ຜະລິດຕະພັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ດຶງດູດລູກຄ້າໃນທຸກລະດູການ.
ໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກ, ເມືອງຊາປາ (ແຂວງລາວກາຍ) ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍໝອກ. ຝົນໄດ້ຕົກສະຫຼັບກັນລະຫວ່າງຝົນຕົກປອຍໆ ແລະ ຝົນຕົກໜັກ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດທັງໜາວເຢັນ ແລະ ບໍ່ເປັນທີ່ພໍໃຈ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຝົນ, ຜົມກໍ່ປຽກຢູ່ສະເໝີ, ແລະ ເກີບ ແລະ ເສື້ອຜ້າກໍ່ເປື້ອນຢູ່ສະເໝີຍ້ອນຂີ້ຕົມທີ່ກະເດັນລົງມາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນກະທົບຂອງລົມໜາວທີ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນບໍ່ສາມາດຂັດຂວາງ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ໄດ້. ຈາກໃຈກາງເມືອງເກົ່າຈົນເຖິງຍອດພູຟານຊີປັນ, ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວຍັງຄົງຄຶກຄື້ນໄປດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ. ຮວ່າງລາມ, ພະນັກງານຢູ່ໂຮງແຮມແຫ່ງໜຶ່ງໃນໃຈກາງເມືອງຊາປາ, ກ່າວວ່າປີນີ້ມີຝົນຕົກຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິ, ມີຝົນຕົກໜັກຕັ້ງແຕ່ເຊົ້າຈົນຮອດຄ່ຳໃນບາງມື້. ລົມໜາວກໍ່ມາຮອດກ່ອນໜ້ານັ້ນ. ສະພາບອາກາດບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວສຳຫຼວດພູ, ແຕ່ໂຮງແຮມໃນຊາປາເກືອບຈະຖືກຈອງເຕັມສະເໝີ. ອັດຕາການເຂົ້າພັກເກີນ 70% ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກອິນເດຍ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ແລະ ປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ອື່ນໆ.
ດ້ວຍນ້ຳຖ້ວມທີ່ຫຼຸດລົງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເມືອງບູຮານ ຮອຍອັນ ( ດາໜັງ ) ໃນວັນທີ 1 ພະຈິກ.
ຮູບພາບ: ຫງອກທອມ
ບໍ່ພຽງແຕ່ຊາປາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ບັນທຶກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີພາຍຸຝົນກໍຕາມ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫາກໍ່ເປີດເຜີຍໃໝ່ຈາກສຳນັກງານສະຖິຕິທົ່ວໄປ, ໃນເດືອນຕຸລາ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມບັນລຸ 1.73 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 13.8% ເມື່ອທຽບກັບເດືອນກ່ອນ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ 22.1% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2024. ນີ້ແມ່ນຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມສູງສຸດໃນເດືອນດຽວທີ່ເຄີຍມີມາ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ໃນ 10 ເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2025, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມຄາດວ່າຈະບັນລຸເກືອບ 17.2 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 21.5% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2024.
ເມື່ອພິຈາລະນາໂຄງສ້າງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມໃນເດືອນຕຸລາ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານ ຂອງບໍລິສັດ Vietravel Corporation ທ່ານ Nguyen Quoc Ky ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າ: ເສົາຄໍ້າຂອງການເຕີບໂຕຍັງຄົງເປັນການກັບຄືນມາຢ່າງແຂງແຮງຂອງຕະຫຼາດພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ຈີນ ແລະ ຣັດເຊຍ, ແລະ ການເລັ່ງລັດຂອງຕະຫຼາດອິນເດຍ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ຈີນຍັງຄົງເປັນຕະຫຼາດຊັ້ນນໍາດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 433,000 ຄົນມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງກວມເອົາປະມານ 25% ຂອງຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດ.
