ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ 2 ແຫ່ງລາດເມລິກາ ໄດ້ສຳເລັດເກືອບ 80%, ລື່ນແຜນການ 4%. ຂົວສາຍທາງຫຼັກ 2 ລາດເມີຍ 2 ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍກ່ອນກຳນົດ 24%.
ວັນທີ 25 ມັງກອນນີ້, ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການມາຍທວນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມເຄື່ອງອຸປະກອນ 150 ກວ່າຊຸດ, ພະນັກງານວິຊາການ 583 ຄົນ ແລະ ກຳມະກອນກໍ່ສ້າງຢູ່ 30 ແຫ່ງ. ທັງໝົດກໍຕັ້ງໃຈເຮັດໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການຕາມການຊີ້ນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ .
ສ່ວນຂົວຕໍ່ສາຍໄຟລາດມີ່ 2 ແມ່ນໄດ້ລ່ວງໜ້າ 24%.
ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການມາຍທວນແລ້ວ, ໃນໂອກາດບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດ 2025, ບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍການຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍຈົນຮອດມື້ສຸດທ້າຍຂອງປີເກົ່າ. ພິເສດແມ່ນໃນໂອກາດບຸນເຕັດ, ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງໄດ້ປະຕິບັດວຽກງານຊ່ວຍເຫຼືອ, ບຳລຸງສ້າງທາງລົດໄຟ, ບຳລຸງຮັກສາພື້ນທີ່ຖະໜົນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ...
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ຈັດຕັ້ງໜ່ວຍໝູນວຽນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ກຳມະກອນ ແລະ ວິສະວະກອນມີ Tet ກັບຄອບຄົວ.
ພ້ອມກັນນີ້, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ວຽກງານທົ່ວໄປຂອງໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການທີ່ຄາດໄວ້ຄື: ວັນທີ 30 ເມສາ ຂົວຫຼັກ 2 ຈະປິດລົງ, ໃນເດືອນສິງຫາ 2025 ຂົວກາງຈະປິດ , ວັນທີ 2 ກັນຍາ ຈະເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການ, ກ່ອນວັນທີ 30 ຕຸລາ, ຂົວຫຼັກ 2 ແລະ ໂຄງການທັງໝົດຈະສຳເລັດ.
ທາງປູຢາງປູຢາງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ມີຄວາມຍາວປະມານ 4 ກິໂລແມັດ.
ປະຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວພວມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທັງໝົດປະມານ 14 ກິໂລແມັດ, ສຳເລັດ 100% ປັກຫຼັກໝາຍ ແລະ ບຳບັດດິນທີ່ອ່ອນແອ. ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງຂົນເຄື່ອງ 10/14 ກມ, ກໍ່ສ້າງຊັ້ນຫີນ 9/10 ກມ, ແລະ ປູຢາງປູຢາງໃນແຕ່ລະຕອນ ປະມານ 4 ກິໂລແມັດ. ເສັ້ນທາງທັງໝົດລວມທັງຖະໜົນຫົນທາງແລະຂົວທາງຝັ່ງ ເບນແຈ ຈະໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ມິຖຸນານີ້.
ກ່ຽວກັບດ້ານຂົວ, ຂົວ 4 ແຫ່ງໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ (ຂົວໂຈ່ວຮ້ອນ, ແມ່ຕູ້, ຕາມເຊີນ, ບາລາຍ) ແລະ ຂົວ 2 ແຫ່ງພວມກໍ່ສ້າງ (ຂົວຫຼັກ 2, ເມືອງຊົ້ງມາ). ໃນນັ້ນ, ຂົວ Song Ma ຈະກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນເດືອນ 6/2025.
ໃນຊ່ວງວັນພັກ Tet, ຜູ້ຮັບເຫມົາຍັງຄົງຮັກສາທີມງານກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ດ່ານັ້ງ ສຳເລັດ 100% ຂອງທ່າເຮືອ P19, P20. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ໄດ້ສຳເລັດການປັກຫຼັກສາຍເຄເບີ້ນ K10 (K10 ມີ 13 ຕັນ) ຢູ່ທ່າເຮືອສາຍ P19, P20; ໄດ້ສໍາເລັດການຕັນ girder SK11 ໃນ piers ສະມໍ P18, P21. ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ເຄັ່ງຕຶງ 88/112 ມັດຂອງສາຍເຄເບີ້ນທີ່ພັກໄວ້.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ຮ້ອຍເໝົາ ແບ່ງອອກເປັນ 6 ຊຸດ, ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 28 ມີນາ 2022, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025 ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 6.810 ຕື້ດົ່ງ.
ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການແມ່ນຈຸດຕັດລະຫວ່າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ 1 ຫາທາງຫຼວງແຂວງ 870 ເມືອງ ເຈົາແທ່ງ, ແຂວງ ຕຽນຢາງ ; ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 ທີ່ຂົວ Ham Luong ເຂົ້າໄປໃນນະຄອນ Ben Tre, ແຂວງ Ben Tre.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-giu-nhip-thi-cong-dip-tet-dam-bao-thong-xe-ky-thuat-vao-ngay-2-9-192250125015216329.htm







(0)