ຄວາມສໍາຄັນຍຸດທະສາດຂອງໂຄງການ
ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh (ຊື່ຫຍໍ້ວ່າ ສະໜາມບິນ Gia Binh) ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ເປັນປະຕູບິນຂອງນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ພາກເໜືອ. ສະໜາມບິນ ກ໋າຍບິ່ງ ຕັ້ງຢູ່ເຂດສາມຫຼ່ຽມ ຮ່າໂນ້ຍ - ບັກນິງ - ນະຄອນຫຼວງ ຫາຍຟ່ອງ, ສະນັ້ນ ຍັງເປັນປະຕູໃຫ້ ບັກນິງ ເຊື່ອມຈອດກັບບັນດາສູນ ເສດຖະກິດ ໃຫຍ່ໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ສາກົນ, ພິເສດແມ່ນໃນສະພາບການແຂວງ ປະຕິບັດເປົ້າໝາຍພັດທະນາອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ. ພາຍຫຼັງໄດ້ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ແລ້ວ, ໂຄງການຈະປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການຮັບນ້ຳໜັກຢູ່ສະໜາມບິນນ້ອຍບ່າ; ປັບປຸງຄວາມສາມາດດ້ານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃຫ້ພາກເໜືອ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະກອບສ່ວນຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງ ແລະ ຖານະຂອງປະເທດໃນແຜນທີ່ການບິນໂລກ.
ຜູ້ຮັບເໝົາຮວບຮວມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຄງການ. |
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຕາມມາດຕະຖານຂອງສະໜາມບິນສາກົນ 4E - ແບບຢ່າງໃນການນຳໃຊ້ພົນລະເຮືອນຮ່ວມ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດ; ມຸ່ງໄປສູ່ການພັດທະນາຕາມຮູບແບບສະຫນາມບິນ smart ຮຸ່ນໃຫມ່, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ synchronous. ຕາມແຜນການ, ຮອດປີ 2030, ໂຄງການຈະສ້າງສຳເລັດ 2 ເສັ້ນທາງແລ່ນ, ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ, ສະຖານີ VIP ພ້ອມກັບດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ປະມານ 30 ລ້ານຄົນ ແລະ ສິນຄ້າ 1,6 ລ້ານໂຕນ/ປີ. ພາຍຫຼັງປີ 2030, ສະໜາມບິນຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍດ້ວຍ 4 ເສັ້ນທາງແລ່ນ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານ 50 ລ້ານເທື່ອຄົນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 2,5 ລ້ານໂຕນ/ປີ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ (ກວ້າງ 120 ແມັດ) ຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາສະໜາມບິນ ແລະ ເສັ້ນທາງຈາກສະໜາມບິນໄປຮອດຂົວ ເຄນວັງ ຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງພ້ອມກັນກັບສະໜາມບິນ Gia Binh, ສ້າງກຳລັງແຮງພັດທະນາເສດຖະກິດໃຫ້ທົ່ວພາກພື້ນ.
ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ ຈີ່ບິງ ຍາມໃດກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຈາກພັກ, ລັດ, ສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ລັດຖະບານ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນໂຄງການຕ້ອນຮັບ APEC ປີ 2027, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ທິດທາງຂອງສູນກາງ ແລະ ແຂວງ ແມ່ນລະດົມການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທົ່ວລະບົບ ການເມືອງ ດ້ວຍຫຼາຍນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອປະຕິບັດ. ແຂວງ ບັກນິງ ຖືວ່າ ນີ້ແມ່ນວຽກງານສຳຄັນ, ຮັບໃຊ້ຜົນປະໂຫຍດຂອງຊາດໃນໄລຍະໃໝ່. ເປົ້າໝາຍຈະສຳເລັດໂຄງການໄລຍະທຳອິດຮອດວັນທີ 31/12/2026, ສະໜາມບິນ Gia Binh ຈະຕ້ອນຮັບຖ້ຽວບິນສາກົນທຳອິດເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ APEC.
ສາມັກຄີ ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດແຫ່ງຊາດ
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ວາງອອກໃນເນື້ອທີ່ເກືອບ 2 ພັນກວ່າເຮັກຕາ, ຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ຈີ່ບີງ, ເລືອງໄຕ, ແຂວງນານແທ່ງ, ລຳທາວ. ການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສົ່ງຜົນກະທົບເກືອບ 70 ບ້ານ, 4.500 ກວ່າຄອບຄົວ (ປະຊາກອນປະມານ 20.000 ຄົນ); ສຸສານ 46 ແຫ່ງ, ວຽກງານສາສະໜາ 41 ແຫ່ງ...
