ໂຄງການທາງດ່ວນ Tuyen Quang – Phu Tho: ຂໍ້ມູນຂ່າວສານຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນແຕ່ ກວ໋າງ-ຝູແທ່ງ ເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ໂນຍບ໋າ-ລາວກາຍ ມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດ, ລົບ “ຂອດ” ໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນ, ສ້າງກຳລັງໜູນການເຕີບໂຕໃຫ້ແກ່ເຂດພູດອຍພາກກາງ ແລະ ແຂວງ ຕຸຍງກວາງ.

Báo Tuyên Quang•08/11/2025

ໂຄງການທາງດ່ວນ ໄຕງວຽນ - ຝູເຖາະ ແມ່ນມີຄວາມໝາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ ຕວຽນກວາງ.

ສ້າງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາໃຫມ່ສໍາລັບພາກເຫນືອຂອງ Midlands ແລະພູເຂົາ

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມມະຕິເລກທີ 11-NQ/TW ລົງວັນທີ 10 ກຸມພາ 2022 ຂອງ ກົມການເມືອງ ວ່າດ້ວຍທິດທາງພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຢູ່ເຂດພູດອຍພາກເໜືອຮອດປີ 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045; ຂໍ້ຕົກລົງສະບັບເລກທີ 2426/QD-TTg ລົງວັນທີ 28 ທັນວາ 2015 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການປັບປຸງແຜນແມ່ບົດພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຂວງ ຕວຽນກວາງ ຮອດປີ 2020, ເພີ່ມເຕີມຮອດປີ 2025 ແລະ ມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດ ຄັ້ງທີ 20 ສະໄໝທີ 20 ຂອງພັກແຂວງ ຕວຽນກວາງ. ໄລຍະ 2020-2025.

ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 3.753 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນທຶນງົບປະມານສູນກາງ 2.900 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ທຶນງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ 853 ຕື້ດົ່ງ. ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນແຕ່ປີ 2021 – 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງວຽກງານຈະລາຈອນແຂວງ ຕວຽນກວາງ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ (ປະຈຸບັນແມ່ນຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງວຽກງານເລກ 1 ຂອງແຂວງ ຕວຽນກວາງ). ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 10 ສິງຫາ 2021 ແລະໄດ້ສ້າງສຳເລັດແລະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຊົ່ວຄາວໃນວັນທີ 24 ທັນວາ 2023.

ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະເປີດກວ້າງການພັດທະນາໃໝ່, ຊ່ວຍຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 2, ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມດ່ວນລະຫວ່າງພາກພື້ນກັບນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງເຂດທົ່ງພຽງພາກເໜືອ; ຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງ Tuyen Quang ດຶງດູດການລົງທຶນ, ຂຸດຄົ້ນບັນດາທ່າແຮງດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ, ການບໍລິການ, ການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ການຄ້າ; ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງລະບົບການຈະລາຈອນເຊື່ອມໂຍງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແລວເສດຖະກິດ ຮ່າຢາງ - ຕວຽນກວາງ - ຝູເຖາະ - ຮ່າໂນ້ຍ, ເຊື່ອມຈອດອະນຸພາກກາງກັບນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ, ທ່າກຳປັ່ນ, ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ ຕາມການວາງແຜນກຳນົດເຂດທົ່ງພຽງກາງພາກເໜືອ ແລະ ໄລຍະ 203 ເຖິງ 203 ເຂດພູດອຍ 2013 ໃນໄລຍະ 2017. 2050 ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

ເຖິງວ່າການປະຕິບັດໂຄງການຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການເດີມ, ແຕ່ໂຄງການໄດ້ສ້າງສຳເລັດໃນ 2 ປີກ່ອນ, ໄດ້ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ເປີດກວ້າງການພັດທະນາໃໝ່, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຄາດໝາຍຂອງພະນັກງານ, ສະມາຊິກພັກ ແລະ ປະຊາຊົນ 2 ແຂວງໄຕງວຽນ ແລະ ຟູເຖາະ ແລະ ບັນດາແຂວງເຂດພູດອຍພາກເໜືອເວົ້າລວມ. ປະຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວພວມຢູ່ໃນການນຳໃຊ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ຊຸກຍູ້ການລົງທຶນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ເອົາຊະນະບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຢ່າງຈິງຈັງ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການລົງທຶນ

