ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ Ho Van Ha ໄດ້ລົງກວດກາວຽກງານກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງແກນກາງນະຄອນ ບຽນຮວ່າ, ເຂດຕົ້ນຂົວທົງເຍີດ ຕິດກັບຖະໜົນ Vo Thi Sau - ພາບ: AN BINH
ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 22 ກັນຍາ, ທ່ານ ໂຮ່ວັນຮ່າ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຕົວຈິງຂອງການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງ 2 ໂຄງການຈະລາຈອນຫຼັກແຫຼ່ງຢູ່ຕາແສງ Tran Bien ແລະ Tam Hiep.
ນີ້ແມ່ນສອງໂຄງການເສັ້ນທາງໃຈກາງນະຄອນບຽນຮວ່າ ແລະ ເສັ້ນທາງແຄມແມ່ນ້ຳ Cai. ສອງໂຄງການນີ້ໄດ້ຮັບການຄາດຄະເນມາແຕ່ດົນນານແລ້ວຈະເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງບັນດາຄຸ້ມເມືອງຢູ່ເຂດພາກກາງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ສັ້ນລົງ.
ລາຍງານຕໍ່ຄະນະນຳແຂວງ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແກນກາງນະຄອນ ບຽນຮວ່າ ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມີພຽງແຕ່ບາງບ້ານ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຫາຖະໜົນ ດ່າງວັນຕົ່ງເທົ່ານັ້ນ.
ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງແມ່ນ້ຳກາຍ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຮັບສັນຍາກໍ່ສ້າງຂົວ 5 ແຫ່ງໃນເສັ້ນທາງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີບັນຫາການບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກຂອງຕານໄມ, ຣາຊະຈີໂອ, ຂົວບາບະ ອັນເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງໂຄງການຊັກຊ້າ.
ໂດຍຊີ້ແຈງເຖິງຄວາມຊັກຊ້າດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຈີ່ນບຽນ ແລະ ຕາມເຮີບ ແລະ ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ບັນດາໂຄງການພວມປະສົບກັບບັນຫາໃນຂະບວນການກວດກາຄືນການຍົກຍ້າຍ.
ເນື້ອທີ່ດິນບາງຕອນແມ່ນຕິດພັນກັບ Go Me Cooperative ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງຕ້ອງໄດ້ລໍຖ້າຄຳແນະນຳໃນການຈັດການ.
ບັນດາທ້ອງຖິ່ນກໍ່ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ສົ່ງພະນັກງານວິຊາການຕື່ມອີກ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍ ແລະ ເລັ່ງເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ແກ່ 2 ໂຄງການດັ່ງກ່າວ.
ທ່ານ ໂຮ່ວັນຮ່າ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການທັງສອງໄດ້ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງມາແຕ່ດົນນານແລ້ວ, ແຕ່ຄວາມຄືບໜ້າຍັງຊັກຊ້າ. ສະນັ້ນ, ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງສຸມໃສ່ເວລາສູງສຸດ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ເພື່ອເລັ່ງໃສ່ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ.
ເຂດໄຕງວຽນ ແລະ ໄຕງວຽນ ຕ້ອງມອບໝາຍຜູ້ຊີ້ນຳຕິດຕາມກວດກາໂຄງການທັງໝົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຕີລາຄາ ແລະ ອະນຸມັດບັນດາແຜນການໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຊົດເຊີຍ.
ໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າການອະນຸມັດເງິນຊົດເຊີຍ ແລະ ແຜນການສະໜັບສະໜູນ, ຄະນະພັກຂອງບັນດາຫວອດຕ້ອງສ້າງຕັ້ງໜ່ວຍງານປຸກລະດົມ, ລະດົມຄອບຄົວ, ຈັດຕັ້ງມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງກ່ອນ.
ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີເພີ່ມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດເພື່ອໜູນຊ່ວຍວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຂອງ 2 ເຂດ, ທ່ານ ໂຮ່ວັນຮ່າ ໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຈະໜູນຊ່ວຍແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດຢ່າງສູງສຸດໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດບໍລິຫານ ແລະ ຕົວເມືອງຕາມແຜນການຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງແກນກາງນະຄອນບຽນຮວ່າມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 5,4 ກິໂລແມັດ, ແບ່ງອອກເປັນ 2 ສາຂາຄື: ສາຂາ 1 ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕັດກັບຖະໜົນ ວູທິຊົວ, ຈຸດສຸດທ້າຍຕັດກັບຖະໜົນ ດັ້ງວັນໂຕ ຢູ່ສີ່ແຍກຂົວອານຮວາ, ຍາວ 3,7 ກິໂລແມັດ.
ສາຂາ 2 ເລີ່ມແຕ່ວົງຈອນຕັດກັບສາຂາ 1 ຢູ່ເກາະຮ່ຽບຮ່ວາ, ແລະໄປສິ້ນສຸດຢູ່ຖະໜົນ ດັ້ງວັນໂຕ ຢູ່ສີ່ແຍກຂົວ ບ໋າຮວາ, ຍາວ 1,7 ກິໂລແມັດ. ພິເສດແມ່ນຂົວທ່າງ່ອນແມ່ນພາກສ່ວນສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງໂຄງການນີ້ ດ້ວຍຂະໜາດ 6-10 ເລນ.
ໂຄງການນີ້ຈະເຊື່ອມຕໍ່ການຈະລາຈອນເຂົ້າໃກ້ກັບເຂດບໍລິຫານແຫ່ງໃໝ່ຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງຕາມແຜນການ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍນ້ຳ Cai ແຫ່ງດຽວມີຄວາມຍາວເກືອບ 4,6 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ ຮ່າໂນ້ຍ ເຖິງຖະໜົນ ເຈິ່ນກວກຕ໋ຽນ. ເສັ້ນທາງຕັດຕໍ່ 32 ແມັດ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສາຍນ້ຳ Cai ຍັງຈະລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວໃໝ່ 5 ແຫ່ງໃນເສັ້ນທາງ.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/dong-nai-cu-lanh-dao-phuong-bam-sat-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-20250922162004856.htm
(0)