ອີງຕາມທ່ານ Nguyen Quoc Ky, ຫວຽດນາມມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະ "ໄດ້ປຽບ" ກັບຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວນີ້. ຫນ້າທໍາອິດ, ເນື່ອງຈາກລັດຖະບານຈີນກໍາລັງສຸມໃສ່ການກະຕຸ້ນການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຂຶ້ນ, ວັນພັກຂອງພວກເຂົາຈຶ່ງຍາວນານກວ່າ. ປະຈຸບັນ, ປະຊາຊົນຈີນມີສາມໄລຍະວັນພັກສູງສຸດໃນລະຫວ່າງປີຄື: ປີໃໝ່ຈີນ, ວັນແຮງງານສາກົນ, ແລະວັນຊາດ (ວັນທີ 1 ຕຸລາ). ໃນລະຫວ່າງນັ້ນ, ມີລະດູຮ້ອນ, ແລະປະຊາຊົນຈີນມັກຫາດຊາຍຂອງຫວຽດນາມຫຼາຍກວ່າຫາດຊາຍຂອງຕົນເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຈຶ່ງມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມຕະຫຼອດປີ, ແລະເດືອນຕຸລາແມ່ນໜຶ່ງໃນໄລຍະວັນພັກຍາວທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເດີນທາງໄປຫວຽດນາມໄດ້ເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດຢູ່ເທິງພູຟານຊີປັນ, "ຫລັງຄາຂອງອິນດູຈີນ," ທ່າມກາງໝອກໜາໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກ 2025.
ຮູບພາບ: ເລ ນາມ
ປັດໄຈທີ່ເອື້ອອຳນວຍອັນທີສອງແມ່ນສະຖານະການທາງການເມືອງທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນປະເທດໄທ, ແລະ ການທີ່ລັດຖະບານຈີນບໍ່ສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວມາປະເທດໄທໄດ້ນຳໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫຼັ່ງໄຫຼເຂົ້າມາຫວຽດນາມ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຕື່ມອີກຈາກໂຄງການສົ່ງເສີມການຂາຍຫຼາຍຢ່າງຈາກອົງການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ແລະ ທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ; ການເປີດຖ້ຽວບິນຄືນໃໝ່ໂດຍສາຍການບິນທັງແບບທຳມະດາ ແລະ ແບບເຊົ່າ; ການເປີດດ່ານຊາຍແດນທາງບົກທັງໝົດຄືນໃໝ່ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟດຽວທີ່ມີຢູ່; ແລະ ທາງເລືອກໃນການຊຳລະເງິນຂ້າມຊາຍແດນທີ່ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ຕະຫຼາດອິນເດຍກໍ່ມີການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງຍ້ອນຖ້ຽວບິນໂດຍກົງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ແລະ ຍຸດທະສາດການສົ່ງເສີມຕະຫຼາດທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເຊັ່ນ: ການທູດຮູບເງົາ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວເກົາຫຼີຍັງມັກໄປທ່ຽວຫວຽດນາມຫຼາຍຂຶ້ນ ແຕ່ກໍາລັງປ່ຽນຈຸດໝາຍປາຍທາງ. ຟູກວັກ ແລະ ກວີຍເຍັນ ຄາດວ່າຈະເປັນຈຸດທີ່ນິຍົມສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວເກົາຫຼີໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
"ໂດຍລວມແລ້ວ, ຈີນ, ອິນເດຍ, ແລະ ເກົາຫຼີໃຕ້ ຈະສືບຕໍ່ມີບົດບາດນຳໜ້າໃນຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຂົ້າມາຕັ້ງແຕ່ນີ້ຈົນຮອດທ້າຍປີ ແລະ ຮອດປີ 2026. ກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວເຫຼົ່ານີ້ມີລົດຊາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາມີລະບົບຜະລິດຕະພັນທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ຕັ້ງແຕ່ສະພາບອາກາດປານກາງຈົນເຖິງເຂດຮ້ອນ. ການເດີນທາງຈາກພາກເໜືອຫາພາກໃຕ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເພີດເພີນກັບປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ໜ້າສົນໃຈໄດ້ທຸກເວລາ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະດູຝົນ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມ, ຍັງມີພື້ນທີ່ໃນການສ້າງຜະລິດຕະພັນທາງເລືອກ, ດັ່ງນັ້ນຫວຽດນາມສາມາດດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວໃນທຸກລະດູການ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອເມືອງໂຮ້ຍອານຖືກພາຍຸພັດ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ສາມາດໄປບ່ອນອື່ນໄດ້, Vietravel ໄດ້ຈັດການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍເຮືອພາຍດ້ວຍມືໃນເມືອງເກົ່າ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງຄົງຖືກດຶງດູດຄືເກົ່າ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ, ເຖິງວ່າຈະມີພາຍຸ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງຄົງມາຫາພວກເຮົາເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ຫວຽດນາມຍັງຄົງຮັກສາຄວາມໄດ້ປຽບໃນການດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ," ທ່ານ ຫງວຽນ ກວກ ກີ້ ໄດ້ກ່າວ.
ຈາກທັດສະນະຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນ - ເຊິ່ງເປັນກຳລັງຫຼັກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ສົ່ງເສີມກະແສນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ - ຕົວແທນຈາກສາຍການບິນຫວຽດນາມ, ສາຍການບິນແຫ່ງຊາດ, ໄດ້ປະເມີນວ່າໃນ 10 ເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2025, ຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວສາກົນຂອງຫວຽດນາມຍັງສືບຕໍ່ມີການເຕີບໂຕໃນທາງບວກ. ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານສາກົນທັງໝົດທາງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 13.4% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມດຶງດູດໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຫວຽດນາມໃນແຜນທີ່ການທ່ອງທ່ຽວພາກພື້ນ. ຕະຫຼາດໃນເອີຣົບ, ອິນເດຍ, ຈີນ, ຮ່ອງກົງ, ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ລ້ວນແຕ່ມີການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍມີຫຼາຍເສັ້ນທາງບັນລຸອັດຕາການຄອບຄອງບ່ອນນັ່ງສະເລ່ຍເກືອບ 82%. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນໃນເດືອນຕຸລາ, ຜູ້ໂດຍສານສາກົນໃນຖ້ຽວບິນຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 26% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2024, ເຊິ່ງເປັນອັດຕາການເຕີບໂຕສູງສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ.
ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມດຶງດູດໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຫວຽດນາມໃນຖານະເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ພ້ອມກັບຄວາມໝັ້ນໃຈຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຕໍ່ຄຸນນະພາບການບໍລິການ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນຂອງຫວຽດນາມ. ເຖິງວ່າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໄພນໍ້າຖ້ວມໃນຫຼາຍພື້ນທີ່, ແຕ່ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ມາຢ້ຽມຢາມປະເທດຂອງພວກເຮົາຍັງຄົງຮັກສາທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງ.
"ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນໄດ້ວາງແຜນການເດີນທາງລ່ວງໜ້າເປັນຢ່າງດີ, ເຕັມໃຈທີ່ຈະປັບຕາຕະລາງເວລາຂອງເຂົາເຈົ້າແທນທີ່ຈະຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮັກ ແລະ ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ປອດໄພ ແລະ ເປັນມິດ ພ້ອມດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ບໍລິການທີ່ໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອຳນວຍ. ການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງການບິນ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໃນດ້ານການບໍລິການ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະ ການຕອບສະໜອງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີການເດີນທາງທີ່ມີຄວາມສຸກສະເໝີ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຢືນຢັນຮູບພາບຂອງການທ່ອງທ່ຽວຂອງຫວຽດນາມວ່າມີຄວາມເປັນມືອາຊີບ ແລະ ຍືນຍົງເພີ່ມຂຶ້ນ," ຕົວແທນຈາກສາຍການບິນຫວຽດນາມໃຫ້ຄວາມເຫັນ.
ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ເຕີບໂຕໃນປີໜ້າ.
ໃນປີ 2025, ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຂອງຫວຽດນາມມີເປົ້າໝາຍຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 22-23 ລ້ານຄົນ. ໃນເດືອນສິງຫາ, ລັດຖະບານໄດ້ອອກມະຕິສະບັບເລກທີ 226 ກ່ຽວກັບເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕສຳລັບຂະແໜງການ, ຂົງເຂດ, ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ, ພ້ອມທັງວຽກງານ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຕີບໂຕຂອງຊາດໃນປີ 2025 ບັນລຸ 8.3-8.5%. ລັດຖະບານໄດ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຢ່າງໜ້ອຍ 25 ລ້ານຄົນຕະຫຼອດປີເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດໂດຍລວມ. ເຖິງວ່າຈະມີນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຊ່ວງເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າເປົ້າໝາຍນັກທ່ອງທ່ຽວ 25 ລ້ານຄົນນັ້ນບໍ່น่าຈະບັນລຸໄດ້.
ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຢູ່ທີ່ອະນຸສາວະລີພິເສດແຫ່ງຊາດຫໍ Ponagar (ພາກເໜືອຂອງ Nha Trang, Khanh Hoa), ວັນທີ 10 ພະຈິກ.
