ການເດີນທາງ ຖືກຕັດສັ້ນລົງຍ້ອນໄຟຟ້າດັບ.
ທ່ານ ຫງວຽນຕຽນຕວານ, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Canh Dieu ຫາກໍ່ພາຄອບຄົວໄປພັກຜ່ອນຢູ່ເມືອງ Ha Long (ແຂວງ Quang Ninh ) ໃນວັນທີ 4 ມິຖຸນາ, ໄດ້ມີປະສົບການທີ່ໜ້າຈົດຈຳເມື່ອລະດູຮ້ອນທີ່ສົດໃສຂອງເດັກນ້ອຍກົງກັບມື້ທີ່ໄຟຟ້າດັບ.
ເຂດທ່ອງທ່ຽວບ໋າຍຊາຍ (ຮ່າລອງ) ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ຍ້ອນໄຟຟ້າດັບ (ຮູບຖ່າຍໃນວັນທີ 12 ມິຖຸນາ).
ໂດຍເຮັດວຽກໂດຍກົງໃນອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວ, ຕັ້ງແຕ່ທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ ຫາ ຕົ້ນເດືອນມິຖຸນາ, ທ່ານ Toan ໄດ້ເຫັນກຸ່ມທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກຸ່ມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍົກເລີກການເດີນທາງ ແລະ ອອກຈາກໂຮງແຮມຍ້ອນໄຟຟ້າດັບກະທັນຫັນໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອກະກຽມການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວ, ລາວໄດ້ຕິດຕາມຕາຕະລາງໄຟຟ້າດັບໃນທ້ອງຖິ່ນຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ເລືອກໂຮງແຮມ 5 ດາວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງເມືອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ.
"ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາກໍ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງມັນໄດ້. ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍໄດ້ເຊັກອິນບໍ່ຮອດໜຶ່ງຊົ່ວໂມງເມື່ອໄຟຟ້າດັບ. ໂຮງແຮມໃຫຍ່ຫຼາຍຈົນລະບົບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າມີພະລັງງານພຽງພໍສຳລັບລິຟ ແລະ ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງເທົ່ານັ້ນ. ມັນຮ້ອນຫຼາຍ, 38-39 ອົງສາເຊນຊຽດ, ແລະ ຖ້າບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມັນທົນບໍ່ໄດ້, ໂດຍສະເພາະກັບຜູ້ສູງອາຍຸ ແລະ ເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນເຮືອນ. ຜູ້ຈັດການໂຮງແຮມກ່າວວ່າ ພວກເຂົາກໍ່ຕົກໃຈເຊັ່ນກັນ ເພາະວ່າບໍລິສັດໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບ; ບໍ່ມີກຳນົດການໄຟຟ້າດັບໃນມື້ນັ້ນ, ແຕ່ໄຟຟ້າດັບຢ່າງກະທັນຫັນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈຶ່ງບໍ່ມີເວລາຈ້າງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າເພີ່ມ. ພວກເຂົາເວົ້າວ່າພວກເຂົາໄດ້ເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດໄຟຟ້າ ແລະ ໄຟຟ້າຈະກັບມາໃຊ້ໄດ້ໃນຕອນບ່າຍ, ແຕ່ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍລໍຖ້າຈົນຮອດຕອນແລງ ແລະ ຍັງບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ. ດ້ວຍຄວາມລຳຄານ, ຂ້ອຍຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍົກເລີກການຈອງ ແລະ ການເດີນທາງ," ທ່ານ Toan ເລົ່າ.
ເພີ່ມເຕີມ 20 ລ້ານກິໂລວັດໂມງ ສຳລັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພາກເໜືອ.
