Ford F-150 Lightning ໃນອະນາຄົດບໍ່ແນ່ນອນ, ອາດຈະຢຸດເຊົາ?

ລາຍງານວ່າ Ford ກໍາລັງປຶກສາຫາລືພາຍໃນການຢຸດການຜະລິດ F-150 Lightning, ເນື່ອງຈາກການຂາຍຊ້າແລະການຂັດຂວາງການສະຫນອງອາລູມິນຽມທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ວີດີໂອ : ແນະນຳລົດກະບະໄຟຟ້າ Ford F-150 Lightning 2025.

ຜູ້ບໍລິຫານຂອງ Ford ໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າຢູ່ໃນ "ການສົນທະນາຢ່າງຫ້າວຫັນ" ກ່ຽວກັບຊະຕາກໍາຂອງລົດກະບະໄຟຟ້າ F-150 Lightning, ທ່າມກາງການຊ້າລົງໃນພາກສ່ວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ແລະການຂັດຂວາງການສະຫນອງທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຖ້າການຕັດສິນໃຈຢຸດການຜະລິດ, F-150 Lightning ຈະກາຍເປັນລົດບັນທຸກໄຟຟ້າທໍາອິດໃນສ່ວນທີ່ຈະຢຸດເຊົາ. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວບໍ່ແປກໃຈ, ຍ້ອນວ່າຍອດຂາຍຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນຕໍ່າກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ອະນາຄົດຂອງຍົນ F-150 Lightning ແມ່ນບໍ່ແນ່ນອນນັບຕັ້ງແຕ່ Ford ຢຸດການຜະລິດລົດດັ່ງກ່າວໃນວັນທີ 23 ເດືອນຕຸລາທີ່ໂຮງງານ Rouge Electric Vehicle Center ຂອງຕົນ. ສາເຫດແມ່ນໄຟໄຫມ້ທີ່ທໍາລາຍບາງສ່ວນຂອງໂຮງງານອາລູມິນຽມ Novelis ໃນນິວຢອກ, ຜູ້ສະຫນອງອາລູມິນຽມໃຫຍ່ສໍາລັບລົດກະບະແລະ SUV ຂອງ Ford. ​ເຫດການ​ດັ່ງກ່າວ​ແມ່ນ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຈົນ​ບໍລິສັດ Ford ​ໄດ້​ເຕືອນ​ວ່າ​ອາດ​ຈະ​ຕ້ອງ​ຢຸດ​ການ​ຜະລິດ F-150 ທີ່​ໃຊ້​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ.

Ford F-150 Lightning ການຂາຍບໍ່ດີ, ອາດຈະຖືກພິຈາລະນາສໍາລັບການຢຸດເຊົາ?

ເມື່ອຖືກຖາມວ່າການຢຸດການຜະລິດ F-150 Lightning ອາດຈະເປັນແບບຖາວອນ, CEO Kumar Galhotra ແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງ, ໂດຍກ່າວວ່າບໍລິສັດແມ່ນສຸມໃສ່ F-150 ທັງຫມົດ (ຮຸ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ) ແລະຈະ "ຟື້ນຟູ F-150 Lightning ເມື່ອເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ." ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມການ Wall Street Journal, ຊະຕາກໍາຂອງ F-150 Lightning ໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືພາຍໃນ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີການຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍ.

ໃນຂະນະທີ່ໂຄສົກຂອງ Ford Dave Tovar ເນັ້ນຫນັກວ່າ F-150 Lightning ຍັງຄົງເປັນລົດກະບະໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ, ຕົວເລກດັ່ງກ່າວໄດ້ແຕ້ມຮູບທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງ. Ford ຂາຍ 10,005 ຄັນໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີ 2025, ເພີ່ມຂຶ້ນ 39.7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ແຕ່ການເຕີບໂຕແມ່ນເຊື່ອວ່າມາຈາກຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສິນເຊື່ອພາສີຂອງລັດຖະບານກາງ $ 7,500 ກ່ອນທີ່ມັນຈະຫມົດອາຍຸໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ.

