ບັນດາວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດສະແຫວງຫາການເຂົ້າຮ່ວມບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງຊາດ

(PLVN) - ມະຕິເລກທີ 66-NQ/TW ຂອງກົມການເມືອງກ່ຽວກັບການປະດິດສ້າງ ແລະ ປະຕິບັດກົດໝາຍ ແລະ ມະຕິເລກທີ 68-NQ/TW ກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດເອກະຊົນ ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນ “ກຸນແຈຄຳ” ເພື່ອເປີດປະຕູໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ຍາດແຍ່ງກາລະໂອກາດເຂົ້າຮ່ວມບັນດາໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

Báo Pháp Luật Việt Nam•30/06/2025

ລົບລ້າງ “ຄໍຂອດ ແລະ ຂອດ” ໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ

ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ນັກຂ່າວ PLVN, ທ່ານ ຫງວຽນກວກເຮີ, ປະທານສະມາຄົມຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງຫວຽດນາມ (VACC) ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: “ຈິດໃຈຫຼັກຂອງມະຕິ 68 ແມ່ນໃຫ້ວິສາຫະກິດເອກະຊົນເປັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຂອງລັດ - ຮ່ວມກັນສ້າງສາພັດທະນາສັງຄົມ.

ມະຕິເລກທີ 68 ໄດ້ຊີ້ອອກຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ, ບັນດາວິສາຫະກິດແມ່ນ “ເຄື່ອງບໍລິການ” ແທນທີ່ຈະເປັນ “ວັດຖຸຄຸ້ມຄອງ”. ການປ່ຽນແປງສີ່ຄໍານັ້ນແມ່ນການປະຕິວັດຢ່າງແທ້ຈິງໃນການຄິດແລະຄວາມຮັບຮູ້. ຈາກຄວາມຮັບຮູ້ເຖິງການກະທຳແມ່ນຂະບວນການທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລະບົບລັດຖະບານທຸກຂັ້ນເຂົ້າຮ່ວມ. ທ່ານຫວາງຢີ້ກ່າວວ່າ, ປະຈຸບັນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ພວມຮຽກຮ້ອງບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດທິດທາງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ກວດກາຄືນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິຫານໃນຂະແໜງການກໍ່ສ້າງຢ່າງວ່ອງໄວ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັບໃຊ້ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ, ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມມີຄວາມໝັ້ນໃຈຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອ “ແຂ່ງຂັນ” ກັບວິສາຫະກິດຕ່າງປະເທດ.

ໃນສະພາບທີ່ທົ່ວປະເທດພວມກະກຽມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນຂອງຊາດຄື: ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ - ໃຕ້ ດ້ວຍມູນຄ່າ 67 ຕື້ USD; ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວກາຍ- ຮ່າໂນ້ຍ -ຮາຍຟອງ ມູນຄ່າ 8 ຕື້ USD, VACC ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງກ່ຽວກັບບັນດາກົນໄກພິເສດເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາພາຍໃນເຂົ້າຮ່ວມບັນດາໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ. ສະເພາະ, ຂໍ້ສະເໜີແນະທຳອິດແມ່ນໃຫ້ເອົາມາດຖານທີ່ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງມີປະສົບການໃນ 1-2 ໂຄງການທີ່ຄ້າຍຄືກັນເພື່ອສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໄດ້, ເພາະວ່າໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແມ່ນບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຢູ່ຫວຽດນາມ.

ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນ, VACC ແນະນຳໃຫ້ພິຈາລະນາການລວມຕົວດ້ານການເງິນຂອງບັນດາວິສາຫະກິດສະມາຊິກໃນກຸ່ມບໍລິສັດຮັບເໝົາທີ່ຂຶ້ນທະບຽນເຂົ້າຮ່ວມ, ເພາະວ່າວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງຫວຽດນາມສ່ວນຫຼາຍມີທຶນໜ້ອຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຊຸດການປະມູນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແຍກອອກເປັນພາກສ່ວນການກໍ່ສ້າງແລະການຕິດຕັ້ງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພາກສ່ວນອຸປະກອນແຍກຕ່າງຫາກທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ. ກ່ຽວກັບກົນໄກປະມູນ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ ລັດຖະບານ ອະນຸຍາດໃຫ້ການປະມູນແບບມີເງື່ອນໄຂ ເພື່ອປະຢັດເວລາ; ສ້າງລະບົບມາດຕະຖານລາຄາຫົວໜ່ວຍທົ່ວໄປເພື່ອນຳໃຊ້ໃຫ້ທັນເວລາ. ກ່ຽວກັບແບບຟອມສັນຍາ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ແບບຟອມສັນຍາເງິນກ້ອນ, ໂດຍມີກົນໄກຫລັງການກວດສອບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາ. ສັນຍາສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນການຄໍ້າປະກັນສິນເຊື່ອສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ເງິນກູ້ສໍາລັບໂຄງການແລະອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນກູ້ບຸລິມະສິດສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.

ປະທານ VACC ກໍ່ສະເໜີແບ່ງບັນດາໂຄງການອົງປະກອບ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຂົ້າໃນຊຸດປະມູນໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາຫວຽດນາມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງກຸ່ມຜູ້ຮັບເໝົາ, ແຕ່ລະກຸ່ມປະກອບດ້ວຍຜູ້ຮັບເໝົາ 5 – 6 ຄົນ, ສຸມໃສ່ທັງວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ກາງ ເພື່ອສາມາດສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ. ນີ້ແມ່ນກາລະໂອກາດທອງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດພັດທະນາ.

ຜູ້ຮັບເໝົາຫວຽດນາມ ຄວນເປັນເອກະລາດ ຫຼື ເປັນຜູ້ຮ່ວມທຶນ?

ໃນການປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 66 ແລະ ມະຕິເລກທີ 68 ຂອງກົມການເມືອງ, ທ່ານ ຫຼີເຄີ້ສຽງ, ຫົວໜ້າກົມເສດຖະກິດຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຂະແໜງກໍ່ສ້າງລ້ວນແຕ່ຮັບຟັງຄຳເຫັນດີຈາກສະມາຄົມ, ວິສາຫະກິດ, ອົງການຈັດຕັ້ງຈາກສູນກາງລົງຮອດທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກໃຫ້ແກ່ທ້ອງຖິ່ນ 2 ຝ່າຍ. ໃນວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2025, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຈະກວດກາຄືນຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງ ແລະ ເອກະສານຊີ້ນຳກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກຳຢ່າງຄົບຖ້ວນ.”

ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂ ແລະ ລົບລ້າງບັນດາບັນຫາ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ມີຢູ່, ສ້າງກາລະໂອກາດໃຫ້ວິສາຫະກິດພັດທະນາ, ທ່ານທ້ຽນເຍີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຕ້ອງສົມທົບກັນຢ່າງກົມກຽວກັນແບ່ງປັນຜົນປະໂຫຍດລະຫວ່າງລັດ ແລະ ວິສາຫະກິດ, ເພື່ອແນໃສ່ພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງປະເທດ.

ທ່ານ ອຳນວຍການ ທຽນ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ໃນການປັບປຸງລະບຽບການການກະຈາຍອຳນາດ ແລະ ມອບສິດອຳນາດ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ເພີ່ມເຕີມ ແລະ ປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນ, ທ້ອງຖິ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ອອກບັນດາມາດຖານໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເຈລະຈາກັບກະຊວງກໍ່ສ້າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບບໍລິສັດຜູ້ຮັບເໝົາ, ເຖິງວ່າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກຳນົດສະເພາະໃນກົດໝາຍກໍ່ຕາມ, ແຕ່ກໍ່ໄດ້ມີການດັດປັບຕາມຮູບແບບຂອງຜູ້ຮັບເໝົາເອກະລາດ ຫຼື ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ.