ມາຮອດມື້ວານນີ້, ວັນທີ 12 ມິຖຸນາ, ໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຫຼາຍແຫ່ງທີ່ປະສົບກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນສອງສາມມື້ຜ່ານມາໄດ້ກັບມາດຳເນີນງານອີກຄັ້ງ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນໜ່ວຍທີ 4 ຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຫາຍຟອງ , ໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານຄວາມຮ້ອນມົງເຢືອງ 1, ໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານຄວາມຮ້ອນເຊີນດົ່ງ, ແລະອື່ນໆ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານຄວາມຮ້ອນທາຍບິ່ງ 2 ທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 13 ລ້ານກິໂລວັດໂມງຕໍ່ມື້ໄດ້ກັບມາດຳເນີນງານອີກຄັ້ງ, ແລະໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານຄວາມຮ້ອນງີເຊີນ 1 ຄາດວ່າຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນເວລາ 18:00 ໂມງຂອງມື້ນີ້, ວັນທີ 13 ມິຖຸນາ, ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ 7 ລ້ານກິໂລວັດໂມງຕໍ່ມື້.
ດັ່ງນັ້ນ, ນັບແຕ່ມື້ນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ວັນທີ 13 ມິຖຸນາ ເປັນຕົ້ນໄປ, ດ້ວຍການດຳເນີນງານພຽງສອງໜ່ວຍຢູ່ໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນງີເຊີນ 1 ແລະ ທາຍບິ່ງ 2, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພາກເໜືອຈະມີກຳລັງການຜະລິດເພີ່ມເຕີມ 20 ລ້ານກິໂລວັດໂມງຕໍ່ມື້. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າການສະໜອງເຊື້ອເພີງຖ່ານຫີນສຳລັບການຜະລິດພະລັງງານຄວາມຮ້ອນແມ່ນພຽງພໍ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດສູງ, ບາງໜ່ວຍກໍ່ມີບັນຫາ. ໃນນັ້ນ, ປະມານ 2,100 ເມກາວັດມີບັນຫາໃນໄລຍະຍາວ, ໃນຂະນະທີ່ປະມານ 550 ເມກາວັດມີບັນຫາໃນໄລຍະສັ້ນ.
ການອັບເດດກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານຂອງລະບົບພະລັງງານແຫ່ງຊາດ ຈົນຮອດວັນທີ 11 ມິຖຸນາ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການບໍລິໂພກໄຟຟ້າຕໍ່ມື້ແມ່ນ 746.8 ລ້ານກິໂລວັດໂມງ. ໃນນັ້ນ, ພາກເໜືອໃຊ້ໄຟຟ້າປະມານ 388.6 ລ້ານກິໂລວັດໂມງ, ພາກກາງໃຊ້ໄຟຟ້າປະມານ 72 ລ້ານກິໂລວັດໂມງ, ແລະ ພາກໃຕ້ໃຊ້ໄຟຟ້າປະມານ 285.8 ລ້ານກິໂລວັດໂມງ.
ຫງວຽນງາ
ໃນທຳນອງດຽວກັນ, ຄອບຄົວຂອງນາງເຈິ່ນ ທິ ໝີ ລິງ (ຈາກເມືອງເຊີນໄຕ, ຮ່າໂນ້ຍ) ໄດ້ພາລູກຊາຍຂອງເຂົາເຈົ້າໄປນິງບິ່ງເພື່ອສະຫຼອງວັນເກີດຄົບຮອບ 1 ປີ, ແຕ່ກ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະສາມາດຢູ່ໄດ້ໜຶ່ງມື້ເຕັມ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ກັບໄປ. ກ່ຽວກັບເຫດຜົນ, ນາງລິງໄດ້ເລົ່າວ່າ: "ມັນຮ້ອນຫຼາຍ, ແລະທຸກໆບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຢຸດມີໄຟຟ້າດັບ. ພວກເຮົາຫາກໍ່ມາຮອດຮ້ານອາຫານ, ແລະຫຼັງຈາກບໍ່ຮອດ 20 ນາທີ, ກ່ອນທີ່ອາຫານທັງໝົດຈະຖືກຮັບໃຊ້, ພວກເຮົາຕ້ອງຍ້າຍໄປຢູ່ສວນກາງແຈ້ງເພາະວ່າໄຟຟ້າດັບພາຍໃນ ແລະບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ. ການນັ່ງຢູ່ຂ້າງນອກເທິງພື້ນສວນຊີມັງໃນແສງແດດທີ່ຮ້ອນແຮງໃນຕອນທ່ຽງແມ່ນທົນບໍ່ໄດ້. ເດັກຊາຍນ້ອຍເຫື່ອອອກຫຼາຍ ແລະຮ້ອງໄຫ້ດັງໆ. ເມື່ອພວກເຮົາມາຮອດໂຮງແຮມເວລາ 15:00 ໂມງ, ພະນັກງານກໍ່ຂໍໂທດ, ໂດຍກ່າວວ່າພວກເຮົາຕ້ອງລໍຖ້າຈົນຮອດຕອນແລງເພື່ອໃຫ້ໄຟຟ້າກັບມາເປີດເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ພັດລົມໄດ້ເທົ່ານັ້ນ. ມັນສະບາຍກວ່າຢູ່ເຮືອນ."
