ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ວ່າເຄີຍເຫັນເຮືອຈອດເປັນແຖວ; ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍ, ບາງລຳຖືກບັງຄັບໃຫ້ຈອດເຮືອຫ່າງຈາກທ່າເຮືອກອງທັບເຮືອປະມານໜຶ່ງໄມລ໌ເຄິ່ງ, ໃກ້ກັບຂົວຄອງ Avalanche [ຄອງທິງເງະ]. ປະຈຸບັນ, ຍົກເວັ້ນເຮືອໄປສະນີທີ່ຈອດສອງເທື່ອຕໍ່ເດືອນ ແລະ ເຮືອອາຍນ້ຳຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງນ້ຳ, ທ່າເຮືອເກືອບຈະຮ້າງເປົ່າ.
ເງິນອິນໂດຈີນ
ທ່າເຮືອແຫ່ງນີ້ຄຶກຄື້ນຄືແຕ່ກ່ອນພຽງແຕ່ສອງຫຼືສາມເດືອນໃນແຕ່ລະປີ, ໃນຊ່ວງລະດູການສົ່ງອອກເຂົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວເອີຣົບ, ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການເຕືອນ, ອາດຈະຄິດຜິດວ່ານີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນທ່າເຮືອທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດໃນຕາເວັນອອກໄກ. ແຕ່ໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ, ເຮືອກໍ່ຂາດແຄນຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແລະທ່າເຮືອກໍ່ກາຍເປັນຮ້າງເປົ່າອີກຄັ້ງ.
ສິ່ງໃດເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງນີ້? ທຸກໆຄົນທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຖາມບອກຂ້ອຍວ່າອັດຕາພາສີໃໝ່ໄດ້ແຜ່ລາມໄປທົ່ວເມືອງ Vung Tau ໃນຄືນດຽວ; ຕາມດ້ວຍຄ່າທຳນຽມທີ່ແພງເກີນໄປ ແລະ ແພງເກີນໄປ: ຄ່າທຳນຽມປະທັບຕາ, ຄ່າຈອດເຮືອ, ແລະ ຄ່າທຳນຽມການນຳເຮືອທີ່ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຂຸດລອກເອົາແນວປະກາລັງທີ່ກີດຂວາງຄອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ບົດບາດຂອງຜູ້ນຳເຮືອບໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍມາດົນແລ້ວ.
ແມ່ນ້ຳບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ. ອັນຕະລາຍທັງໝົດແມ່ນຢູ່ໃນທະເລ, ປະມານສອງໄມລ໌ຢູ່ນອກຝັ່ງ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ມີແຖບຊາຍຫຼາຍແຫ່ງທີ່ຍືດຍາວອອກໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນສຳລັບນາຍເຮືອທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ. ແຕ່ນັກເດີນເຮືອແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ໄດ້ໄປໄກກວ່າເມືອງວຸງເຕົາ ແລະ ປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ມາໃໝ່ເບິ່ງແຍງຕົນເອງ. ສຸດທ້າຍ, ແລະຄືກັບວ່າມັນເປັນການເພີ່ມເຊື້ອເພີງໃສ່ໄຟ, ການຫຼຸດຄ່າຂອງສະກຸນເງິນ ແລະ ການຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນຂອງມູນຄ່າເງິນອິນດູຈີນໄດ້ລົບກວນສະຖານະ ການທາງເສດຖະກິດ ຂອງປະເທດ.
ໂອ້! ການຫຼຸດຄ່າຂອງເງິນອິນດູຈີນ! ຢູ່ທີ່ນີ້, ບໍ່ມີຫຍັງອີກທີ່ຖືກເວົ້າເຖິງ. ມັນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ຄຳຕອບຂອງທຸກຄຳຖາມ. ເຈົ້າແປກໃຈບໍທີ່ເຫັນເຈົ້າຂອງໂຮງແຮມເພີ່ມຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມ? - "ເງິນອິນດູຈີນໄດ້ຫຼຸດລົງແລ້ວ, ທ່ານ!" ພະນັກງານຮັບໃຊ້ຢືນຢັນການບໍລິການເພີ່ມເຕີມບໍ? - ອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ມັນແມ່ນເງິນອິນດູຈີນ, ຍັງເປັນເງິນອິນດູຈີນຢູ່.
