ເຖິງວ່າຈະໄດ້ນຳເອົານັກບິນອະວະກາດຈີນກັບຄືນສູ່ໂລກດ້ວຍຮູຢູ່ໃນພື້ນດິນ...

[ໂຄສະນາ_1]

ຜູ້ທີ່ຕິດຕາມການກັບຄືນຂອງລູກເຮືອ Shenzhou 16 ຈາກສະຖານີອະວະກາດ Tiangong ໃນວັນທີ 31 ຕຸລາ ລ້ວນແຕ່ຕົກໃຈເມື່ອເຫັນຮູຢູ່ໃນຮົ່ມຊູຊີບຫຼັກ.

ມີຮູທີ່ບໍ່ສາມາດອະທິບາຍໄດ້ປະກົດຂຶ້ນຢູ່ໃກ້ກັບດ້ານເທິງຂອງຮົ່ມຊູຊີບໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງຍານອະວະກາດ. ຮູບພາບ: CCTV — ມີຮູທີ່ບໍ່ສາມາດອະທິບາຍໄດ້ປະກົດຂຶ້ນຢູ່ໃກ້ກັບດ້ານເທິງຂອງຮົ່ມຊູຊີບໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງຍານອະວະກາດ. ຮູບພາບ: *CCTV*

ໃນການຖ່າຍທອດສົດທາງ ວິດີໂອ , ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມາດເຫັນຮູໃຫຍ່ຢູ່ໃກ້ກັບສ່ວນເທິງຂອງຮົ່ມຊູຊີບຫຼັກຂອງຍານອະວະກາດ ໃນຂະນະທີ່ມັນລົງຈອດໃນທະເລຊາຍໂກບີ ທາງພາກເໜືອຂອງຈີນ, ບໍ່ດົນຫຼັງຈາກມັນຖືກສົ່ງໄປປະຕິບັດງານ.

ອີງຕາມທ່ານ Jonathan McDowell, ນັກດາລາສາດ ແລະ ນັກປະຫວັດສາດໂຄງການອາວະກາດ ທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Harvard, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດໃຫ້ຮູຢູ່ໃນຮົ່ມຊູຊີບໄໝ້. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດ. "ບັນຫາກັບຮູແມ່ນວ່າມັນອາດຈະໃຫຍ່ຂຶ້ນ. ຮອຍຂາດໃນຜ້າອາດຈະຈີກເປີດອອກ, ເຮັດໃຫ້ຮົ່ມຊູຊີບບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້," ລາວເວົ້າ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮອຍຈີກຂາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນຊ່ວງນາທີທີ່ເຫຼືອຂອງຂະບວນການລົງຈອດ, ແລະລູກເຮືອໄດ້ລົງຈອດໃນເວລາ 8:11 ໂມງເຊົ້າ. ແຄບຊູນໄດ້ກະໂດດ ແລະ ກິ້ງລົງມາເທິງພື້ນດິນສອງສາມເທື່ອ.

"ມັນດີຫຼາຍທີ່ໄດ້ກັບບ້ານ," ຜູ້ບັນຊາການບິນ Jing Haipeng ກ່າວ. ການກວດສຸ ຂະພາບ ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຢືນຢັນວ່າລາວແລະສະມາຊິກລູກເຮືອອີກສອງຄົນຄື Zhu Yangzhu ແລະ Gui Haichao ລ້ວນແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບຮ່າງກາຍທີ່ດີ. ທັງສາມຄົນໄດ້ບິນໄປປັກກິ່ງໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 31 ຕຸລາ.

ເຖິງວ່າຈະໄດ້ນຳເອົານັກບິນອະວະກາດຈີນກັບຄືນສູ່ໂລກດ້ວຍຮູຢູ່ໃນພື້ນດິນ... — ຍານອະວະກາດ Shenzhou 16 ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ Dongfeng. ວິດີໂອ: *Xinhua*

ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈີນໄດ້ປະກາດວ່າພາລະກິດດັ່ງກ່າວປະສົບຜົນສຳເລັດຢ່າງສົມບູນ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາການໂດດຈ້ອງຮັບຕໍ່ສາທາລະນະຊົນ. ແຕ່ຖ້າໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ນີ້ອາດຈະເປັນໜຶ່ງໃນເຫດການຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງໂຄງການອາວະກາດທີ່ມີນັກບິນ ແລະ ຄວນຈະຕ້ອງມີການສືບສວນຢ່າງລະອຽດ.

ການບິນອະວະກາດທີ່ມີລູກເຮືອຄັ້ງທຳອິດຂອງຈີນໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນປີ 2003. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງຄົງຮັກສາລະດັບຄວາມປອດໄພໃນລະດັບສູງ. ການລົງຈອດດ້ວຍຮົ່ມຊູຊີບ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະລ້າສະໄໝ, ແຕ່ຖືວ່າເປັນວິທີການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດສຳລັບການນຳນັກອະວະກາດກັບບ້ານ.

ອີງຕາມທ່ານ Lin Ruling, ຊ່າງເຕັກນິກຢູ່ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີອາວະກາດຈີນ, ຜູ້ພັດທະນາຍານອະວະກາດທີ່ຮັບຜິດຊອບຮົ່ມຊູດຫຼັກທັງໝົດຂອງພາລະກິດ Shenzhou, ຮົ່ມຊູດແຕ່ລະອັນມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງເກືອບ 40 ແມັດ. ດ້ວຍພື້ນທີ່ທັງໝົດ 1,200 ຕາແມັດ, ຮົ່ມຊູດມີຂະໜາດໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະກວມເອົາສະໜາມບານບ້ວງສາມແຫ່ງເມື່ອນຳໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່.

ເຖິງວ່າມັນຈະມີຂະໜາດໃຫຍ່, ແຕ່ຮົ່ມຊູຊີບມີນ້ຳໜັກບໍ່ຮອດ 100 ກິໂລກຣາມ ແລະ ສາມາດໃສ່ໃນຕູ້ເຢັນສະເລ່ຍໄດ້. ທ່ານ Lin ກ່າວວ່າ ຮົ່ມຊູຊີບທັງໝົດແມ່ນຫຍິບດ້ວຍມື ແລະ ບາງຫຼາຍ, ແຕ່ສາມາດຕ້ານທານກັບແຮງກະທົບທີ່ແຮງກວ່າແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງໂລກເຖິງ 100 ເທົ່າ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ຂະບວນການຜະລິດມີຫຼາຍກວ່າ 100 ຂັ້ນຕອນ, ແລະ ວັດສະດຸຕ່າງໆໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະອຽດກ່ອນເລີ່ມວຽກ."

ຮົ່ມຊູຊີບຖືກຕິດກັບກະບອກລູກເຮືອດ້ວຍເຊືອກ 96 ເຊືອກ, ແຕ່ລະເຊືອກໜາ 2.5 ມມ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄ່ອຍໆຫຼຸດຄວາມໄວລົງຈາກ 180 ແມັດຕໍ່ວິນາທີເປັນ 7 ແມັດຕໍ່ວິນາທີຫຼັງຈາກປ່ອຍຕົວຂຶ້ນສູງກວ່າພື້ນດິນ 10 ກິໂລແມັດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຮົ່ມຊູຊີບປະເພດນີ້ໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອຍານອະວະກາດ Shenzhou 16 ຄົນ ແລະ ນັກບິນອະວະກາດ 29 ຄົນ.

ທ່້າວ (ອີງຕາມ SCMP )

[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