ບໍ່ພຽງແຕ່ໂຮງແຮມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຍົນຢູ່ສະໜາມບິນກາດບີ (ເມືອງຫາຍຟ່ອງ) ກໍ່ຮູ້ສຶກແປກໃຈທີ່ພົບວ່າຫຼາຍພື້ນທີ່ຮ້ອນ ແລະ ອົບອືດ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນພື້ນທີ່ລໍຖ້າເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ບາງຮ້ານອາຫານບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ ຫຼື ພັດລົມ. ພະນັກງານຢູ່ຮ້ານອາຫານແຫ່ງໜຶ່ງຢູ່ສະໜາມບິນກາດບີກ່າວວ່າ ຍ້ອນມາດຕະການປະຫຍັດພະລັງງານ, ແມ່ນແຕ່ສະໜາມບິນກໍ່ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງວັນໂດນ (ກວາງນິງ), ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມເຂດທ່ອງທ່ຽວມິນເຈົາ - ກວານລານ ໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 35%, ມາຢູ່ທີ່ພຽງແຕ່ປະມານ 12,700 ຄົນຕໍ່ອາທິດ ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະກ່ອນການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ໄຟຟ້າ. ຕົວເລກນີ້ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງໃນອາທິດຕໍ່ໆໄປ ຖ້າຫາກການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ໄຟຟ້າຍັງຄົງດຳເນີນຕໍ່ໄປ. ການຂາດໄຟຟ້າເປັນໄລຍະໆ ແລະ ເລື້ອຍໆ ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລາຍຮັບຈາກກິດຈະກຳການບໍລິການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ພາບລັກສະນະການທ່ອງທ່ຽວໃນທ້ອງຖິ່ນ, ເຮັດໃຫ້ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼຸດລົງໃນລະດູຮ້ອນ.
ເຂດທ່ອງທ່ຽວບ໋າຍຊາຍ (ຮ່າລອງ) ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ຍ້ອນໄຟຟ້າດັບ (ຮູບຖ່າຍໃນວັນທີ 12 ມິຖຸນາ).
ທຸລະກິດຕ່າງໆກຳລັງປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ທ່ານ ຫງວຽນ ຕຽນ ຕວານ ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ລະດູຮ້ອນແມ່ນລະດູການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄອບຄົວທີ່ພາລູກໄປພັກຜ່ອນໃນລະດູຮ້ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນປີນີ້ ຄວາມຮ້ອນຂອງລະດູການທ່ອງທ່ຽວລະດູຮ້ອນເບິ່ງຄືວ່າຈະເຢັນລົງຍ້ອນສະພາບເສດຖະກິດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ປະຊາຊົນຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຈຸດໝາຍປາຍທາງໃກ້ຄຽງທີ່ສາມາດໄປເຖິງໄດ້ໂດຍລົດยนต์ ຫຼື ພາຫະນະສ່ວນຕົວເພື່ອປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ຍ້ອນວ່າຄ່າໂດຍສານທາງອາກາດມີລາຄາແພງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈຶ່ງມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍໃນການປ່ຽນແປງແຜນການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຖ້າມີໄຟຟ້າດັບຢູ່ທີ່ນີ້, ເຂົາເຈົ້າກໍພ້ອມທີ່ຈະຍົກເລີກການຈອງ, ປ່ຽນຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ໄປຕ່າງປະເທດແທນ.
