ໃນວັນທີ 24 ມິຖຸນາ, ມີບັນທຶກເຮືອ 78 ລຳ ໄດ້ແລ່ນຜ່ານຊ່ອງແຄບ Hormuz, ເຊິ່ງເປັນຈຳນວນທີ່ສູງທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການຂັດແຍ້ງໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນພາກພື້ນ. ໃນນັ້ນມີເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນ ແລະ ສານເຄມີ 22 ລຳ, ພ້ອມກັບເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ, ເຮືອບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ເຮືອບັນທຸກອາຍແກັສທຳມະຊາດແຫຼວ (LNG) ຈຳນວນຫຼາຍ.

ຮອດທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ, ຈຳນວນເຮືອທັງໝົດທີ່ຜ່ານຊ່ອງແຄບນີ້ໄດ້ບັນລຸ 551 ລຳ, ເຊິ່ງສູງກວ່າລະດັບສູງສຸດກ່ອນໜ້ານີ້ທີ່ 438 ລຳ ທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນເດືອນເມສາ. ການຟື້ນຕົວນີ້ແມ່ນເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພແຫ່ງໃໝ່ຕາມຊາຍຝັ່ງໂອມານ, ເຊິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຟື້ນຟູການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າເທື່ອລະກ້າວຜ່ານເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງພະລັງງານທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງ ຂອງໂລກ .
ຊ່ອງແຄບຮໍມຸສເປັນປະຕູສຳລັບການສົ່ງອອກນ້ຳມັນດິບ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫລອມແລ້ວ ແລະ ອາຍແກັສແຫຼວ (LPG) ຈາກບັນດາປະເທດຜະລິດນ້ຳມັນທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຊາອຸດິອາຣາເບຍ, ສະຫະລັດອາຫລັບເອມີເຣດ (UAE), ຄູເວດ, ອີຣັກ ແລະ ກາຕາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຜັນຜວນໃດໆໃນພາກພື້ນນີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຕະຫຼາດພະລັງງານໂລກ.
RG
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoangiang.com.vn/eo-bien-hormuz-nhon-nhip-tro-lai-a490436.html







