ການທ່ອງທ່ຽວທຸກຍາກຍ້ອນໄຟຟ້າຂາດເຂີນ.

ຕ້ອງຢຸດ ການເດີນທາງ ຍ້ອນໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ

ໂດຍໄດ້ພາຄອບຄົວໄປ ຮ່າລອງ ( ກວາງນິງ ) ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 4/6, ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ ແຄ໋ງເຢືອງ ໄດ້ມີປະສົບການ “ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້” ເມື່ອຕົ້ນລະດູຮ້ອນທີ່ມີຊີວິດຊີວາໃຫ້ແກ່ລູກຫຼານໃນລະດູການ... ຖືກຕັດໄຟຟ້າ.

Du lịch khốn đốn vì thiếu điện - Ảnh 1. — ເຂດທ່ອງທ່ຽວບ່າຍຈ່າງ (ຮ່າລອງ) ຖືກປະຖິ້ມຍ້ອນຂາດແຄນໄຟຟ້າ (ຮູບພາບໃນວັນທີ 12 ມິຖຸນາ)

ເຮັດວຽກໂດຍກົງໃນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ທ້າຍເດືອນພຶດສະພາຫາຕົ້ນເດືອນມິຖຸນາ, ທ່ານ Toan ໄດ້ເຫັນນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກຸ່ມໄດ້ຍົກເລີກການທ່ອງທ່ຽວແລະເຊັກເອົາໂຮງແຮມຍ້ອນໄຟຟ້າກະທັນຫັນໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອກະກຽມການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວ, ລາວໄດ້ຕິດຕາມຕາຕະລາງໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນຢ່າງໃກ້ຊິດແລະເລືອກໂຮງແຮມ 5 ດາວຢູ່ໃນໃຈກາງເມືອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ.

“ແຕ່ພວກເຮົາໜີບໍ່ໄດ້, ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍໄດ້ເຂົ້າເຊັກອິນບໍ່ຮອດໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ ໄຟຟ້າກໍ່ໝົດ, ໂຮງແຮມໃຫຍ່ຫຼາຍ ລະບົບເຄື່ອງກຳເນີດ ພໍພຽງໃຊ້ລິຟ ແລະອຸປະກອນໄຟ, ອຸນຫະພູມ 38-39 ອົງສາເຊ ຮ້ອນບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຕັມເຮືອນຜູ້ເຖົ້າ ແລະເດັກນ້ອຍ, ຜູ້ຈັດການໂຮງແຮມບອກວ່າຍັງຢູ່ ເພາະມື້ນັ້ນໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ແຈ້ງ, ໄຟຟ້າບໍ່ອອກ. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີເວລາຈ້າງເຄື່ອງປັ່ນໄຟມາຊ່ວຍ, ເຂົາເຈົ້າບອກວ່າເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດໄຟຟ້າ ແລະ ໄຟຟ້າຈະກັບມາໃນຕອນບ່າຍ, ແຕ່ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍລໍຖ້າຮອດຕອນແລງ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຂ້ອຍໄດ້ຍົກເລີກຫ້ອງພັກ ແລະ ການເດີນທາງ.

ເພີ່ມ 20 ລ້ານ kWh ໃສ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພາກເຫນືອ

ມາຮອດວັນທີ 12 ມິຖຸນານີ້, ໂຮງໄຟຟ້າພະລັງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍແຫ່ງທີ່ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນສອງສາມມື້ຜ່ານມາໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການຄືນໃໝ່. ສະເພາະໜ່ວຍທີ 4 ຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ ຫາຍຟ່ອງ, ໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ ມ໋ອງດິ່ງ 1, ໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ ເຊີນດົງ... ພິເສດແມ່ນ ໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ ໄທບິ່ງ 2 ທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 13 ລ້ານກິໂລວັດໂມງຕໍ່ວັນ ໄດ້ເລີ່ມເປີດຄືນໃໝ່, ໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ ງີເຊີນ 1 ຄາດວ່າຈະໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຄືນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ: 6.00 p.m. ມື້ນີ້, ວັນທີ 13 ມິຖຸນາ, ມີກຳລັງການຜະລິດ 7 ລ້ານກິໂລວັດໂມງຕໍ່ວັນ.