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ທີ່ກອງປະຊຸມຫຼາຍຄັ້ງ, ທ່ານປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫວູກວກຕວນ ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ບັນດາເມືອງ, ອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະຕິບັດຢ່າງສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ, ທັດສະນະປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປະຊາທິປະໄຕ ແລະ ວັດຖຸປະສົງໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ; ພື້ນທີ່ການຍົກຍ້າຍຕ້ອງເປັນທີ່ສົມຄວນ, ທັນສະໄຫມ ແລະ synchronous; ຕອບສະໜອງຜົນປະໂຫຍດຂອງປະຊາຊົນໃນລະດັບສູງສຸດ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທ່ານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕາແສງ ຈີ່ບິ່ງ ສົມທົບກັບບັນດາກົມ, ສາຂາ, ຫົວໜ່ວຍກ່ຽວຂ້ອງຜັນຂະຫຍາຍການຜັນຂະຫຍາຍການຊົດເຊີຍເນື້ອທີ່ດິນກະສິກຳຢ່າງທັນການ, ໂດຍສຸມໃສ່ບຸກເບີກພື້ນທີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ Gia Binh.
ປະຕິບັດທິດທາງຂອງແຂວງ, ດ້ວຍຈິດໃຈເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຮີບດ່ວນຂອງລັດຖະບານ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນຢ່າງສູງ, ໃນທ້າຍເດືອນ 7/2025, ຕາແສງ ກ໋າຍບິ່ງ ໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ດິນກະສິກຳ 4,3 ເຮັກຕາ ຢູ່ໝູ່ບ້ານທຸບ. ຜ່ານນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນຜົນສຳເລັດຂອງພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh ທີ່ໄດ້ໄຂຂຶ້ນໃນວັນທີ 19 ສິງຫາ.
ທ່ານນາງ ວູທິທູ (ທີ່ 2 ຈາກຊ້າຍ) ແລະ ຄອບຄົວໄດ້ຮັບຂອງຂວັນຈາກກະຊວງຕຳຫຼວດ ທີ່ພິທີວາງສີລາລຶກໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ ກ່າບິງ. |
ນອກຈາກການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນແລ້ວ, ຍັງມີຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ທ່ານນາງ ວູທິທູ, ໝູ່ບ້ານ ຟູນິງ, ຕາແສງ ກ່າບິງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ຜົວຂອງຂ້ອຍໄດ້ເຖິງແກ່ມໍລະນະກຳກ່ອນນັ້ນ, ຂ້ອຍຕ້ອງເບິ່ງແຍງທຸກຢ່າງ ເພາະຂ້ອຍເປັນລູກເຂີຍຂອງຄອບຄົວ, ຄອບຄົວ ແລະ ໝູ່ຄະນະ ມີຂຸມຝັງສົບເກືອບ 30 ຂຸມ ຕ້ອງຖືກຍົກຍ້າຍ ແລະ ທົ່ງນາ 3 ເສົາ ໄດ້ຄືນມາສ້າງເສັ້ນທາງໃຫ້ແກ່ໂຄງການ.
ແບ່ງປັນທັດສະນະດຽວກັນກັບຄອບຄົວທ່ານນາງ ຫວູທິທູ, ຄອບຄົວທ່ານ ຫງວຽນວັນກິມ ຢູ່ບ້ານ ຫງອກທົນ, ຕາແສງ ຈີບິ່ງ ມີເນື້ອທີ່ປູກຝັງເກືອບ 1 ເຮັກຕາ, ເນື້ອທີ່ເຮືອນຢູ່ 1.000 ຕາແມັດ, ມີ 13 ຂຸມຝັງສົບ ແລະ ຕ້ອງຍົກຍ້າຍເຮືອນໄປຢູ່ເຂດຍົກຍ້າຍ, ແຕ່ທຸກຄົນໃນຄອບຄົວເຫັນດີກັບນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານ. ຍ້ອນວ່າ ທ່ານ ກິມ ແລະ ຍາດຕິພີ່ນ້ອງ ຮັບຮູ້ດີວ່າ ໂຄງການສະໜາມບິນ ກ໋າຍບິງ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນແຫຼ່ງຄວາມພາກພູມໃຈຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນ ແລະ ປະເທດອີກດ້ວຍ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນແທ່ງ, ໝູ່ບ້ານ ຟູນິງ, ຕາແສງ Gia Binh (ເຊິ່ງຄອບຄົວມີ 10 ຂຸມຝັງສົບຕ້ອງຍົກຍ້າຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການມອບດິນໃຫ້ບັນດາໂຄງການປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ສັງຄົມດີຂຶ້ນແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພົນລະເມືອງ, ສະນັ້ນ ພວກເຮົາຕ້ອງປະຕິບັດຕາມສຸດໃຈ”. ພ້ອມກັບຄອບຄົວຂອງທ່ານນາງ Tu, ທ່ານ Kim ແລະ ທ່ານ Thanh, ໃນພິທີກໍ່ສ້າງໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh, ໄດ້ມີ 27 ຄອບຄົວດີເດັ່ນອີກ 27 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບການມອບຂອງຂວັນຈາກກະຊວງຕຳຫຼວດ ເພື່ອປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໂຄງການ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີໄຂ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ເລືອງຕ໋າມກວາງ ໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຕີລາຄາສູງການຮ່ວມມືຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງແຂວງ ບັກນິງ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງສູງຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນໃນວຽກງານເກັບກູ້ລະເບີດ. ທ່ານຫວັງວ່າອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະຊາຊົນຈະສືບຕໍ່ເຫັນດີເປັນເອກະພາບ ແລະ ສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນກໍທີ່ພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນແຂວງຢາບິ່ງໄດ້ເຕົ້າໂຮມພາຫະນະ, ເຄື່ອງຈັກນັບຮ້ອຍຄັນເພື່ອປະຕິບັດບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງຢ່າງທັນການ. ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິທູຮັ່ງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Mastersise Group (ຕາງໜ້າໃຫ້ນັກລົງທຶນ) ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າ ຈະສຸມໃສ່ທຸກແຫຼ່ງກຳລັງ, ສະຕິປັນຍາ ແລະ ຄວາມກະຕືລືລົ້ນ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈ ແລະ ຄາດໝາຍຂອງພັກ, ລັດ, ລັດຖະບານ, ກະຊວງຕຳຫຼວດ ແລະ ປະຊາຊົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນຳໃຊ້ມາດຕະການກໍ່ສ້າງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນປັດຈຸບັນ
ພາຍຫຼັງພິທີລົງມືກໍ່ສ້າງຢ່າງທັນການ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ສືບຕໍ່ເລັ່ງລັດການຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກໜ້າທີ່. ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ບຸກເບີກ ແລະ ຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ດິນກະສິກຳ; ກວດກາ ແລະ ວາງແຜນທີ່ຕັ້ງຂອງເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ. ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Gia Binh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈດ້ານການເມືອງສູງສຸດຂອງທົ່ວລະບົບການເມືອງ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ, ມາຮອດກາງເດືອນສິງຫາປີນີ້, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ບຸກເບີກເນື້ອທີ່ກະສິກຳປະມານ 130 ເຮັກຕາ (ນັບທັງໄລຍະ 1). ປະຈຸບັນ, ເນື້ອທີ່ທີ່ດິນເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການໃນຕາແສງມີປະມານ 759 ເຮັກຕາ. ໃນຕໍ່ໜ້າ, ທ້ອງຖິ່ນຍັງສືບຕໍ່ກວດກາຄືນທີ່ຕັ້ງ, ສ້າງແຜນກຳນົດຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍເບື້ອງຕົ້ນ (ເນື້ອທີ່ກະສິກຳ) ໃຫ້ແກ່ທີ່ດິນຢູ່ບ້ານຂ້ອຍທອນ, ເນື້ອທີ່ປະມານ 8 ເຮັກຕາ; ສືບຕໍ່ປະສານສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ ແລະ ບ້ານ ເພື່ອກວດກາຄືນເຂດຍົກຍ້າຍ, ທີ່ຕັ້ງ, ສຸສານ ແລະ ວຽກງານການຍົກຍ້າຍອື່ນລ່ວງໜ້າ; ນັບຕັ້ງແຕ່ເນື້ອທີ່ດິນກະສິກຳ (ປະມານ 420 ເຮັກຕາ) ທີ່ຕ້ອງຟື້ນຟູເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການໂຄງການ.
ສະໜາມບິນສາກົນຢາບິ່ງໄດ້ວາງແຜນເປັນສະໜາມບິນລະດັບ 4E, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ເກືອບ 2.000 ເຮັກຕາ, ມີ 2 ທາງແລ່ນ. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຮອດປີ 2030, ສະໜາມບິນຈະບັນລຸຜູ້ໂດຍສານ 30 ລ້ານຄົນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 1,6 ລ້ານໂຕນ/ປີ, ໃນປີ 2050 ຈະມີຜູ້ໂດຍສານ 50 ລ້ານຄົນ ແລະ ສິນຄ້າ 2,5 ລ້ານໂຕນ/ປີ. |
ຢູ່ບັນດາຕາແສງອື່ນໆຄື: ເລືອງໄຕ, ເຍີນແທ່ງ, ລຳທາ, ທູນແທ່ງ, ເຈືອງເຍີນ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນກໍ່ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວໂຄສະນາເຜີຍແຜ່; ສົມທົບກັບບັນດາກົມ, ສາຂາ, ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນແຂວງ ກວດກາຄືນ ແລະ ນັບພື້ນທີ່ຕ້ອງຟື້ນຟູ ເພື່ອວາງແຜນການຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ແທດເໝາະກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກ໋າຍບິ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຈາກສະໜາມບິນ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ນະຄອນຫຼວງ...
ດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່, ເບິ່ງແຍງ ແລະ ຊີ້ນຳຂອງສູນກາງ ແລະ ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ການສົມທົບຂອງແຂວງ ບັກນິງ, ພິເສດແມ່ນຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ, ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh ແລະ ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະສຳເລັດໄລຍະ I ໃນທ້າຍປີ 2026 ຕາມທິດທາງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ຜ່ານນັ້ນ, ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຍົກສູງປະສິດທິຜົນ, ເຮັດໃຫ້ສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນ ແລະ ເປັນແບບຢ່າງ, ປະກອບສ່ວນປະຕິບັດຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງການພັດທະນາຢ່າງແຮງຂອງປະຊາຊົນຫວຽດນາມ.
ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/dong-thuan-cua-dan-dong-luc-cho-san-bay-gia-binh-postid424780.bbg
(0)