ອີງຕາມບໍລິສັດ Cox Automotive, ນັບແຕ່ຕົ້ນປີຫາທ້າຍໄຕມາດທີ 3 ປີ 2025, Ford ພຽງແຕ່ຂາຍລົດຍົນ F-150 Lightnings ທັງໝົດ 23,034 ລຳ, ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ 1% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024.

ຊອກຫາຢູ່ໃນຂະບວນການທັງຫມົດ, ຮູບພາບຈະກາຍເປັນແສງສະຫວ່າງຫນ້ອຍ. ອີງຕາມການ Cox Automotive, ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີຜ່ານໄຕມາດທີ່ສາມຂອງ 2025, Ford ໄດ້ຂາຍທັງຫມົດ 23,034 F-150 Lightnings, ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ 1% ຈາກໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2024. ໂດຍການປຽບທຽບ, ໃນໄລຍະດຽວກັນ, GM ຂາຍ 3,940 Silverado EVs ແລະ Tesla ຂາຍປະມານ 5,385.

ບັນຫາປະກົດວ່າຢູ່ໄກຈາກຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງ Ford. WSJ ຍັງລາຍງານວ່າບໍລິສັດ General Motors (GM) ກໍາລັງພິຈາລະນາຢຸດເຊົາການລົດບັນທຸກໄຟຟ້າບາງລຸ້ນເນື່ອງຈາກການຂາຍທີ່ອ່ອນແອ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄສົກຂອງ GM ໄດ້ປະຕິເສດເລື່ອງນີ້. ໃນ​ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ, Stellantis, ບໍລິສັດແມ່ຂອງ Ram, ໄດ້ຍົກເລີກແຜນການທີ່ຈະຜະລິດຮຸ່ນໄຟຟ້າຂອງລົດເກັບ Ram ຂະຫນາດເຕັມຂອງຕົນໃນຕົ້ນປີນີ້.

ຖ້າການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຂ້າ F-150 Lightning ໄດ້ຖືກອະນຸມັດ, ມັນຈະເປັນຈຸດປ່ຽນທີ່ສໍາຄັນໃນຍຸດທະສາດລົດໄຟຟ້າຂອງ Ford.

ທ່ານ Sam Fiorani, ຮອງປະທານບໍລິສັດ AutoForecast Solutions ກ່າວ, ຄາດວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈະເລີ່ມຢຸດການຜະລິດລົດໄຟຟ້າບາງປະເພດ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກສິ່ງຈູງໃຈດ້ານພາສີຂອງລັດຖະບານກາງສິ້ນສຸດລົງ. ທ່ານກ່າວວ່າ F-150 Lightning ແມ່ນ "ຜູ້ສະຫມັກທົ່ວໄປ" ສໍາລັບການຖືກຂ້າຕາຍເພາະວ່າມັນບໍ່ໄດ້ແບ່ງປັນຊິ້ນສ່ວນກັບ Ford ອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນແລະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະບັນລຸ ເສດຖະກິດ ຂະຫນາດ.

ຍອດຂາຍລົດ EV ໃນສະຫະລັດໃນເດືອນຕຸລາ 2025 ບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ 74,897 ຄັນ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກ 98,289 ຄັນໃນເດືອນກັນຍາ. ຖ້າຫາກວ່າການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຢຸດ F-150 Lightning ໄດ້ຖືກອະນຸມັດ, ນີ້ຈະເປັນຈຸດປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນຍຸດທະສາດລົດໄຟຟ້າຂອງ Ford, ແລະໃນເວລາດຽວກັນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດໃນການປະເຊີນຫນ້າກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຊ້າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/ford-f-150-lightning-tuong-lai-bat-dinh-co-the-bi-khai-tu-post2149067348.html