ສະນັ້ນ, ນັບແຕ່ວັນທີ 13 ມິຖຸນານີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ແຕ່ວັນທີ 13 ມິຖຸນານີ້, ຈະເປີດນຳໃຊ້ພຽງແຕ່ 2 ຫົວໜ່ວຍຂອງເຂື່ອນໄຟຟ້ານ້ຳຮ້ອນ Nghi Son 1 ແລະ Thai Binh 2 ເທົ່ານັ້ນ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພາກເໜືອຈະມີກຳລັງການເພີ່ມ 20 ລ້ານ kWh/ວັນ. ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ເຖິງວ່າແຫຼ່ງນ້ຳມັນຖ່ານຫີນໃນການຜະລິດພະລັງງານຄວາມຮ້ອນແມ່ນພຽງພໍແລ້ວ, ແຕ່ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການລະດົມຄວາມສາມາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ບາງຫົວໜ່ວຍກໍ່ປະສົບກັບບັນຫາ. ໃນນັ້ນ, ບັນຫາໄລຍະຍາວແມ່ນປະມານ 2.100 MW, ບັນຫາໄລຍະສັ້ນແມ່ນປະມານ 550 MW.

ອັບເດດຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານຂອງລະບົບໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດເຖິງວັນທີ 11 ມິຖຸນາ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ປະລິມານການຊົມໃຊ້ປະຈໍາວັນແມ່ນ 746,8 ລ້ານກິໂລວັດໂມງ. ໃນນັ້ນ, ພາກເໜືອ ປະມານ 388,6 ລ້ານ kWh, ພາກກາງ ປະມານ 72 ລ້ານ kWh ແລະ ພາກໃຕ້ ປະມານ 285,8 ລ້ານ kWh.

ຫງວຽນງາ

ໃນສະພາບການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຄອບຄົວຂອງທ່ານນາງ ເຈີ່ນທິມີລິງ (ຢູ່ຕາແສງ ເຊີນໄຕ, ຮ່າໂນ້ຍ) ໄດ້ພາລູກຊາຍໄປ ນິງບິ່ງ ໃນວັນຄ້າຍວັນເກີດ, ແຕ່ກ່ອນຈະຢູ່ໄດ້ໝົດມື້, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງ “ຫັນໜ້າ”. ກ່ຽວກັບເຫດຜົນ, ນາງ ລີງ ກ່າວວ່າ: ອາກາດຮ້ອນຫຼາຍ, ທຸກໆບ່ອນຢຸດພັກໄຟຟ້າໝົດ, ມາຮອດຮ້ານອາຫານ, ນັ່ງບໍ່ຮອດ 20 ນາທີ, ອາຫານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເທື່ອ ຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ບໍລິເວນສວນ ເພາະໄຟຟ້າໝົດ ແລະ ບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ທ່າມກາງແສງແດດຕອນທ່ຽງທີ່ກຳລັງລຸກຂຶ້ນ, ນັ່ງນັ່ງຢູ່ຂ້າງນອກໃນສວນສີມັງ, ພໍຮູ້ສຽງດັງ, ນ້ອງໆ ຮ້ອງໄຫ້. ມາຮອດໂຮງແຮມເວລາ 3 ໂມງແລງ, ພະນັກງານໄດ້ຂໍໂທດຫຼາຍຄັ້ງ, ໂດຍກ່າວວ່າພວກເຮົາຈະຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກ່ວາຕອນແລງເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ພັດລົມໄດ້ພຽງແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາເຊັກອິນ, ດີ, ມັນສະດວກສະບາຍກວ່າທີ່ຈະກັບບ້ານ."

ບໍ່ພຽງແຕ່ໂຮງແຮມເທົ່ານັ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຍົນຢູ່ສະໜາມບິນ Cat Bi (ເມືອງຫາຍຟ່ອງ) ຍັງປະຫລາດໃຈເມື່ອຫລາຍເຂດຮ້ອນອົບເອົ້າ. ໃນບ່ອນລໍຖ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຍັງເປີດປົກກະຕິ, ແຕ່ຢູ່ບາງຮ້ານທີ່ມີອາຫານ, ເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ໄດ້ເປີດ, ບໍ່ມີພັດລົມ. ພະນັກງານຂອງຮ້ານອາຫານຢູ່ສະຫນາມບິນ Cat Bi ກ່າວວ່າ, ເນື່ອງຈາກການປະຫຍັດພະລັງງານ, ສະໜາມບິນຍັງຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າ.

ຕາມຂໍ້ມູນຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງວັນໂດນ (ກວາງນິງ) ແລ້ວ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມ ມິງເຈົາ - ກວາງລານ ໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 35%, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 12.700 ຄົນຕໍ່ອາທິດເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະກ່ອນການຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ. ຕົວເລກນີ້ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງໃນອາທິດຕໍ່ໄປຖ້າການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຍັງສືບຕໍ່. ການສະໜອງໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຖືກຕັດເລື້ອຍໆ ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລາຍຮັບຈາກກິດຈະກໍາການບໍລິການເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ພາບພົດການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ.