ອີງຕາມບົດສະຫຼຸບການກວດກາ ສະບັບເລກທີ 16/ກມສພ, ລົງວັນທີ 23 ຕຸລາ 2025 ຂອງອົງການກວດກາແຂວງ ຕວຽນກວາງ ກ່ຽວກັບການລົງກວດກາຮອບດ້ານໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ຕ່ຽນກວາງ-ພູທູ້ເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ໂນຍບ່າ-ລາວກາຍ, ຄາດຄະເນຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ຂໍ້ຈໍາກັດຈໍານວນໜຶ່ງ; ໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງ; ໃນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບົດສະຫຼຸບການກວດກາຍັງໄດ້ຊີ້ອອກບັນດາສາຍເຫດຂອງຂໍ້ຈຳກັດ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ; ຂໍ້ສະເຫນີແນະທັງຫມົດໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງເປົ້າຫມາຍຂອງການເອົາຊະນະ, ເຮັດໃຫ້ສໍາເລັດ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການຈ່າຍພາລະພັນທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມເຕີມ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ຍອດຈຳນວນເງິນທີ່ອົງການກວດກາໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຫຼຸດລົງແມ່ນປະລິມານການກໍ່ສ້າງທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ຮັບການຄາດຄະເນຜິດຈຳນວນ (ກວ່າ 52 ຕື້ດົ່ງ). ກ່ຽວກັບພັນທະດ້ານການເງິນ: ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງແຈ້ງ ແລະ ຊຳລະຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມໃຫ້ແກ່ສິດຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດ, ພາສີຊັບພະຍາກອນ, ຄ່າປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ (ກວ່າ 20 ຕື້ດົ່ງ). ກ່ຽວກັບການປະມູນ: ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍແມ່ນຄວາມຜິດພາດໃນຮູບແບບ ແລະ ຂັ້ນຕອນ (ເຊັ່ນ: ການເປີດປະມູນຊ້າ 1 ຊົ່ວໂມງ, ເງື່ອນໄຂເອກະສານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມບໍ່ສອດຄ່ອງກັບແບບຟອມ).

ໂຄງການທາງດ່ວນຕວຽນກວາງ-ຟູເຖາະ ຮັບປະກັນການປະຕິບັດລະບຽບກົດໝາຍກ່ຽວກັບການລົງທຶນພາກລັດ.

ປະຈຸບັນ, ມີບາງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ໄຕງວຽນ - ຝູເຖາະ ໂດຍໃຊ້ພາສາ ແລະ ການຕີລາຄາຂໍ້ມູນຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ສາມາດສ້າງຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມເຫັນຂອງປະຊາຊົນ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຂໍ້ມູນບາງຢ່າງໃຊ້ຄໍາສັບຕ່າງໆເຊັ່ນ "ການປະກາດປະລິມານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ" ແລະ "ຊຸດຂອງການລະເມີດ"; ແຕ່ອີງຕາມບົດສະຫຼຸບການກວດກາເລກທີ 16 ຂອງອົງການກວດກາແຂວງ ຕວຽນກວາງ, ເນື້ອໃນທັງໝົດທີ່ນຳສະເໜີແມ່ນ “ຂໍ້ຈຳກັດ” ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນວິຊາຊີບເຊັ່ນ: ການຄິດໄລ່ປະລິມານ, ເລກຄະນິດສາດ ແລະ ລະບຽບການຜິດພາດ (ເປີດປະມູນຊ້າ 1 ຊົ່ວໂມງ). ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບໂຄງການຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຄົບຖ້ວນ, ແລະມີລັກສະນະທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນ.

