ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ, ແຮງຊຸກຍູ້ໃຫ້ສະໜາມບິນ Gia Binh

ບັກນິງ - ວັນທີ 19 ສິງຫານີ້, ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນຢາບິ່ງໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນຢ່າງເປັນທາງການ. ເຫດການນີ້ໄດ້ເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນການປະຕິບັດໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງແຫ່ງຊາດ; ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເດັດດ່ຽວຂອງລະບົບການເມືອງທັງໝົດຂອງແຂວງເຖິງຂັ້ນຮາກຖານ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ.

Báo Bắc Ninh•22/08/2025

ຄວາມສໍາຄັນຍຸດທະສາດຂອງໂຄງການ

ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh (ຊື່ຫຍໍ້ວ່າ ສະໜາມບິນ Gia Binh) ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ເປັນປະຕູບິນຂອງນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ພາກເໜືອ. ສະໜາມບິນ ກ໋າຍບິ່ງ ຕັ້ງຢູ່ເຂດສາມຫຼ່ຽມ ຮ່າໂນ້ຍ - ບັກນິງ - ນະຄອນຫຼວງ ຫາຍຟ່ອງ, ສະນັ້ນ ຍັງເປັນປະຕູໃຫ້ ບັກນິງ ເຊື່ອມຈອດກັບບັນດາສູນ ເສດຖະກິດ ໃຫຍ່ໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ສາກົນ, ພິເສດແມ່ນໃນສະພາບການແຂວງ ປະຕິບັດເປົ້າໝາຍພັດທະນາອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ. ພາຍຫຼັງໄດ້ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ແລ້ວ, ໂຄງການຈະປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການຮັບນ້ຳໜັກຢູ່ສະໜາມບິນນ້ອຍບ່າ; ປັບປຸງຄວາມສາມາດດ້ານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃຫ້ພາກເໜືອ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະກອບສ່ວນຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງ ແລະ ຖານະຂອງປະເທດໃນແຜນທີ່ການບິນໂລກ.

ຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງໂຄງການ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຕາມມາດຕະຖານຂອງສະໜາມບິນສາກົນ 4E - ແບບຢ່າງໃນການນຳໃຊ້ພົນລະເຮືອນຮ່ວມ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດ; ມຸ່ງໄປສູ່ການພັດທະນາຕາມຮູບແບບສະຫນາມບິນ smart ຮຸ່ນໃຫມ່, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ synchronous. ຕາມແຜນການ, ຮອດປີ 2030, ໂຄງການຈະສ້າງສຳເລັດ 2 ເສັ້ນທາງແລ່ນ, ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ, ສະຖານີ VIP ພ້ອມດ້ວຍລາຍການເຕັກນິກ ແລະ ຂົນສົ່ງ, ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ປະມານ 30 ລ້ານຄົນ ແລະ ສິນຄ້າ 1,6 ລ້ານໂຕນ/ປີ. ພາຍຫຼັງປີ 2030, ສະໜາມບິນຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍດ້ວຍ 4 ເສັ້ນທາງແລ່ນ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານ 50 ລ້ານເທື່ອຄົນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 2,5 ລ້ານໂຕນ/ປີ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ (ກວ້າງ 120 ມ) ຈາກນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາສະໜາມບິນ ແລະ ເສັ້ນທາງຈາກສະໜາມບິນຫາຂົວ ເຄນວັງ ຈະໄດ້ພ້ອມກັນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກ່າບິງ, ສ້າງກຳລັງແຮງພັດທະນາເສດຖະກິດໃຫ້ທົ່ວພາກພື້ນ.

ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ ຈີ່ບິງ ຍາມໃດກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຈາກພັກ, ລັດ, ສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ລັດຖະບານ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນໂຄງການຕ້ອນຮັບ APEC ປີ 2027, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ທິດທາງຂອງສູນກາງ ແລະ ແຂວງ ແມ່ນລະດົມການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທົ່ວລະບົບ ການເມືອງ ດ້ວຍຫຼາຍນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອປະຕິບັດ. ແຂວງ ບັກນິງ ຖືວ່າ ນີ້ແມ່ນວຽກງານສຳຄັນ, ຮັບໃຊ້ຜົນປະໂຫຍດຂອງຊາດໃນໄລຍະໃໝ່. ເປົ້າໝາຍຈະສຳເລັດໂຄງການໄລຍະທຳອິດຮອດວັນທີ 31/12/2026, ສະໜາມບິນ Gia Binh ຈະຕ້ອນຮັບຖ້ຽວບິນສາກົນທຳອິດເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ APEC.

ສາມັກຄີ ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດແຫ່ງຊາດ

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ວາງອອກໃນເນື້ອທີ່ເກືອບ 2.000 ເຮັກຕາ, ຢູ່ຕາແສງ ຈີ່ບິ່ງ, ເລືອງໄຕ, ຢ້າງແທ່ງ, ລຳທາວ. ການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນຈະສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງເກືອບ 70 ບ້ານ, 4.500 ກວ່າຄົວເຮືອນ (ປະຊາກອນປະມານ 20.000 ຄົນ); ສຸສານ 46 ແຫ່ງ, ໂບດ 41 ແຫ່ງ...

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ທີ່ກອງປະຊຸມຫຼາຍຄັ້ງ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫວູກວາງຕ໋ວນ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ບັນດາເມືອງ, ອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະຕິບັດຢ່າງສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ, ທັດສະນະທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປະຊາທິປະໄຕ ແລະ ຈຸດປະສົງໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ; ພື້ນທີ່ການຍົກຍ້າຍຕ້ອງເປັນທີ່ສົມຄວນ, ທັນສະໄຫມ ແລະ synchronous; ຕອບສະໜອງຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທ່ານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕາແສງ ຈີ່ບິ່ງ ສົມທົບກັບບັນດາຂະແໜງ, ສາຂາ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການຊົດເຊີຍເນື້ອທີ່ດິນກະສິກຳ, ສຸມໃສ່ບຸກເບີກໜ້າທີ່ເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຄງການສະໜາມບິນກາບິ່ງ.

ປະຕິບັດທິດທາງຂອງແຂວງ, ດ້ວຍຈິດໃຈເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຮີບດ່ວນຂອງລັດຖະບານ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນຢ່າງສູງ, ໃນທ້າຍເດືອນ 7/2025, ຕາແສງ ກ໋າຍບິ່ງ ໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ດິນກະສິກຳ 4,3 ເຮັກຕາ ຢູ່ໝູ່ບ້ານທຸບ. ຜ່ານນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນຜົນສຳເລັດຂອງພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh ທີ່ໄດ້ໄຂຂຶ້ນໃນວັນທີ 19 ສິງຫາ.

ທ່ານນາງ ວູທິທູ (ທີ່ 2 ຈາກຊ້າຍ) ແລະ ຄອບຄົວໄດ້ຮັບຂອງຂວັນຈາກກະຊວງຕຳຫຼວດ ທີ່ພິທີວາງສີລາລຶກໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ ກ່າບິງ.

ນອກຈາກການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນແລ້ວ, ຍັງມີຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ນາງ ວູທິທູ, ໝູ່ບ້ານ ຟູນິງ, ຕາແສງ ກ່າບິງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ຜົວຂອງຂ້ອຍໄດ້ເຖິງແກ່ມໍລະນະກຳກ່ອນ, ຂ້ອຍຕ້ອງເບິ່ງແຍງທຸກຢ່າງ ເພາະຂ້ອຍເປັນລູກເຂີຍໃຫຍ່ຂອງຄອບຄົວ, ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍ ແລະ ໝູ່ບ້ານມີຂຸມຝັງສົບເກືອບ 30 ຂຸມ ຕ້ອງຖືກຍົກຍ້າຍ ແລະ ທົ່ງນາ 3 ເສົາ ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຄືນສູ່ໂຄງການ.

