ປະຊາຊົນຕົກລົງເຫັນດີ
ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ DT753 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 13 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານເຂດ ຕາແສງ ເຕີນທຽນ ແລະ ເຕີນຊວນ, ນະຄອນ ດົ່ງຊ໋າຍ ແລະ ຕາແສງ ເຕີນຮຸ່ງ ແລະ ຕາແສງ ເຕີນຝູກ, ເມືອງ ດົ່ງຟູ. ຕາມເອກະສານອະນຸມັດ: ແຕ່ກມ 0+000 ຫາ ກມ 2+160 ຜ່ານເມືອງ ດົງຊອຍ, ການລົງທຶນແມ່ນຕາມແຜນການ ເສັ້ນທາງຕັດທາງ 30 ແມັດ, ໃນນີ້ໜ້າທາງກວ້າງ 17 ແມັດ, ທາງໂຄ້ງ+ທາງຍ່າງກວ້າງ 6 ແມັດ, ບ່າໄຫຼ່ບໍ່ເກີນ 7 ແມັດ; ເສັ້ນທາງແຕ່ກມ2+160 ຫາກມ9+000 ມີຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງທັງໝົດ 25 ແມັດ, ໃນນີ້ໜ້າທາງກວ້າງ 19 ແມັດ; ເສັ້ນທາງແຕ່ກມ9+000 ຫາ 13+000 ມີໜ້າທາງກວ້າງ 22 ແມັດ, ໃນນີ້ໜ້າທາງກວ້າງ 19 ແມັດ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໜ້າດິນແລ້ວ, ເນື້ອທີ່ດິນ 2.000 ກວ່າຕອນຂອງ 1.500 ກວ່າຄອບຄົວຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.
ຊຸດກໍ່ສ້າງ 01 ຜ່ານເຂດຕານທຽນ, ຕານຊວນ, ເມືອງ ດົ່ງຊ໋າ ໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກປະຊາຊົນໂດຍພື້ນຖານເພື່ອມອບໃຫ້ເຂດໂຄງການ.
ຍ້ອນມີວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີກ່ຽວກັບຈຸດປະສົງ ແລະ ຄວາມໝາຍຂອງໂຄງການ, ປະຊາຊົນສ່ວນຫຼາຍທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ສອງຝັ່ງຖະໜົນໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນໂດຍພື້ນຖານກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຂອງລັດ. ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຈູງ ຢູ່ຕາແສງ ຟຸກບິ່ງ, ຕາແສງ ເຕີນຊວນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າ ແລະ ປະຊາຊົນຢູ່ທີ່ນີ້ໄດ້ເຫັນດີມອບທີ່ດິນ ເພື່ອໃຫ້ລັດກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໂດຍໄວ”, ປະຊາຊົນຢູ່ທີ່ນີ້ດີໃຈ ແລະ ຕື່ນເຕັ້ນເມື່ອເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍ. ປະຊາຊົນພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະມອບທີ່ດິນເພື່ອໃຫ້ລັດກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ” - ທ່ານນາງ ເຈີ່ນທິຮ່ວາຍ ຢູ່ຕາແສງ ຟຸກເຕິນ, ຕາແສງ ເຕິນທຽນ ກ່າວວ່າ.
ການນຳເຂດຕາແສງ ເຕີນທຽນ ໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຈຸດປະສົງ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງການປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ DT753 ແລະ ຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກປະຊາຊົນ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ.
ຢູ່ເຂດຕານທຽນ, ມີປະມານ 200 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍ DT753. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຫວອດໄດ້ສົມທົບກັບສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນເມືອງ ດົງຊວນ ເພື່ອດຳເນີນການວັດແທກ. ເມື່ອການວັດແທກສໍາເລັດ, ຂັ້ນຕອນການຊົດເຊີຍຈະຖືກປະຕິບັດທັນທີເພື່ອມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ຫນ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໂດຍໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. “ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ປະຊາຊົນໄດ້ເຫັນດີກັບນະໂຍບາຍຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍ DT753. ປະຊາຊົນມຸ່ງໄປເຖິງການມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ” - ທ່ານ ຫງວຽນຫືວຮຸ່ງ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເຂດຕານທຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.
ເອົາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະອຸປະສັກຢ່າງວ່ອງໄວ
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້ໃນໄວໆນີ້, ທັງໝົດ 4 ຊຸດໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອເລັ່ງໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າ. ທ່ານ ຟານວັນກູ, ຜູ້ບັນຊາການກອງກໍ່ສ້າງ 01, ບໍລິສັດ ແທງລຽມ ຈຳກັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຊຸດກໍ່ສ້າງ 01 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 4 ກິໂລແມັດ ແລະ ຂົວ Suoi Rat 2 ແຫ່ງ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມລົດຈັກຈໍານວນ 30 ຄັນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 2 ແຍກ. ສຳລັບບໍລິເວນຂົວທາງ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ລະດົມກຳມະກອນ 100 ກວ່າຄົນ ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍທີມກໍ່ສ້າງດ້ວຍ 3 ສະຫຼັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮັດວຽກຕະຫຼອດຄືນ ເພື່ອເຮັດສຳເລັດໜ້າເບື່ອຂອງເສົາຂົວໃຫ້ໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ.
ການກໍ່ສ້າງຂົວ Suoi Rat ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດກໍ່ສ້າງ 01 ແມ່ນກຳລັງເລັ່ງໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງສຳເລັດການເຈາະໜ້າຂົວກ່ອນລະດູຝົນ.
4 ຊຸດຂອງໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ DT753 ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງພ້ອມໆກັນ. ໃນຮູບ: ຊຸດທີ 4 ຜ່ານຕາແສງ ເຕີນຟຸກ (ເມືອງ ດົ່ງຟູ) ພວມເລັ່ງລັດ.
ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງຜູ້ລົງທຶນຂອງໂຄງການ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນກາງແລະຕ່ໍາ. ປັດຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທັງໝົດມີ 140 ເສົາໄຟຟ້າແຮງກາງ ແລະ ເສົາໄຟຟ້າແຮງຕໍ່າ 277 ຕົ້ນ ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ, ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນ ໜ່ວຍງານທີ່ເຄື່ອນໄຫວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍົກຍ້າຍ ເພື່ອມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ. ທ່ານ ເຈິ່ນຫງອກໄຕ, ພະນັກງານຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜ່ານມາ, ວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຢູ່ສອງຝັ່ງຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຖືກບັງຄັບໃຫ້ຍົກຍ້າຍເມື່ອການລົງທຶນຂະຫຍາຍອອກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ກໍໄດ້ສະເໜີໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ເປັນເທື່ອລະກ້າວ, ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍ, ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການພ້ອມໆກັນ. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍ DT753 ຈະສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2025. ສະນັ້ນ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆຂອງໂຄງການຕ້ອງຮີບຮ້ອນແກ້ໄຂໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ສຳເລັດໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ.
ການລົງທຶນຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍ DT753 ແນໃສ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບຈະລາຈອນສຳເລັດຕາມແຜນທົ່ວໄປ ແລະ ແຜນຕາໜ່າງຈະລາຈອນຂອງແຂວງ. ເມື່ອໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Ma Da ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, DT753 ຈະເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ສ້າງເສັ້ນທາງສັນຈອນສະດວກສະບາຍເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາແຂວງເຂດພູດອຍພາກກາງ ຜ່ານ ບິ່ງເຟືອກ ຫາ ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ແລະ ທ່າເຮືອ Cai Mep – Thi Vai. DT753 ແມ່ນໄດ້ວາງແຜນໄວ້ເປັນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13C, ສະນັ້ນ ເມື່ອລົງທຶນ ແລະ ຂະຫຍາຍແລ້ວ, ມັນຈະເປັນການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຍົກລະດັບເປັນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13C ໃນອະນາຄົດ. |
ທີ່ມາ: https://baobinhphuoc.com.vn/news/625/169615/dt753-chinh-thuc-khoi-dong
(0)