ຮູບພາບ: ບາຢຸຍ
ທ່ານ ຫງວຽນ ກວກ ກີ້ ຄາດຄະເນວ່າ ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫວຽດນາມສາມາດຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນປະມານ 23.5 ລ້ານຄົນໃນປີນີ້. ປັດໄຈທີ່ເປັນກາງປະກອບມີການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູການທ່ອງທ່ຽວສູງສຸດໃນເດືອນພະຈິກ, ແລະສະພາບອາກາດທີ່ໝັ້ນຄົງທີ່ຈະມາເຖິງຫຼັງຈາກພາຍຸໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປີ. ຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຈະສືບຕໍ່ເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງ, ຄຽງຄູ່ກັບການຫຼັ່ງໄຫຼເຂົ້າມາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວເອີຣົບໃນຊ່ວງເທດສະການພັກຜ່ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍວີຊາທີ່ຜ່ອນຄາຍຊ້າ, ທ່າແຮງຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຜົນໃນປີນີ້. ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, ຖ້ານະໂຍບາຍພິເສດກ່ຽວກັບວີຊາ, ຄ່າໂດຍສານທາງອາກາດ, ການຈ່າຍເງິນຂ້າມຊາຍແດນ, ການຍົກເວັ້ນພາສີ, ແລະໂຄງການສົ່ງເສີມທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າເກົ່າຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງໄວວາ, ການທ່ອງທ່ຽວອາດຈະເລັ່ງຂຶ້ນໃນສອງເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ, ໂດຍຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 23.5 ລ້ານຄົນ. ນີ້ຈະເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນປີໜ້າ.
ທ່ານ Pham Ha, ປະທານ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ LuxGroup, ຍັງເຊື່ອວ່າເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ຫວຽດນາມຈະພົບວ່າມັນຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 25 ລ້ານຄົນໃນປີນີ້. ລາວຄາດຄະເນວ່າຈຳນວນດັ່ງກ່າວຈະຢູ່ໃນລະດັບ 21-23 ລ້ານຄົນ. ເຫດຜົນແມ່ນວ່ານະໂຍບາຍກ່ຽວກັບການເປີດເສລີວີຊາ, ການສົ່ງເສີມ ແລະ ການໂຄສະນາທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ການລົງທຶນໃນນະວັດຕະກໍາຜະລິດຕະພັນຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນມີຜົນກະທົບພຽງພໍທີ່ຈະສ້າງຄວາມກ້າວໜ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປ່ຽນແປງຍັງຄົງເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ ແລະ ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕັດສິນຢ່າງແທ້ຈິງ. ຕົວຢ່າງ, ນະໂຍບາຍວີຊາໄດ້ຖືກເປີດແຕ່ເປັນແບບບາງສ່ວນ, ໂດຍມີການປັບປ່ຽນເລັກນ້ອຍທຸກໆສອງສາມເດືອນ ແລະ ໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ການປັບໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການສົ່ງເສີມ ແລະ ການຕະຫຼາດຍັງອີງໃສ່ທຸລະກິດສ່ວນໃຫຍ່, ແລະ ບົດບາດຂອງອົງການຄຸ້ມຄອງອຸດສາຫະກໍາຍັງບໍ່ທັນເລິກເຊິ່ງພຽງພໍທີ່ຈະສ້າງການປ່ຽນແປງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີການປ່ຽນແປງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄູ່ແຂ່ງເຊັ່ນປະເທດໄທ, ເມື່ອຫັນປ່ຽນພາບພົດຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດມັນຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ແຂງແຮງ, ປະສານກັນຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂ, ດັ່ງນັ້ນຜົນໄດ້ຮັບຈະຊັດເຈນ ແລະ ໄວຂຶ້ນ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດມາຢ້ຽມຢາມຫໍພິພິທະພັນຊາກສົງຄາມ (ເມືອງຊວນຮວ່າ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ໃນວັນທີ 10 ພະຈິກ.