ທ່ານທ້ຽນເຍີນກ່າວວ່າ, ໃນຕໍ່ໜ້າ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຈະສືບຕໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນເຜີຍແຜ່ລາຄາຫົວໜ່ວຍໃຫ້ໃກ້ກັບສະພາບຕົວຈິງ, ກວດກາຄືນແລະກວດກາສະຖິຕິ, ຖ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະຕີລາຄາຫົວໜ່ວຍ, ຖ້າຖືກຕ້ອງກໍຈະເຂົ້າສູ່ລະບົບ". ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານຍັງໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງບົດບາດຂອງການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານທີ່ມີຄວາມຊຳນານງານສູງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍແທ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການລົງທຶນ HJC - ກຸ່ມກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: ມະຕິເລກທີ 68 ຂອງກົມການເມືອງ ແມ່ນການທົດສອບເພື່ອແນໃສ່ສ້າງນະໂຍບາຍ ແລະ ຄວາມສາມາດບໍລິຫານຂອງລັດໃນໄລຍະໃໝ່. ສຳລັບວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກາງ ທີ່ຕ້ອງການ “ມຸ່ງໄປເຖິງທະເລໃຫຍ່”, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງສາມັກຄີ ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການກະແຈກກະຈາຍ ແລະ ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່.

ນອກນີ້, ຍັງຕ້ອງມີກົນໄກເປີດກວ້າງເພື່ອແຂ່ງຂັນ ແລະ ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຮັບເໝົາໃຫ້ສູງສຸດ. “ຫວັງວ່າພັກ, ສະພາແຫ່ງຊາດ, ລັດຖະບານຈະມີກົນໄກປະສານສົມທົບ ແລະ ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງລັດ, ວິສາຫະກິດ, ສັງຄົມ ເພື່ອໃຫ້ກົນໄກນຳມາເຊິ່ງປະສິດທິຜົນລວມໃຫ້ແກ່ປະເທດ ແລະ ວິສາຫະກິດ”.

ເຫັນດີກັບທັດສະນະດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຫງວຽນໄທລານ - ບໍລິສັດຫາຍຟ່າງຫວຽດນາມຈຳກັດກ່າວວ່າ, ຮູບແບບການຮ່ວມມື ແລະ ສະມາຄົມ, ຫຼຸດຜ່ອນ ຫຼື ລົບລ້າງບັນດາມາດຖານກ່ຽວກັບສັນຍາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ແລະ ທຽບເທົ່າ... ໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມູນຈະຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດເຂົ້າສູ່ສະໜາມຫຼິ້ນທີ່ຈະມາເຖິງໃນຫຼາຍຂະແໜງການ ແລະ ຂົງເຂດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສົມທົບຄວາມສາມາດ, ໄລຍະເວລາສັ້ນ, ການແບ່ງປັນຄວາມສ່ຽງ, ແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ກົມກຽວກັນ.

ທ່ານລານປາດຖະໜາຢາກມີກົດໝາຍສະເພາະເພື່ອກຳນົດກົນໄກດຳເນີນງານ, ແບ່ງຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະຜົນປະໂຫຍດລະຫວ່າງຝ່າຍຕ່າງໆ. ກຳນົດ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕົວແບບຂອງກຸ່ມບໍລິສັດຮັບເໝົາ; ກຳນົດຄວາມຮັບຜິດຊອບຮ່ວມກັນ ແລະ ແບ່ງແຍກຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງແຕ່ລະສະມາຊິກຢ່າງຈະແຈ້ງ; ຊີ້ນຳຂະບວນການຄຸ້ມຄອງການຮ່ວມມືໃນການກໍ່ສ້າງຕົວຈິງ...

ຈີ່ຫົງ

ທີ່ມາ: https://baophapluat.vn/doanh-nghiep-noi-tim-huong-tham-gia-cac-du-an-trong-diem-quoc-gia-post553651.html