ຕາມທ່ານ ຮວ່າງວັນຫາຍ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເລກ 1 ແຂວງ ຕວຽນກວາງ ແລ້ວ, ໜ່ວຍງານໄດ້ຮັບຮອງເອົາເນື້ອໃນທັງໝົດຂອງບົດສະຫຼຸບຂອງອົງການກວດກາແຂວງ ຕວຽນກວາງ ຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ພວມເລັ່ງໃສ່ປະຕິບັດບັນດາຂໍ້ສະເໜີແນະໃນບົດສະຫຼຸບການກວດກາ. ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດທີ່ສະເໜີຫັກອອກກວ່າ 52 ຕື້ດົ່ງ, ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນຂອງອົງການລັດຢ່າງປະສົບຜົນສຳເລັດ, ຜູ້ລົງທຶນຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ຂາດທຶນຮອນງົບປະມານ (ໃນນັ້ນຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໄດ້ກວດພົບ ແລະ ບຸກທະລຸ 37,6 ຕື້ດົ່ງ; ໃນຂະນະທີ່ອົງການກວດກາແຂວງກວດພົບ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຫັກອອກຕື່ມອີກ 15 ຕື້ດົ່ງ). ອະທິບາຍບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຕາມທ່ານ ຮ່ວາງ: ໃນເວລາກວດກາ, ເອກະສານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍື່ນຂໍການຊຳລະສະສາງ ເນື່ອງຈາກຜູ້ຮັບເໝົາເຮັດສຳເລັດເອກະສານ, ສະນັ້ນ ການກວດກາຂອງຜູ້ລົງທຶນຈຶ່ງບໍ່ແມ່ນຄັ້ງສຸດທ້າຍກ່ອນການຍື່ນຂໍອະນຸມັດຊຳລະ. ກ່ຽວກັບພັນທະດ້ານການເງິນ, ນີ້ແມ່ນມາດຕະການເພື່ອຮັບປະກັນການເກັບກູ້ງົບປະມານແຫ່ງລັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ພຽງພໍ, ບໍ່ແມ່ນການສູນເສຍ.

ບົດສະຫຼຸບວຽກງານກວດກາ ເລກທີ 16 ຍັງໄດ້ລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ: “ໃນໄລຍະດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຮັບເອົາບໍລິມາດກໍ່ສ້າງ, ຜູ້ລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ, ທີ່ປຶກສາຜູ້ຮັບເໝົາ ໄດ້ຄົ້ນພົບ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນມູນຄ່າສັນຍາຂອງບັນດາຊຸດດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນກວ່າ 37,6 ຕື້ດົ່ງ”. ນີ້ແມ່ນໝາກຜົນຂອງການກວດກາຕົນເອງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນຂອງຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເລກ 1 ຂອງແຂວງ ຕວຽນກວາງ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄຸ້ມຄອງທຶນລົງທຶນ, ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກອົງການກວດກາ.

"ກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນມູນຄ່າສັນຍາຂອງຊຸດການປະມູນ, ນີ້ແມ່ນປະລິມານໃນເອກະສານອອກແບບ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການບໍ່ກໍ່ສ້າງແລະບໍ່ຍອມຮັບການຊໍາລະ, ມັນຕ້ອງຖືກຫັກອອກຕາມສັນຍາ. ນີ້ແມ່ນຂະບວນການປົກກະຕິໃນຂະບວນການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງລາຍການໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນການອອກແບບ, ເມື່ອນັກລົງທຶນແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາບໍ່ພົບເງິນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຖອນຄືນ. - ທ່ານ ຮ່ວາງວັນຫາຍ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເລກ 1 ແຂວງ ຕວຽນກວາງ ຢືນຢັນ.

