ມູນຄ່າຜົນຜະລິດດ້ານການກໍ່ສ້າງບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 39.200 ຕື້ດົ່ງ.

ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າ 5 ເດືອນນັບຕັ້ງແຕ່ການລວມຕົວ, ແຂວງລາວກາຍໄດ້ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໜ້າສົນໃຈສຳລັບນັກລົງທຶນຫຼາຍຄົນໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງ, ການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ອຸດສາຫະກຳ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການສຶກສາ, ແລະ ສະຫວັດດີການສັງຄົມ...

ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ Quy Mong - Kien Thanh.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກພະແນກກໍ່ສ້າງ, ມູນຄ່າຜົນຜະລິດການກໍ່ສ້າງໃນລາຄາປັດຈຸບັນສຳລັບ 11 ເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2025 ຄາດຄະເນວ່າມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 39.202 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນວິສາຫະກິດທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງລັດກວມເອົາ 73.16%, ວິສາຫະກິດຂອງລັດກວມເອົາ 2.49%, ວິສາຫະກິດ FDI ກວມເອົາ 0.01%, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອ 24.35% ເປັນຂອງວິສາຫະກິດປະເພດອື່ນໆ.

ໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສບັນລຸເກືອບ 13.644 ຕື້ດົ່ງ (ກວມເອົາ 34.8%). ເມືອງລາວກາຍ ໄດ້ສຳເລັດການສະໜັບສະໜູນເຮືອນ 12.915 ຫຼັງພາຍໃຕ້ໂຄງການກຳຈັດເຮືອນຊົ່ວຄາວ ແລະ ເຮືອນຊຸດໂຊມດ້ວຍງົບປະມານທັງໝົດເກືອບ 1.450 ຕື້ດົ່ງ, ເກີນເປົ້າໝາຍທີ່ລັດຖະບານວາງໄວ້.

ເສັ້ນທາງ ກິວມົງ - ກຽນແທ່ງ ພວມດຳເນີນຢູ່.

ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂວງກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສເພື່ອການຄ້າ 48 ໂຄງການ (ເຮືອນແຍກຕ່າງຫາກ 10,108 ຫຼັງ, ອາພາດເມັ້ນ 259 ຫຼັງ); ໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມ 4 ໂຄງການ (4,345 ໜ່ວຍ) ແລະ ກຳລັງກະກຽມທີ່ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງອີກ 5 ໂຄງການ ເຊິ່ງມີປະມານ 4,099 ໜ່ວຍ, ໂດຍມີ 1,580 ໜ່ວຍ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ແມ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສຄາດຄະເນວ່າມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 7.860 ຕື້ດົ່ງ (ກວມເອົາ 20.05%). ຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນລວມມີສູນປະຊຸມແຂວງ; ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງຕາແສງບ່າວທັງ; ໂຄງການຂອງຕຳຫຼວດແຂວງ; ໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍພິເສດລາວກາຍ; 4 ໃນ 9 ໂຮງຮຽນກິນນອນລະຫວ່າງລະດັບໃນເຂດຊາຍແດນ; ໂຄງການ "ການກໍ່ສ້າງໂຮງຮຽນຄືນໃໝ່" (ຍີ່ປຸ່ນ)...

ສຳລັບໂຄງການວິສະວະກຳໂຍທາ, ການລົງທຶນທັງໝົດບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 16.386 ຕື້ດົ່ງ (ກວມເອົາ 41.8%), ນຳໜ້າໃນດ້ານຂະໜາດ, ລວມທັງໂຄງການສຳຄັນເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ເສັ້ນທາງແຂວງ 156 - BV21; ເສັ້ນທາງຕົວເມືອງ; ຂົວຟູ້ຖິ້ງ; ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 279; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຂົວລາງຢາງ - ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 70; ເສັ້ນທາງເມືອງລາ - ແທ່ນອວຽນ - ເຕິນອວຽນ - ມູກາງຈ່າຍ; ສະໜາມບິນຊາປາ ໄລຍະທີ 2; ຄັນຄູກັນແມ່ນ້ຳແດງ...

ໂດຍນຳໃຊ້ສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍ, ບັນດາຕາແສງໃນເຂດພູດອຍຂອງແຂວງລາວກາຍ ພວມເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ.

ກິດຈະກຳກໍ່ສ້າງພິເສດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1.312 ຕື້ດົ່ງ (ກວມເອົາ 3.35%), ລວມທັງ: ການປັບລະດັບດິນສຳລັບເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ ແລະ ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສໃໝ່; ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳລັບເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກຸ່ມບ້ານ; ການຕອກເສົາເຂັມ ແລະ ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານສຳລັບໂຮງຮຽນບາງແຫ່ງ; ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳລັບເຂດຍ່ອຍໃນຕົວເມືອງ.

ໃນໄຕມາດທີສີ່ຂອງປີ 2025, ກິດຈະກຳການກໍ່ສ້າງໄດ້ປ່ຽນໄປສູ່ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກທັງງົບປະມານຂອງລັດຖະບານ ແລະ ທຶນຂອງບໍລິສັດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolaocai.vn/gia-tri-san-xuat-xay-dung-dat-tren-39200-ty-dong-post889036.html