ດ້ວຍຄ່າເງິນຕາທີ່ຫຼຸດລົງ ແລະ ອານານິຄົມປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ລັດຖະບານຈຶ່ງຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການທີ່ຮຸນແຮງ. ຕໍ່ມາໄດ້ມີການອອກລັດຖະດຳລັດຊຸດໜຶ່ງ, ເພີ່ມພາສີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ຫຼື ບັງຄັບໃຊ້ພາສີໃໝ່: ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາປະທັບໃສ່ເອກະສານທີ່ລົງນາມລະຫວ່າງຊາວພື້ນເມືອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຍເຊັນສ່ວນຕົວຈະພຽງພໍແລ້ວກໍຕາມ; ເພີ່ມພາສີກ່ຽວກັບການຕັດໄມ້ ແລະ ການສົ່ງອອກ; ຮ່າງພາສີສົ່ງອອກໃໝ່ກ່ຽວກັບເຂົ້າ... ແຕ່ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຟື້ນຟູກິດຈະກຳທາງເສດຖະກິດທີ່ຊຸດໂຊມ.
ສຸດທ້າຍ, ລັດຖະດຳລັດລົງວັນທີ 30 ທັນວາ 1894, ໄດ້ນຳສະເໜີພາສີຕໍ່... ສະແຕມໄປສະນີ. ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນເປັນຕົ້ນໄປ, ລາຄາສະແຕມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 60%. ຈົດໝາຍທີ່ສົ່ງໄປປະເທດຝຣັ່ງ, ເຊິ່ງມີລາຄາພຽງແຕ່ 5 ເຊັນໃນມື້ວານນີ້, ປະຈຸບັນມີລາຄາ 8 ເຊັນໃນມື້ນີ້. ສິ່ງທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດ, ສະແຕມໝາຍເລກ 25 ຈະຂາຍໃນລາຄາ 8 ເຊັນ! ສະແຕມໝາຍເລກ 15 ຍັງຂາຍໃນລາຄາ 8 ເຊັນ, ແລະສິ່ງນີ້ຍັງສືບຕໍ່ຕະຫຼອດຊຸດ.
ມັນຈະມີຄວາມສັບສົນໜ້ອຍລົງຖ້າຝຣັ່ງປະຕິບັດຕາມຕົວຢ່າງຂອງອັງກິດ ແລະ ຮັບເອົາເງິນດົງອິນດູຈີນໃນອານານິຄົມຂອງຕົນໃນທະເລຈີນໃຕ້, ໂດຍລວມເອົາສະແຕມພິເສດທີ່ມີລາຄາເປັນເສດສ່ວນຂອງເງິນດົງອິນດູຈີນແທນທີ່ຈະເປັນເຊັນ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ວິທີການດັ່ງກ່າວບໍ່ດີປານໃດ. ເມື່ອເງິນໂດລາເມັກຊິໂກ ຫຼື ເງິນເຢນຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງເປັນສະກຸນເງິນທີ່ໝູນວຽນຢູ່ໃນສະພາບດຽວກັນ, ສາທາລະນະຊົນກໍ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ງ່າຍວ່າ 5 ເຊັນຂອງພວກເຮົາ - ຫຼື ທີ່ຮູ້ຈັກກັນທົ່ວໄປວ່າ ເປນີ - ແມ່ນເທົ່າກັບ 1 ເຊັນ. ແຕ່ດຽວນີ້, ທຸກຢ່າງກໍ່ສັບສົນ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະແຍກແຍະລະຫວ່າງຕົວເລກທີ່ຂັດແຍ້ງກັນເຫຼົ່ານີ້.
ການຊື້ສະແຕມໃນອິນດູຈີນແມ່ນຂະບວນການທີ່ຍາວນານ ແລະ ຫຍຸ້ງຍາກ. ພະນັກງານທີ່ໂຊກຮ້າຍໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັບລະຫັດສະແຕມໃໝ່, ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນມີຄວາມບໍ່ອົດທົນຢູ່ທີ່ເຄົາເຕີ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກອງປະຊຸມທີ່ຜ່ານມາ, ສະພາອານານິຄົມໄດ້ຄັດຄ້ານຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ລັດຖະດຳລັດນີ້; ສຳລັບຂ້ອຍ, ລັດຖະດຳລັດ - ປະກາດທາງໂທລະເລກໃນວັນທີ 31 ທັນວາທີ່ຈະເລີ່ມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ - ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສົນໃຈສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະພັນໄປສະນີ ແລະ ຫ້ອງການເບີນ.