ຕາມທ່ານ ຮ່ວາງຫາຍ ແລ້ວ, ກ່ຽວກັບພັນທະດ້ານການເງິນກວ່າ 20 ຕື້ດົ່ງ, ນີ້ແມ່ນພັນທະ (ຄ່າທຳນຽມຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດ, ອາກອນຊັບພະຍາກອນ, ຄ່າທຳນຽມປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ) ເຊິ່ງບົດສະຫຼຸບການກວດກາໄດ້ກຳນົດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງພາຍໃຕ້ການປະກາດ ແລະ ລະເມີດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍອາກອນ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ. ລາຍການນີ້ໄດ້ຮັບການກຳນົດວ່າຈະຮັບປະກັນການເກັບລາຍຈ່າຍງົບປະມານແຫ່ງລັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄົບຖ້ວນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນການສູນເສຍເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ເຫດການດັ່ງກ່າວແມ່ນຍ້ອນບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍ່ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຄົບຖ້ວນ ແລະ ເສຍພາສີ, ຄ່າທຳນຽມ ແລະ ຄ່າທຳນຽມສິດຕາມປະລິມານການກໍ່ສ້າງຕົວຈິງ.

ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ໄລຍະການປະຕິບັດສັນຍາຂອງຊຸດປະມູນແມ່ນຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2025, ສະນັ້ນ, ການປະກາດ ແລະ ຊໍາລະພາສີອາກອນ ແລະ ຄ່າທຳນຽມຕ່າງໆໃຫ້ລັດຍັງຢູ່ໃນໄລຍະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ບໍ່ໄດ້ລະເມີດລະບຽບການ. ຕາມບົດສະຫຼຸບການກວດກາຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ: ໃນເວລາກວດກາ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຍັງບໍ່ທັນປະຕິບັດພັນທະໃນການແຈ້ງ ແລະ ຊໍາລະພາສີອາກອນ, ຄ່າທຳນຽມ, ຄ່າທຳນຽມການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເລກ 1 ຂອງແຂວງ ຕວຽນກວາງ ພວມປະຕິບັດບົດບາດຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງຈ່າຍເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດຢ່າງຄົບຖ້ວນຕາມຄຳແນະນຳຂອງອົງການກວດກາແຂວງ.

“ກ່ຽວກັບເນື້ອໃນການປະມູນ, ບັນດາບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແມ່ນໄດ້ອະທິບາຍໂດຍໜ່ວຍງານກ່ຽວກັບເຫດຜົນການຈັດຕັ້ງ ຫຼື ຄວາມຈຳເປັນ; ໜ່ວຍງານໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈັດຕັ້ງກວດກາ, ແກ້ໄຂ ແລະ ແກ້ໄຂຂໍ້ສະເໜີແນະ ແລະ ບົດສະຫຼຸບຂອງອົງການກວດກາແຂວງກ່ຽວກັບໂຄງການ”, ທ່ານ ຮສ.

ສາມາດຢັ້ງຢືນໄດ້ວ່າ ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ຕ່ຽນກວາງ - ຟູ໋ເຖາະເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ໂນຍບ໋າ - ລາວກາຍ ແມ່ນໂຄງການທາງດ່ວນແຫ່ງທຳອິດທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ແຂວງ ຕວຽນກວາງ (ຜ່ານແຂວງ ຕວຽນກວາງ ແລະ ແຂວງ ຟູ໋ເຖາະ). ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນ, ມີບົດບາດສຳຄັນ ແລະ ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ Tuyen Quang. ໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ສະພາປະຊາຊົນ, ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນປະຈຳ ເພື່ອແນໃສ່ຊີ້ນຳບັນດາຂັ້ນ, ສາຂາ, ອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອແນໃສ່ສຸມໃສ່ບັນດາແຫຼ່ງກຳລັງ, ເວລາ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າ; ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂອງພັກ, ກົດໝາຍຂອງລັດ, ແນວທາງ, ຄຳສັ່ງຂອງສູນກາງ, ຄະນະຊີ້ນຳໂຄງການແຫ່ງຊາດ ແລະ ໂຄງການສຳຄັນຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເພື່ອຊອກຫາວິທີທາງໃນການຈັດ ຕັ້ງປະຕິບັດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ; ຊີ້ນຳບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍກ່ຽວກັບການລົງທຶນພາກລັດຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ເຂັ້ມງວດ ແລະ ຖືກຕ້ອງ.

ກິມທຽນ

ທີ່ມາ: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202511/du-an-cao-toc-tuyen-quang-phu-tho-thong-tin-can-duoc-hieu-dung-cd112ee/