ແບ່ງປັນທັດສະນະດຽວກັນກັບຄອບຄົວທ່ານນາງ ວູທິທູ, ຄອບຄົວທ່ານ ຫງວຽນວັນກິມ ຢູ່ບ້ານ ຫງອກທົນ, ຕາແສງ ຈີບິ່ງ ມີເນື້ອທີ່ປູກຝັງເກືອບ 1 ເຮັກຕາ, ເນື້ອທີ່ເຮືອນຢູ່ 1.000 ຕາແມັດ ຖືກຍຶດໄດ້, ມີຂຸມຝັງສົບ 13 ສົບ ແລະ ຕ້ອງຍົກຍ້າຍເຮືອນໄປຢູ່ເຂດຍົກຍ້າຍ, ແຕ່ບັນດາຄອບຄົວຂອງລັດລ້ວນແຕ່ເຫັນດີນຳກັນ. ຍ້ອນວ່າ ທ່ານ ກິມ ແລະ ຍາດຕິພີ່ນ້ອງ ໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ໂຄງການສະໜາມບິນ ກ໋າຍບິ່ງ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນກຳລັງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນແຫຼ່ງຄວາມພາກພູມໃຈຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນ ແລະ ປະເທດອີກດ້ວຍ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນແທ່ງ, ໝູ່ບ້ານ ຟູນິງ, ຕາແສງ Gia Binh (ເຊິ່ງຄອບຄົວມີ 10 ຂຸມຝັງສົບຕ້ອງຍົກຍ້າຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການມອບດິນໃຫ້ບັນດາໂຄງການປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ສັງຄົມດີຂຶ້ນແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພົນລະເມືອງ, ສະນັ້ນ ພວກເຮົາຕ້ອງປະຕິບັດຕາມສຸດໃຈ”. ພ້ອມກັບຄອບຄົວທ່ານນາງ Tu, ທ່ານ Kim ແລະ ທ່ານ Thanh, ໃນພິທີກໍ່ສ້າງໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh, ຍັງມີ 27 ຄອບຄົວດີເດັ່ນທີ່ໄດ້ຮັບຂອງຂວັນຈາກກະຊວງຕຳຫຼວດ ເພື່ອປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໂຄງການ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີໄຂ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ເລືອງຕ໋າມກວາງ ໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຍ້ອງຍໍການຮ່ວມມືຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ບັກນິງ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງສູງຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນໃນວຽກງານເກັບກູ້ລະເບີດ. ທ່ານຫວັງວ່າອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະຊາຊົນຈະສືບຕໍ່ເຫັນດີເປັນເອກະພາບ ແລະ ສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ພ້ອມກັນນັ້ນກໍໃນພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ເຈືອງບິງ ໄດ້ເຕົ້າໂຮມພາຫະນະ, ເຄື່ອງຈັກນັບຮ້ອຍຄັນ ເພື່ອປະຕິບັດບັນດາລາຍການໂຄງການຢ່າງທັນການ. ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິທູຮັ່ງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Mastersise Group (ຕາງໜ້າໃຫ້ນັກລົງທຶນ) ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າ ຈະສຸມໃສ່ທຸກແຫຼ່ງກຳລັງ, ສະຕິປັນຍາ ແລະ ຄວາມກະຕືລືລົ້ນ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈ ແລະ ຄາດໝາຍຂອງພັກ, ລັດ, ລັດຖະບານ, ກະຊວງຕຳຫຼວດ ແລະ ປະຊາຊົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນຳໃຊ້ມາດຕະການກໍ່ສ້າງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດທັນທີ

ພາຍຫຼັງພິທີລົງມືກໍ່ສ້າງຢ່າງທັນການ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ສືບຕໍ່ເລັ່ງລັດການຊົດເຊີຍ ແລະ ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ບຸກເບີກ ແລະ ຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ດິນກະສິກຳ; ກວດກາ ແລະ ວາງແຜນທີ່ຕັ້ງຂອງເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ. ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Gia Binh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈດ້ານການເມືອງສູງສຸດຂອງທົ່ວລະບົບການເມືອງ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ, ມາຮອດກາງເດືອນສິງຫາປີນີ້, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ບຸກເບີກເນື້ອທີ່ກະສິກຳປະມານ 130 ເຮັກຕາ (ນັບທັງໄລຍະ 1). ປະຈຸບັນ, ເນື້ອທີ່ທີ່ດິນເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການໃນຕາແສງມີປະມານ 759 ເຮັກຕາ. ໃນຕໍ່ໜ້າ, ທ້ອງຖິ່ນຍັງສືບຕໍ່ກວດກາຄືນທີ່ຕັ້ງ, ສ້າງແຜນກຳນົດຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍເບື້ອງຕົ້ນ (ເນື້ອທີ່ກະສິກຳ) ໃຫ້ແກ່ທີ່ດິນຢູ່ບ້ານຂ້ອຍທອນ, ເນື້ອທີ່ປະມານ 8 ເຮັກຕາ; ສືບຕໍ່ປະສານສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ ແລະ ບ້ານ ເພື່ອກວດກາຄືນເຂດຍົກຍ້າຍ, ທີ່ຕັ້ງ, ສຸສານ ແລະ ວຽກງານການຍົກຍ້າຍອື່ນລ່ວງໜ້າ; ນັບຕັ້ງແຕ່ເນື້ອທີ່ດິນກະສິກຳ (ປະມານ 420 ເຮັກຕາ) ທີ່ຕ້ອງຟື້ນຟູເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການໂຄງການ.

ສະໜາມບິນສາກົນຢາບິ່ງໄດ້ວາງແຜນເປັນສະໜາມບິນລະດັບ 4E, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ເກືອບ 2.000 ເຮັກຕາ ແລະ ມີ 2 ທາງແລ່ນ. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຮອດປີ 2030, ສະໜາມບິນຈະສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 30 ລ້ານຄົນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ 1,6 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ, ຜູ້ໂດຍສານ 50 ລ້ານຄົນ ແລະ ສິນຄ້າ 2,5 ລ້ານໂຕນ/ປີ ຮອດປີ 2050.

ຢູ່ບັນດາຕາແສງອື່ນໆຄື: ເລືອງໄຕ, ເຍີນແທ່ງ, ລຳທາ, ທູນແທ່ງ, ເຈືອງເຍີນ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນກໍ່ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວໂຄສະນາເຜີຍແຜ່; ສົມທົບກັບບັນດາກົມ, ສາຂາ, ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນແຂວງ ກວດກາຄືນ ແລະ ນັບພື້ນທີ່ຕ້ອງການເກັບກູ້ ເພື່ອພັດທະນາແຜນຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ແທດເໝາະກັບຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກ໋າຍບິ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຈາກສະໜາມບິນ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ນະຄອນຫຼວງ...

ດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່, ເບິ່ງແຍງ ແລະ ຊີ້ນຳຂອງສູນກາງ ແລະ ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ການສົມທົບຂອງແຂວງ ບັກນິງ, ພິເສດແມ່ນຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ, ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh ແລະ ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະສຳເລັດໄລຍະ I ໃນທ້າຍປີ 2026 ຕາມທິດທາງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ຜ່ານນັ້ນ, ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຍົກສູງປະສິດທິຜົນ, ເຮັດໃຫ້ສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນ ແລະ ເປັນແບບຢ່າງ, ປະກອບສ່ວນປະຕິບັດຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງການພັດທະນາຢ່າງແຮງຂອງປະຊາຊົນຫວຽດນາມ.

ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ດຶກແອງ

ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/dong-thuan-cua-dan-dong-luc-cho-san-bay-gia-binh-postid424780.bbg