ຮູບພາບ: ແນດ ທິ້ງ
"ຕົວຈິງແລ້ວ, ມີບັນຫາທີ່ສຳຄັນກວ່າຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວ 23 ລ້ານ ຫຼື 25 ລ້ານຄົນຄື: ຄຸນນະພາບ. ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດ, ບໍ່ວ່າຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນຫຼືບໍ່, ແລະ ພວກເຂົາຈະກັບຄືນມາຫຼືບໍ່ - ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາ. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງການຍຸດທະສາດໄລຍະຍາວທີ່ມີແຜນການ 5 ປີ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ພ້ອມດ້ວຍເປົ້າໝາຍສະເພາະ. ນີ້ລວມທັງການກຳນົດຈຸດແຂງ, ການພັດທະນາໂຄງການປະຕິບັດງານ, ແລະ ການແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດທີ່ມີຢູ່ໃນອຸດສາຫະກຳຢ່າງເດັດຂາດ. ຕັ້ງແຕ່ກົນໄກຈົນເຖິງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຜະລິດຕະພັນ, ແລະ ການສົ່ງເສີມ, ການປ່ຽນແປງຕ້ອງໄວຂຶ້ນ, ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ, ແລະ ສາມາດວັດແທກໄດ້ຜ່ານແຕ່ລະນະໂຍບາຍ. ໃນຈຸດນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄລ່ຕາມນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍສິບລ້ານຄົນຄືກັບທີ່ພວກເຮົາເຮັດໃນປັດຈຸບັນ; ການທ່ອງທ່ຽວຈະພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ຍືນຍົງຕາມທຳມະຊາດ, ທັງດ້ານປະລິມານ ແລະ ຄຸນນະພາບ," ທ່ານ Pham Ha ແນະນຳ.
ພັດທະນາແຜນການໄລຍະຍາວເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການສູນເສຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ ແລະ ສາມາດປ່ຽນແປງແຜນການເດີນທາງໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ, ແຕ່ກໍບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ວ່າເຫດການທາງທຳມະຊາດທີ່ຄາດເດົາບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ກຳລັງສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຂອງຫວຽດນາມ. ຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນທາງເຫວ້ - ຮອຍອັນ - ດານັງ, "ກະດູກສັນຫຼັງ" ຂອງການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກກາງຂອງຫວຽດນາມ, ຕ້ອງໄດ້ຢຸດຊົ່ວຄາວຍ້ອນຝົນຕົກໜັກ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມຕິດຕໍ່ກັນເປັນເວລາດົນ, ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການປ່ຽນແປງແຜນການເດີນທາງ, ປະສົບການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວກໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະ ທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວກໍ່ກຳລັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັບມືກັບສະຖານະການ ແລະ ຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
ຕາມທ່ານ Pham Ha, ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຈຳເປັນຕ້ອງພັດທະນາຍຸດທະສາດທີ່ເປັນລະບົບເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ. ທຸລະກິດຕ່າງໆຈຳເປັນຕ້ອງພັດທະນາສະຖານະການຢ່າງຫ້າວຫັນເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ຮູບແບບສະພາບອາກາດທີ່ສັບສົນ, ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງການເດີນທາງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນມື້ທີ່ມີຝົນຕົກ ແລະ ມີພາຍຸ, ການປ່ຽນຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ການປ່ຽນຈາກການເດີນທາງທາງຖະໜົນໄປສູ່ການທ່ອງທ່ຽວທາງແມ່ນ້ຳ ຫຼື ໃນທາງກັບກັນ, ແລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຄວນພັດທະນາສາຍຜະລິດຕະພັນ "ສີຂຽວ", ການທ່ອງທ່ຽວ Net Zero, ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະ ນຳພານັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ດຳລົງຊີວິດຢູ່ໃນທຳມະຊາດ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ທຳມະຊາດຫຼາຍຂຶ້ນ. ການທ່ອງທ່ຽວເຫຼົ່ານີ້ທັງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມີນະວັດຕະກຳ, ຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງພື້ນເມືອງຫຼາຍແຫ່ງ ພ້ອມທັງໃຫ້ປະສົບການໃໝ່ໆ ແລະ ເປັນເອກະລັກ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສຳຜັດກັບວັດທະນະທຳທ້ອງຖິ່ນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກວ່າເກົ່າ.
ໃນທັດສະນະດຽວກັນ, ຕົວແທນຈາກສາຍການບິນຫວຽດນາມໄດ້ກ່າວວ່າ ໃນສະພາບການຂອງການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ທ່າອ່ຽງສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງສັບສົນ, ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຂອງຫວຽດນາມຕ້ອງການຍຸດທະສາດໄລຍະຍາວເພື່ອປັບຕົວ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງໝັ້ນຄົງ. ການເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບອາກາດ, ເຊັ່ນ: ການທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳ, ການທ່ອງທ່ຽວດ້ານອາຫານ, ຣີສອດໃນລົ່ມ, ຫຼື ກອງປະຊຸມ ແລະ ກິດຈະກຳຕ່າງໆ, ຈະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມດຶງດູດໃຈຕະຫຼອດປີ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດ. ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບຂອງອຸດສາຫະກຳ, ສາຍການບິນຫວຽດນາມຍັງສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ ແລະ ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງຜ່ານການນຳໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ (SAF), ການເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການ CO₂ Connect ຂອງ IATA, ແລະ ເປົ້າໝາຍສູ່ Net Zero 2050. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມັນກຳລັງສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນດິຈິຕອນທີ່ສົມບູນແບບໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ, ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຄາດຄະເນ ແລະ ການເຕືອນໄພ, ແລະ ສະໜັບສະໜູນຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍການປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງການເດີນທາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ.
ຕົວແທນຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມກ່າວວ່າ "ສາຍການບິນຫວຽດນາມເຊື່ອວ່າ ດ້ວຍທິດທາງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງ, ການປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຈາກອຸດສາຫະກຳທັງໝົດ, ຫວຽດນາມຈະສືບຕໍ່ຢືນຢັນຖານະຂອງຕົນເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ປອດໄພ, ເປັນມິດ, ແລະ ໜ້າສົນໃຈ, ສົມຄວນທີ່ຈະເປັນຮູບພາບຂອງປະເທດທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ເປັນມິດ, ແລະ ຍືນຍົງໃນສາຍຕາຂອງເພື່ອນມິດສາກົນ."
ນອກຈາກນະໂຍບາຍເພື່ອຟື້ນຟູຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນແລ້ວ, ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຍັງຕ້ອງການນະໂຍບາຍທີ່ວ່ອງໄວ, ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ໂດຍກົງເພື່ອຟື້ນຕົວຫຼັງຈາກພາຍຸ ແລະ ໄພນໍ້າຖ້ວມ. ໃນໄລຍະຍາວ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ກຳນົດຄືນໃໝ່ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າສະຖາບັນ ແລະ ນະໂຍບາຍໃດທີ່ຈຳເປັນສຳລັບອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ການທ່ອງທ່ຽວ. ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີພຽງແຕ່ສະຖາບັນທົ່ວໄປທີ່ເປັນລະບົບສະໜັບສະໜູນເທົ່ານັ້ນ. ເພື່ອໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ຍືນຍົງ, ມັນຕ້ອງການຊຸດນະໂຍບາຍທີ່ຖືກອອກແບບ, ຊີ້ນຳ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍສະເພາະ.
ທ່ານ ຫງວຽນ ກວກ ກີ ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Vietravel
ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຫຼັ່ງໄຫຼມາທ່ຽວເມືອງຍາຈາງໃນຊ່ວງວັນພັກລະດູໜາວ.
ເຖິງວ່າຈະມີສະພາບອາກາດຝົນຕົກ, ແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊາວລັດເຊຍ, ພວມຫຼັ່ງໄຫຼມາທີ່ຍາຈາງ (ແຄ໋ງຮວ່າ) ສຳລັບວັນພັກລະດູໜາວຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊີວິດຊີວາໃນທ້າຍປີ.
ໃນເດືອນຕຸລາ, ສະຖານທີ່ພັກເຊົາໃນແຂວງ Khanh Hoa ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນປະມານ 461,000 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 28% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຫາດຊາຍຕ່າງໆລ້ວນແຕ່ເຕັມໄປດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມດຶງດູດໃຈທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ Nha Trang ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະດູຝົນກໍຕາມ.
ສະຖິຕິຈາກພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວແຂວງແຄງຮວ່າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ນັບແຕ່ຕົ້ນປີເຖິງທ້າຍເດືອນຕຸລາ, ແຄງຮວ່າໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 14.8 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 16.1% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2024. ໃນນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຄາດວ່າຈະມີຫຼາຍກວ່າ 4.6 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 17.6%, ບັນລຸ 88.5% ຂອງແຜນການປະຈຳປີ; ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດຫຼາຍກວ່າ 10.2 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 15.4%. ລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດບັນລຸເກືອບ 60.319 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 20.1%, ບັນລຸ 90.8% ຂອງແຜນການປະຈຳປີ.
ບາ ຢຸຍ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/du-lich-but-toc-bat-chap-mua-bao-185251110232353772.htm
![OCOP ໃນລະດູການເຕັດ: [ພາກທີ 3] ເຈ້ຍເຂົ້າບາງໆເລີ່ມແຕກອອກ.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F402x226%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2026%2F01%2F28%2F1769562783429_004-194121_651-081010.jpeg&w=3840&q=75)
(0)