ສິ່ງທີ່ຮ້າຍທີ່ສຸດ, ການຫຼຸດຄ່າເງິນເບິ່ງຄືວ່າຈະບໍ່ຢຸດໃນໄວໆນີ້. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມີລາຍງານວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ອັງກິດຫາກໍ່ອະນຸມັດຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງທະນາຄານ Chartered Bank of Australia and China, ບໍລິສັດ Hong Kong and Shanghai Corporation, ແລະ Monnaie de Bombay, ເຊິ່ງພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວ Monnaie de Bombay ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ພິມເງິນ 4 ລ້ານໂດລາໃນຮູບແບບພິເສດ (ເງິນໂດລາສະຫະລັດ), ແຕ່ໃຊ້ເງິນເຢນຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ດ້ວຍເງິນໃໝ່ນີ້, ເງິນອິນໂດຈີນຈະຫຼຸດລົງໃນໄວໆນີ້ຈາກມູນຄ່າປັດຈຸບັນທີ່ 2 fr. 50 (fr: fr) ມາເປັນ 2 fr ແລະອາດຈະຕໍ່າກວ່ານັ້ນ.
ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າກະຊວງການຄັງກຳລັງຮັກສາອັດຕາແລກປ່ຽນທີ່ແປກປະຫຼາດ ແລະ ເປັນພາບລວງຕາຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ສຳລັບກະຊວງການຄັງ, ແລະ ສຳລັບກະຊວງການຄັງພຽງຢ່າງດຽວ, ຫຼຽນເງິນອິນດູຈີນຍັງມີມູນຄ່າ 2 fr. 70. ນີ້ແມ່ນອັດຕາທີ່ໃຊ້ເພື່ອຈ່າຍເງິນເດືອນຂອງພະນັກງານລັດຖະກອນ.
ແຕ່ເມື່ອຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງທີ່ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບເງິນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນອັດຕາ 2 fr. 70 ຢູ່ເຄົາເຕີ A ໄດ້ໄປຫາເຄົາເຕີ B ເພື່ອສົ່ງມັນກັບຄືນໄປປະເທດຝຣັ່ງ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮຽກຮ້ອງ, ນອກເໜືອໄປຈາກຄ່າໄປສະນີ, ຄ່າທຳນຽມ 6% ສຳລັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອັດຕາແລກປ່ຽນຂອງກະຊວງການຄັງ ແລະ ອັດຕາການຄ້າ. ຕາມເຫດຜົນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະ ທະຫານກອງທັບ ແລະ ກອງທັບເຮືອ, ເຊິ່ງເງິນເດືອນຂອງເຂົາເຈົ້າຄິດໄລ່ເປັນຟຣັງ, ຄວນຈະໄດ້ຮັບຄວາມແຕກຕ່າງນີ້. ແຕ່ບໍ່; ອັດຕາແລກປ່ຽນທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ນຳໃຊ້ໂດຍກະຊວງການຄັງໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສູນເສຍປະມານ 5.5% ຂອງຈຳນວນເງິນທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບໃນປະເທດຝຣັ່ງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສຳລັບທະຫານພື້ນເມືອງ [ທະຫານອານາໄມ], ອັດຕາແລກປ່ຽນເງິນອິນດູຈີນຍັງຄົງຢູ່ທີ່ 4 ຟຣັງ! ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ທີ່ມີລາຍໄດ້ 20 ຟຣັງຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບຫຼຽນເງິນອິນດູຈີນເທົ່າກັບ 8 ຫຼຽນໃນອັດຕາແລກປ່ຽນປະຈຸບັນ, ແຕ່ໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ 5 ຫຼຽນເງິນເທົ່ານັ້ນ. ແລະພວກເຂົາຈະຕອບຢ່າງຈອງຫອງວ່າມາດຕະຖານການດຳລົງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນພື້ນເມືອງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຫຼາຍຄົນໄດ້ຈົ່ມກ່ຽວກັບການຈຳແນກນີ້. (ຈະມີຕໍ່)
* (ຫງວຽນກວາງຢຽບ ຄັດມາຈາກປຶ້ມ *ທົ່ວອາຊີ: ພາກໃຕ້, ພາກກາງ, ແລະ ພາກເໜືອຂອງຫວຽດນາມ *, ແປໂດຍ ຮວ່າງທິຮັ່ງ ແລະ ບຸຍທິເຫ, ຈັດພິມໂດຍ AlphaBooks - ສູນເອກະສານແຫ່ງຊາດ I ແລະ ສຳນັກພິມ Dan Tri ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2024)
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/du-ky-viet-nam-dong-dong-duong-ha-gia-18524120522554396.htm
(0)