"ໝູ່ເພື່ອນຂອງຂ້ອຍທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຮງແຮມໃນເມືອງດານັງກຳລັງຈົ່ມວ່າທຸລະກິດຕໍ່າ ແລະ ການຂາດວຽກເຮັດງານທຳ. ດຽວນີ້, ການເດີນທາງຈາກຮ່າໂນ້ຍໄປປະເທດໄທມີລາຄາຖືກກວ່າການໄປດານັງ ຫຼື ຟູກວກ. ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກ່າວເຖິງອາຫານ ແລະ ໂຮງແຮມທີ່ຫຼາກຫຼາຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ເຊິ່ງລາຄາຖືກກວ່າຢູ່ທີ່ນີ້, ສະນັ້ນເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ບິນໄປທ່ຽວ? ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ມີບັນຫາໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖື; ຖ້າທຸລະກິດບໍ່ລົງທຶນໃນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ພວກເຂົາຈະບໍ່ມີລູກຄ້າ. ແຕ່ການລົງທຶນເພີ່ມຕົ້ນທຶນ, ແລະ ເງິນທັງໝົດນັ້ນຈະກັບຄືນໄປຫາຄ່າທຳນຽມການບໍລິການ. ອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວກຳລັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ແລ້ວ, ແລະ ມັນກຳລັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໜັກກວ່າເກົ່າ," ທ່ານ ຕວານ ກ່າວ.
ສະໜາມບິນກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການປະຫຍັດພະລັງງານ.
ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ຫາກໍ່ອອກຄຳສັ່ງກ່ຽວກັບການເພີ່ມທະວີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການປະຫຍັດໄຟຟ້າຢູ່ສຳນັກງານ, ໜ່ວຍງານ ແລະ ສະໜາມບິນຂອງຕົນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ACV ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການ, ໜ່ວຍງານ ແລະ ສະໜາມບິນສາຂາຂອງຕົນປະຕິບັດມາດຕະການຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຄິດໄລ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດໄຟຟ້າ ຫຼື ເລືອກເວລາທີ່ເໝາະສົມເພື່ອໃຊ້ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄົນໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແທນການໃຊ້ໄຟຟ້າຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕ້ອງມີແຜນການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບການດຳເນີນງານການບິນເມື່ອປ່ຽນລະຫວ່າງແຫຼ່ງພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ແຫຼ່ງພະລັງງານສຳຮອງ. ສະໜາມບິນຕ້ອງຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂອງພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສຳລັບການໂຫຼດອຸປະກອນສະໜາມບິນ.
ພາລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ທ່ານຕວານໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນໄດ້ຖືກລະບຸລາຍລະອຽດໂດຍສະເພາະໂດຍທ່ານແທ່ງລວນ (ເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານສາຂາໜຶ່ງໃນນິງບິ່ງ) ດ້ວຍຕົວເລກ 160 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າໜຶ່ງເຄື່ອງ.
ຕາມທ່ານ Luan, ນັບແຕ່ຕົ້ນເດືອນມິຖຸນາເປັນຕົ້ນມາ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມແຂວງນິງບິ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຈະມາຮອດໃນເວລາທ່ຽງ ແລະ ມັກຈະປະສົບກັບບັນຫາໄຟຟ້າດັບຢ່າງກະທັນຫັນ. ໃນຂະນະທີ່ຕາຕະລາງໄຟຟ້າດັບບາງຄັ້ງກໍ່ຖືກປະກາດລ່ວງໜ້າ, ແຕ່ຕາຕະລາງດັ່ງກ່າວມັກຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ຮ້ານອາຫານບໍ່ສາມາດຊື້ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າໄດ້ທັນເວລາ. ລູກຄ້າຈົ່ມກ່ຽວກັບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຕ້ອງການອອກໄປຢ່າງໄວວາ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງສັ່ງອາຫານໜ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາຍຮັບຂອງຮ້ານອາຫານຫຼຸດລົງ 25%.
