ການກໍາຈັດ "ຄໍຂວດ" ໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສໍາລັບໂຄງການການຂົນສົ່ງ

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 3 ຕຸລາ​ນີ້, ສະຫາຍ ​ເລ​ຮ່ວາຍ​ຈູງ - ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ໄດ້​ເປັນ​ປະທານ​ກອງ​ປະຊຸມ​ເພື່ອ​ຮັບ​ຟັງ​ການ​ລາຍ​ງານ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂຄງການ​ຈະລາຈອນ​ຂອງ​ແຂວງ. ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ຮັບ​ຟັງ​ການ​ລາຍ​ງານ​ຈາກ​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ, ບັນດາ​ກົມ, ອົງການ, ສາຂາ, ສະຫາຍ ​ເລ​ຮ່ວາຍ​ຈູງ ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ເລັ່ງລັດ​ເລັ່ງລັດ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່ (GPMB) ​ໃຫ້​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ.

ຊ້າເນື່ອງຈາກການເກັບກູ້ສະຖານທີ່

ຕາມ​ຂ່າວ​ແຈ້ງວ່າ, ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ຈະລາຈອນ​ຈາກ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 27C ຫາ​ເສັ້ນທາງ​ແຂວງ DT.656 ຂອງ​ແຂວງ​ແຄ໋ງຮ່ວາ - ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ແຂວງ​ລຳ​ດົງ ​ແລະ ​ແຂວງ ​ນິງທ້ວນ (​ເກົ່າ) ມີ​ອັດຕາ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ພຽງ 3,15% (ເກືອບ 16,4/520 ຕື້​ດົ່ງ). ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່​ຮອດ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ກັນຍາ 2025 ຂອງ​ສູນ​ກອງ​ທຶນ​ພັດທະນາ​ທີ່​ດິນ​ພາກ​ພື້ນ ນິງ​ຮ່ວາ ຍັງ​ຊັກ​ຊ້າ​ຍ້ອນ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ຂອງ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ຂັ້ນ​ເມືອງ. ການສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທາງດ້ານກົດໝາຍ ເພື່ອຫັນຈຸດປະສົງນໍາໃຊ້ປ່າໄມ້ໄປສູ່ຈຸດປະສົງອື່ນຂອງຕອນຄໍາ 10-Km42 ແມ່ນມີຄວາມຊັກຊ້າຍ້ອນສະພາບດິນທີ່ຊັບຊ້ອນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສໍາຫລວດຄືນສະພາບປ່າໄມ້ໃນປັດຈຸບັນ, ດັ່ງນັ້ນ, ພື້ນທີ່ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຍັງບໍ່ທັນມີຄວາມປອດໄພ.

ສະຫາຍ ເລ​ຮ່ວາຍ​ຈູງ ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ.

​ໃນ​ປີ 2025, ​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ ​ແຄ໋ງຮ່ວາ - ບ່ຽນ​ມາ​ທ້ວນ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ມອບ​ໃຫ້ 1.375 ຕື້​ດົ່ງ, ​ແຕ່​ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ​ມີ​ພຽງ 683 ຕື້​ດົ່ງ​ໄດ້​ເບີກ​ຈ່າຍ, ບັນລຸ 49,7%. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າການເບີກຈ່າຍຂອງໂຄງການ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂະແໜງ ກະສິກຳ ແລະ ຂົນສົ່ງແຂວງ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ພະແນກການເງິນພິຈາລະນາ ແລະ ສະເໜີຕໍ່ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ດັດສົມແຜນງົບປະມານໂຄງການ ຮອດປີ 2025 ມູນຄ່າ 150 ຕື້ດົ່ງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລະຫວ່າງເຂດເມືອງ ດ້ຽນຄາງ ມີອັດຕາການເບີກຈ່າຍພຽງ 4,82%. ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຈາກ​ຕາ​ແສງ​ວັນ​ເລືອ​ງ, ​ເມືອງ​ວັນ​ນິງ ຫາ​ເມືອງ​ນິງຮວາ ມີ​ອັດຕາ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ 28,69%. ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ-​ໃຕ້ ​ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 1 ​ແລະ ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທົ່ວ​ໄປ ​ໃນ​ອັດຕາ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ 50,89%...

