ໃຊ້ລົດເມເພື່ອເອົາຜູ້ໂດຍສານໄປສະຖານີຂົນສົ່ງ

(NLDO) - ຜູ້ອຳນວຍການອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ Uong Viet Dung ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດກ່ຽວກັບແຜນການນຳໃຊ້ລົດເມເປັນວິທີຕົ້ນຕໍໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຈາກສະໜາມບິນ Tan Son Nhat ໄປສູ່ພາຍນອກ.

ຕາມຂໍ້ມູນຈາກກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ຕອນເຊົ້າວັນທີ 16/1, ທ່ານຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ Uong Viet Dung ໄດ້ມີການເຮັດວຽກກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍກ່ຽວກັບການກະກຽມໃຫ້ປີ 2025 ເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນຢູ່ເຂດ Tan Son Nhat, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

Nguy cơ ùn tắc sân bay Tân Sơn Nhất: Dùng xe buýt đưa khách ra trạm trung chuyển- Ảnh 1. — ສະພາບຈະລາຈອນແອອັດຢູ່ບໍລິເວນອ້ອມແອ້ມ Lang Cha Ca ໃກ້ກັບສະໜາມບິນ Tan Son Nhat. ພາບ: Thu Hong

ຜູ້ອໍານວຍການ Uong Viet Dung ຕີລາຄາວ່າ: ປີນີ້, ຈຳນວນຖ້ຽວບິນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສະຖິຕິ, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງນະຄອນ, ດັ່ງນັ້ນຕ້ອງໄດ້ກະກຽມຢ່າງຮອບຄອບ ແລະ ມີມາດຕະການແກ້ໄຂ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍ ແລະ ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.

ຕາມທ່ານ ເຈິ່ນດ້າຍກວາງ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ສະໜາມບິນພາກໃຕ້ແລ້ວ, ປີນີ້, ລົດແທັກຊີບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປສະໜາມບິນເພື່ອຮັບຜູ້ໂດຍສານໃນຊົ່ວໂມງເລັ່ງລັດ ຍ້ອນການສັນຈອນຕິດຂັດເຮັດໃຫ້ຂາດແຄນຍານພາຫະນະ ແລະເວລາລໍຖ້າດົນນານຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ໃນໄລຍະລະດູການບຸນເຕັດ, ສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍີດຄາດວ່າຈະມີຖ້ຽວບິນປະມານ 1.000 ຖ້ຽວໄປມາ ແລະ ອອກເດີນທາງໃນແຕ່ລະມື້. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະວາງແຜນການຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ເພາະວ່າຄວາມແອອັດຢູ່ສະ ໜາມ ບິນຈະ ນຳ ໄປສູ່ການຊັກຊ້າແລະການຍົກເລີກ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ Uong Viet Dung ເນັ້ນໜັກວ່າ: ນີ້ແມ່ນຈຸດເວລາທີ່ຂະແໜງການການບິນພວມປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງສືບຕໍ່ມານະພະຍາຍາມເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຖືກປະຖິ້ມໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການບໍລິການ ຫຼື ບໍ່ມີທາງກັບເມືອບ້ານ.

ຄວາມແອອັດຢູ່ສະໜາມບິນໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບການບໍລິການ. ລົດແທັກຊີ່ ແລະລົດຈັກແທັກຊີຫຼາຍຄັນ ປະຕິເສດການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນ ເຮັດໃຫ້ຄວາມແອອັດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ຜູ້ອໍານວຍການ Uong Viet Dung ຍັງໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດກ່ຽວກັບທາງເລືອກຂອງການນໍາໃຊ້ລົດເມເປັນວິທີການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍໄດ້. ລົດເມຈະນໍາຜູ້ໂດຍສານຈາກສະຖານີໄປຫາຈຸດໂອນທາງນອກ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສາມາດຈັບ taxi, ລົດແທັກຊີ່ຫຼືຍາດພີ່ນ້ອງ.

ສະຖານີລົດເມໂດຍສານຈະຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສະດວກ, ເຊື່ອມຈອດກັບເສັ້ນທາງຫຼັກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດສືບຕໍ່ການເດີນທາງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ທ່ານຜູ້ອຳນວຍການສະເໜີສອງສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມຢູ່ໃກ້ກັບສະໜາມບິນຄື: ສະຖານີລົດເມ Pho Quang (ຖະໜົນ Pho Quang, ເມືອງ Tan Binh) ແລະ ສວນສາທາລະນະ Gia Dinh. ລົດເມຕ້ອງມີປ້າຍປະຈຳຕົວ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມສຳຄັນໃນການເອົາຜູ້ໂດຍສານອອກນອກຢ່າງວ່ອງໄວ, ແກ້ໄຂຄວາມແອອັດຢູ່ສະໜາມບິນ.

ນອກຈາກນີ້, ທ່ານອຳນວຍການຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍການບິນກຽມພ້ອມເພີ່ມຍົນ ແລະ ເພີ່ມຖ້ຽວບິນໃຫ້ພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງທີ່ສູງ. ກະກຽມຢ່າງຮອບຄອບທາງດ້ານຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ອຸປະກອນ, ແລະການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງບັນດາຫນ່ວຍງານເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ລູກຄ້າສະທ້ອນຜ່ານສາຍດ່ວນຂອງອຳນາດການປົກຄອງສະໜາມບິນ

ຕາມຂໍ້ມູນຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍີດຈະມີຜູ້ໂດຍສານສູງເປັນປະຫວັດການໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ, ດ້ວຍຖ້ຽວບິນ 820-900 ຖ້ຽວ/ມື້. ມື້ສູງສຸດຈະມີຖ້ຽວບິນ 917 ຖ້ຽວ, ມີຜູ້ໂດຍສານ 155,000 ຄົນ.

ໃນລະຫວ່າງ 7 ວັນນັບແຕ່ວັນທີ 29 ທັນວາ, ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ດຳເນີນຖ້ຽວບິນ 6.100 ຖ້ຽວ ແລະ ມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 900.000 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8,7% ຈຳນວນຖ້ຽວບິນ ແລະ 4% ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ເນື່ອງໃນໂອກາດບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດທີ່ຍາວນານ, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະໜາມບິນ ໂດຍສະເພາະຢູ່ສະໜາມບິນ ໂນຍບ໋າຍ ແລະ ເຕີນເຍີດ ກໍ່ມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ວ່າ ບາງເທື່ອຢູ່ສະໜາມບິນພາຍໃນຈະມີຄວາມແອອັດຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ, ຜູ້ໂດຍສານອາດຈະໄດ້ຮັບກະເປົາຊ້າກວ່າປົກກະຕິ.

ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນໄດ້ຮັບຄໍາເຫັນແລະການປະກອບສ່ວນຈາກຜູ້ໂດຍສານໂດຍຜ່ານສາຍດ່ວນຂອງອໍານາດການປົກສະຫນາມບິນພາກພື້ນ (caa.gov.vn/tin-tuc/duong-day-nong-cua-cuc-hkvn-va-cac-cang-vu-hang-khong-20150724112912459.htm) ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການບິນ.

ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/nguy-co-un-tac-san-bay-tan-son-nhat-dung-xe-bust-dua-khach-ra-tram-trung-chuyen-19625011710574064.htm