Du lịch khốn đốn vì thiếu điện - Ảnh 3. — ເຂດທ່ອງທ່ຽວບ່າຍຈ່າງ (ຮ່າລອງ) ຖືກປະຖິ້ມຍ້ອນຂາດແຄນໄຟຟ້າ (ຮູບພາບໃນວັນທີ 12 ມິຖຸນາ)

ທຸລະກິດ "ບິດເບືອນ" ຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ

ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລະດູຮ້ອນແມ່ນລະດູຮ້ອນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ, ແຂກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຄອບຄົວພາລູກໄປພັກຜ່ອນລະດູຮ້ອນ. ແນວໃດກໍດີ, ໃນປີນີ້ອາກາດຮ້ອນຂອງລະດູທ່ອງທ່ຽວເບິ່ງຄືວ່າຈະເຢັນລົງຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານເສດຖະກິດ. ປະຊາຊົນຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃກ້ຄຽງ, ເຊິ່ງສາມາດເດີນທາງໂດຍລົດຍົນຫຼືຍານພາຫະນະສ່ວນຕົວເພື່ອປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາທີ່ຄ່າປີ້ຍົນແພງຂຶ້ນ. ສະນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມຕັ້ງຫນ້າຫຼາຍໃນການປ່ຽນແປງຕາຕະລາງ.

ຖ້າສະຖານທີ່ນີ້ສູນເສຍພະລັງງານ, ພວກເຂົາເຕັມໃຈທີ່ຈະຍົກເລີກການຈອງ, ປ່ຽນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາຫຼືໄປຕ່າງປະເທດ.

“ໝູ່ເພື່ອນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ ດາຫນັງ ຈົ່ມວ່າ ຫວ່າງງານ, ດຽວນີ້ໄປ ຮ່າໂນ້ຍ ໄປໄທ ລາຄາຖືກກວ່າໄປ ດານັງ ຫຼື ຟູກວກ, ບໍ່ຕ້ອງເວົ້າເຖິງ ອາຫານ ແລະ ໂຮງແຮມ ຍັງມີຫຼາກຫຼາຍລາຄາ, ຖືກກວ່າຢູ່ນີ້, ເປັນຫຍັງບໍ່ບິນໄປບ່ອນນັ້ນ, ບວກກັບວ່າ ສະພາບໄຟຟ້າບໍ່ໝັ້ນຄົງຄືແນວນີ້, ຖ້າທຸລະກິດບໍ່ລົງທືນ ຖ້າມີເຄື່ອງປັ່ນໄຟເພີ່ມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ທັງຫມົດຈະໄດ້ຮັບການເກັບກໍາຄ່າບໍລິການອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ, ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລ້ວ, ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, "ທ່ານ Toan ສະແດງອອກ.

ສະຫນາມບິນປະຕິບັດການປະຫຍັດໄຟຟ້າ

ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ຫາກໍ່ອອກຖະແຫຼງການກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການປະຢັດໄຟຟ້າຢູ່ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ສະໜາມບິນ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ACV ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ສະໜາມບິນສາຂາ ຕ້ອງເລັ່ງລັດປະຕິບັດການຄິດໄລ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຮັບສົ່ງໄຟຟ້າຢ່າງຮີບດ່ວນ ຫຼື ເລືອກເວລາຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟໃນເວລາສູງສຸດ ແທນການໃຊ້ໄຟຟ້າຕາຂ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໄຟຟ້າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕ້ອງມີແຜນການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງການບິນໃນເວລາທີ່ການແປງໄຟຟ້າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະພະລັງງານສໍາຮອງ. ສະຫນາມບິນແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການໂຫຼດອຸປະກອນສະຫນາມບິນໂດຍໃຊ້ພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ເລື່ອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ທ່ານ Toan ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້, ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ທ່ານ Thanh Luan (ເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານຢູ່ Ninh Binh) ໂດຍສະເພາະແມ່ນ 160 ລ້ານດົ່ງ/ເຄື່ອງຜະລິດ.