ຕາມທ່ານ ດັ້ງຮຸຍໄຕ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຂະແໜງກະສິກຳ ແລະ ຂົນສົ່ງແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ໂຄງການເສັ້ນທາງຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C ຫາ ເສັ້ນທາງແຂວງ DT.656 ຂອງແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ - ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງລຳດົງ ແລະ ແຂວງນິງທ້ວນ (ເກົ່າ) ຊັກຊ້າ, ກະທົບຢ່າງໜັກໜ່ວງຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເບີກຈ່າຍການລົງທຶນຂອງລັດ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ບັນດາກົມ, ສາຂາ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ຕ້ອງມີມາດຕະການແກ້ໄຂໂດຍໄວ ເພື່ອຮັບຮອງເອົາແຜນຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ແຜນເກັບກູ້ຜະລິດຕະພັນຈາກປ່າ ເພື່ອມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ. ທ່ານ ເຈີ່ນມິງຈ້ຽນ - ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ເສດຖະກິດ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສາເຫດທີ່ຄວາມຄືບໜ້າຊ້າແມ່ນຍ້ອນການແຍກການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ອອກເປັນໂຄງການເອກະລາດ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການຈະລາຈອນໄດ້ມີການປັບປ່ຽນ ແລະ ປ່ຽນແປງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສັບສົນຢູ່ຂັ້ນບ້ານ.

ທ່ານ ດັ້ງກວາງຮຸຍ, ຮອງຫົວໜ້າກົມການເງິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສຳລັບບັນດາໂຄງການຄົມມະນາຄົມຕົ້ນຕໍທີ່ພວມປະຕິບັດຢູ່ແຂວງ, ຍອດຈຳນວນທຶນທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີມອບໃຫ້ໃນປີ 2025 ແມ່ນກວ່າ 3.460 ຕື້ດົ່ງ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ ອັດຕາເບີກຈ່າຍບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ 37,42%, ຕ່ຳກວ່າອັດຕາການເບີກຈ່າຍທົ່ວໄປຂອງແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນຂອງລັດທົ່ວແຂວງ. ​ເຖິງ​ວ່າ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ໄດ້​ອອກ​ຄຳ​ສັ່ງ​ຫຼາຍ​ສະບັບ​ເພື່ອ​ເລັ່ງລັດ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ໃຫ້​ທັນ​ການ, ​ແຕ່​ໝາກຜົນ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ຂອງ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຍັງ​ຕ່ຳ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນວຽກງານການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຊ້າ, ແລະບາງໂຄງການຈັດສັນໃຫມ່ຍັງຖືກປະຕິບັດ.

ສຸມໃສ່ການຊີ້ນໍາການໂຍກຍ້າຍ

ສະຫາຍ ຫງວຽນ​ແມ້ງ​ທ້ວ, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ພະ​ແນ​ກກະສິກຳ ​ແລະ ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຕາມ​ລະບຽບ​ການ​ແລ້ວ, ມີ 3 ອົງການ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ທີ່​ດິນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ: ອົງການ​ກອງ​ທຶນ​ພັດທະນາ​ທີ່​ດິນ; ອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ມີໜ້າທີ່ພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນ; ການ​ຊົດ​ເຊີຍ, ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ແລະ​ການ​ຕັ້ງ​ຖິ່ນ​ຖານ​ຄືນ​ໃຫມ່​ຂອງ​ຄະ​ນະ​ກໍາ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຂັ້ນ​ບ້ານ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ. ຜ່ານມາ, ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນຈຳນວນໜຶ່ງຖືກຍຸບເລີກ ເມື່ອອຳນາດການປົກຄອງຂັ້ນເມືອງ ຢຸດຕິການດຳເນີນງານ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂາດແຄນຊັບພະຍາກອນມະນຸດເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານການຈັດສັນທີ່ດິນ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ປະຈຸບັນຍັງຂາດເຂີນພະນັກງານຂັ້ນບ້ານ, ພະແນກວິຊາສະເພາະມີພຽງແຕ່ພະນັກງານບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ຮັບຜິດຊອບວຽກງານການຈັດສັນທີ່ດິນ, ສະນັ້ນ ວຽກງານນີ້ຈຶ່ງມອບໃຫ້ສາຂາກອງທຶນພັດທະນາເຂດ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ​ເມື່ອ​ສູນ​ພັດທະນາ​ກອງ​ທຶນ​ທີ່​ດິນ​ສຳ​ເລັດ​ການ​ສາງ, ກວດ​ສອບ, ​ໂອນ​ເອກະສານ, ຜູ້ນຳ​ບ້ານ​ບໍ່​ກ້າ​ລົງ​ນາມ. “ໃນເມື່ອກ່ອນ, ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງ, ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາໂດຍກົງຂອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງ, ປະຈຸບັນ, ສາຂາກອງທຶນພັດທະນາທ້ອງຖິ່ນແມ່ນຂຶ້ນກັບສູນພັດທະນາກອງທຶນຂອງແຂວງ, ດັ່ງນັ້ນການປະສານງານກັບຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງຍັງຂາດ, ອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການເກັບກູ້ແລະເກັບກູ້ທີ່ດິນແມ່ນຢູ່ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນຂອງເມືອງໄດ້ສົ່ງຄືນແລະມີຫຼາຍບັນຫາ. ສືບ​ຕໍ່​ຖາມ​ວ່າ​ຈະ​ເຮັດ​ແນວ​ໃດ, ​ແລະ ມີ​ບັນດາ​ເອກະສານ​ສະ​ເພາະ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ່​ຍາວ​ເວລາ” - ສະຫາຍ ຫງວຽນ​ແມ້ງ​ທ້ວ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ.

ໂຄງການຈະລາຈອນຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C ຫາ ເສັ້ນທາງແຂວງ DT.656 ຂອງແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ - ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງລຳດົງ ແລະ ແຂວງນິງທ້ວນ - ລ້າຊ້າຕາມກຳນົດເວລາ ເນື່ອງຈາກບັນຫາການເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ເລ​ຮົ່ງ​ແອ​ງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ບັນດາ​ນະ​ໂຍບາຍ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ທີ່​ດິນ, ​ເອກະສານ​ຊີ້​ນຳ​ຂອງ​ແຂວງ​ແມ່ນ​ພຽງພໍ​ແລ້ວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວຽກງານການເກັບກູ້ ແລະ ເກັບກູ້ທີ່ດິນຍັງຊັກຊ້າຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນນະໂຍບາຍບາງອັນເຮັດໃຫ້ລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍຂອງກໍລະນີຕໍ່ມາຕໍ່າກວ່າກໍລະນີທີ່ໄດ້ຈ່າຍກ່ອນ, ສ້າງຈິດສໍານຶກສົມທຽບໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ. ຄຽງ​ຂ້າງ​ນັ້ນ, ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ແລະ​ເກັບ​ກູ້​ທີ່​ດິນ​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ໃນ​ສະພາບ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ປະຕິບັດ 2 ຂັ້ນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ຫຼາຍ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ມີ​ສາຂາ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ແຫຼ່ງທຶນ​ທີ່​ດິນ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ຂັ້ນ​ເມືອງ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ດ້ານ​ຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ... ສະ​ນັ້ນ, ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ​ເມື່ອ​ແຂວງ​ອອກ​ຄຳ​ສັ່ງ ​ແລະ ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຄະນະ​ຊີ້​ນຳ​ແຕ່ລະ​ຂັ້ນ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ. ບາງທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງຫນ່ວຍບໍລິການສາທາລະນະທີ່ມີຫນ້າທີ່ເກັບກູ້ແລະເກັບກູ້ທີ່ດິນ. ນອກນັ້ນ, ການແບ່ງເຂດການເກັບກູ້ ແລະ ບຸກເບີກທີ່ດິນອອກເປັນໂຄງການເອກະລາດ ຕ້ອງໄດ້ທົບທວນ ແລະ ຕີລາຄາຄືນ ເພື່ອໃຫ້ມີແຜນການທີ່ເໝາະສົມກັບແຕ່ລະໂຄງການ ໂດຍສະເພາະໂຄງການຈະລາຈອນ ຕິດພັນກັບການປ່ຽນເສັ້ນທາງ.

ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນ, ສະຫາຍ ເລຮ່ວາຍນາມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ເລັ່ງປັບປຸງຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາເຂດທີ່ມີດິນທີ່ມີຢູ່; ກວດກາ ແລະ ລາຍງານ ປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນ ຖ້າມີການດັດສົມການຍົກຍ້າຍທຶນ... ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຈະໃຫ້ບຸລິມະສິດຊີ້ນຳ-ນຳພາ ໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ບັນດາໂຄງການສຳຄັນ, ພິເສດແມ່ນໂຄງການລົງທຶນຂອງລັດຖະບານກາງ ຕົກລົງ, ໂຄງການມີແຫຼ່ງທຶນຈາກສູນກາງ, ໂຄງການທີ່ມີອັດຕາເບີກຈ່າຍຕ່ຳ. ໃນເດືອນຕຸລາ 2025, ຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງຈະດໍາເນີນການກວດກາຢູ່ບ່ອນໃນຫຼາຍໂຄງການເພື່ອຊີ້ນໍາວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ໃນພື້ນທີ່, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ສໍາເລັດໃນຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການເບີກຈ່າຍການລົງທຶນຂອງລັດ.

Van KY

ທີ່ມາ: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/go-diem-nghen-giai-phong-mat-bang-cho-cac-du-an-giao-thong-2033a95/