ທ່ານ Luan ໄດ້ພິຈາລະນາລົງທຶນໃນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ແຕ່ລາຄາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ສູງເຖິງ 160 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ໜ່ວຍ, ບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ. “ນັບຕັ້ງແຕ່ເກີດການລະບາດ, ພວກເຮົາມີລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ທຸລະກິດຍັງຄົງຊ້າລົງ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນຟື້ນຕົວເທື່ອ, ສະນັ້ນການລົງທຶນໃນສິ່ງອື່ນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຍາກ; ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງ. ໂຊກດີ, ໃນຄັ້ງນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລູກຄ້າຊາວຫວຽດນາມ, ແລະ ພວກເຂົາເຂົ້າໃຈສະຖານະການທົ່ວໄປ ແລະ ມີຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈ. ຖ້າມີໄຟຟ້າດັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຊ່ວງລະດູການທ່ອງທ່ຽວສູງສຸດສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຕາເວັນຕົກ, ພວກເຂົາຈະບໍ່ກ້າກັບມາອີກ,” ທ່ານ Luan ກ່າວ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວກຳລັງຮັບປະທານອາຫານຢູ່ຮ້ານອາຫານແຫ່ງໜຶ່ງໃນເຂດທ່ອງທ່ຽວບ໋າຍຊາຍ (ແຂວງກວາງນິງ) ເມື່ອໄຟຟ້າດັບ (ຮູບຖ່າຍໃນວັນທີ 3 ມິຖຸນາ).
ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວຍັງຄົງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຖິງວ່າຈະມີການລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານ.
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເວີນໂດ່ນ, ໃນລະດູການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຕາແສງເກາະຕ່າງໆໃນພື້ນທີ່ມັກຈະຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 19.000 - 19.500 ຄົນຕໍ່ອາທິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມືອງຈຶ່ງໄດ້ຍື່ນເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ແລະ ບໍລິສັດໄຟຟ້າກວາງນິງ ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການສະໜອງໄຟຟ້າເຕັມເວລາໃຫ້ແກ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວລະດັບແຂວງມິງເຈົາ - ກວາງລານ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນທັນທີ, ຄະນະກຳມະການປະຈຳຂອງຄະນະກຳມະການພັກແຂວງກວາງນິງຕ້ອງໄດ້ຕົກລົງສ້າງຕັ້ງຄະນະກຳມະການຊີ້ນຳການສະໜອງໄຟຟ້າຂອງແຂວງ, ໂດຍຊີ້ນຳການສະໜອງໄຟຟ້າບູລິມະສິດໃຫ້ແກ່ຂະແໜງການສຳຄັນ, ລວມທັງການທ່ອງທ່ຽວ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງຈຶ່ງມີຊີວິດຊີວາຂຶ້ນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດໃນໄລຍະສອງທ້າຍອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍສູນກາງຂອງນະຄອນຮ່າລອງໄດ້ຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 20% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງອາທິດກ່ອນ.
ໂດຍໄດ້ຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍການກະທຳທີ່ທັນການຂອງແຂວງກວາງນິງ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານບໍລິສັດ Vietravel ທ່ານ ຫງວຽນກວກກີ້ ໄດ້ກ່າວວ່າ ວິທີການຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນ ແລະ ກຳຈັດອຸປະສັກ, ປະຕິບັດການທ່ອງທ່ຽວເປັນອຸດສາຫະກຳການຜະລິດແທນທີ່ຈະເປັນອຸດສາຫະກຳບໍລິໂພກ, ແລະ ການປະຕິບັດນະໂຍບາຍທີ່ເໝາະສົມຄືກັບແຂວງກວາງນິງ ຄວນໄດ້ຮັບການນຳມາໃຊ້ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍໃນຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໃນລະດັບຊາດ.
ໃນອະດີດ, ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສະເໜີຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີສິດອຳນາດຫຼາຍຄັ້ງໃຫ້ນຳໃຊ້ລາຄາໄຟຟ້າສຳລັບການຜະລິດໃຫ້ກັບສະຖານທີ່ພັກເຊົາທ່ອງທ່ຽວເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ກິດຈະກຳການທ່ອງທ່ຽວ. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19,
ການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການສະໜອງໄຟຟ້າ.
ກຸ່ມເຮັດວຽກດ້ານພະລັງງານ ແລະ ໄຟຟ້າຂອງເວທີປຶກສາຫາລືທຸລະກິດຫວຽດນາມ (VBF) ຫາກໍ່ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂໃຫ້ລັດຖະບານ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການສະໜອງໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ອີງຕາມກຸ່ມດັ່ງກ່າວ, ປະຈຸບັນມີຊ່ອງຫວ່າງການສະໜອງປະມານ 4.35 GW ລະຫວ່າງຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ພາກເໜືອ. ໃນປີນີ້, ສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເລື້ອຍໆໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສະໜອງໄຟຟ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະດູແລ້ງ. ການຂາດແຄນໄຟຟ້າໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ທຸລະກິດພາກເອກະຊົນ, ໂດຍສະເພາະລູກຄ້າອຸດສາຫະກຳ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ກິດຈະກຳການຜະລິດ.
ໃນສະພາບການປະຈຸບັນ, ກຸ່ມເຮັດວຽກເຊື່ອວ່າມັນຈຳເປັນຕ້ອງເລັ່ງຂະບວນການອະນຸມັດສຳລັບໂຄງການຕ່າງໆທີ່ລວມຢູ່ໃນແຜນພັດທະນາພະລັງງານສະບັບທີ VII ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພື່ອໃຫ້ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສະໜັບສະໜູນບໍລິສັດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳໃນການນຳໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານທົດແທນນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ເອງ, ເຊັ່ນ: ລະບົບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສົນທະນາຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການສະໜອງໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໂດຍສະເພາະ, ການອອກນະໂຍບາຍສຳລັບຂໍ້ຕົກລົງການຊື້ພະລັງງານໂດຍກົງ ແລະ ການພັດທະນາລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ລັດຖະບານໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍຫຼຸດລາຄາໄຟຟ້າ ແລະ ໃບບິນຄ່າໄຟຟ້າ (ລວມທັງການຫຼຸດລາຄາຂາຍຍ່ອຍໄຟຟ້າສຳລັບທຸລະກິດໃຫ້ເຫຼືອລາຄາຂາຍຍ່ອຍໄຟຟ້າສຳລັບອຸດສາຫະກຳການຜະລິດ) ໃນສີ່ໄລຍະສຳລັບສະຖານທີ່ພັກເຊົານັກທ່ອງທ່ຽວ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນະໂຍບາຍນີ້ໄດ້ຖືກໂຈະຊົ່ວຄາວຫຼັງຈາກການລະບາດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ. ໃນມະຕິເລກທີ 82 ທີ່ຫາກໍ່ອອກເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ລັດຖະບານຍັງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້ານຳພາ ແລະ ປະສານງານກັບກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆ ເພື່ອຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ເພີ່ມກຸ່ມລູກຄ້າ "ສະຖານທີ່ພັກເຊົາທ່ອງທ່ຽວ" ເພື່ອນຳໃຊ້ລາຄາໄຟຟ້າຂາຍຍ່ອຍດຽວກັນກັບລາຄາໄຟຟ້າຂາຍຍ່ອຍສຳລັບລູກຄ້າການຜະລິດ. ການປ່ຽນແປງກົນໄກການກຳນົດລາຄາໄຟຟ້າ ແລະ ການຮັກສາການສະໜອງພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນໃນການສະໜັບສະໜູນການຟື້ນຕົວຂອງອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວ.
ທ່ານ Nguyen Quoc Ky ກ່າວວ່າ "ບາງທີໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນປະຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວບໍ່ສາມາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີນະໂຍບາຍພິເສດ ຫຼື ນະໂຍບາຍພິເສດໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເປີດຄືນໃໝ່ຫຼັງຈາກ Covid-19, ການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ. ປະຈຸບັນອຸດສາຫະກຳພຽງແຕ່ຫວັງວ່ານະໂຍບາຍວີຊາໃໝ່ ແລະ ວິທີການກຳນົດລາຄາໄຟຟ້າຈະຖືກອອກໃນໄວໆນີ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້."
[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ








(0)