບໍ່ມີໃຫ້ບໍລິການອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ລາຄາປັດຈຸບັນຂອງລົດທີ່ມີແບັດເຕີຣີແມ່ນໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລຸ້ນ VF 7, VF 8, ແລະ VF 9.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກຕົວແທນຈຳໜ່າຍ, ນະໂຍບາຍການສາກໄຟຟຣີຢູ່ສະຖານີສາກໄຟຂອງ Vingroup ຍັງສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ກັບລົດທີ່ຊື້ດ້ວຍແບັດເຕີຣີ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນໄລຍະເວລາສາກໄຟຟຣີໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປຈົນຮອດທ້າຍປີ 2027, ແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ຈົນຮອດວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2027 ຕາມທີ່ວາງແຜນໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຊົ່າແບັດເຕີຣີເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການຈ່າຍຄ່າສາກໄຟອີກດ້ວຍ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ລົດທີ່ເຊົ່າຢູ່ໃນປະຈຸບັນ, VinFast ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາປ່ຽນໄປຊື້ແບັດເຕີຣີໂດຍມີຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານໃນການສະໜັບສະໜູນຄ່າທຳນຽມການຈົດທະບຽນ 100% ສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າຈະສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນມີນາ 2025, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະຖືກຫຼຸດລົງເຫຼືອ 50%. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກະຊວງການເງິນ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຂະຫຍາຍການຍົກເວັ້ນຄ່າທຳນຽມການຈົດທະບຽນ 100% ສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າໄປຈົນຮອດວັນທີ 28 ກຸມພາ 2027.

ຖ້ານະໂຍບາຍນີ້ຍັງສືບຕໍ່, ລາຄາຂອງລົດ VinFast ທີ່ໃຊ້ແລ່ນໃນທ້ອງຖະໜົນ, ລວມທັງແບັດເຕີຣີ, ຈະມີການແຂ່ງຂັນສູງເມື່ອທຽບກັບລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນແອັດຊັງ/ກາຊວນໃນລະດັບດຽວກັນ. ຕົວຢ່າງ, VF 7 ລາຄາ 799 ລ້ານດົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ Mazda CX-5 ລາຄາ 749 ລ້ານດົ່ງ, ແຕ່ຫຼັງຈາກເພີ່ມຄ່າທຳນຽມການຈົດທະບຽນແລ້ວ, ລາຄາທັງໝົດອາດຈະເກີນ 820 ລ້ານດົ່ງ. ໃນທຳນອງດຽວກັນ, VF 9 ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 1.499 ຕື້ດົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ Hyundai Palisade - ເຖິງແມ່ນວ່າຈະນ້ອຍກວ່າເລັກນ້ອຍ - ລາຄາ 1.469 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ຫຼັງຈາກເພີ່ມຄ່າທຳນຽມການຈົດທະບຽນແລ້ວ, ລາຄາທັງໝົດຈະບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 1.61 ຕື້ດົ່ງ.

ການປັບຕົວເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ລົດຍົນໄຟຟ້າ VinFast ເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດກວ່າສຳລັບລູກຄ້າໃນອະນາຄົດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquangnam.vn/gia-xe-vinfast-thang-3-2025-dieu-chinh-gia-ban-den-181-trieu-dong-3149667.html