ຕາມທ່ານ Luan ແລ້ວ, ນັບແຕ່ຕົ້ນເດືອນມິຖຸນາເປັນຕົ້ນມາ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວມາທ່ອງທ່ຽວ Ninh Binh ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ. ປົກກະຕິແລ້ວ ເຂົາເຈົ້າມາຮອດຕອນທ່ຽງ ແລະມັກຈະຕ້ອງທົນກັບໄຟໄໝ້ຢ່າງກະທັນຫັນ. ຕາຕະລາງການປິດໄຟຟ້າມັກຈະຖືກປະກາດລ່ວງຫນ້າ, ແຕ່ບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນຮ້ານອາຫານບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ. ລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍຈົ່ມກ່ຽວກັບຄວາມຮ້ອນແລະຕ້ອງການທີ່ຈະອອກຈາກໄວ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສັ່ງອາຫານຫນ້ອຍລົງ, ແລະລາຍຮັບຂອງຮ້ານອາຫານຫຼຸດລົງປະມານ 25%.

ທ່ານລວນວາງແຜນຈະລົງທຶນສ້າງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂະໜາດໃຫຍ່, ແຕ່ລາຄາກໍ່ແພງກວ່າ, ເຖິງ 160 ລ້ານດົ່ງ/ໜ່ວຍ, ບໍ່ລວມຄ່າປະຕິບັດງານ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ. "ນັບຕັ້ງແຕ່ໂລກລະບາດ, ມີລູກຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ທຸລະກິດຍັງຊ້າ, ຍັງບໍ່ທັນສາມາດເກັບໄດ້, ສະນັ້ນການລົງທືນໃນອັນອື່ນແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ, ມີບັນຫາ, ໂຊກດີ, ຊ່ວງນີ້ລູກຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ເປັນຊາວຫວຽດນາມ, ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໃຈສະຖານະການທົ່ວໄປ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາເຫັນອົກເຫັນໃຈບາງຢ່າງ, ຖ້າໄຟຟ້າຫມົດໄປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດສໍາລັບລູກຄ້າຕາເວັນຕົກ, "ທ່ານ ດາລາວັນ ກັບມາຕະຫຼອດ."

Du lịch khốn đốn vì thiếu điện - Ảnh 5. — ນັກທ່ອງທ່ຽວພວມກິນເຂົ້າຢູ່ຮ້ານອາຫານແຫ່ງໜຶ່ງຢູ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວບ໋າຍຈ່າ (ກວາງນິງ) ເມື່ອໄຟໄໝ້ (ຮູບພາບໃນວັນທີ 3/6).

ການທ່ອງທ່ຽວຍັງລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານແຕ່ຍັງບໍ່ໄດ້ອອກບັນຫາ

ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເວີນໂດນແລ້ວ, ໃນລະດູການທ່ອງທ່ຽວສູງສຸດ, ບັນດາໝູ່ເກາະຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວມັກຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວ 19.000 – 19.500 ຄົນ/ອາທິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມືອງຈຶ່ງໄດ້ສົ່ງເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງ, ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ບໍລິສັດໄຟຟ້າ ກວາງນິງ ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ບຸລິມະສິດການສະໜອງໄຟຟ້າໃຫ້ເຕັມເວລາໃຫ້ແກ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວ ມິນເຈົາ - ກວາງນິງ.

ຈາກນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ກວາງນິງ ຕ້ອງໄດ້ຕົກລົງສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳການສະໜອງໄຟຟ້າຂອງແຂວງ, ຊີ້ນຳການສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ບຸລິມະສິດໃຫ້ແກ່ບັນດາຂະແໜງອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນ, ໃນນັ້ນມີການທ່ອງທ່ຽວ. ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງໃນໄລຍະ 2 ອາທິດຜ່ານມາ ມີຄວາມຄຶກຄື້ນກວ່າ, ໃຈກາງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ ໄດ້ຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງອາທິດຜ່ານມາ.

ຕີລາຄາສູງການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງທັນການຂອງແຂວງ ກວ໋າງນິງ, ທ່ານປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Viettravel ຫງວຽນກວກກີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທັດສະນະໃຫ້ບຸລິມະສິດ, ລົບລ້າງບັນດາອຸປະສັກ, ຖືວ່າການທ່ອງທ່ຽວເປັນອຸດສາຫະກຳການຜະລິດແທນອຸດສາຫະກຳບໍລິໂພກ ເພື່ອໃຫ້ມີນະໂຍບາຍເໝາະສົມຄື ກວາງນິງ ຕ້ອງມີການຜັນແປໃນຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ລະດັບຊາດ.

ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ການຜັນຂະຫຍາຍລາຄາໄຟຟ້າຂອງບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ພັກນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄັ້ງຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວການທ່ອງທ່ຽວ. ໃນໄລຍະທີ່ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂລກລະບາດ Covid-19,

ປິດການຮ່ວມມືພາກລັດ-ເອກະຊົນ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການສະໜອງໄຟຟ້າ

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະປະຕິບັດງານພະລັງງານ ແລະ ໄຟຟ້າຂອງເວທີປາໄສວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ (VBF) ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາສະໜອງໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ອີງຕາມຫນ່ວຍງານນີ້, ປະຈຸບັນມີຊ່ອງຫວ່າງປະມານ 4.35 GW ລະຫວ່າງກໍາລັງການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດພາກເຫນືອ. ປີນີ້, ສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສະໜອງໄຟຟ້າໃນລະດູແລ້ງຫຍຸ້ງຍາກຂຶ້ນ. ການຂາດແຄນພະລັງງານໄຟຟ້າໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ວິສາຫະກິດເອກະຊົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລູກຄ້າອຸດສາຫະກໍາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນກິດຈະກໍາການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃນສະພາບການປະຈຸບັນ, ຄະນະປະຕິບັດງານເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ຕ້ອງເລັ່ງລັດຂະບວນການອະນຸມັດບັນດາໂຄງການທີ່ປະກອບເຂົ້າໃນແຜນງານໄຟຟ້າສະບັບປັບປຸງ VII ເພື່ອໃຫ້ບັນດາໂຄງການສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍໄວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດສະໜັບສະໜູນບັນດາບໍລິສັດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ ນຳໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານທົດແທນທີ່ບໍລິໂພກເອງ, ບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ເຊັ່ນ: ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ນອກນີ້, ການສົນທະນາ ແລະ ການຮ່ວມມືຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາສະໜອງໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ພິເສດ, ການປະກາດໃຊ້ນະໂຍບາຍໃນໄລຍະຕົ້ນຂອງກົນໄກການຊື້ຂາຍໄຟຟ້າໂດຍກົງ ແລະ ການພັດທະນາລະບົບໄຟຟ້າແສງຕາເວັນນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ.

ລັດຖະບານໄດ້ເຫັນດີອອກນະໂຍບາຍຫຼຸດລາຄາໄຟຟ້າ ແລະ ໃບເກັບຄ່າໄຟຟ້າ (ລວມທັງການຫຼຸດລາຄາໄຟຟ້າຂາຍຍ່ອຍທີ່ນຳໃຊ້ກັບບັນດາວິສາຫະກິດຕໍ່ລາຄາໄຟຟ້າຂາຍຍ່ອຍທີ່ນຳໃຊ້ກັບອຸດສາຫະກຳການຜະລິດ) ປະຕິບັດເປັນ 4 ໄລຍະໃຫ້ບັນດາສະຖານທີ່ພັກນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກໂລກລະບາດ, ນະໂຍບາຍນີ້ຈະຖືກໂຈະຊົ່ວຄາວ. ໃນມະຕິ 82 ສະບັບທີ່ອອກເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ລັດຖະບານຍັງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ເສີມສ້າງກຸ່ມລູກຄ້າ “ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ” ເພື່ອນຳໃຊ້ລາຄາໄຟຟ້າຂາຍຍ່ອຍເທົ່າກັບລາຄາຂາຍຍ່ອຍໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າການຜະລິດ. ການປ່ຽນແປງກົນໄກການຄິດໄລ່ລາຄາໄຟຟ້າ ແລະ ຮັກສາແຫຼ່ງພະລັງງານໃຫ້ໝັ້ນຄົງແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນເພື່ອໜູນຊ່ວຍການຟື້ນຟູຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວ.

ທ່ານ ຫງວຽນກວກເກື່ອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ບາງທີໃນໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນປະຈຸບັນ, ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວບໍ່ສາມາດຮຽກຮ້ອງບັນດານະໂຍບາຍພິເສດ ຫຼື ພິເສດສະເພາະໄດ້. ນັບແຕ່ເປີດການທ່ອງທ່ຽວຄືນໃໝ່ພາຍຫຼັງ Covid-19, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກໍ່ປະກົດຂຶ້ນ, ສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆກໍ່ມີມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ປະຈຸບັນ, ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວພຽງແຕ່ຫວັງວ່າບັນດານະໂຍບາຍວີຊາ, ວິທີການກຳນົດລາຄາໄຟຟ້າໃໝ່ ແລະ ອື່ນໆ ຈະຖືກວາງອອກໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອຊ່ວຍແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້”.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